按下ATO按钮列车未启动，应将模式开关转至手动位，将DCH拉至制动区再去处理，严禁直接下车处理_答案

【判断题】

按下ATO按钮列车未启动，应将模式开关转至手动位，将DCH拉至制动区再去处理，严禁直接下车处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车整备作业必须执行“先静态，后动态”的原则，没有整备的列车，严禁动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用ATO模式驾驶时，所有牵引和制动功能都由车载ATO根据速度曲线处理的

A. 对

B. 错

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【判断题】

进路:是指在车站范围及区间线路上列车由某一指定地点（始端信号机）运行到另一指定地点（终端信号机）所经过的路段

A. 对

B. 错

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【判断题】

遇列车折返不成功时，司机必须汇报行调，得到命令后，确认地面信号开放后方可动车。严格执行“先确认信号，后动车”规定

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行中如遇信号不明、熄灯、红灯时，司机应立即采取措施将列车停下

A. 对

B. 错

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【判断题】

站台门开关门控制优先级从高到低依次为：站台门专用钥匙手动操作（就地级）、PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁装置（系统级）

A. 对

B. 错

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【判断题】

快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的

A. 对

B. 错

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CBTC最显著的特点是取消了以信号机分隔的固定闭塞区间

A. 对

B. 错

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【判断题】

移动闭塞系统中列车和轨旁设备无须保持连续的双向通信

A. 对

B. 错

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【判断题】

在一个区域的行车工作的指挥，只能由负责该区域值班行车调度员一人统一指挥，防止令出多头，造成行车工作的混乱以至造成行车事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

在具备良好通讯与录音设备条件下，行车调度员可以使用列车无线电以及其他通讯设备直接发布口头命令

A. 对

B. 错

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【判断题】

进行调试作业前司机必须确认检修人员

A. 对

B. 错

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【判断题】

跨出站台开关屏蔽门/安全门、车门时，应注意列车与站台间的空隙，避免摔伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内可允许有两列车运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

洗车模式用于救援连挂和洗车时移动列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

取得电客车司机上岗证,且独立操纵满一年及以上未发生责任安全事故的人员；经培训鉴定取得调试作业资格可对任何线的列车进行调试

A. 对

B. 错

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【判断题】

调试司机在调试过程中听从动车指挥人指令，没有动车指挥人或动车指挥人不明确以及指令不清时严禁动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线调试遇特殊情况和危及安全时，应立即采取紧急措施，汇报信号楼

A. 对

B. 错

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在两名及以上司机共同担当调试任务时，需调试司机确认的内容，只要一名调试司机确认即可

A. 对

B. 错

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【判断题】

公司组织的有ATP保护的动车调试可不设动车指挥人，由调试负责人兼做动车指挥人

A. 对

B. 错

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【判断题】

调试作业中动车指挥人必须在司机操作驾驶端向调试司机发布动车指令，开展调试作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

试车线有隧道需进隧道调试时，隧道照明不亮司机有权拒绝进隧道进行调试作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

在试车线进行有关ATC信号调试时，须在试车线两端尽头模拟车站处加强实际距离与目标距离监控，防止冲标

A. 对

B. 错

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【判断题】

试车线隧道内有雾气、湿气不满足调试条件时，可在隧道内多次往返低速巡道，以改善隧道内的行车条件，待条件满足后再进行正常调试作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

试车线上在列车速度未达到100km/h要求而列车接近600米标时,可以继续加速完成调试作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

零点以前发布的行调命令，零点以后执行时，必须修改日期

A. 对

B. 错

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【判断题】

在运营期间，线路上的列车最高运行速度不应大于线路设计允许的最高速度

A. 对

B. 错

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敌对进路是指在联锁范围内的进路，如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路

A. 对

B. 错

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【判断题】

本单位按照事故损失，分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故、一般事故和事故苗头

A. 对

B. 错

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列车脱轨属于一般事故

A. 对

B. 错

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未经批准，擅自切除车载安全防护或BBS装置属于一般事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

未经批准，擅自向占用区间接入或发出无ATP（列车保护）保护列车属于一般事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

未准备好进路或错排进路接入或发出列车属于一般事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

漏发、漏传、错发、错传调度命令耽误列车属于险性事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车转线、调车作业时，碰轧脱轨器或碰轧防护信号、撞止挡属于险性事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

错误办理行车凭证发车或耽误列车属于险性事故

A. 对

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未经批准，载客列车在站通过属于险性事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

