【单选题】
俯仰正常法则提供___
A. 载荷因素限制＋俯仰姿态保护＋大迎角保护＋高速保护
B. 俯仰姿态保护＋低速保护＋高速保护
C. 俯仰姿态保护＋大迎角保护＋高速保护
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
正常情况下，在驾驶舱哪里可检查各油箱油量：___
A. ＥＣＡＭ上部显示，燃油页面
B. 仅在ＥＣＡＭ下部显示燃油页面
C. ＥＣＡＭ上部显示
D. ＥＣＡＭ上部显示，或加油操纵面板
【单选题】
流向发动机的燃油可由低压燃油活门切断，低压燃油活门可由谁关闭：___
A. 发动机主电门或发动机火警按钮
B. 发动机主电门或水上迫降按钮
C. 发动机火警按钮或水上迫降按钮
【单选题】
放油系统空中放油时：___
A. 每分钟放约1000kg,不计燃油消耗
B. 每分钟放约３000kg,不计燃油消耗
C. 每分钟放约５00kg,不计燃油消耗
D. 每小时放约1000kg,不计燃油消耗
【单选题】
正常情况下，自动重心控制：___
A. 开始于爬升到ＦＬ２４５时，结束于下降到ＦＬ２５５时，或距离目的地的ＦＭＧＳ时间小于３５分钟
B. 开始于爬升到ＦＬ２５５时，结束于下降到ＦＬ２４５时，或距离目的地的ＦＭＧＳ时间小于３５分钟
C. 开始于爬升到ＦＬ２５５时，结束于下降到ＦＬ２４５时，或距离目的地的ＦＭＧＳ时间小于７５分钟
D. 开始于爬升到ＦＬ２４５时，结束于下降到ＦＬ２５５时，或距离目的地的ＦＭＧＳ时间小于７５分钟
【单选题】
自动燃油传输中，当中央油箱全空时：___
A. 两个中央油箱停止工作，两个内侧油泵入口活门关闭
B. 两个中央油箱停止工作，两个内侧油泵入口活门打开
C. 两个中央油箱继续工作，两个内侧油泵入口活门关闭
D. 两个中央油箱继续工作，两个内侧油泵入口活门打开
【单选题】
空中ＦＣＭＣ计算飞机重心，并与后重心目标相比较，以确定前传输或后传输的燃油量。如果飞机全重为１６８吨，此时后重心目标为：___
A. ３８％
B. ３８.5%
C. 39%
D. 40%
【单选题】
空中当飞机重心达到后目标重心时,FCMC控制将配平油箱中的部分燃油向前传输,以使重心前移.该过程在飞机重心前移到多少时结束：___
A. 后目标重心-0.5%
B. 后目标重心-1.0%
C. 28%
【单选题】
若在后燃油传输过程中内侧油箱不平衡达到500KG：___
A. 后燃油传输被终止,交输燃油后门自动打开以平衡两侧燃油
B. 较轻一侧的传输将终止,相应的后传输活门自动关闭,直到燃油重新平衡
C. 后燃油传输将继续,没有任何变化
【单选题】
空中放油过程中：___
A. 所有主要和备用泵工作,交输供油活门打开
B. 所有主要和备用泵工作,交输供油活门关闭
C. 所有主要泵工作,备用泵不工作,交输供油活门打开
D. 所有主要和备用泵不工作,交输供油活门关闭
【单选题】
开车后如果加油面板没有盖上,则会出现：___
A. 一直保留绿色REFUEL IN PROCESS(正在加油)信息
B. 绿色REFUEL IN PROCESS(正在加油)信息变为琥珀色
C. REFUEL PNL(加油面板)琥珀色信息
D. REFUEL PNL(加油面板)绿色信息
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