无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先（）。 ____答案

【单选题】

无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先（）。 ___

A. 拨正线路方向

B. 方正轨枕

C. 补充道砟

D. 矫直钢轨

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相关试题

【单选题】

无缝线路依处理钢轨（）方式不同，分温度应力式和放散温度应力式两种。 ___

A. 外部温度应力

B. 外部温度力

C. 内部温度力

D. 内部温度力

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【单选题】

曲线钢轨磨耗是随着（）。 ___

A. 曲线长度增大而增大

B. 曲线的半径减小而增大

C. 曲线半径的增大而增大

D. 曲线的转角的增大而增大

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【单选题】

不影响曲线钢轨磨耗的因素为（）。 ___

A. 线路坡度的大小

B. 机车牵引类型

C. 曲线半径

D. 曲线的长度

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【单选题】

无缝线路在锁定轨温以下时，钢轨内部产生（）。 ___

A. 拉应力

B. 压应力

C. 剪压力

D. 拉应力与压应力

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【单选题】

无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的（）。 ___

A. 温度力

B. 温度应力

C. 剪应力

D. 剪切应力

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【单选题】

接头阻力由钢轨与接头夹板之间的摩擦阻力和螺栓（）提供。 ___

A. 抗拉力

B. 抗剪力

C. 抗弯力

D. 抗压力

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【单选题】

下列不属于无缝线路特点的为（）。 ___

A. 钢轨的重量大

B. 减少了钢轨接头

C. 钢轨内部产生温度力

D. 固定区钢轨不能自由伸缩

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【单选题】

温度应力式无缝线路的温度应力是靠（）来解决的。 ___

A. 自动放散

B. 定期放散

C. 轨道的框架

D. 轨道框架和道床阻力

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【单选题】

曲线轨距加宽递减如无缓和曲线，则在（）。 ___

A. 直线上递减，递减率一般不大于1‰

B. 直线和圆曲线各递减一半，递减率不大于1‰

C. 圆曲线上递减，递减率一般不大于1‰

D. 直线上递减，递减率一般不大于2‰

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【单选题】

当350＞R≥300m时，轨距加宽（）。 ___

A. 0mm

B. 5mm

C. 10mm

D. 15mm

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【单选题】

在铁路上距道口处（）设置司机鸣笛标(站内或站内道口两端不设)。 ___

A. 500~1000m

B. 600~1100m

C. 700~1200m

D. 800~1300m

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【单选题】

防爬支撑断面应不小于（ )。 ___

A. 120cm2

B. 130cm2

C. 140cm2

D. 150cm2

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【单选题】

车场线咽喉区道岔，为避免因其前后线路爬行影响到其本身的稳定，均应在前后各（）地段增加防爬设备。 ___

A. 60m

B. 65m

C. 70m

D. 75m

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【单选题】

半径为（）及以下的曲线和道岔导曲线，亦可安装轨距杆和轨撑两种加强设备。 ___

A. 150m

B. 300m

C. 350m

D. 500m

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【单选题】

库内线列车运行速度控制在（）以下。 ___

A. 3Km/h

B. 4Km/h

C. 5Km/h

D. 6Km/h

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【单选题】

杭州地铁停车库内线选用车挡为（）。 ___

A. 固定框架式

B. 月牙式固定车挡

C. 液压缓冲式车挡

D. 液压固定式车挡

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【单选题】

轨道上个别插人短轨时，车辆段场线不得小于（）。 ___

A. 4.5m

B. 6m

C. 7m

D. 12.5m

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【单选题】

螺旋道钉锚固时的温度宜保持在( )以上。 ___

A. 0℃

B. 10℃

C. 15℃

D. 22.5℃

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【单选题】

无缝线路旧钢轨应切割成不大于（）的短轨，以便于运输。 ___

A. 6m

B. 7m

C. 12.5m

D. 25m

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【单选题】

50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为（）。 ___

A. 66mm

B. 76mm

C. 140mm

D. 150mm

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【单选题】

线路施工作业时，须在符合规定的（）领导下进行施工。 ___

A. 施工带班人员

B. 工班员工

C. 施工负责人

D. 施工联络人

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【单选题】

更换夹板在来车前，最低限度上足（）个螺栓。 ___

A. 0.2

B. 0.3

C. 0.4

D. 0.5

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【单选题】

为防止受电弓接触导线接触点落于工作面外，起道高度单股不得超过（）。 ___

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

为防止电力机车脱弓，在不侵入建筑接近限界的情况下，拨道作业时，线路一侧拨道量年度累计不得大于( )。 ___

A. 120mm

B. 130mm

C. 140mm

D. 150mm

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【单选题】

调高垫板应垫在轨底与大胶垫之间，一般情况下，每处调高垫板不得超过（）。 ___

A. 两块

B. 三块

C. 四块

D. 五块

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【单选题】

无缝线路（seamless rail、continuous welded rail）是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于的长钢轨连续铺设的轨道线路。 ___