挤道岔属于险性事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

载客列车车门故障无法关闭，且无安全措施行车属于一般事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车夹人、夹物开车属于险性事故

A. 对

B. 错

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【多选题】

零件图的看图步骤包括___

A. 看标题栏，了解零件的名称.材料.绘图比例等

B. 分析各视图之间的投影关系及所采用的表达方法

C. 分析投影，想象零件的结构形状

D. 在图纸上添加自己认为合理的修改

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【判断题】

磁场的方向总是由 N 极指向 S 极。

A. 对

B. 错

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【判断题】

计算机与 FX2N 的连线中，与计算机的连接端为 RS232接口，与 FX2N 连接端。

A. 对

B. 错

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【判断题】

控制系统中涉及传感技术、驱动技术、控制理论和控制算法等。

A. 对

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三自由度手腕能使手部取得空间任意姿态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电路中任一回路都可以称为网孔。

A. 对

B. 错

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触摸屏一般通过串行接口与电脑、PLC 等连接通信，并可由专用软件完成画面制作和传输，以实现作为图形操作和显示终端的功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

谐波减速机的名称来源是因为刚轮齿圈上任一点的径向位移呈近似于余弦波形的变化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

目前机器人中较为常用的是旋转型光电式编码器。

A. 对

B. 错

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正弦交流电中的三要素是有效值、频率和角频率。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TCP 点又称工具中心点，是为了保证机器人程序和位置的重复执行而引入的。

A. 对

B. 错

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机器人控制器是根据指令及传感器信息控制机器人完成一定动作或作业任务的装置。

A. 对

B. 错

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RS-232C 接口标准允许多于三个站点同时通信。

A. 对

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【判断题】

交互系统是实现机器人与外部环境中的设备相互联系和协调的系统。

A. 对

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【判断题】

在电流分流电路中，电阻值越大，流过它的电流也就越大。

A. 对

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几个电阻并联后的总电阻值一定小于其中任一电阻的阻值。

A. 对

B. 错

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机器人系统结构通常由四个相互作用的部分组成：机械手、环境、任务和控制器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

串行数据通信是以二进制的位（bit）为单位的数据传输方式。

A. 对

B. 错

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承载能力是指机器人在工作范围内的任何位姿上所能承受的最大质量。

A. 对

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凡负载作三角形联接时，线电流必定是相电流的√3倍。

A. 对

B. 错

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F940GOT 触摸屏的 RS-422 接口用于与 PLC 的RS-232C 接口连接。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一个自由度施加一定规律的控制作用，机器人就可实现要求的空间轨迹。

A. 对

B. 错

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【判断题】

触摸屏通过 I/O 信号控制的方式与 PLC 交流信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

三相电路中不对称负载星形连接，只要有中性线，负载的相电压总是对称的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

无论是电流互感器还是电压互感器，其二次绕组一端与铁芯都必须可靠接地。

A. 对

B. 错

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【判断题】

额定电压 380V、额定功率 10~30kW 电动机的额定电流值大约为额定功率千瓦数的两倍。

A. 对

B. 错

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【判断题】

去除触摸屏表面的污渍，正确的清洁方法是用蘸有少量肥皂水的湿布檫拭污渍

A. 对

B. 错

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【判断题】

触摸屏的尺寸是 5.7 寸,指的是对角线长度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

各种触摸屏技术都是依靠传感器来工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发送端与接收端之间的同步问题是触摸屏与 PLC 之间进行数据通信的重要问题。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般而言,PLC 的 I/O 点数要冗余为 20%。

A. 对

B. 错

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【判断题】

PLC 中如果没有电源供电，内容会消失的储存器类型是 EEPROM。

A. 对

B. 错

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【判断题】

1969 年美国数字设备公司研制出第一台 PLC。

A. 对

B. 错

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【判断题】

PLC 输入电路一般由光电耦合电路进行电气隔离防止干扰。光电耦合器由发光二极管和光敏晶体管组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

液压传动与气压传动主要区别在于工作介质的不同，液压较气压相比污染更严重，噪声更大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

齿形带属于带传动的一种，所以也不能保证准确的传动比。

A. 对

B. 错

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【判断题】

滚珠丝杠在螺母与丝杠间增加了钢珠，所以它的反向间隙要比普通丝杠大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三视图的尺寸对应关系为：主俯视图长对正；主左视图高平齐；左俯视图宽相等。

A. 对

B. 错

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