【判断题】
硫磺回收是炼厂重要的环保装置
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
“四不开车”原则中有装置安全不好不准开车
A. 对
B. 错
【判断题】
开工氮气置换空气的目的是防止易燃物料接触发生爆炸
A. 对
B. 错
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电打火器使用前应先将点火棒插入点火孔,再点火
A. 对
B. 错
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压力表表面玻璃破碎应该立即更换
A. 对
B. 错
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发现压力表指示超过红线,但未超过量程,仍可以使用
A. 对
B. 错
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就地液面计投用时必须检查放空阀是否关闭,然后才可以开引出阀
A. 对
B. 错
【判断题】
对于组分挥发度相差较大、分离要求不高的场合,可采用平衡蒸馏或简单蒸馏
A. 对
B. 错
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装置漏油、漏瓦斯不准开车,漏水则无所谓
A. 对
B. 错
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采样时需要携带便携式硫化氢报警仪,装置正常巡检可以不带
A. 对
B. 错
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装置瞬间跳电,机泵会自启动,不需要操作人员去作调节
A. 对
B. 错
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发生大风事故时,若管线未经过加固,有可能造成管线被拉断的情况
A. 对
B. 错
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硫磺的流动性随温度的升高而变化,温度越高,流动性越好
A. 对
B. 错
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二氧化硫易溶于水,而生成亚硫酸,亚硫酸是中强酸,对设备腐蚀很严重
A. 对
B. 错
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管线的吹扫原则是顺流程走向,先主线后支线,由低向高吹扫
A. 对
B. 错
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酸性气中的NH3主要是由污水汽提装置的酸性气带来的
A. 对
B. 错
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快速切断阀达到所需要的全开或全关位置,阀门运行时会发出声音,可就声音判断阀门是否动作
A. 对
B. 错
【判断题】
压力表安装后打开手阀必须观察是否泄漏
A. 对
B. 错
【判断题】
溶剂再生塔顶回流罐液面上涨较快首先应该确定塔顶回流泵是否完好
A. 对
B. 错
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装置停工检修要把好吹扫关、安全关、质量关
A. 对
B. 错
【判断题】
装置开工前必须对介质为酸性气的管线和设备进行氮气气密性试验
A. 对
B. 错
【判断题】
压力表安装后手阀必须全开
A. 对
B. 错
【判断题】
在开车过程中,冷却器在投用时,发生气阻时可以将循环水改就地直排
A. 对
B. 错
【判断题】
反应器和炉子不得用水冲洗和蒸汽吹扫
A. 对
B. 错
【判断题】
蒸汽扫线时,可以同时扫多根管线,以节省停工吹扫时间
A. 对
B. 错
【判断题】
用氮气气密捉漏的管线用耳朵听有没有异常声音就可以判断泄漏点
A. 对
B. 错
【判断题】
用蒸汽气密捉漏的管线用肉眼观察是否有蒸汽泄漏就可以判断泄漏点
A. 对
B. 错
【判断题】
克劳斯部分停工吹扫时各低点加强排污
A. 对
B. 错
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压力表刻度不清不影响使用
A. 对
B. 错
【判断题】
若冷却器出口的循环水放空出现夹带气相,冷却器可能发生泄漏
A. 对
B. 错
【判断题】
盲板的主要作用是将生产介质完全分隔,防止切断阀关闭不严或内漏影响生产
A. 对
B. 错
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1.0MPa蒸汽由于温度比较高,会产生“水击”,0.3MPa蒸汽就不会
A. 对
B. 错
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装置引蒸汽过快,会产生液击现象损坏管线和设备
A. 对
B. 错
【判断题】
液硫管线伴热夹套的检查,只需摸管线发烫即可
A. 对
B. 错
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液硫进硫池的管线需要有一定坡度,故其夹套伴热蒸汽的流向也需要一致,即蒸汽由夹套上部引入,冷凝水由夹套下部排出
A. 对
B. 错
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离心泵启动时必须灌泵
A. 对
B. 错
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机泵着火时首先关闭泵出入口阀
A. 对
B. 错
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突然停电停泵时应按下停泵电钮
A. 对
B. 错
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泵在启动之前没有必要进行对其盘车
A. 对
B. 错
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贫液过滤器组更换滤芯时,要经过水洗或蒸汽吹扫
A. 对
B. 错
【判断题】
盘车的作用是防止曲轴弯曲
A. 对
B. 错
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JZ-7型分配阀主阀部工作风缸充气止回阀具有在制动减压时防止工作风缸内的压力空气向制动管逆流作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风7C型机车柴油机的排气管路是按照脉冲增压设计的,三个气缸连接一根排气管,六个气缸连接一个增压器。
A. 对
B. 错
