企业生产经营活动中，促进员工之间团结合作的措施是___。_答案

【单选题】

企业生产经营活动中，促进员工之间团结合作的措施是___。

A. 互利互惠，平均分配

B. 加强交流，平等对话

C. 只要合作，不要竞争

D. 人心回测，谨慎行事

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相关试题

【单选题】

企业员工在生产经营活动中，不符合团队合作要求的是___。

A. 真诚对待，一视同仁

B. 互相借鉴，取长补短

C. 男女有序，尊卑有别

D. 男女平等，友爱亲善

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【单选题】

养成爱护企业设备的习惯，___。

A. 在企业经营困难时，是很有必要的

B. 对提高生产效率是有害的

C. 对于效益好的企业，是没有必要的

D. 是体现职业道德和职业素质的一个重要方面

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【单选题】

对自己所使用的工具，___。

A. 每天都要清点数量，检查完好性

B. 可以带回家借给邻居使用

C. 丢失后，可以让单位再买

D. 找不到时，可以拿其他员工的

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【单选题】

从业人员在职业交往活动中，符合仪表端庄具体要求的是___。

A. 着装华贵

B. 适当化妆或戴饰品

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【单选题】

职工上班时不符合着装整洁要求的是___。

A. 夏天天气炎热时可以只穿背心

B. 不穿奇装异服上班

C. 保持工作服的干净和整洁

D. 按规定穿工作服上班

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【单选题】

职工上班时符合着装整洁要求的是___。

A. 夏天天气炎热时可以只穿背心

B. 服装的价格越贵越好

C. 服装的价格越低越好

D. 按规定穿工作服

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【单选题】

下面说法不正确的是___。

A. 下班后不要穿工作服

B. 不穿奇装异服上班

C. 上班时要按规定穿整洁的工作服

D. 女职工的工作服越艳丽越好

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【单选题】

文明生产的内部条件主要指生产有节奏、___、物流安排科学合理。

A. 增加产量

B. 均衡生产

C. 加班加点

D. 加强竞争

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【单选题】

文明生产的外部条件主要指___和光线等有助于保证质量。

A. 设备

B. 机器

C. 环境

D. 工具

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【单选题】

以下符合文明生产要求的做法是___。

A. 为了提高生产效率，增加工具损坏率

B. 下班前搞好工作现场的环境卫生

C. 工具使用后随意摆放

D. 冒险带电作业

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【单选题】

以下不符合文明生产要求的做法是___。

A. 爱惜企业的设备工具与材料

B. 下班前搞好工作现场的环境卫生

C. 工具使用后按规定放置到工具箱中

D. 冒险带电作业

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【单选题】

以下有关文明生产的说法，___是正确的。

A. 为了及时下班，可以直接拉断电源总开关

B. 下班时没有必要搞好工作现场的卫生

C. 工具使用后应按规定放置到工具箱中

D. 电工工具不全时，可以冒险带电作业

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【单选题】

一般电路由电源、___和中间环节三个基本部分组成。

A. 负载

B. 电压

C. 电流

D. 电动势

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【单选题】

电路的作用是实现___的传输和转换、信号的传递和处理。

A. 能量

B. 电流

C. 电压

D. 电能

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【单选题】

在一定温度时，金属导线的电阻与___成正比、与截面积成反比，与材料电阻率有关。

A. 长度

B. 材料种类

C. 电压

D. 粗细

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【单选题】

线性电阻与所加___、流过的电流以及温度无关。

A. 功率

B. 电压

C. 电阻率

D. 电动势

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【单选题】

全电路欧姆定律指出，电路中的电流由电源___、内阻和负载电阻决定。

A. 功率

B. 电压

C. 电阻

D. 电动势

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【单选题】

部分电路欧姆定律反映了在___的一段电路中，电流与这段电路两端的电压及电阻的关系。

A. 含电源

B. 不含电源

C. 含电源和负载

D. 不含电源和负载

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【单选题】

欧姆定律不适合于分析计算___。

A. 简单电路

B. 复杂电路

C. 线性电路

D. 直流电路

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【单选题】

伏安法测电阻是根据___来算出数值。

A. 欧姆定律

B. 直接测量法

C. 焦耳定律

D. 基尔霍夫定律

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【单选题】

串联电阻的分压作用是电阻越大电压越___。

A. 小

B. 大

C. 增大

D. 减小

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【单选题】

并联电路中加在每个电阻两端的电压都___。

A. 不等

B. 相等

C. 等于各电阻上电压之和

D. 分配的电流与各电阻值成正比

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【单选题】

电功的常用单位有___。

A. 焦耳

B. 伏安

C. 度

D. 瓦

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【单选题】

电功率的常用单位有___。

A. 焦耳

B. 伏安

C. 欧嫣

D. 瓦、千瓦、毫瓦

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【单选题】

基尔霍夫定律的节点电流定律也适合任意___。

A. 封闭面

B. 短路

C. 开路

D. 连接点

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【单选题】

在RL串联电路中，UR=16V，UL=12V，则总电压为___V。

A. 28

B. 20

C. 2

D. 4

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【单选题】

当电阻为8.66Ω与感抗为5Ω的电感线圈串联时，电路的功率因数为___。

A. 0.5

B. 0.866

C. 1

D. 0.6