A. 300m

B. 400m

C. 500m

D. 600m

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【单选题】

温度应力式无缝线路伸缩区长度根据计算确定，一般为（）。 ___

A. 50-100m

B. 40-100m

C. 30-100m

D. 20-100m

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【单选题】

无缝线路固定区长度根据线路及施工条件确定，最短不得短于（）。 ___

A. 40m

B. 50m

C. 60m

D. 70m

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【单选题】

定期放散温度应力式无缝线路根据当地轨温条件，把钢轨内部的温度应力每年调整放散（）次。 ___

A. 4～5

B. 3～4

C. 2～3

D. 1～2

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【单选题】

普通无缝线路因普遍设置缓冲区而使焊接长钢轨的长度限制在（）以内的无缝线路。 ___

A. 1～2

B. 2～3

C. 3～4

D. 4～5

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【单选题】

筒放散法是先封锁线路，然后将钢轨扣件全部松开，拆除长轨条端部的接头夹板，在长轨条底部每隔（）放置一滚筒。 ___

A. 5-10m

B. 10-15m

C. 15-20m

D. 20-25m

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【单选题】

钢轨伸缩调节器(Expansion Rail Joint)主要用于跨度大于（）的连续梁桥铺设的无缝线路上、以及道岔附近。 ___

A. 90m

B. 100m

C. 110m

D. 120m

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【单选题】

单线路基采用梯形路拱，拱高（）。 ___

A. 0.1m

B. 0.15m

C. 0.2m

D. 0.25m

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【单选题】

一次修筑的双线路基采用三角形路拱，拱高（）。 ___

A. 0.2m

B. 0.3m

C. 0.4m

D. 0.5m

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【单选题】

为设置规定的线路标志和信号标志提供空间路肩宽度不得小于（）。 ___

A. 0.2m

B. 0.3m

C. 0.4m

D. 2m

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【单选题】

在路堤坡脚与取土坑间设置的带状地面称为天然护道。护道宽度不得小于（）。 ___

A. 5m

B. 4m

C. 3m

D. 2m

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【单选题】

在路堤坡脚与取土坑间设置的带状地面称为天然护道。护道宽度不得小于2m，向外做成（）的斜坡。 ___

A. 1%一2%

B. 2%一4%

C. 3%一5%

D. 4%一6%

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【单选题】

通常将贯通的取土坑设置成底部为（）。 ___

A. 1‰一6‰

B. 2‰一6‰

C. 2‰一8‰

D. 1‰一8‰

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【单选题】

路基设置中侧沟的深度和底宽均应不小于（）。 ___

A. 0.4m

B. 0.5m

C. 0.6m

D. 0.7m

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【单选题】

路基设置中沟底纵向坡度应不小于（）。 ___

A. 5‰

B. 4‰

C. 3‰

D. 2‰

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推荐试题

【单选题】

在外电源面板上按压APU火警关断电门，以下说法错误的是：___

A. APU灭火瓶释放自动释放

B. 火警喇叭音响警告停止

C. APU关车

D. APU低压燃油关断valve关闭

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【单选题】

提起APU灭火手柄哪个系统不受影响：___

A. APU供气

B. APU供电

C. APU燃油系统

D. 液压系统

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【单选题】

厕所烟雾探测器探测到烟雾，不正确的说法是：___

A. 驾驶舱有警告

B. 客舱有警告

C. 厕所自动灭火

D. 要用客舱的手提灭火瓶来灭火

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【单选题】

飞机上没有安装烟雾探测器的area是：___

A. 电子舱

B. 货舱

C. 驾驶舱

D. 厕所

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【单选题】

当发动机灭火按钮松出时：___

A. IDG断电

B. IDG通电

C. IDG脱开

D. IDG保持原来的状态

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【单选题】

发动机灭火剂按钮（AGENT按钮）上的DISCH灯的信号来自：___

A. FDU1

B. 灭火瓶爆炸帽

C. 灭火瓶压力电门

D. 按钮按下灯就亮

