103.正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。_答案

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103.正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

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104.停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

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105.正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。

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106.人工巡道的周期间隔不应超过___小时。

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107.车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。

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108.正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。

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109.正线普通道岔___全面检查一次。

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110.正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。

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111.每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。

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112.每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。

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113.50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。

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114.道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。

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115.冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。

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116.正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。

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117.各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。

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118.经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。

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119.道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。

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120.导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。

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121.道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、（）mm之间比较合适。

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122.辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。

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123.辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。

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124.尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。

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125.护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。

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126.钢轨伤损分为___三类。

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127.辙叉伤损分___两类。

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128.侧面磨耗在钢轨踏面___下___mm处测量。

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129.60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤

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130.60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。

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131.基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。

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132.基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。

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133.滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm，应及时修理或更换。

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134.尖轨尖至第一牵引点___或者连接杆___处，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。

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135.巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查___，以___km/h左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。

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136.岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm

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137.尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面___cm，并距左右基本轨外侧60cm。

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138.钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。

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139.轨端肥边大于___mm时，应及时处理。

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140.波浪型磨耗谷深大于___mm时，应进行打磨。

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141.60kg/m钢轨9号单开道岔___顶铁处冰雪必须彻底清除干净，保障该处尖轨内侧不得遗留冰雪。

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142.轨道线路施工作业时需在施工区域前后___米范围设置1盏红闪灯。

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143.拨道操作过程中，非操作作业人员应确保远离拨道机至少___米安全距离。

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[207]密封油调节阀失灵时，停仪表风阀门关死。

A. 对

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[208]机组打闸后，可停密封油、调速油，但不能停润滑油。

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[209]离心式压缩机属于容积式压缩机。

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[210]当裂解气负荷变化时，最经济的控制方法是调节压缩机的转速。

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[211]饱和蒸汽压的大小只与体系的温度有关，而与其他因素无关。

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[212]润滑脂无冷却作用。

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[213]安全阀应避免安装在比安全阀入口口径小的管线上，以免在安全阀启动时，影响其排泄量。

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[214]制冷的温度越低，则制冷系数越大，提供单位冷量所耗的压缩功越大。

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[215]膨胀机的工作过程是一个降压过程又是一个增压过程，只是增降压幅度不同。

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[216]操作中一定要保证密封油建立起稳定压力以后再充入氮气，以防止氮气将机械密封密封面顶开，导致密封泄露。

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[217]塔器日常操作中，允许超温、超压。

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[1]以下哪种物质是碱洗过程中不会产生的___

A. Na2S

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D. Na2CO3

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[2]调节系统中正、反作用的确定依据是___

A. 实现闭环回路的正反馈

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C. 系统放大倍数恰倒好处

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[3]不适合电器设备灭火的是___

A. 干粉灭火器

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[4]芳烃裂解时会发生以下几种反应___

A. 脱氢反应断链反应歧化反应缩合反应

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C. 脱氢反应断链反应歧化反应二烯合成反应

D. A、B、C

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[5]离心泵的轴功率___

A. 在流量为零时最大

B. 在压头最大时最大

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[7]增加吸收塔的压力对气体吸收___

A. 有利

B. 不利

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[8]孔板流量计的流速___

A. 在孔板前最高

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[9]对于二元组分的精馏，其相对挥发度越小，为达到一定的纯度所需要的塔板数___

A. 越少

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[10]由于流体在导管横截面上各点的流速不相同，越接近管中心流速___

A. 越小

B. 为零

C. 越大

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[11]由于流体在导管横截面上各点的流速不相同，越接近管壁处___。

A. 越小

B. 为零

C. 越大

D. A、B、C

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[12]由于流体在导管横截面上各点的流速不相同，紧靠管壁处流体流速___

A. 越小

B. 为零

C. 越大

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[13]造成离心泵气缚的原因___

A. 安装高度太高

B. 泵内液体平均密度太小

C. 入口管阻力太大

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[14]平衡常数Kc与什么有关系___分压

A. 浓度

B. 体积

C. 温度

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[15]吸收是根据组分对吸收剂的___不同而进行的。

A. 挥发度

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C. 溶解度

D. 重度

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[16]吸收的推动力是___。

A. 温度差

B. 压力差

C. 密度差

D. 浓度差

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[17]对于反应后气体体积增大的可逆反应___有利于反应向正方向进行。

A. 压力升高

B. 温度升高

C. 降低压力

D. 降低温度

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[18]在一台换热器中，传热速率与热负荷的关系为___

A. 传热速率=热负荷

B. 传热速率≥热负荷

C. 传热速率≤热负荷

D. 无关

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[19]废水处理按其处理效果可分为一级，二级和三级。其中二级处理的主要方法是___。

A. 沉降法

B. 活性碳吸附法

C. 活性污泥法

D. 离子交换法

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[20]以提高质量为目的而设立的Q小组，是属于___小组。

A. 公关型

B. 现场型

C. 管理型

D. 服务型

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【单选题】

[21]全面质量管理的对象是___。

A. 广义质量

B. 产品质量

C. 工作质量

D. 经济效益

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【单选题】

[23]测定值与真实值间的误差称为___。

A. 精密度

B. 精确度

C. 绝对误差

D. 相对误差

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【单选题】

[24]由于违反工艺操作规程而造成原料或产品损失的事故属于___。

A. 破坏事故

B. 设备事故

C. 生产事故

D. 质量事故

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【单选题】

[25]一个样品进行三次测定，结果很接近，说明___。

A. 系统误差小

B. 方法误差小

C. 试剂纯

D. 随机误差小

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【单选题】

[26]增加塔顶冷却剂用量和回流比，塔压力会___。

A. 升高

B. 降低

C. 不变

D. 以上都不是

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【单选题】

[27]对于某些粘度较高或悬浮液介质的流量测量，常采用___流量计。

A. 转子

B. 差压式

C. 椭圆齿轮

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【单选题】

[28]常温下乙烯爆炸极限为___。

A. 2.0-12%

B. 2.75-34%

C. 20-40%

D. 以上都不是

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【单选题】

[29]在一定压力下,混合气体开始冷凝,即开始出现第一个液滴时温度___。

A. 露点

B. 泡点

C. 沸点

D. A、B、C

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【单选题】

[30]裂解气压缩机的油气压差采用___。

A. 压差控制

B. 液位控制

C. 温度控制

D. 流量控制

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【单选题】

[31]透平轴封除了防止蒸汽从透平泄漏到大气中去外，还能___。

A. 防止空气从外部进入透平

B. 防止油进入透平

C. 防止杂物进入透平

D. 无其它用途

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