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【单选题】

电容器上标注的符号2u2，表示该电容数值为___。

A. 0.2uF

B. 2.2uF

C. 22uF

D. 0.22uF

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【单选题】

磁导率u的单位___。

A. H/m

B. H.m

C. T/m

D. Wb.m

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【单选题】

在___，磁力线由S极指向N极。

A. 磁场外部

B. 磁体内部

C. 磁场两端

D. 磁场一端到另一端

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【单选题】

用右手握住通电导体，让拇指指向电流方向，则弯曲四指的指向就是___。

A. 磁感应方向

B. 磁力线方向

C. 磁通方向

D. 磁场方向

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【单选题】

垂直穿过磁场中某一截面的磁力线条数叫作___。

A. 磁通或磁通量

B. 磁感应强度

C. 磁导率

D. 磁场强度

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【单选题】

单位面积上垂直穿过的磁力线数叫作___。

A. 磁通或磁通量

B. 磁导率

C. 磁感应强度

D. 磁场强度

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【单选题】

磁场内各点的磁感应强度大小相等、方向相同，则称为___。

A. 均匀磁场

B. 匀速磁场

C. 恒定磁场

D. 交变磁场

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【单选题】

铁磁材料在磁化过程中，当外加磁场H不断增加，而测得的磁场强度几乎不变的性质称为___。

A. 磁潜性

B. 剩磁性

C. 高导磁性

D. 磁饱和性

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【单选题】

铁磁性质在反复磁化过程中的B-H关系是___。

A. 起始磁化曲线

B. 磁滞回线

C. 基本磁化曲线

D. 局部磁滞问线

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【单选题】

当线圈中的磁通减小时，感应电流产生的磁通与原磁通方向___。

A. 正比

B. 反比

C. 相反

D. 相同

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【单选题】

磁感应强度B与磁场强度H的关系为___。

A. H=μB

B. B=μH

C. H=μ0B

D. B==μ0B

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【单选题】

穿越线圈回路的磁通发生变化时，线圈两端就产生___。

A. 电磁感应

B. 感应电动势

C. 磁场

D. 电磁感应强度

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【单选题】

正弦量有效值与最大值之间的关系，正确的是___。

A. E=Em/根号2

B. U=Um/根号2

C. Iav=2π×5

D. Eav=Em/2

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推荐试题

【单选题】

担当牵引列车任务的机车叫做___。

A. 附挂机车

B. 本务机车

C. 动力机车

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【单选题】

运行图确定的或根据调度命令附挂于列车,担当辅助牵引的机车是___。P42T202

A. 附挂机车

B. 本务机车

C. 重联机车

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【单选题】

机车走行公里是指___实际走行公里或换算走行的公里数。P45T214

A. 支配机车

B. 运用机车

C. 本务机车

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【单选题】

列车机车在区段内(包括中间站停留时间)平均每小时走行的公里是___。P45T214

A. 旅行速度

B. 技术速度

C. 最大速度

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【单选题】

原配属关系不变,根据总公司、铁路局命令由他局、段派至本局、段入住及临时加入支配(长交路轮乘)的机车是___。P46T221

A. 配属机车

B. 非配属机车

C. 支配机车

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【单选题】

长期备用的机车解除备用要在___h内(寒冷地区,平均气温低于零下10°C时,为72h)达到出段状态。P48T229

A. 2

B. 24

C. 48

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【单选题】

内、电机车无动力托运时，按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放___塞门。

A. 总风缸

B. 控制风缸

C. 无动力装置

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【单选题】

18牵引总重吨公里=___×实际走行公里。P53T251

A. 货物总重

B. 车辆自重

C. 牵引总重

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【单选题】

在坐标图形的机车周转图上,横轴线表示___。P57T258

A. 时间

B. 距离

C. 机车运行线

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【单选题】

在坐标图形的机车周转图上用纵轴线表示___。P57T258

A. 时间

B. 距离

C. 机车运行线

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【单选题】

内燃机车___作用后,在未判明原因前,禁止立即打开曲轴箱检查孔盖进行检查。P61T278

A. 水温继电器

B. 差示压力计

C. 油压继电器

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【单选题】

检查电机内部时,开关或闸刀上须___。P61T278

A. 闭合

B. 断开

C. 挂禁动牌

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【单选题】

列车进站停车时,必须施行制动后的___。P62T284

A. 缓解

B. 过充

C. 保压

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【单选题】

安全电压一般是指___及以下的电压。P66T305

A. 24V

B. 36V

C. 48V

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【单选题】

机车在运行中，电机轴承异音或损坏应先___。P66T310

A. 断电对电机进行检查

B. 低速运行

C. 请求救援

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【单选题】

手触检查部件时，手背触及部件表面的持续时间为___S时相应的温度为70℃微热上下。P69T317