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【单选题】

发动机和APU灭火系统包括：___

A. 每台发动机2个灭火瓶，APU一个灭火瓶

B. 每台发动机一个灭火瓶，APU两个灭火瓶

C. 每台发动机两个灭火瓶，APU两个灭火瓶

D. 每台发动机一个灭火瓶，APU一个灭火瓶

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【单选题】

飞机在哪种情况下能自动灭火?___

A. APU地面火警.

B. 发动机火警.

C. 货舱火警.

D. 以上都不对.

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【单选题】

发动机和APU的FDU之间:___

A. 全部可以互换

B. 全部不可以互换

C. 仅左右发FDU之间可以互换

D. 仅发动机FDU可以替代APU的FDU

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【单选题】

厕所探测到烟雾后不会出现的是：___

A. 驾驶舱的灯光和音响指示

B. 客舱前乘务员面板上的SMOKELAV灯

C. 受影响的厕所上琥珀色的灯亮

D. 厕所内的灭火瓶自动灭火

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【单选题】

在无电源连接的情况下，如何探测APU灭火瓶的超压释放：___

A. 由火警探测组件

B. 由ECAM

C. 由红色圆片指示器

D. 由黄色圆片指示器

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【单选题】

不由SDCU监控的烟雾探测器是：___

A. 前货舱烟雾探测器

B. 后货舱烟雾探测器

C. 厕所烟雾探测器

D. 设备冷却烟雾探测器

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【单选题】

松出发动机灭火电门后，不正确的说法是:___

A. 相应发动机的燃油供应切断

B. IDG自动脱开

C. 相应的发动机液压火警关断valve关闭

D. 相应发动机的PRSOV关断

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【单选题】

以下情况FDU会发出火警信号的是：___

A. 发动机火警探测电路故障

B. 发动机火警探测元件漏气

C. 发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障

D. 发动机一个环路探测到火警，另一个环路正常状态大于16秒

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【单选题】

发动机灭火电门松出后，不正确的是：___

A. SQUIB灯亮

B. DISH灯亮

C. 音响警告解除

D. EIU切断发动机的控制电源

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【单选题】

左发火警实施灭火，松出左发灭火电门后应按压哪个电门：___

A. AGENT1

B. AGENT2

C. AGENT1和AGENT2按钮都可以用于左发灭火

D. AGENT1和AGENT2都不能用于左发灭火

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【单选题】

如何对电子舱烟雾探测器进行测试？___

A. 当烟雾探测器工作时，AEVC一直对其进行测试

B. 通过按压一个测试电门对其测试

C. 通过CFDS上进行人工测试

D. 以上都不对

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【单选题】

对于非ETOPS的A320飞机，按压前货舱灭火释放电门，正确的说法是：___

A. 仅前货舱灭火释放电门上的DISH灯亮

B. 仅后货舱灭火释放电门上的DISH灯亮

C. 前和后货舱灭火释放电门上的DISH灯都会亮

D. 前和后货舱灭火释放电门上的DISH灯都不亮

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【单选题】

后货舱探测到火警时，说法不正确的是：___

A. 主警告灯亮

B. 后货舱的SMOKE灯亮

C. 后货舱隔离valve的FAUT灯亮

D. HOTAIRvalve的FAULT灯亮

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【单选题】

SDCU故障，下列说法不正确的是：___

A. 厕所烟雾探测不工作

B. 货舱烟雾探测不工作

C. 出现单谐音＋主注意灯亮＋ECAM信息

D. 电子舱烟雾探测器不工作（AEVC)

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【单选题】

A320飞机的发动机灭火瓶是：___

A. 左发灭火瓶用于左发，右发的用于右发

B. 两个灭火瓶既可以用于左发灭火也可用于右发灭火

C. 通过按压AGENT1还是AGENT2电门来决定灭火剂释放到左发还是右发

D. 以上说法都不对

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【单选题】

用内六角转动发动机灭火瓶压力电门上的测试电门，有何种显示？___

A. 主警告灯亮

B. 灭火瓶释放电门上的SQUIB灯亮

C. 灭火瓶的释放电门上的DISCH灯亮

D. 灭火电门上的红色火警灯亮

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【单选题】

APU探测到火警时，说法错误的是：___

A. 主警告灯亮

B. 火警铃响

C. APU灭火按钮上的红灯亮

D. 主注意灯亮

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【单选题】

