73货物列车在站停车时，司机必须使列车保持___状态。 J361 _答案

【填空题】

73货物列车在站停车时，司机必须使列车保持___状态。 J361

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制动

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【填空题】

74货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态铁路局指定的凉闸站除外。发车前，司机施行缓解，确认___具备后，方可起动列车。 J361

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【填空题】

75列车在车站发车前，司机必须确认___及发车信号显示正确后，方可起动列车。 J362

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【填空题】

76进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或___。 J364

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【填空题】

77装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭___的显示出发。 J365

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【填空题】

78列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站列车调度员及车辆乘务员、随车机械师，报告___和停车位置，根据需要迅速请求救援。 J366

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【填空题】

79对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行___。 J366

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【填空题】

80列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于___米处防护。 J368

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【填空题】

81一切电话中断后发出的列车持有附件3通知书1的列车除外，应于停车后，立即从列车___按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。 J368

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【填空题】

82在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站列车调度员，并做好遗留车辆的___和防护工作。 J369

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【填空题】

83 列车发生火灾、爆炸时，须立即停车,停车地点应尽量避开___、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点。 J370

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【填空题】

84 列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用___停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。 J371

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【填空题】

85 向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、___不明确时，不准动车。 J374

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【填空题】

86 遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭___手信号的显示，以不超过60 km/h速度进站。 J381

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【填空题】

87 向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为___。 J382

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【填空题】

88 路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助___作业。 J383

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【填空题】

89路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按___办法，进入指定地点。 J383

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【填空题】

90列车接近作业标时，司机须___，注意瞭望。 J397

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【填空题】

91站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置___信号防护。 J405

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【填空题】

92线路发生故障时，如设有固定信号机，应先使其显示___信号。 J405

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【填空题】

93信号是指示___及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。 J408

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【填空题】

94铁路信号分为视觉信号和___信号。 J409

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【填空题】

95铁路视觉信号中黄色的含义是___或减低速度。 J409

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【填空题】

96出站信号机以显示___信号为定位。 J411

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【填空题】

97集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆___越过该信号机后自动关闭。 J412

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【填空题】

98信号机无效标为白色的___。 J414

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【填空题】

99三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个黄色灯光时，准许列车经道岔___位置，进入站内正线准备停车。 J415

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【填空题】

100三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示两个黄色灯光，准许列车经道岔___位置，进入站内准备停车。 J415

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【填空题】

101四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个___灯光时，准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。 J415

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【填空题】

102四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有___闭塞分区空闲。 J415

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【填空题】

103接车进路信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过___km/h速度通过接车进路，并须准备随时停车。 J416

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【填空题】

104自动站间闭塞区段，出站色灯信号机显示两个绿色灯光时，准许列车由车站出发，开往___。 J417

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【填空题】

105自动闭塞区段，出站色灯信号机显示___灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。 J417

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【填空题】

106三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有___闭塞分区空闲。 J417

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【填空题】

107四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有___闭塞分区空闲。 J417

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【填空题】

108四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有___闭塞分区空闲。 J417

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【填空题】

109接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与___色灯信号机相同。 J418

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【填空题】

110四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有___闭塞分区空闲。 J419

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【填空题】

111线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为___号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。 J420

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【填空题】

112容许信号显示一个蓝色灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过___km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。 J421