A. 3

B. 7

C. 10

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【单选题】

使用塞尺、直尺、卷尺及专用工具测量有关部件正常间隙、距离、行程等各限度尺寸的方法为___。P71T323

A. 目试法

B. 测试法

C. 测量法

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【单选题】

使用万用表测试电压、电阻、电流的数值,使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障的方法为___。P71T323

A. 目试法

B. 测试法

C. 测量法

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【单选题】

机车进入挂车线后应注意距脱轨器、防护信号、车列前___m左右必须停车。P72T327

A. 5

B. 10

C. 15

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【单选题】

机车进入挂车线后应注意，确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过___的速度平稳连挂。

A. 5km／h

B. 10km／h

C. 15km／h

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【单选题】

检查和保养电器时要切断电源，机车辅修、小修时要用___的压缩空气吹扫电器，或用毛刷、棉布擦拭电器，使各电器保持清洁干燥。P77T350

A. 200～300kPa

B. 300～350kPa

C. 400～550kPa

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【单选题】

一般电机轴承的加油量应占轴承空间的___为宜。

A. 1/3

B. 1/2

C. 2/3

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【单选题】

保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为___。

A. 最高允许温度

B. 温升

C. 允许温升

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【单选题】

机车无动力回送时分配阀安全阀调整至___。P84T374

A. 150～200kPa

B. 200～350kPa

C. 350～450kPa

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【单选题】

电器触头的磨损，主要是___。P85T379

A. 机械磨损

B. 化学磨损

C. 电磨损

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【单选题】

电刷边缘及小部分有微弱的火花点或者非放电性红色小火花。换向器上没有黑痕,电刷上没有灼痕。这样的火花等级为___P86T387

A. 1¼

B. 1½

C. 2级

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【单选题】

检查带有压力的管子、细小管接头螺母、___以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时，禁止锤击。P90T399

A. M10

B. M12

C. M14

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【单选题】

电力机车进行车顶作业时,机车必须停在安全区内,并办妥停电手续,挂好___线后方能进行。P90T399

A. 安全

B. 接地

C. 绝缘

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【单选题】

当润滑油流动时,液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降,产生一种粘滞性,这种性能称为润滑油的___。P91T401

A. 闪点

B. 残值

C. 粘度

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【单选题】

温度降低时，润滑油的粘度___。P91T401

A. 加大

B. 变小

C. 不变

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【单选题】

牵引电动机的一端支在转向架构架上,另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为___P94T415

A. 半悬式

B. 架悬式

C. 体悬式

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【单选题】

一般的讲，机车最大运行速度不超过120km／h时，应采用___牵引电动机悬挂装置。P94T415

A. 轴悬式

B. 架悬式

C. 体悬式

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【单选题】

半悬挂的簧下质量通常为每轴___，而全悬挂的簧下质量为每轴2～3t。P95T416

A. 4～5t

B. 6～7t

C. 7～8t

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【单选题】

以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为___。P104T439

A. 闸瓦制动

B. 盘形制动

C. 动力制动

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【单选题】

动力制动力的大小受到机车动力___功率的限制。P104T439

A. 牵引

B. 制动

C. 最小

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【单选题】

电磁制动应用在高速列车上，属于___。P104T439

A. 动力制动

B. 空气制动

C. 非粘着制动

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【单选题】

造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了___。P106T445

A. 牵引力

B. 制动力

C. 粘着力

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【单选题】

造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于___。P106T445

A. 摩擦力

B. 粘着牵引力

C. 轮轨间的粘着力

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【单选题】

列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度___时，应少量撒砂。P106T447

A. 开始下降

B. 快速下降

C. 较低

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【单选题】

列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、___以及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制。P107T451

A. 车辆类型

B. 牵引重量

C. 牵引定数

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