【单选题】
混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐,木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面( )。 ___
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
排水沟的纵向坡度应与线路坡度一致,线路平坡地段,排水沟纵向坡度不宜小于( )。 ___
A. 0.02
B. 0.03
C. 0.04
D. 0.05
【单选题】
钢轨接头不宜设置在桥台挡砟墙间的长度为( )及以下的明桥面上。 ___
A. 20m
B. 25m
C. 30m
D. 35m
【单选题】
钢轨接头不宜设置在钢梁端部,拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各( )范围内。 ___
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
【单选题】
桥梁上钢轨扣件失效率不得大于( ),且不得有隔一或连二失效扣件。 ___
A. 0.1
B. 0.15
C. 0.2
D. 0.25
【单选题】
不是25m钢轨曲线标准缩短轨的为。 ___
A. 24.96m
B. 24.92m
C. 24.88m
D. 24.84m
【单选题】
不是钢轨的主要功用的为。 ___
A. 支持引导机车车辆的车轮
B. 使列车按正确的方向运行
C. 固定轨枕形成框架结构
D. 将来自车辆的压力传送给轨枕
【单选题】
60kg/m钢轨高为( )。 ___
A. 152mm
B. 164mm
C. 176mm
D. 192mm
【单选题】
25m,60kg/m钢轨普通线路,10.9级螺栓扭力矩应达到( )。 ___
A. 600N•m
B. 700N•m
C. 800N•m
D. 900N•m
【单选题】
不同类型的钢轨互相联结时,应使用( )。 ___
A. 鱼尾型夹板
B. 平直夹板
C. 双头式夹板
D. 异型夹板
【单选题】
下列设备零件中,( )尺寸对最大轨缝限制值(即构造轨缝)没有影响。 ___
A. 钢轨
B. 接头夹板
C. 接头螺栓
D. 轨枕扣件
【单选题】
线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记,连续轻伤有发展的标记是( )。 ___
A. ▕←△→▏
B. ▕←△△→▏
C. ↑△
D. ↑△△
【单选题】
线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记,( )的标记是↑△△△。 ___
A. 连续重伤
B. 局部重伤
C. 连续轻伤
D. 局部轻伤
【单选题】
曲线正矢应用20m弦在钢轨踏面下( )测量 ___
A. 14mm处
B. 14mm范围内
C. 16mm处
D. 16mm范围内
【单选题】
个别更换夹板后放行列车( )。 ___
A. 不限速
B. 限速5km/h
C. 限速25km/h
D. 限速45km/h
【单选题】
在正线线路上个别插入短轨,其长度不得短于( )。 ___
A. 10m
B. 8m
C. 6m
D. 4.5m
【单选题】
曲线实设最大超高,在单线上不得大于( )。 ___
A. 125mm
B. 135mm
C. 145mm
D. 150mm
【单选题】
道岔护轨轮缘槽标准宽度为42mm,容许误差为( )。 ___
A. ﹢3,-1mm
B. ﹢3,-2mm
C. ±2mm
D. ±3mm
【单选题】
为平衡列车在曲线运行时产生的( ),需要在曲线段将外轨抬高,使车体内倾。 ___
A. 向心力
B. 离心力
C. 向心速度
D. 离心速度
【单选题】
不会引起线路爬行的为( )。 ___
A. 钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲
B. 钢轨温度变化
C. 列车制动
D. 钢轨轨距误差超限
【单选题】
不能防止线路爬行的为( )。 ___
A. 增加轨撑
B. 拧紧螺栓
C. 夯实道床
D. 安装防爬设备
【单选题】
线路轨距超限或变化率不合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行( )作业。 ___
A. 起道
