【单选题】
进行打磨时,非操作人员应离开作业区至少___米以上。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
进行锯轨时,非操作人员应离开作业区至少___米以上。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
一组道岔需要测量___处支距
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
正线中一组道岔中的第二处的轨距为___。
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
【单选题】
车辆段中一组道岔中的第二处的轨距为___。
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
【单选题】
在测量现场正矢中存在肥边,肥边大于___mm应铲除之。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
地铁正线采用___道床,停车场采用(A)道床。
A. 无砟,有砟
B. 无砟,无砟
C. 有砟,有砟
D. 有砟,无砟
【单选题】
停车场采用___道床。
A. 有砟
B. 无砟
C. 整体
D. 整体有砟
【单选题】
地铁正线采用___道床。
A. 有砟
B. 无砟
C. 碎石
D. 碎石、无砟
【单选题】
尖轨动程规定在第___连接杆(拉杆)中心处测量
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线线路中钢轨上的R代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
正线线路中钢轨上的H代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
正线线路中钢轨上的F代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
菱形道岔如何判定右股___。
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
【单选题】
菱形道岔如何判定左股___。
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
【单选题】
60kg/m钢轨高___。
A. 152mm
B. 164mm
C. 176mm
D. 192mm
【单选题】
不同类型的钢轨互相联结时,应使用___。
A. 鱼尾型夹板
B. 平直夹板
C. 双头式夹板
D. 异性夹板
【单选题】
9级高强度螺栓抗拉强度为___。
A. 660MPa
B. 830MPa
C. 940MPa
D. 1040MPa
【单选题】
60kg/m钢轨的构造轨缝是___。
A. 16mm
B. 17mm
C. 18mm
D. 20mm
【单选题】
钢轨总磨耗等于垂直磨耗与___之和。
A. 侧磨磨耗
B. 1/2侧面磨耗
C. 1/3侧面磨耗
D. 1/4侧面磨耗
【单选题】
钢轨侧面磨耗在距踏面(标准断面下)___测量。
A. 14mm范围内
B. 14mm处
C. 16mm范围内
D. 16mm处
【单选题】
在正线线路上个别插入短轨,其长度不得短于___。
A. 16
B. 17
C. 18
D. 19
【单选题】
不是钢轨的作用的是___。
A. 支持引导机车车辆的车轮
B. 使列车按正确的方向运行
C. 固定轨枕形成框架结构
D. 将来自车辆的压力传送给轨枕
【单选题】
正线60钢轨的高度为___
A. 150mm
B. 160mm
C. 176mm
D. 180mm
【单选题】
使用添乘仪时,应该按___选择车型。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
备料放在轨枕头时,要距离线路上的钢轨净距离不少于___mm。
A. 100
B. 150
C. 200
D. 300
【单选题】
备料放在道心时,要距离线路上的钢轨净距离不少于___mm。
A. 100
B. 150
C. 200
D. 300
【单选题】
新轨高度不得超过线路上的钢轨面___mm。
A. 10
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
高于标准股的记___。
A. +
B. -
C. *
D. #
【单选题】
低于标准股的记___。
A. +
B. -
C. *
D. #
【单选题】
正线的轨距变化率不大于___。
A. 1/1000
B. 1/500
C. 1/250
D. 1/200
【单选题】
其他线路的轨距变化率不大于___。
A. 2/1000
B. 1/300
C. 1/250
D. 1/200
【单选题】
车辆段所有线路每周巡查___遍。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
停车场所有线路每周巡查___遍。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
巡视车辆段时应该以___KM/H的速度。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
巡视停车场时应该以___KM/H的速度。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
起道量超过___mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩,按标桩起道。
A. 15
B. 25
C. 40
D. 55
【单选题】
重点起道时一般距离起道机不少于___m处目测基本股情况。
A. 15
B. 20
C. 25
D. 35
【单选题】
全面捣鼓时,尖轨尖端及前后各___根枕轨枕,适当增加捣鼓力。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 6
【单选题】
正线起道时,要求水平不超限,正线的误差不超过___mm.