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东风7C型机车QBD1通过WHK2控制正转或反转,正转是为了在柴油机启动时向柴油机各润滑部位供油,反转是为了把机油抽回油底壳,便于洗清滤清器。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风7C型内燃机车上装有4个油压继电器YK1、YK2、YK4、YK8。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风7C型机车当柴油机转速≥800r/min时,DUK将YK1、YK2串入机组保护电路,起保护作用。
A. 对
B. 错
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东风7C型内燃机车上的QBD2能正转和反转。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风7C型机车当充电电流超过100A时,会自动转入固定发电工况。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风7C型机车QD发电正常,但电流表显示为零,电压表显示110V,则为RD2熔断或RC开焊。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风7C型机车运行中J10误动作,会造成QD不发电。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风7C型机车运行中ZK1跳开会造成柴油机卸载。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风7C型机车牵引发电机的型式为:他励、强迫通风、三相交流同步牵引发电机。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风7C型机车高压保安阀装于总风缸出风管上,当压力继电器失灵,泵风压力超过950kPa时,高压保安阀开启泄压。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风7C型机车通过最小曲线半径为120m。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风7C型机车转向架采用八点支承油浴式旁承。
A. 对
B. 错
【判断题】
当柴油机窜燃气使曲轴箱内压力大于600Pa时,差式压力计CY闭合,差压继电器J3得电并自锁,切断RBC及DLS,使柴油机卸载,并有报警红灯显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风7C型机车柴油机增压器涡轮靠电机推动旋转,经转子轴驱动压气机工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风8B型内燃机车空气滤清系统滤清时的途径为:外界空气→一级滤清(惯性式空气滤清器)→二级滤清(铝板网滤清器组)→增压器。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风8B型机车的机油系统分为柴油机机油系统和机车机油系统,其中柴油机系统主要由机油热交换器、机油滤清器、启动机油泵等组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风8B型内燃机车机械传动装置主要由前、后变速箱、万向轴、弹性联轴节组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风8B型内燃机车液压系统有6只油缸与液压马达相并联,并与液压马达同步工作,控制百叶窗的开启。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风8B型机车的控制用风系统用来供给电气系统中的磁场削弱、制动接触器、电空阀及转换开关电空阀等电器的动力风缸用风。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风8B型内燃机车前变速箱采用浸浴式飞溅、油雾润滑。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风8B型内燃机车主电路中,用于检测电枢回路电流和电阻制动励磁电流的电流传感器为9LH~10LH。
A. 对
B. 错
【判断题】
微机励磁工况下,DK置“微机”位时,如漏电电流大于950A,微机限制主发由电机功率为0。
A. 对
B. 错
【判断题】
FSJ两个线圈中电流差达到50A时,FSJ动作。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风8B型内燃机车启动发电机通过微机辅机板EXP控制其励磁电流来控制其输出电压使之恒定为96V。
A. 对
B. 错
【判断题】
微机励磁工况下,同步主发电机功率修正值由油马达功调电阻小白点位置决定。
A. 对
B. 错
【判断题】
主发电机电压高于1100V时,则机车功率被限制为0。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果牵引电动机磁场电流小于800A,则主发电机电压限制在60V内。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风8B型内燃机车接地电流在30min时间内连续大于500mA,则主发电机功率限制为0。
A. 对
B. 错
【判断题】
微机励磁工况时,由油马达滑动端对负端电压和高端电压的比值作为功调修正系数
A. 对
B. 错
【判断题】
东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱有5根传动轴。主动轴与万向轴刚性连接,经两根惰轮轴分别带动左、右两根从动轴。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱右从动轴前端经尼龙绳联轴器与同步主发电机、主硅整流柜通风机相连,且通过传动法兰上的皮带轮带动测速发电机。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱设置2根惰轮轴是为了减小输入、输出轴之间的中心距。
A. 对
B. 错
【判断题】
架悬式驱动装置具有足够的径向扭转刚度,保证驱动装置牵引时的粘滑振动稳定性。
A. 对
B. 错
【判断题】
架悬式驱动装置的牵引电动机、牵引齿轮副等驱动零部件全悬于转向架上,工作条件改善,故障极低。
A. 对
B. 错
【判断题】
架悬式驱动装置在机车起动时,电机能先于轮对转过一微小角度,不利于电机启动换向条件。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风11型内燃机车在微机励磁工况下,司机室微机显示屏CDID显示“主回路接地”,如漏电电流在500~950mA之间时间超过30min或在30min内检测到3次,微机同样限制主发输出功率为零。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风11型机车在牵引工况下运行,且速度高于3km/h,如果发生空转,可以自动撒砂;如继续空转,则开始降功,每空转一次降低当时功率的20%。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风11型机车冷却水装载量为1200kg。
A. 对
B. 错