【单选题】
下面哪一项不是汽车通过性几何参数?___
A. 最小离地间隙
B. 纵向通过角
C. 车身宽度
D. 离去角
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
下面哪项不是汽车瞬态响应的特点?___
A. 时间上的滞后
B. 产生侧向滑动和翻车的倾向
C. 横摆角速度的稳定时间
D. 执行上的误差
【单选题】
关于回正力矩,不正确的说法是___
A. 回正力矩随垂直载荷的增大而增大
B. 在同样侧偏角下,尺寸大的轮胎一般回正力矩大
C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的大
D. 轮胎的气压高,接地时间长,轮胎拖距大,回正力矩也就大
【单选题】
在空气阻力中,摩擦阻力占___
A. 58%
B. 14%
C. 12%
D. 9%
【单选题】
下面哪项与降低CD值无关?___
A. 大倾斜角的前风窗
B. 制动灯的位置
C. 后翼子板向后收缩
D. 合适的冷却风入口
【单选题】
下面哪种说法是错误的?___
A. 空气阻力分为压力阻力和摩擦阻力
B. 坡度阻力和滚动阻力合在一起称为道路阻力
C. 无级式变速器传动比是随时间发生变化的
D. 汽车加速行驶时,只有平移质量产生惯性力
【单选题】
下面正确的说法是___
A. 汽车的动力性只受驱动力的约束
B. 驱动轮的附着力在硬路面上与驱动轮的法向反作用力成正比
C. 汽车的动力性只受到轮胎与地面附着条件的限制
D. 对于前轮驱动的汽车同,其前驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
【单选题】
活塞式蒸汽机___
A. 功率近似等于活塞式内燃机
B. 只能通过百分之几的坡度
C. 最大功率要比等功率发动机的大
D. 外特性要比活塞式内燃机的好
【单选题】
非透过性液力变矩器___
A. 是泵轮转矩系数随转速改变的液力变矩器
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条直线
C. 发动机节气门不变,外界阻力有变化,发动机转速也不会变化
D. 泵轮转矩曲线是一组曲线
【单选题】
关于燃油经济性,错误的说法是___
A. 等速百公里燃油消耗量曲线不可用来评价汽车的燃油经济性
B. 循环试验工况作为燃油经济性的综合评价指标
C. 循环工况一般多规定在室内汽车底盘测功机上进行试验
D. 用碳平衡法可进行燃油消耗量的计算
【单选题】
关于混合动力电动汽车错误的说法是___
A. 混合动力电动汽车可以选择小形的发动机,使其工作点处于高效率区
B. 混合动力电动汽车价格便宜,体积小
C. 混合动力电动汽车可以选用发电机回收制动能量,存入蓄电池
D. 混合动力电动汽车可以在停车等候或低速滑行等工况下关闭内燃机,节约燃油
【单选题】
不符合我国汽车爬坡度试验要求的是___
A. 长度不小于25米
B. 对小于30%的坡道路面没有要求
C. 大于30%的坡道路面应为水泥路面
D. 爬坡时要求接合汽车最低档,节气门全开
【单选题】
有关传动比的选择,错误的说法是___
A. 确定最小传动比时,要考虑最高车速
B. 确定最小传动比时,要考虑最大爬坡度
C. 确定最大传动比时,要考虑附着率
D. 确定最大传动比时,要考虑最低稳定转速
【单选题】
制动器抗热衰退的性能___
A. 与制动器摩擦副材料无关
B. 与制动器结构无关
C. 受摩擦材料摩擦因素下降的影响
D. 盘式制动器比鼓式制动器稳定性好
【单选题】
制动时汽车跑偏的原因是___
A. 汽车轮胎气压不足
B. 汽车轮胎气压过足
C. 制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调
D. 制动时车轮抱死
【单选题】
下面哪一项不是汽车通过性几何参数?___
A. 轴距
B. 纵向通过角
C. 接近角
D. 离去角
【单选题】
下面哪项不是汽车瞬态响应的特点?___
A. 时间上的滞后
B. 进入稳态所经历的时间
C. 横摆角速度上的波动
D. 横摆角速度的稳定时间
【单选题】
关于回正力矩,不正确的说法是___
A. 回正力矩随垂直载荷的增大而增大
B. 在同样侧偏角下,尺寸大的轮胎一般回正力矩大
C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的小
D. 轮胎的气压低,接地时间长,轮胎拖距大,回正力矩也就大
【判断题】
最大爬坡度是指Ⅴ挡最大爬坡度
A. 对
B. 错
【判断题】
低CD值的轿车整车的整个车身应向后倾斜1°-2°
A. 对
B. 错
【判断题】
换挡时刻是由节气门与行驶车速两个参数确定的
A. 对
B. 错
【判断题】
当CD值由0.42降到0.3时,以150km/h行驶的油耗可降低25%左右
A. 对
B. 错
【判断题】
随着驱动力的增加,轮胎回正力矩通常也有所增大,增加了过多转向的趋势
A. 对
B. 错
【判断题】
对轿车,特别要强调它的爬坡能力
A. 对
B. 错
