129.60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤_答案

【填空题】

129.60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【填空题】

130.60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。

查看答案解析

【填空题】

131.基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。

查看答案解析

【填空题】

132.基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。

查看答案解析

【填空题】

133.滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm，应及时修理或更换。

查看答案解析

【填空题】

134.尖轨尖至第一牵引点___或者连接杆___处，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。

查看答案解析

【填空题】

135.巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查___，以___km/h左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。

查看答案解析

【填空题】

136.岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm

查看答案解析

【填空题】

137.尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面___cm，并距左右基本轨外侧60cm。

查看答案解析

【填空题】

138.钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。

查看答案解析

【填空题】

139.轨端肥边大于___mm时，应及时处理。

查看答案解析

【填空题】

140.波浪型磨耗谷深大于___mm时，应进行打磨。

查看答案解析

【填空题】

141.60kg/m钢轨9号单开道岔___顶铁处冰雪必须彻底清除干净，保障该处尖轨内侧不得遗留冰雪。

查看答案解析

【填空题】

142.轨道线路施工作业时需在施工区域前后___米范围设置1盏红闪灯。

查看答案解析

【填空题】

143.拨道操作过程中，非操作作业人员应确保远离拨道机至少___米安全距离。

查看答案解析

【填空题】

144.车辆段场线碎石道床顶面宽度是___。

查看答案解析

【填空题】

145.碎石道床顶面___应低于轨枕顶面___。

查看答案解析

【填空题】

146.正线及辅助线轨枕每千米配置___根。

查看答案解析

【填空题】

147.混凝土枕和木枕的分界处，距离钢轨接头不得少于___根轨枕。

查看答案解析

【填空题】

148.对于混凝土枕挡肩顶角处离缝宽度大于___判定为失效。

查看答案解析

【填空题】

149.混凝土枕承轨槽压溃深度超过___判定为严重伤损标准。

查看答案解析

【填空题】

150.对于轻伤标准，轨头下颏透锈长度不得超过___。

查看答案解析

【填空题】

151.正线及试车线上插入的个别短轨长度不得短于___，并不得连续插入两根及以上。

查看答案解析

【填空题】

152.普通线路地段，25m钢轨每千米轨缝总误差超过___，应进行轨缝调整

查看答案解析

【填空题】

153.绝缘接头轨缝不得小于___。

查看答案解析

【填空题】

154.接头螺栓扭矩不足时，不得低于规定值___以上。

查看答案解析

【填空题】

155.无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到___。

查看答案解析

【填空题】

156.垂直磨耗在钢轨顶面宽______测量。

查看答案解析

【填空题】

157.铺设非标准长度钢轨或再用轨，无厂制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于___。

查看答案解析

【填空题】

158.轨道线路曲线半径R≤150时，轨距加宽标准为___。

查看答案解析

【填空题】

159.在测量轨道线路曲线正矢时，应在钢轨踏面下___处测量正矢。

查看答案解析

【填空题】

160.50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔牵引点动程为___。

查看答案解析

【填空题】

161.正线道岔___与曲线之间的直线段长度，不得短于___。

查看答案解析

【填空题】

162.温度应力式无缝线路,固定区长度不得短于___。

查看答案解析

【填空题】

163.在温度应力式无缝线路上，铝热焊缝距轨枕边不得小于___。

查看答案解析

【填空题】

164.混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板，并可用加垫片的方法调整尺寸，但厚度不得超过___。