B. 改道
C. 拨道
D. 矫直钢轨
【单选题】
( )是根据线路变化情况,在全年度和线路全长范围内进行的有计划、有重点的养护,以保持线路质量经常处于均匀状态。 ___
A. 综合维修
B. 经常保养
C. 临时补修
D. 线路中修
【单选题】
下列混凝土枕伤损中,( )为轨枕失效。 ___
A. 纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于0.5mm)
B. 承轨槽压溃,深度超过2mm
C. 挡肩破损,接近失去支撑能力(破损长度超过挡肩长度的1/2)
D. 严重的网状龟裂和掉块。
【单选题】
使用新枕木要钻道钉孔,孔深有垫板时为( )。 ___
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
检查三角坑时的基长为( )。 ___
A. 4m
B. 4.5m
C. 6m
D. 6.25m
【单选题】
轨向偏差是用( )测量的最大矢度值。 ___
A. 1m尺
B. 5m弦
C. 10m弦
D. 20m弦
【单选题】
线路爬行量超过( )时应对轨缝进行调整。 ___
A. 15mm
B. 18mm
C. 20mm
D. 25mm
【单选题】
如列车用5s时间运行了100m,则列车速度为( )。 ___
A. 72km/h
B. 75km/h
C. 70km/h
D. 68km/h
【单选题】
线路曲线外轨实设最大超高度,在双线上不得大于( )。 ___
A. 125mm
B. 135mm
C. 145mm
D. 150mm
【单选题】
轨距尺由计量部门负责检定,周期为( )。 ___
A. 2个月
B. 3个月
C. 4个月
D. 5个月
【单选题】
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于( )。 ___
A. 1‰
B. 1.5‰
C. 2‰
D. 3‰
【单选题】
曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于( )。 ___
A. 50mm
B. 60mm
C. 75mm
D. 90mm
【单选题】
碎石道床地段的无缝线路在进行维修作业的地区应按需要备足( )。 ___
A. 钢轨
B. 枕木
C. 道砟
D. 扣件
【单选题】
无缝线路在进行维修作业的地段,起道前应先( )。 ___
A. 拨正线路方向
B. 方正轨枕
C. 补充道砟
D. 矫直钢轨
【单选题】
无缝线路依处理钢轨( )方式不同,分温度应力式和放散温度应力式两种。 ___
A. 外部温度应力
B. 外部温度力
C. 内部温度力
D. 内部温度力
【单选题】
曲线钢轨磨耗是随着( )。 ___
A. 曲线长度增大而增大
B. 曲线的半径减小而增大
C. 曲线半径的增大而增大
D. 曲线的转角的增大而增大
【单选题】
不影响曲线钢轨磨耗的因素为( )。 ___
A. 线路坡度的大小
B. 机车牵引类型
C. 曲线半径
D. 曲线的长度
【单选题】
无缝线路在锁定轨温以下时,钢轨内部产生( )。 ___
A. 拉应力
B. 压应力
C. 剪压力
D. 拉应力与压应力
【单选题】
无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的( )。 ___
A. 温度力
B. 温度应力
C. 剪应力
D. 剪切应力
【单选题】
接头阻力由钢轨与接头夹板之间的摩擦阻力和螺栓( )提供。 ___
A. 抗拉力
B. 抗剪力
C. 抗弯力
D. 抗压力
推荐试题
【单选题】
气象雷达图像可以在计划位显示吗___
A. 可以
B. 不可以
【单选题】
气象雷达出现琥珀色失效信息时,是否失去雷达图像___
A. 是的,在气象方式
B. 是的,仅在地图方式
C. 不是
【单选题】
上部ECAM显示组件失效时,发动机/警告页面___
A. 无法自动转换
B. 自动转换至下部ECAM显示组件替换系统/状态页面
C. 自动转换至ND上
【单选题】
下部ECAM显示组件失效时___
A. 无法自动转换
B. 在ECAM转换面板上用ECAM/ND XFR(ECAM/导航显示转换)旋钮,可使发动机/警告页面显示在ND上
C. 按压并保持ECAM控制板上的相关系统页面按纽可在上部ECAM显示上显示一个系统页面。
D. 以上A,B和C
【单选题】