【判断题】
低CD值的轿车整车的整个车身应向后倾斜1°-2°
A. 对
B. 错
【判断题】
换挡时刻是由节气门与行驶车速两个参数确定的
A. 对
B. 错
【判断题】
当CD值由0.42降到0.3时,以150km/h行驶的油耗可降低5%左右
A. 对
B. 错
【判断题】
加速时前轴侧偏角增加,后轴侧偏角减小,汽车有增加不足转向的趋势
A. 对
B. 错
【判断题】
越野汽车要在坏路和无路条件下行驶,因此它的最大爬坡度能力很重要
A. 对
B. 错
【判断题】
低CD值的轿车汽车后部最好采用舱背式或直背式
A. 对
B. 错
【判断题】
装有液力变矩器的汽车,在低速下能发出很大的驱动力并稳定行驶
A. 对
B. 错
【判断题】
最小传动比过大,发动机在重负荷下工作,加速性不好,出现噪声与振动
A. 对
B. 错
【判断题】
随着前轮转向角的增加,前轮侧偏角加大;但前轮侧偏角达某一角度值之后,侧偏力饱和而不再增大,因此汽车的转弯半径还可以减小
A. 对
B. 错
【判断题】
货车要在各地区的各种道路上行驶,所以必须具有足够的爬坡能力
A. 对
B. 错
【判断题】
低CD值的轿车对车身底部没有要求
A. 对
B. 错
【判断题】
装有液力变矩器的汽车,在高速下能发出很大的驱动力并稳定行驶
A. 对
B. 错
【判断题】
最小传动比过大,燃油经济性差,发动机高速运转噪声大
A. 对
B. 错
【判断题】
一定侧偏角下,驱动力增加时,侧偏力逐渐有所增大
A. 对
B. 错
【判断题】
21. 行驶车速对滚动阻力矩没有影响
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车加速能力可用它在水平良好的路面上行驶时能产生的加速度来评价
A. 对
B. 错
【判断题】
加速度的大小对燃油消耗的影响不大
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
对承揽公司系统配网工程建设任务的分包商,工程承包商应统一根据( )进行分级管理并动态发布,分级标准依据工程建设实际确定。
A. 资质条件;
B. 业绩;
C. 施工力量;
D. 能力;
E. 商誉
【多选题】
进入现场的分包作业人员应经工程承包商同意,并保持相对稳定。施工过程中,分包( )等不得随意更换,如需更换必须经工程承包商同意并报监理项目部、业主项目部审核,业主单位批准。
A. 项目经理;
B. 技术负责人;
C. 项目总工;
D. 劳务负责人;
E. 安全员
【多选题】
施工项目部负责审查专业分包商的( )。
A. 安全措施;
B. 施工组织措施;
C. 技术措施;
D. 质量保证措施
【多选题】
工程承包商应将分包商纳入到本企业和现场施工项目部的安全管理体系,通过落实( )等分包管理制度,对分包工程施工安全实施全过程动态管理。
A. 分包商资质审查;
B. 现场准入;
C. 教育培训;
D. 过程检查;
E. 动态考核评价
【多选题】
分包管理应遵循( )的原则。
A. 同一模式;
B. 统一标准;
C. 动态管控;
D. 依法合规;
E. 谁发包谁负责
【多选题】
配网项目分包管理应遵循( )的原则。
A. 统一标准;
B. 严格管理;
C. 协同监督;
D. 动态管控;
E. 谁发包谁负责
【多选题】
设计变更与现场签证应由( )依次签署确认,单项变更投资增减额不超过20万由配改办审批,超过20万的由分管领导审批。
A. 监理单位;
B. 设计单位;
C. 施工单位;
D. 业主项目部;
E. 配改办
【多选题】
施工项目部成立一周内,制定《工程项目施工安全管理及风险控制方案》,报( )审核,分管领导批准,县(区)配改办备案。
A. 业主项目部;
B. 施工单位;
C. 监理项目部;
D. 安监部;
E. 运检部
【多选题】
工程承包商是配网工程分包管理的责任主体,负责( )等工作。
A. 分包商资质把关;
B. 分包人员考核
C. 分包作业安排;
D. 分包合同管理;
E. 分包安全管理
【多选题】
施工项目部在工程开工前应依据施工合同制定项目的全部分包工作计划并报配改办审核批准。施工过程中需要修改分包计划的,施工项目部应上报补充分包计划,由( )审核,配改办批准。
A. 施工单位;
B. 业主项目部;
C. 施工项目部
D. 监理项目部
【多选题】
施工、监理项目部监督专业分包商按照( )等组织施工,对隐蔽工程等关键工序(部位)严格检查、控制,对专业分包商采购的工程材料、配件进行检验。
A. 施工验收规范;
B. 质量验评标准;
C. 标准工艺;
D. 典型设计标准
【多选题】
进入现场的分包作业人员应经工程承包商同意,并保持相对稳定。施工过程中,分包( )等不得随意更换,如需更换必须经工程承包商同意并报监理项目部、业主项目部审核,业主单位批准。
A. 项目经理;
B. 技术负责人;
C. 项目总工;
D. 劳务负责人;
E. 安全员
【多选题】
隐蔽工程的验收应在工程隐蔽前进行,检查内容包括( )等基础工程。
A. 杆塔基础
B. 接地装置
C. 电缆敷设
D. 预埋管(件)
【多选题】