查看答案解析

【填空题】

165.使用打磨地铁列车成段进行打磨后钢轨踏面用1m直尺测量，不平度应小于___。

查看答案解析

【填空题】

166.我国钢轨的标准长度为___和___两种。

查看答案解析

【填空题】

167.P60kg/m钢轨普通夹板螺栓孔直径为___。

查看答案解析

【填空题】

168.P60kg/m钢轨普通夹板第一孔至第二孔距离为___。

查看答案解析

【填空题】

169.8.8级螺栓直径为___。

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

发动机起动时，PACK流量控制活门是否会自动关闭？___

A. 是；

B. 否。

查看答案解析

【单选题】

PACK控制器失效后，防冰活门气动控制PACK出口温度为多少？___

A. 15 ℃；

B. 18℃；

C. 12℃。

查看答案解析

【单选题】

给厕所和厨房通风的空气来自哪里？___

A. 驾驶舱；

B. 客舱；

C. 单独的风扇。

查看答案解析

【单选题】

在起飞和着陆期间，冲压空气风门处于什么状态？___

A. 全打开；

B. 半开；

C. 全关闭。

查看答案解析

【单选题】

座舱失压时，PACK流量控制活门处于什么状态？___

A. 保持打开；

B. 保持关闭。

查看答案解析

【单选题】

应急冲压空气进气门位于什么位置？___

A. 机身右下部；

B. 机身左下部；

C. 垂尾处。

查看答案解析

【单选题】

增压主要通过什么来完成？___

A. 流量活门；

B. PACK控制器；

C. 外流活门。

查看答案解析

【单选题】

当座舱增压使用人工模式时，放气活门的信号如何反馈？___

A. 只反馈给CPC1；

B. 只反馈给CPC2；

C. 反馈给CPC1和CPC2。

查看答案解析

【单选题】

安全活门何时打开？___

A. △P=8.6PSI；

B. △P=7.8PSI；

C. △P=9.0PSI。

查看答案解析

【单选题】

混合器混合何处来的空气？___

A. PACK1和PACK2出口空气；

B. 热空气压力调节活门出口和客舱再循环风扇来的空气；

C. PACK出口和客舱再循环风扇来的空气。

查看答案解析

【单选题】

混合器风门的功用：___

A. 确保客舱有足够的空气；

B. 确保驾驶舱有足够的空气；

C. 确保货舱通气。

查看答案解析

【单选题】

热空气压力调节活门调节后的空气压力为多少？___

A. 4PSI；

B. 比客舱压力高4PSI；

C. 比客舱压力高2PSI。

查看答案解析

【单选题】

水分离器的功用：___

A. 收集水分；

B. 将水分冷凝；

C. 将水分喷射到冲压管道上。

查看答案解析

【单选题】

电子舱通风系统有几种工作状态？___

A. 二种；

B. 三种；

C. 四种。

查看答案解析

【单选题】

当电子舱通风系统处于开环路状态时，蒙皮空气进口和出口活门处于什么位置？___

A. 全部打开；

B. 进口活门打开，出口活门关闭；

C. 全部关闭。

查看答案解析

【单选题】

外流活门上装有几个马达？___

A. 三个自动马达；

B. 两个自动马达和一个人工马达；

C. 一个自动马达和二个人工马达。

查看答案解析

【单选题】

水引射器引出的水送到何处？___

A. 机外；

B. PACK进口；

C. 冲压空气。

查看答案解析

【单选题】

当两个PACK失效时，应急冲压空气进气门如何工作？___

A. 自动；

B. 须人工将冲压空气按钮置ON位。

查看答案解析

【单选题】

在起飞和着陆阶段，PACK冲压空气进气风门会自动关闭，这从那儿来的信号？___

A. 油门杆；

B. 空地电门；

C. 轮速信号。

查看答案解析

【单选题】

冲压空气按钮控制：___

A. 冲压空气进气门；

B. 冲压空气出口气门；

C. 应急冲压空气进气门。

查看答案解析

【单选题】

热配平空气活门主要用于：___

A. 调节PACK出口温度；

B. 通过增加热空气以使相应区域的温度理想化；

C. 调节混合器出来的空气。

查看答案解析

【单选题】

后货舱的通风空气从何处排出机外？___

A. 外流活门；

