普通锉刀的规格一般是用锉刀的长度，齿纹类别和锉刀断面形状表示的_答案

【判断题】

普通锉刀的规格一般是用锉刀的长度，齿纹类别和锉刀断面形状表示的

A. 对

B. 错

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相关试题

【判断题】

锉削过程中，两手用力也时刻在变化。开始时，左手压力大推力小，右手压力小推力大。随着推锉过程，左手压力逐渐减小，右手压力逐渐增大

A. 对

B. 错

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【判断题】

锉刀往复运动速度一般为80 次/min～90 次/min，推出时慢，回程时可快些

A. 对

B. 错

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【判断题】

锉削平面的方法有 3 种：顺向锉法、交叉锉法、推锉法

A. 对

B. 错

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【判断题】

锉削平面时，锉刀要按一定方向进行锉削，并在锉削回程时稍作平移，这样逐步将整个面锉平

A. 对

B. 错

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【判断题】

检验工具有刀口形直尺、90°角尺、游标角度尺等。刀口形直尺、90°角尺可检验零件的直线度、平面度及垂直度

A. 对

B. 错

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【判断题】

检验时，如果刀口形直尺与零件平面透光强弱不一，则该零件平面度合格；如果透光微弱而均匀，则说明该零件平面凹凸不平

A. 对

B. 错

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【判断题】

可在刀口形直尺与零件紧靠处用塞尺插入，根据塞尺的厚度即可确定平面度的误差

A. 对

B. 错

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【判断题】

钳工加工孔的方法一般指钻孔、扩孔和铰孔

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般情况下，孔加工刀具都应同时完成两个运动：主运动，即刀具绕轴线的旋转运动；进给运动，即刀具沿着轴线方向对着零件的直线运动

A. 对

B. 错

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【判断题】

麻花钻是钻孔的主要刀具。麻花钻用低速钢制成，工作部分经热处理淬硬。麻花钻由钻柄、头部和工作部分组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻头颈部是磨削工作部分和钻柄时的退刀槽。钻头直径、材料、商标一般刻印在颈部

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻头导向部分经铣、磨或轧制形成两条对称的螺旋槽，用以排除切屑和输送切屑

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻孔钻削用量包括钻头的钻削速度或转速和进给量。钻削用量受到钻床功率、钻头强度、钻头耐用度和零件精度等许多因素的限制

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻孔前先用样冲在孔中心线上打出样冲眼，用钻尖对准样冲眼锪一个小坑，检查小坑与所划孔的圆周线是否同心(称试钻)

A. 对

B. 错

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【判断题】

用扩孔钻或钻头扩大零件上原有的孔叫扩孔。孔径经钻孔、扩孔后，用铰刀对孔进行提高尺寸精度和表面质量的加工叫铰孔

A. 对

B. 错

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【判断题】

攻螺纹是用丝锥加工出外螺纹

A. 对

B. 错

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【判断题】

丝锥是加工小直径内螺纹的成形工具，它由切削部分，校准部分和柄部组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

丝锥切削部分和校准部分一般沿轴向开有 1～2条容屑槽以容纳切屑，并形成切削刃和前角γ 切削部分的锥面上铲磨出后角α

A. 对

B. 错

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【判断题】

常用高碳优质工具钢或高速钢制造，手用丝锥一般用 T12A或 9SiCr制造

A. 对

B. 错

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【判断题】

双手转动铰手，并横向加压力，当丝锥切入零件 1～2 牙时，用直尺检查丝锥是否歪斜，如丝锥歪斜，要纠正后再往下攻

A. 对

B. 错

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【判断题】

当丝锥位置与螺纹底孔端面垂直后，轴向就不再加压力。两手均匀用力，为避免切屑堵塞，要经常倒转 1/2 圈～1/4 圈，以达到断屑的目的

A. 对

B. 错

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【判断题】

攻螺纹是用板牙在圆杆上加工出外螺纹

A. 对

B. 错

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【判断题】

板牙是加工外螺纹的工具。圆板牙就像一个圆螺母，不过上面钻有几个屑孔并形成切削刃

A. 对

B. 错

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【判断题】

圆锥管螺纹板牙的基本结构与普通圆板牙一样，因为管螺纹有锥度，所以只在单面制成切削锥

A. 对

B. 错

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【判断题】

套螺纹的方法：右手握住铰手的中间部分，加适当压力，左手将铰手的手柄顺时针方向转动，在板牙切入圆杆 2～3 牙时，应检查板牙是否歪斜，发现歪斜，应纠正后再套，当板牙位置正确后，再往下套就不加压力