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【填空题】

113预告色灯信号机___显示一个___灯光，表示主体信号机在开放状态。 J423

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推荐试题

【单选题】

对应最大巡航高度（39000Ft），最大正常座舱高度是（）___

A. 8000ft

B. 9550ft

C. 11300ft

D. 15000ft

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【单选题】

对于防冰活门说法正确的是（）___

A. 防冰模式时，活门通电；气动温度控制模式时，活门断电

B. 防冰模式时，活门断电；气动温度控制模式时，活门通电

C. 防冰模式时，活门断电；气动温度控制模式时，活门断电

D. 防冰模式时，活门通电；气动温度控制模式时，活门通电

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【单选题】

防冰活门的主要功能是（）___

A. 防止主热交换器结冰

B. 防止初级热交换器结冰

C. 防止冷凝器结冰

D. 防止涡轮结冰

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【单选题】

飞机在地面时，外排活门处于（）___

A. 全开位

B. 全关位

C. 取决于飞机着陆前最后位置

D. 以上都不正确

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【单选题】

关于电子舱通风系统“EXTRACTFAN”（排风扇）的工作情况说法正确的是（）___

A. 连续工作

B. 当排风扇电门故障时停止工作

C. 当排风扇电门故障灯亮，人工超控后停止工作

D. 以上都不正确

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【单选题】

关于前、后客舱区域温度传感器的说法正确的是（）___

A. 感受温度信号用于控制和指示

B. 可以互换

C. 安装在厨房和厕所通风管路中

D. A+B+C

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【单选题】

混合组件里的挡板门（FLAP）什么时候打开（）___

A. “HOTAIR”电门打到“OFF”

B. “PACK1”电门打到“OFF”

C. “PACK2”电门打到“OFF”

D. “PACK1”和“PACK2”电门打到“OFF”

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【单选题】

客舱区域温度显示在（）___

A. 空调页面

B. 巡航页面

C. 客舱增压页面

D. A+B

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【单选题】

空调控制面板上“HOTAIR”打到“OFF”时（）___

A. 驾驶舱配平空气活门关闭

B. 前客舱配平空气活门关闭

C. 后客舱配平空气活门关闭

D. A+B+C

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【单选题】

空调系统的旁通活门是由什么作动的（）___

A. 步进式马达

B. 力矩马达

C. 液压马达

D. 以上都不是

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【单选题】

空调系统旁通活门的功能是（）___

A. 减少到压气机的空气流量

B. 增加到涡轮的空气量

C. 将空气从组件进口旁通到组件出口

D. 帮助调节组件出口温度

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【单选题】

空调系统循环风扇有几个，受控于几个电门（）___

A. 1个，1个

B. 2个，1个

C. 2个，2个

D. 1个，2个

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【单选题】

空调组件的冲压空气进气门的功能是（）___

A. 双组件失效时确保客舱通气

B. 提供空气到组件压气机

C. 调节通过热交换器的冷却空气

D. 提供空气到混合组件

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【单选题】

空调组件的功用是（）___

A. 调节热空气压力

B. 调节三个区域温度

C. 调节空调供气量

D. 调节基本温度

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【单选题】

空调组件水分离器分离的水会送到（）___

A. 混合组件

B. 涡轮出口

C. 冲压空气进口管路

D. 组件出口

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【单选题】

连接流量控制活门的流量传感器感受的是（）___

A. 直接的流量信号

B. 压差信号

C. 电信号

D. 温度信号

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【单选题】

另一侧发动机起动时（此时交输活门打开），组件流量控制活门（）___

A. 关闭

B. 打开

C. 关闭或打开，取决于是否用空调

D. 以上都不正确

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【单选题】

流量控制活门的主要功能是（）___

A. 控制空气流量

B. 自动或人工关断功能

C. 调节进入组件的空气压力

D. A+B

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【单选题】

流量控制活门是由什么作动的（）___

A. 步进式马达

B. 力矩马达

C. 液压马达

D. 以上都不是

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【单选题】

流量控制活门在哪种情况下气动关闭（）___

A. 同侧发动机起动

B. 火警电门释放

C. “PACK”电门打到“OFF”

