25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于85℃的地区应个别设计_答案

【判断题】

25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于85℃的地区应个别设计

A. 对

B. 错

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【判断题】

尖轨尖端轨距加宽，按不大于3‰递减至基本轨接头

A. 对

B. 错

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木枕地段捣固时，应在钢轨两侧各300mm范围内捣实道床，轨下部分加强捣固

A. 对

B. 错

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在风力较小条件下，拉绳测量每个测点正矢，测量二次取平均值

A. 对

B. 错

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碎石道床枕木盒清筛深度为枕底向下50～100mm，并做好排水坡

A. 对

B. 错

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【判断题】

尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±2 mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨标记轧制在轨腰上，传统上有凸标和凹标两种，凸起的标志为厂标、钢轨类型、钢种代号、制造日期，凹下的标志为炉罐号

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B. 错

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地铁列车速度较高的铁路上，主要发生波纹磨耗，且主要出现在直线和制动地段

A. 对

B. 错

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A. 对

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混凝土枕钢筋或钢丝外露，钢筋未锈蚀，长度超过80mm，判定为重伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐，木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面20mm

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【判断题】

长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段，宜采用短枕式或长枕式整体道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

整体道床应设置伸缩缝，隧道内宜每隔12.5m,形结构地段和高架桥上宜每隔6m设置一个

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断题】

排水沟的纵向坡度应与线路坡度一致，线路平坡地段，排水沟纵向坡度不宜小于3％

A. 对

B. 错

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短轨枕在工厂预制，混凝土强度等级为C40，其横断面为梯形，底部外露钢筋钩，以加强道床混凝土的联结

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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A. 对

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无缝线路应设置位移观测桩，设置的基础应牢固稳定。钢轨伸缩调节器和道岔应按一个单元轨节设置位移观测桩

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A. 对

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【判断题】

警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置

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A. 对

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道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡

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【判断题】

60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构

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进行绝缘接头拆卸作业时，需通号人员配合，长柄工具应有绝缘套，作业中不得将两股钢轨搭接

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更换钢轨作业的目的是维持线路良好状态，确保地铁列车行车安全

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当钢轨伤损达到重伤标准，应及时更换

A. 对

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换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备异型夹板及异型垫板

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换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板

A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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硫化氢是一种无色、具有臭鸡蛋气味的可燃性剧毒气体，比重比空气轻

A. 对

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硫磺优等品只要达到含硫量≥99.9％要求即可

A. 对

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硫磺在250℃时对钢材有严重腐蚀

A. 对

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废热锅炉壳程和硫冷器壳程的冲洗介质是除氧水

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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A. 对

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【判断题】

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A. 对

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

在装填催化剂前，必须进入反应器内，按设计高度划出各层瓷球及催化剂的装填标记线

A. 对

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【判断题】

硫磺回收装置停工钝化清洗的目的是防止打开设备后硫化亚铁自燃

A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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“四不开车”原则中有装置安全不好不准开车

A. 对

B. 错

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