以下不符合文明生产要求的做法是___。_答案

【单选题】

以下不符合文明生产要求的做法是___。

A. 爱惜企业的设备工具与材料

B. 下班前搞好工作现场的环境卫生

C. 工具使用后按规定放置到工具箱中

D. 冒险带电作业

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【单选题】

以下有关文明生产的说法，___是正确的。

A. 为了及时下班，可以直接拉断电源总开关

B. 下班时没有必要搞好工作现场的卫生

C. 工具使用后应按规定放置到工具箱中

D. 电工工具不全时，可以冒险带电作业

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【单选题】

一般电路由电源、___和中间环节三个基本部分组成。

A. 负载

B. 电压

C. 电流

D. 电动势

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【单选题】

电路的作用是实现___的传输和转换、信号的传递和处理。

A. 能量

B. 电流

C. 电压

D. 电能

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【单选题】

在一定温度时，金属导线的电阻与___成正比、与截面积成反比，与材料电阻率有关。

A. 长度

B. 材料种类

C. 电压

D. 粗细

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【单选题】

线性电阻与所加___、流过的电流以及温度无关。

A. 功率

B. 电压

C. 电阻率

D. 电动势

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【单选题】

全电路欧姆定律指出，电路中的电流由电源___、内阻和负载电阻决定。

A. 功率

B. 电压

C. 电阻

D. 电动势

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【单选题】

部分电路欧姆定律反映了在___的一段电路中，电流与这段电路两端的电压及电阻的关系。

A. 含电源

B. 不含电源

C. 含电源和负载

D. 不含电源和负载

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【单选题】

欧姆定律不适合于分析计算___。

A. 简单电路

B. 复杂电路

C. 线性电路

D. 直流电路

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【单选题】

伏安法测电阻是根据___来算出数值。

A. 欧姆定律

B. 直接测量法

C. 焦耳定律

D. 基尔霍夫定律

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【单选题】

串联电阻的分压作用是电阻越大电压越___。

A. 小

B. 大

C. 增大

D. 减小

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【单选题】

并联电路中加在每个电阻两端的电压都___。

A. 不等

B. 相等

C. 等于各电阻上电压之和

D. 分配的电流与各电阻值成正比

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【单选题】

电功的常用单位有___。

A. 焦耳

B. 伏安

C. 度

D. 瓦

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【单选题】

电功率的常用单位有___。

A. 焦耳

B. 伏安

C. 欧嫣

D. 瓦、千瓦、毫瓦

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【单选题】

基尔霍夫定律的节点电流定律也适合任意___。

A. 封闭面

B. 短路

C. 开路

D. 连接点

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【单选题】

在RL串联电路中，UR=16V，UL=12V，则总电压为___V。

A. 28

B. 20

C. 2

D. 4

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【单选题】

当电阻为8.66Ω与感抗为5Ω的电感线圈串联时，电路的功率因数为___。

A. 0.5

B. 0.866

C. 1

D. 0.6

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【单选题】

电容器上标注的符号2u2，表示该电容数值为___。

A. 0.2uF

B. 2.2uF

C. 22uF

D. 0.22uF

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【单选题】

磁导率u的单位___。

A. H/m

B. H.m

C. T/m

D. Wb.m

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【单选题】

在___，磁力线由S极指向N极。

A. 磁场外部

B. 磁体内部

C. 磁场两端

D. 磁场一端到另一端

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【单选题】

用右手握住通电导体，让拇指指向电流方向，则弯曲四指的指向就是___。

A. 磁感应方向

B. 磁力线方向

C. 磁通方向

D. 磁场方向

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【单选题】

垂直穿过磁场中某一截面的磁力线条数叫作___。

A. 磁通或磁通量

B. 磁感应强度

C. 磁导率

D. 磁场强度

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【单选题】

单位面积上垂直穿过的磁力线数叫作___。

A. 磁通或磁通量

B. 磁导率

C. 磁感应强度

D. 磁场强度

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【单选题】

磁场内各点的磁感应强度大小相等、方向相同，则称为___。

A. 均匀磁场

B. 匀速磁场

C. 恒定磁场

D. 交变磁场

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【单选题】

铁磁材料在磁化过程中，当外加磁场H不断增加，而测得的磁场强度几乎不变的性质称为___。

A. 磁潜性

B. 剩磁性

C. 高导磁性

D. 磁饱和性

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【单选题】

铁磁性质在反复磁化过程中的B-H关系是___。

A. 起始磁化曲线

B. 磁滞回线

C. 基本磁化曲线

D. 局部磁滞问线

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【单选题】

当线圈中的磁通减小时，感应电流产生的磁通与原磁通方向___。

A. 正比

B. 反比

C. 相反

D. 相同

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【单选题】

磁感应强度B与磁场强度H的关系为___。

A. H=μB

B. B=μH

C. H=μ0B

D. B==μ0B

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【单选题】

穿越线圈回路的磁通发生变化时，线圈两端就产生___。

A. 电磁感应

B. 感应电动势

C. 磁场

D. 电磁感应强度

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【单选题】

正弦量有效值与最大值之间的关系，正确的是___。

A. E=Em/根号2

B. U=Um/根号2

C. Iav=2π×5

D. Eav=Em/2

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【单选题】

已知工频正弦电压有效值和初始值为380V，则该电压的瞬时值表达式为___。

A. u=380sin314tV

B. u=537sin(314t+45°)V

C. u=380sin(3l4t+90°)V

D. u=380sin(314t+45°)V

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【单选题】