如果一部PFD显示组件失效,系统无法自动将PFD图像转换至ND上___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
当按压起飞形态测试时,一下哪些显示或故障会触发警告___
A. 襟翼/缝翼不在起飞形态
B. 减推力未设置
C. 停留刹车刹上
【单选题】
当设定起飞功率时,以下哪些显示或故障会触发警告___
A. 停留刹车刹上
B. 减速板没收上
C. 侧杆故障
D. 以上A,B 和C
【单选题】
速度,高度引导目标显示在___
A. PFD上
B. ND 上
C. MCDU 显示上
【单选题】
飞机上有几部显示管理计算机DMC___
A. 一部
B. 两部
C. 三部
D. 四部
【单选题】
哪部计算机产生警告信息、备忘信息、音响警告,以及合成声音信息___
A. DMC
B. SDAC
C. FWC
D. FMGC
【单选题】
当DMC2失效时,右座失去PFD,ND 显示,这时___
A. DMC1自动接管DMC2为右座PFD,ND提供数据
B. DMC3自动接管DMC2为右座PFD,ND提供数据
C. 必须人工选择DMC3或DMC1为右座PFD,ND提供数据
【单选题】
当DMC3失效时,___
A. 只要ECAM SWITCHING旋钮在AUTO位,DMC1自动接管为ECAM显示组件提供数据
B. 只要ECAM SWITCHING旋钮在AUTO位,DMC2自动接管为ECAM显示组件或提供数据
C. 必须人工选择DMC1或DMC2为ECAM显示组件提供数据
【单选题】
正常工作中___
A. DMC1给两边的PFD提供数据;DMC2给两边的ND提供数据;DMC3给ECAM的上下显示组件提供数据
B. DMC1给左侧PFD、ND和上部ECAM显示组件提供数据;EMC2给右侧PFD/ND和下部ECAM显示组件提供数据,DMC3备份
C.
D. MC1给左侧PFD、ND提供数据;DMC2给右侧PFD、ND提供数据;DMC3给ECAM上下显示组件提供数据
【单选题】
如果上部ECAM显示失效,发动机/警告页面是否自动转换至下部ECAM显示组件___
A. 是,自动转换
B. 不是,必须人工转换
【单选题】
当上部ECAM显示组件失效时,发动机/警告页面自动转换至下部ECAM显示组件上显示。如果飞行员想调出系统/状态页面,下列哪种方法不可取___
A. 使用ECAM SWITCHING(转换)板上的ECAM/ND XFR(ECAM/导航显示转换)旋钮,可在ND上恢复显示
B. 通过按压PFD/ND XFR按钮,可在ND上恢复显示
C. 按压并保持ECAM控制面板上的相关系统或状态页面,可在下部ECAM上显示
【单选题】
若下部ECAM显示失效时,利用ECAM转换面板上的ECAM/ND XFR(ECAM/ND显示转换)旋钮,可使发动机、警告页面显示在ND上___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
如果双ECAM显示组件失效,如何调出相关系统/状态页面___
A. 用ECAM转换面板上的ECAM/ND XFR(ECAM/ND显示转换)旋钮,可使系统/状态页面显示在ND上
B. 按压并保持ECAM控制面板上的相关系统/状态页面按钮,可以在ND上显示
C. 按压PFD/ND XFR按钮,可使系统/状态页面显示在ND上
【单选题】
如果一部PFDU(主飞行显示组件)失效,只能通过人工按压PFD/ND XFR按钮将PFD图像转换至NDU(导航显示组件)上___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
空中超速引发的音响警告能否通过按压主警告灯来消除___
A. 能
B. 不能
【单选题】
当STATUS(状态)页面有信息时,以下哪种情况下STATUS页面会自动出现___
A. 启动进近时
B. 缝翼放出时
C. 放轮时
D. 着陆全形态建立时
【单选题】
当按下ECAM控制面板上的RCL(重现键)超过3秒钟时,由EMER CANC(应急取消)键所拟制的注意信息会重新显示___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
空中能否通过按压ECAM控制板上的EMER CANC(紧急取消)按钮来消除超速警告___
A. 能
B. 不能
【单选题】