D. 压气机过热

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【单选题】

蒙皮温度传感器的数量及位置（）___

A. 有1个，位于电子舱

B. 有2个，位于电子舱

C. 有1个，位于飞机蒙皮上

D. 有2个，位于飞机蒙皮上

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【单选题】

哪个马达是从座舱增压控制面板上控制（）___

A. 马达1

B. 马达2

C. 马达3

D. 马达1和2

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【单选题】

配平空气活门功能是（）___

A. 通过加入冷空气来最佳化区域温度

B. 通过加入热空气来最佳化区域温度

C. 调节热空气压力

D. 帮助调节组件出口温度

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【单选题】

起飞或着陆时，冲压空气进气门（）___

A. 打开

B. 关闭

C. 打开或关闭，取决于控制面板控制

D. 以上都不正确

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【单选题】

区域控制器的功能是（）___

A. 控制流量控制活门

B. 控制区域温度

C. 控制组件

D. 控制管道温度

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【单选题】

区域控制器是如何进行基本温度调节（）___

A. 采用三个区域的温度命令

B. 采用最高的区域温度命令

C. 采用最低的区域温度命令

D. 采用组件出口的温度来控制

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【单选题】

热空气压力调节活门的作用是（）___

A. 调节下游压力

B. 调节下游温度

C. 调节加入组件出口的热空气量

D. 以上都不正确

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【单选题】

热空气压力调节活门调节下游压力高于客舱压力（）___

A. 1psi

B. 4psi

C. 8psi

D. 6psi

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【单选题】

热空气压力调节活门下游压力高于多少时，上ECAM会出现警告信息（）___

A. 1psi

B. 4psi

C. 6.5psi

D. 8psi

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【单选题】

如果驾驶舱管道过热，则（）___

A. 单谐音警告

B. 空调页面自动显示

C. 热空气故障灯亮

D. A+B+C

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【单选题】

如果区域控制器主通道故障，则三个区域温度固定被控制在（）___

A. 24℃

B. 20℃

C. 15℃

D. 不确定

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【单选题】

如果探测到一个管道温度过热（）___

A. 流量控制活门关闭

B. 混合组件里的挡板门（FLAP）关闭

C. 热空气压力调节活门和相应的配平空气活门关闭

D. 热空气压力调节活门和所有配平空气活门关闭

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【单选题】

如果增压方式选在人工，而“DITCHING”电门设定在ON位时（）___

A. 外排活门，应急冲压空气进气门，电子舱通风和组件流时控制活门关闭

B. 仅有外排活门关闭

C. 仅有外排活门不会自动关闭

D. 以上都不正确

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【单选题】

如果组件1+2故障，则（）___

A. 上ECAM有故障信息

B. 引气页面自动显示

C. 空调面板组件故障灯亮

D. 以上都正确

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【单选题】

若区域控制器主计算机失效，则（）___

A. 由次要计算机代替控制备区域温度，控制不受影响

B. 温度控制无法进行，空调系统将无法使用

C. 配平空气控制功能将失去，各区域温度命令限定在24℃

D. 组件出口温度固定在15℃

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【单选题】

若区域控制器主通道故障，则会失去（）___

A. 对组件的控制

B. 对配平空气活门的控制

C. 对冲压空气进气门控制

D. 对区域温度控制

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【单选题】

若区域控制器主通道和次通道都故障，则（）___

A. 组件1出口20℃，组件2出口10℃

B. 组件1出口15℃，组件2出口15℃

C. 组件1和组件2出口都固定在15℃

D. 两组件出口温度不确定

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【单选题】

若组件控制器的主计算机失效，则会失去哪些功能（）___

A. 旁通活门控制

B. 组件冲压空气流量调节

C. 防冰活门控制

D. 过热探测和指示

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【单选题】

若组件控制器主通道故障，则会失去哪些控制（）___

A. 防冰活门

B. 旁通活门

C. 冲压空气进气门

D. 不受影响，因为有次通道替代

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【单选题】

通风面板上的排风扇电门“EXTRACT”的故障灯亮，此时按压它（）___

A. 排风扇停止工作

B. 白色超控灯OVRD亮

C. 通风系统停止工作

D. 供风扇和排风扇都停止工作

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