在正弦交流电路中，电路的功率因数取决于___。

A. 电路外加电压的大小

B. 电路各元件参数及电源频率

C. 电路的连接形式

D. 电路的电流

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【单选题】

提高供电线路的功率因数，下列说法正确的是___。

A. 减少了用电设备中无用的无功功率

B. 可以节省电能

C. 减少了用电设备的有功功率，提高了电源设备的容量

D. 可提高电源设备的利用率并减少输电线路中的功率损耗

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【单选题】

三相对称电路的线电压比对应相电压___。

A. 超前30°

B. 超前60°

C. 滞后30°

D. 滞后60°

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【单选题】

三相电动势到达最大的顺序是不同的，这种达到最大值的先后次序，称为三相电源的相序，相序为U-V-W-0，称为___。

A. 正序

B. 负序

C. 逆序

D. 相序

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【单选题】

有一台三相交流电动机，每相绕组的额定电压为220V，对称三相电源电压为380V，则电动机的三相绕组应采用的联结方式是___。

A. 星形联结，有中线

B. 星形联结，无中线

C. 三角形联结

D. A、B均可

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【单选题】

一对称三相负载，三角形联结时的有功功率等于星形联结时的___倍。

A. 3

B. 根号3

C. 根号2

D. 1

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【单选题】

对称三相电路负载三角形联结，电源线电压为380V负载复阻抗为Z=(8+6j)Q则线电流为___。

A. 38A

B. 22A

C. 54A

D. 66A

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【单选题】

将变压器的一次绕组接交流电源，二次绕组___，这种运行方式称为变压器空载运行。

A. 短路

B. 开路

C. 接负载

D. 通路

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【单选题】

将变压器的一次绕组接交流电源，二次绕组开路，这种运行方式称为变压器___运行。

A. 空载

B. 过载

C. 满载

D. 负载

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【单选题】

变压器的基本作用是在交流电路中变电压、变电流、___、变相位和电气隔

A. 变磁通

B. 变频率

C. 变功率

D. 变阻抗

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【判断题】

电气原理图中所有电器的触点，都按没有通电和没有外力作用时的状态画出

A. 对

B. 错

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造成20人以上死亡为特别重大事故

A. 对

B. 错

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造成400万元上1亿元以下直接经济损失为重大事故

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造成客运列车脱轨18辆以上为重大事故

A. 对

B. 错

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客运列车中途摘车2辆以上为一般A类事故

A. 对

B. 错

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动车组中破1辆以上为较大事故

A. 对

B. 错

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中断繁忙其他干线铁路行车6小时以上为重大事故

A. 对

B. 错

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繁干线行车中断1小时以上为一般B类事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车大破1辆为较大事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行中刮坏行车设备设施为一般D类事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

客运列车分离为一般C类事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车、客车、动车组等主要设备的报废、调拨及其重大的结构改变须经铁道部批准

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B. 错

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【判断题】

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A. 对

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人员死亡3人或重伤5人及其以上的属重大事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车事故一般分为特别重大事故,重大事故,大事故,险性事故和一般事故五类

A. 对

B. 错

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区间接触网导线离钢轨顶面的高度是5。7m

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【判断题】

有人触电时，首先应尽快使触电人脱离电源，此后采取相应的急救措施

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严禁任何人员在电气设备处所倚靠和坐卧

A. 对

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【判断题】

从停留车辆的端部横过线路时,要留有安全距离:徒手通过时不少于3M

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B. 错

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在接触网带电的情况下,禁止用水管冲洗客货车辆

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客车运行途中,出现电器装置打火,冒烟时必须立即停车处理

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为了在操作电气设备时保证安全，必须采用各种保护用具

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采用屏蔽是抑制辐射干扰的有效办法

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空气的绝对湿度越大，空气越潮湿

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新造客车车电装置安装完毕后，对交流配线应使用1500V，50Hz交流电进行耐压试验

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电子防滑器控制电源是48V直流电

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在接触网未停电、未接地而处理车辆故障距接触网带电部分不足1m时，必须在无接触网线路上或按规定办理接触网停电手续后，方准进行作业

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A. 对

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目前我国25型客车使用鞍式车钩复原装置

A. 对

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