在出现上液压失效的警告信息时,按压EMER CANC(应急取消)按钮会___
A. 取消音响警告,但主警告灯仍然燃亮,且ECAM信息显示不受EMER CANC按钮的影响
B. 取消音响警告,主警告灯熄灭,但ECAM信息显示不受EMER
C. ANC按钮的影响
【单选题】
在出现蓝液压超温的警戒信息时,按压EMER CANC(应急取消)按钮会___
A. 取消音响警戒,但主警戒灯仍然燃亮,且ECAM信息显示不受EMER CANC按钮的影响
B. 取消音响警戒,主警戒灯熄灭,但ECAM信息不受EMER
C. ANC按钮的影响
【单选题】
PFD上的速度趋势箭头指示几秒钟后的速度增量___
A. 6秒
B. 10秒
C. 15秒
D. 20秒
【单选题】
当速度大于多少时,PFD上显示当前马赫数___
A. 大于250KTS
B. 大于280KTS
C. 大于0.5马赫
D. 大于0.65马赫
【单选题】
PFD上的VLS信息何时受拟制___
A. 接地至离地后1秒内受拟制
B. 落地前100英尺AGL至离地后1秒内受拟制
C. 接地至离地后5秒钟内受拟制
【单选题】
当没有输入DH(决断高度)或两部FMGC失效,飞机下降到多高时PFD上的无线电高度指示(RA)从绿色变为琥珀色___
A. 当无线电高度≤200英尺时
B. 当无线电高度≤400英尺时
C. 当无线电高度≤500英尺时
D. 当无线电高度≤2500英尺时
【单选题】
下降时输入DH为200英尺,当飞机高度低于多少时PFD上无线电高度指示(RA)从绿色变为琥珀色___
A. 500英尺
B. 400英尺
C. 300英尺
D. 200英尺
【单选题】
当垂直速度小于多少时,PFD上垂直速度数字消失___
A. 300英尺/分钟
B. 200英尺/分钟
C. 100英尺/分钟
D. 50英尺/分钟
【单选题】
PFD上垂直速度指示在哪种情况下变为琥珀色___
A. 高空下降时垂直速度5800FT/MIN
B. 下降中通过无线电高度1200FT时,垂直速度1800TF/MIN
C. 下降中通过无线电高度900FT时,垂直速度1300FT/MIN
【单选题】
PFD上航道刻度和下滑道刻度一个点分别代表多大的偏差___
A. 航道刻度一个点:±0.8度偏差;下滑道刻度一个点:±0.4度偏差
B. 航道刻度一个点:±0.4度偏差;下滑道刻度一个点:±0.2度偏差
C. 航道刻度一个点:±0.4度偏差;下滑道刻度一个点:±0.8度偏差
D. 航道刻度一个点:±1度偏差;下滑道刻度一个点:±0.5度偏差
【单选题】
巡航时FCU高度窗选择5000英尺开放下降,以下哪种说法正确___
A. 当高度通过6000英尺时,高度窗变为脉冲黄色;通过5500英尺时,高度窗恢复为正常的黄色
B. 当高度通过5750英尺时,高度窗变为脉冲黄色,通过5250英尺时,高度窗恢复为正常的黄色
C. 当高度通过5750英尺时,高度窗变成琥珀色闪亮并伴有连续的音响警告;通过5250英尺时,高度窗变为脉冲黄色,音响警告消失
【单选题】
何时PFD上出现“CHECK ATT”(检查姿态)琥珀色信息___
A. 当姿态数据失效时
B. 当DMC探测到计算机与显示信息之间有偏差时
C. 当两部PDF之间姿态信息至少有5度偏差时
【单选题】
ILS1和ILS2信息显示在哪里___
A. 在PFD1和ND1上显示ILS1信息,PFD2和ND2上显示ILS2信息
B. 在PFD2和ND2上显示ILS1信息,PFD1和ND1上显示ILS2信息
C. 在PFD1和ND2上显示ILS1信息,PFD2和ND1上显示ILS2信息
【单选题】
当在ND上显示琥珀色雷达失效信息时,雷达图像___
A. 受影响
B. 不受影响
【单选题】
ND上显示红色"WXR RT”失效信息表示___
A. 雷达接收发射机失效
B. 雷达天线失效
C. 雷达控制组件失效
D. 校准失效
【单选题】
机组使用EFIS控制面板上的ND旋钮可在各自的ND上显示发动机备用的页面,该页面的信息来自于___
A. DMC的ECAM通道
B. DMC的EFIS通道
【单选题】
若探测到风切变,且EFIS控制板上选择的距离圈大于10海里,则ND上显示___
A. W/S CHANGE MODE
B. W/S SET RNG 10 NM
C. CHECK ND
D. CHECK EWD
【单选题】
一部ND上能否同时显示气象雷达图像和EGPWS地形图___
A. 可以
B. 不可以