A. 1
B. 2
C. 4
D. 5
【单选题】
停车场起道时,要求水平不超限,误差不超过___mm。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 6
推荐试题
【判断题】
计算接触网支柱负载确定支柱容量,采用校验计算法
A. 对
B. 错
【判断题】
直线上接触线“之”字力形成的负载属于水平负载
A. 对
B. 错
【判断题】
软横跨由站场两侧支柱和悬挂在支柱上的横向承力索上下部固定绳,软横跨直吊弦及支持和连接他们的零件组成
A. 对
B. 错
【判断题】
多股道接触悬挂通过横向线索悬挂在线路两侧的支柱上的装配方式称为软横跨
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网是一种特殊形式的输电线路,为了保证供电的可靠性和灵活性,要进行电气分段
A. 对
B. 错
【判断题】
"
A. 对
B. 错
【判断题】
车梯固定架(如佩环),用于固定车梯底盘和框架档片;在有坚固栏杆的处所存放时,可借用栏杆锁住车梯底盘和框架档片。"
A. 对
B. 错
【判断题】
分段绝缘器与接触线的接头线夹处状态不良,会形成硬点致使受电弓打坏分段绝缘器
A. 对
B. 错
【判断题】
所有施工单位进入地铁轨行区施工且需挂设触网接地线的,必须购置上海地铁专用的接触网接地线及直流验电器,校验标贴齐全
A. 对
B. 错
【判断题】
更换分段绝缘器前,需用水平尺配合轨距尺测量分段绝缘器所在区域线路的轨面倾斜度,并作纪录
A. 对
B. 错
【判断题】
锚段主要作用是缩小事故范围,便于加装补偿装置,缩小因检修而停电的范围
A. 对
B. 错
【判断题】
锚段长度是架空接触网平面布置的重要依据,根据不同曲线半径的数值架空接触网划分出不同长度的锚段,不同的锚段通过锚段关节进行衔接,形成连续的架空接触网系统
A. 对
B. 错
【判断题】
确定锚段长度要考虑到由于恢复力而导致的接触线张力消耗
A. 对
B. 错
【判断题】
为实现电路上的联通,在锚段关节处需装电连接
A. 对
B. 错
【判断题】
三跨非绝缘锚段关节在曲线区段的拉出值随曲线半径不同而变化
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网弓网间燃弧对环境产生影响,引起干扰并加大磨耗但却能保证电流的持续性
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网抢修要遵循“先通后固”和“先通一线”的基本原则
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网抢修作业必须办理停电作业命令和验电接地,方准开始作业
A. 对
B. 错
【判断题】
车梯储物箱必须用锚栓固定在水泥地板上
A. 对
B. 错
【判断题】
验电器是检验导线设备和电气设备是否带电的一种电工常用工具
A. 对
B. 错
【判断题】
装、拆触网接地线时必须二人进行,一人操作,一人监护
A. 对
B. 错
【判断题】
受电弓对水泥构件应≥150mm
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网大修是接触网设备的恢复性彻底修理
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网日常维修系维持性修理
A. 对
B. 错
【判断题】
按设备的技术状态进行预防修既状态修
A. 对
B. 错
【判断题】
对接触网进行巡视有昼间步行巡视,夜间步行巡视,乘车巡视和登车梯巡视
A. 对
B. 错
【判断题】
接触轨:由不锈钢带通过机械方法与铝合金型材料结合而成的钢铝复合轨
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网检测方式有动态检测,静态检测和在线检测
A. 对
B. 错
【判断题】
接触轨断轨处应设端部弯头
A. 对
B. 错
【判断题】
拉线应位于接触悬挂下锚支的延长线上,在任何情况下不得侵入限界
A. 对
B. 错
【判断题】
目前悬挂硬点的检测是采用在受电弓上安装加速度传感器
A. 对
B. 错
【判断题】
接触压力的检测是在受电弓滑条下面、受电弓托架上面加装检测装置
A. 对
B. 错
【判断题】
时挂设触网接地线的,挂设触网接地线之前必须重新验电。"
A. 对
B. 错
【判断题】
里程测量实际上是一种坐标位置的测量
A. 对
B. 错
【判断题】
停车场巡视可在白天进行,正线巡视在夜间停运后进行
A. 对
B. 错
【判断题】
"
A. 对
B. 错
【判断题】
支柱按其使用材料可分为钢柱及钢筋混凝土支柱
A. 对
B. 错
【判断题】
钢筋混凝土支柱仅混凝土破损的,可用水泥浆或碳纤维修补后使用
A. 对
B. 错
【判断题】
支柱按功能分为中间柱、转换柱、锚柱、软横跨柱、桥柱等
A. 对
B. 错
【判断题】
验电器必须在作业使用前在有电区域验电确定验电器的完好才能使用
A. 对
B. 错