进行APU自动灭火测试不正确的说法是：___

A. APU的MSTER电门要放在在ON位

B. APU火警喇叭会响

C. 灭火瓶释放

D. 测试完成后要按压RESET电门

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【单选题】

当探测到货舱烟雾时，不会出现的警告是;___

A. 主警告灯亮

B. 火警铃响

C. 货舱灭火面板上的SMOKE灯亮

D. CIDS在客舱产生警告信号

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【单选题】

当电子舱探测到烟雾时，不会出现的警告是：___

A. 主警告灯亮

B. 应急电源面板上的GEN1SMOKE灯亮

C. 通风面板上的BLOWER按钮的“FAULT"灯和EXTRACT按钮上的"FAULT"灯亮

D. 主注意灯亮

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【单选题】

不能使APU关断的措施是:___

A. 在驾驶舱松出APU灭火按钮

B. 按压外电源面板上的APU关断电门

C. 按压APU火警测试电门

D. 将APU的MSTER电门放到OFF位

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【单选题】

发动机探测到火警不会发出的警告信号是：___

A. 发动机灭火按钮红灯亮

B. 主警告灯亮

C. 机外的火警喇叭响机外没有关于发动机火警的警告

D. 发动机启动面板上的FIRE灯亮

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【单选题】

当电子舱探测到烟雾时，应将BLOWER风扇和EXTRACT风扇的电门放到OVRD位，此时：___

A. 两个风扇都关闭

B. 两个风扇保持运转

C. BLOWER风扇关闭，EXTRACT风扇保持运转

D. EXTRACT风扇关闭，BLOWER风扇保持运转

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【单选题】

什么时候发动机灭火剂电门（AGENT电门）可以起作用：___

A. 相应的DISCH灯亮时

B. 发动机火警按钮灯亮时

C. 发动机火警按钮松出后

D. 相应的SQUIB灯熄灭时

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【单选题】

关于火警探测，下列哪种情况会给出火警信号？___

A. 环路A故障，环路B火警

B. 环路A火警，环路B火警

C. 环路A故障，环路B在5秒内故障

D. 以上的都给出火警信号

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【单选题】

以下做法不正确的是:___

A. 用摇表(兆欧表)测量灭火系统导线的绝缘

B. 用三用表测量火警探测线路的电阻

C. 用三用表测量灭火瓶的压力电门状态是接通还是断开

D. 用三用表测量灭火瓶爆炸帽的电阻

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【单选题】

CFDIU直接与哪些计算机相连?___

A. A.ELAC,SEC

B. B.FCDC

C. C.ELAC

D. D.FMGC

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【单选题】

缝翼迎角/锁定功能抑制缝翼收到0单位，条件是:___

A. A.空速低于215节

B. B.地面空速低于60节时

C. C.迎角大于7.6度或空速低于210节时

D. D.迎角大于8.5度或空速低于148节时

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【单选题】

WTB锁定后怎样复位？___

A. A.在SFCC上

B. B.地面通过CFDS

C. C.WTB上复位

D. D.故障排除后自动复位

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【单选题】

当两个FAC故障时,有什么影响?___

A. A.行程限制器挡块保持高速构型

B. B.行程限制器挡块一直保持在故障位

C. C.当缝翼放出时行程限制器挡块回到低速构型

D. D.方向舵将不能操作

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【单选题】

当自动驾驶工作且副驾驶有优先权时,按一次正驾驶的自动驾驶脱开按钮,对飞机有什么影响?___

A. A.正驾驶取得优先权

B. B.脱开自动驾驶

C. C.正驾驶取得优先权,如果副驾驶不按住自已的按钮

D. D.正驾驶取得优先权,如果副驾驶侧杆在中立位

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【单选题】

关于方向舵的说法,错误的是:___

A. A.配平有反馈

B. B.当两个FAC都失效时,行程限制器将转为全行程

C. C.有机械备份操作

D. D.三个液压作动筒同时工作

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【单选题】

关于襟/缝翼:___

A. A.SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受任何影响

B. B.ECAM信息来自FPPU

C. C.内外襟翼脱开信号直接送入SFCC

D. D.WTB只能在地面复位

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【单选题】

襟翼扭力限制器安装在什么位置?___

A. A.偏置齿轮箱(OFFSETGEARBOX)上

B. B.作动器驱动臂上

C. C.支撑轴承上

D. D.PCU上

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