B. 蒙皮上的文氏管；

C. 单独的排气口。

查看答案解析

【单选题】

货舱通风控制器控制：___

A. 隔离活门；

B. 抽风扇；

C. 隔离活门和抽风扇。

查看答案解析

【单选题】

模式电门置MAN位，将人工升降速率电门保持在向下位时，放气活门将：___

A. 关闭；

B. 打开；

C. 不动。

查看答案解析

【单选题】

空气循环机的组成：___

A. 涡轮、风扇；

B. 涡轮、压气机；

C. 涡轮、压气机、风扇。

查看答案解析

【单选题】

当电子舱通风系统处于中间环路状态时，蒙皮空气出口活门上的小风门打开条件：___

A. 飞机在空中，蒙皮温度大于34℃；

B. 飞机在地面，蒙皮温度小于27℃；

C. 飞机在空中，蒙皮温度小于27℃。

查看答案解析

【单选题】

PACK出口气动传感器的功用：___

A. 用于ECAM显示；

B. 用于把温度信号送到CFDIU（三级故障）；

C. 用于PACK控制器失效时，气动操纵防冰活门。

查看答案解析

【单选题】

压气机过热气动传感器的功用：___

A. 探测到过热时，气动关闭流量控制活门；

B. 用于过热探测和在ECAM上显示；

C. 用于过热探测和把高温信号送给CFDIU。

查看答案解析

【单选题】

当座舱高度达到多少时，将会触发座舱高度过高警告？___

A. 8800英尺；

B. 9550英尺；

C. 10000英尺。

查看答案解析

【单选题】

空调系统安全活门的作用是?___

A. A.防止反压超压

B. B.代替外流活门

C. C.防止正,反压超压

D. D.组件失效时给客舱供气

查看答案解析

【单选题】

有关外流活门错误的是?___

A. A.应急冲压门开且客舱内外压差<1PSI时,外流活门半开

B. B.当外流活门采用人工方式时,按DITCHING电门不能将它关闭

C. C.当外流活门采用人工方式时,将MANV/S电门扳到UP位并保持,外流活门将逐渐关闭

D. D.此航班使用1号马达,下一航班使用2号

查看答案解析

【单选题】

掺混空气活门的作用是什么?___

A. A.通过加入热空气来调节区域

B. B.通过加入冷空气来调区域温度

C. C.调节热空气压力

D. D.掺入一部分循环空气到座舱

查看答案解析

【单选题】

掺混空气活门由什么控制?___

A. A.组件控制器

B. B.区域控制器

C. C.管道过热传感器

D. D热空气压力调节活门

查看答案解析

【单选题】

当AEVC探测到气流量比需求值高时，哪个活门打开？___

A. A.蒙皮空气出口活门

B. B.蒙皮热交换器进口旁通活门

C. C.空调进口活门

D. D.蒙皮热交换器出口旁通活门

查看答案解析

【单选题】

飞机高度39000英尺,客舱高度正常情况下最大为:___

A. A.8000英尺

B. B.12000英尺

C. C.14000英尺

D. D.39000英尺

查看答案解析

【单选题】

空调组件过热时,哪个传感器气动关闭流量控制活门?___

A. A.组件进口引气温度传感器

B. B.压气机出口气动过热传感器

C. C.组件出口过热传感器

D. D.组件进口引气压力传感器

查看答案解析

【单选题】

控制PACK出口温度的传感器在:___

A. A.涡轮出口

B. B.冷凝器下游

C. C.水分离器下游

D. D.压气机下游

查看答案解析

【单选题】

如果区域控制器完全失效，PACK出口温度如何变化？___

A. A.24℃

B. B.PACK1为20℃，PACK2为10℃

C. C.15℃

D. D.固定在当前温度

查看答案解析

【单选题】

如果一个组件控制器完全失效，PACK出口温度如何变化？___

A. A.另一个组件控制器接替工作，此组件工作不受影响

B. B.组件出口温度固定在24℃

C. C.组件出口温度固定在15℃

D. D.组件出口温度固定在当前温度

查看答案解析

【单选题】

下列说法错误的是?___

A. A.热空气调压活门关闭时,通往驾驶舱,前后客舱的掺混空气活门也同时关闭

B. B.再循环风扇故障不影响温度调节

C. C.卫生间,厨房排气扇故障不影响客舱温度调节

D. D.冲压进气口在空中不全开

查看答案解析