A. 对

B. 错

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【判断题】

焊接是指通过适当的物理化学过程如加热、加压或二者并用等方法，使两个或两个以上分离的物体产生原子(分子)间的结合力而连接成一体的连接方法，是金属加工的一种重要工艺

A. 对

B. 错

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【判断题】

按照焊接过程和特点可将焊接分为熔焊、压焊、钎焊三大类

A. 对

B. 错

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【判断题】

压焊是在焊接过程中，对焊件施加一定的阻力，同时采取加热或不加热的方式，完成零件连接的焊接方法

A. 对

B. 错

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【判断题】

钎焊是利用熔点高于被焊金属的钎料，将零件和钎料加热到钎料熔化，利用钎料润湿母材，填充接头间隙并与母材相互溶解和扩散而实现连接的方法

A. 对

B. 错

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【判断题】

电弧焊是利用电弧热源加热零件实现熔化焊接的方法

A. 对

B. 错

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【判断题】

电弧焊应用广泛，可以焊接板厚从 0.1 mm 以下到数百毫米的金属结构件

A. 对

B. 错

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【判断题】

焊接电弧是一种气体放电现象，当电源两端分别与被焊零件和焊枪相连时，在电场的作用下，电弧阴极产生电子发射，阳极吸收电子，电弧区的中性气体粒子在接受外界能量后电离成正离子和电子，正负带电粒子相向运动，形成两电极之间的气体空间导电过程，借助电弧将电能转换成热能、机械能和光能

A. 对

B. 错

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【判断题】

焊接电弧具有温度高的特点，电弧弧柱温度范围为 5000 K～30000 K

A. 对

B. 错

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【判断题】

焊接电弧具有电弧电流大的特点，范围为 1A～10 A

A. 对

B. 错

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【判断题】

焊接电弧具有电弧电弧电压低，范围为 10 V～80 V

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用直流电流焊接时，当零件接电源输出正极，焊枪接电源输出负极时，称直流正接或正极性；反之，则为直流反接或反极性。交流焊接无电源极性问题

A. 对

B. 错

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【判断题】

焊条电弧焊是用手工操纵焊条进行焊接的一种方法，俗称手弧焊，应用非常普遍

A. 对

B. 错

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【判断题】

焊条电弧焊也存在缺点，如生产率低，产品质量一定程度上取决于焊工操作技术，焊工劳动强度大等

A. 对

B. 错

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【判断题】

焊条电弧焊所用的焊接材料是焊条，焊条主要由焊芯和焊渣两部分组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