杆塔作业应禁止以下行为:( )
A. 攀登杆基未完全牢固或未做好临时拉线的新立杆塔
B. 携带器材登杆或在杆塔上移位
C. 利用绳索、拉线上下杆塔
D. 顺杆下滑。
【多选题】
下列哪些属于隐蔽工程?( )
A. 土建施工
B. 杆坑底盘
C. 拉线拉盘敷设
D. 接地体敷设
【多选题】
较长的主干线、分支线、负荷较大的线路未安装()
A. 分段设备
B. 分支开关设备
C. 分支开关设备
D. 避雷器
【多选题】
变压器的冷却方式主要有()。
A. 自冷
B. 油浸自冷
C. 油浸风冷
D. 强油风冷
【多选题】
变压器的安装,应符合()。
A. 变压器安装平台对地面高度不应小于1.5m
B. 变压器台的水平倾斜不应大于台架根开的1/100
C. 油枕、油位应正常,外壳应干净油枕、油位应正常,外壳应干净
D. 护罩、护具应齐全,安装应可靠
【多选题】
下列单回路混凝土电杆的埋深深度正确的是( ).
A. 杆长8米,埋深1.5
B. 杆长9米,埋深1.7
C. 杆长10米,埋深1.8
D. 杆长12米,埋深1.9
E. 杆长15米,埋深2.3
【多选题】
跨越哪些障碍物时需要编制跨越施工技术措施?
A. 铁路
B. 公路
C. 小溪
D. 大面积稻田
E. 索道
【判断题】
项目管理主要包括进度计划管理、合同履约管理、建设协调管理、信息与档案管理等。
A. 对
B. 错
【判断题】
进度计划需调整时,审核由施工项目部提出的调整方案,督促施工项目部按会议纪要确定的调整计划执行。如需对工程投产时间进行变更,应组织审查变更工期的原因,报监理项目部审批。
A. 对
B. 错
【判断题】
旁站是指监理人员在现场对工程关键部位或关键工序的施工质量进行的全过程监督活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
带电设备区域与施工区域间应采用安全围栏进行隔离,安全围栏宜选用绝缘材料,并满足施工安全距离要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
工程照片:反映项目全貌、土建工程、安装工程、特色部位的数码照片 15-20 张照片,并配简要文字说明。照片应有较高清晰度,像素应至少达到 1024×768,图片文件大小应至少达到 2MB。
A. 对
B. 错
【判断题】
配电网“百佳工程”申报材料中线路照片应包含全景、安装工程(分直线、耐张、终端杆等)、土建工程(含隐蔽工程)、特色部位等。
A. 对
B. 错
【判断题】
架空线路不同等级的污秽地区应采用相对应的防污型绝缘子。
A. 对
B. 错
【判断题】
配电线路的导线与拉线、电杆或构架间的净空距离不得小于0.2米。
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁在劳务分包合同中计取主要建筑材料费、大中型施工机械设备费用。劳务分包内容必须限定在劳务作业范围内,劳务分包费用应以人工费计价方式确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工项目部将初步选定分包商的资质和业绩、拟签订的分包合同、拟签订的安全协议报建设管理单位审批。
A. 对
B. 错
【判断题】
专业分包指施工承包商将其所承包工程中的主体专业工程发包给具有相应资质等级的专业分包商完成的活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场签证由设计单位提出并出具现场签证审批单。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大设计变更是指改变了初步设计批复的设计方案、主要设备选型、工程规模、建设标准等原则意见,或单项设计变更投资增减额超过10万元的设计变更。
A. 对
B. 错
【判断题】
引起费用变化的设计变更与现场签证,施工单位应及时整理报送业主项目部,作为工程结算的依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
设计变更与现场签证未按规定履行审批手续,其增加的费用不得纳入工程结算。
A. 对
B. 错
【判断题】
因非设计原因引起的设计变更,列入建设管理单位和项目法人单位考核设计质量的范畴,具体考核办法在合同中予以明确。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工、设计、监理和造价咨询等单位未按规定履行设计变更与现场签证工作相应职责的,将按合同约定考核。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全事故报告应及时、准确、完整,任何单位和个人对事故不得迟报、漏报、谎报或者瞒报。
A. 对
B. 错
【判断题】
卡盘U行报箍安装距地面500mm,允许偏差±60mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
配电变台卡盘安装在顺线路方向,两杆错位安装。
A. 对
B. 错