焊接时，焊芯有两个功能：一是传导焊接电流，产生电弧；二是焊芯本身熔化作为填充金属与熔化的母材熔合形成焊缝

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

在自动供油的方式下，如果中央油箱的燃油已耗尽，那么中央油箱的燃油泵（）___

A. 自动停止

B. 人工关

C. 继续工作

D. 过热停止

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【单选题】

中央油箱的通气是来自哪边的通气油箱（）___

A. 左内侧油箱

B. 左通气油箱

C. 右内侧油箱

D. 左，右通气油箱

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【单选题】

主燃油泵何时出现低压指示（）___

A. 泵出口压力低

B. 泵进口压力低

C. 燃油泵电门在“ON”位

D. A+C

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【单选题】

___

A. 供油压力下降时

B. 油泵未通电时

C. 无故障时按钮设在OFF位

D. 机翼油箱油量少于750KG

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【单选题】

___

A. 机翼油箱中各有两个电动泵

B. 没有电动泵，因为油箱是空气增压

C. 机翼油箱中各有一个电动泵

D. 所有油箱中总共有两个电动泵

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【单选题】

油箱中电容探头的作用是什么___

A. 测量油面

B. 测量油压

C. 测密度

D. 以上都不对

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【单选题】

当内侧油箱油面低时___

A. 内油箱转换valve打开

B. 每侧大翼内，各一个溢流valve打开

C. 中央油箱的溢流valve打开

D. 中央油箱的溢流valve关闭

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【单选题】

发动机低压valve由谁关闭___

A. 发动机防火按钮或方式选择按钮设在人工

B. 发动机防火按钮或中央油箱传输valve控制逻辑

C. 发动机防火按钮或发动机主电门

D. 以上都不对

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【单选题】

各油箱中为何有2%的额外空间___

A. 用于冷却

B. 用于燃油膨胀不致溢出

C. 用于防火

D. 以上都不对

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【单选题】

在人工串油时,哪些部件不需作动___

A. 待串入油箱加油valve

B. 被串油箱加油valve

C. 被串油箱燃油泵.

D. 以上都不对

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【单选题】

燃油过滤器阻塞时发动机还有供油吗___

A. 有，用来自IDG冷却和外侧油箱管路的燃油

B. 没有

C. 有，绕过燃油过滤器(旁通valve)

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【单选题】

（供油）方式选择按钮控制：___

A. 中央和大翼油箱泵

B. 只是中央油箱泵

C. 只是大翼油箱泵

D. 以上都不对

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【单选题】

APU的燃油由谁提供___

A. 油箱泵

B. APU燃油泵

C. 发动机燃油泵

D. AB都对

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【单选题】

回油valve由谁控制___

A. FMGC

B. FADEC

C. FLSCU

D. FQC

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【单选题】

A319有几种加油方式___

A. 自动加油

B. 人工加油

C. 重力加油

D. 以上都对

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【单选题】

加油valve由谁控制___

A. FMGC

B. FADEC

C. FLSCU

D. FQC

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【单选题】

自动（供油）方式下，中央油箱空了，中央油箱泵___

A. 必须人工关断

B. 自动停止供油，并且大翼油箱泵开始运转

C. 自动停止供油

D. 以上都不对

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【单选题】

在电子警告显示上，机载油量指示呈琥珀色且被框起一半是什么意思？___

A. 所显示的油量不是完全可用

B. 油量显示降级

C. 油量可用

D. 以上都不对

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【单选题】

给液压油箱加油是通过哪个勤务面板（）___

A. 绿系统勤务面板

B. 黄系统勤务面板

C. 兰系统勤务面板

D. 以上都不对

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【单选题】

液压系统主要用于飞机的哪些系统（）___

A. 起落架

B. 发动机反推

C. 飞行控制

D. 以上都对

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【单选题】

PTU电门“FAULT”灯亮，下面哪种情况出现（）___

A. 油箱油量低

B. 油箱压力低

C. 回油温度高

D. 以上都对

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【单选题】

PTU何时工作（）___

A. 当“绿”与“黄”系统压力相差500psi以上时

B. 当货舱门操作时

C. 用电动泵打泵用于勤务

D. A+C

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【单选题】

PTU在什么条件下被抑制（）___

A. 第一台发动机起动时

B. 货舱门操作时

C. 只有一个系统低压

D. A+B

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【单选题】

当货舱门操作时，哪个系统的渗漏计量valve会自动关闭（）___

A. 绿系统

B. 兰系统

C. 黄系统

D. 以上都不对

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【单选题】

发动机驱动泵的位置在（）。___

A. 液压舱

B. 主起落架舱

C. 前起落架舱

D. 附件齿轮箱

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【单选题】

飞机在地面，兰系统电动泵何时工作（）___

A. 电动泵在“AUTO”

B. 超控泵在“ON”

C. 有一台发动机运转

D. A+B

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【单选题】

关于给油箱加油的说法正确的是（）___

A. 必须先给油箱放气才能加油

B. 不必放气就可加油

C. 加油时，若油滤堵，则无法加油

D. B+C

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【单选题】

黄系统手摇泵的功用是（）。___

A. 仅用于货舱门操作

B. 给黄系统增压

C. 开起落架舱门

D. 关起落架舱门

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【单选题】

兰系统电动泵的位置在什么地方（）___

A. 右主轮舱

B. 兰系统液压舱

C. 龙骨梁上

D. 兰系统勤务面板的上面

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【单选题】

兰系统电动泵在哪种情况下会自动停止（）___

A. 泵壳体温度高

B. 液压油温度高

C. 电流不平衡

D. 液压油压力低

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【单选题】

兰系统是用哪种液压泵来增压（）___

A. 左发驱动泵

B. 右发驱动泵

C. 手摇泵

D. 电动泵

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【单选题】

如果把ENG1PUMP电门设置在“OFF”位，会出现什么情况？（）___

A. 泵转，要增压

B. 泵停，要增压

C. 泵转，不增压

D. 泵停，不增压

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【单选题】

如果把PTU电门放在“OFF”位，下面哪种说法是正确的（）___

A. 1个电磁valve断电，valve关

B. 1个电磁valve通电，valve关

C. 2个电磁valve通电，valve关

D. 2个电磁valve断电，valve关

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【单选题】

如果飞机没电，怎样检查油箱油量（）___

A. 无法检查

B. 通过绿系统勤务面板上的油量表

C. 通过每个油箱上的油量表

D. 通过ECAM

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【单选题】

如果黄系统油箱过热，会出现什么情况（）___

A. FAULT灯亮

B. 谐音钟声

C. CAUTION灯亮

D. 以上都对

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【单选题】

如果兰系统电动泵发生故障，能不能放行飞机（）___

A. 一定不能放行

B. 不影响放行

C. 脱开PTU后，可以放行

D. 与黄系统电动泵互换后，可以放行

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【单选题】

如果两个液压系统出现低压，不会引起什么警告（）___

A. CAUTION灯亮

B. FAULT灯亮

C. WARNING灯亮

D. 声音警告

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【单选题】

如果绿系统油箱低压，会出现什么情况（）___

A. CAUTION灯亮

B. 谐音钟声

C. FAULT灯亮

D. 以上都对

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【单选题】

如果系统压力下降，优先valve怎样动作（）___

A. 维持原状

B. 完全打开

C. 关闭

D. 开一些

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【单选题】

什么时候用APU引气给油箱增压（）___

A. 只能在地面

B. 只能在空中

C. 空中/地面

D. 以上都不对

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