克希荷夫电压定律实质上是说明了电位的___。_答案

【单选题】

克希荷夫电压定律实质上是说明了电位的___。

A. 多值性

B. 等值性

C. 单值性

D. 多相性

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答案

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相关试题

【单选题】

将钢加热到临界温度以上，保温一定时间后在空气中冷却的热处理工艺称为钢的___。

A. 退火

B. 正火

C. 淬火

D. 回火

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【单选题】

继电器按动作原理分为电磁继电器和___继电器。

A. 缓动

B. 直流

C. 弹力

D. 感应

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【单选题】

稳压管接到电源上时，必须串联一个___。

A. 二极管

B. 三极管

C. 电容器

D. 电阻

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【单选题】

电力系统发生短路会引起___。

A. 电流增大，电压不变

B. 电流增加，电压降低

C. 电压升高，电流增大

D. 电压升高，电流减少

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【单选题】

为降低变压器铁心中的___叠电间要互相绝缘。

A. 无功损耗

B. 空载损耗

C. 涡流损耗

D. 短路损耗

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【单选题】

利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置称为___。

A. 变压器

B. 电抗器

C. 逆变器

D. 差分器

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【单选题】

低压断路器中的电磁脱扣器承担___保护作用。

A. 过流

B. 过载

C. 欠电压

D. 失电压

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【单选题】

频敏变阻器主要用于___控制。

A. 笼形转子异步电动机的起动

B. 绕线转子异步电动机的调整

C. 异步电动机的起动控制

D. 直流电动机的起动

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【单选题】

电场力将单位正电荷由电场中某点移动到“无限远”处所做的功，称为该点的___。

A. 电位

B. 电动势

C. 电压降

D. 电压

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【单选题】

直流电机励磁绕组的作用是___。

A. 改善换向

B. 得到最佳性能

C. 强化电机主磁场

D. 以上答案均错误

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【单选题】

由欧姆定律变换式R=U/I可知，一段导体的电阻与其两端所加的___。

A. 电压成正比

B. 电流成反比

C. A、B的说法都对

D. 电流和电压都无关误

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【单选题】

如果把一个24V的电源正极接地，负极的电位是___。

A. 0

B. -24V

C. 24V

D. 12V

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【单选题】

在发动机或电动机输出功率一定的情况下，牵引力与速度的关系是___。

A. 速度越高，所需牵引力就越小

B. 速度越高，所需的牵引力就越大

C. 速度和牵引力将成正比变化

D. 无论速度如何变化，所需牵引力的大小恒定

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【单选题】

在工业上，电压为___V或以上的称之为高压电。

A. 600

B. 800

C. 1000

D. 1200

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【单选题】

当遇到高压电线断落时，周围___米内禁止人员进入，如果已经进入，要单足或并足跳离危险区。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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【单选题】

按有关安全规程，使用的电气设备外壳应有___防护措施。

A. 防止电源短路

B. 消除静电的绝缘

C. 抵抗电磁干扰

D. 保护性接地或接零

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【单选题】

发生挤岔事故后，司机应该___。

A. 立即停车汇报调度员

B. 继续前进

C. 退回至原来位置

D. 视情况自行处理

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【单选题】

列车火灾事件划分为___个等级。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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【单选题】

根据列车火灾事件等级，一级是指___的火灾。

A. 影响列车走行，造成区间停车

B. 到站列车发生火灾或影响列车走行

C. 到站列车发生火灾且影响列车走行

D. 到站列车发生火灾，造成区间停车

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【单选题】

根据列车火灾事件等级，二级是指___的火灾。

A. 影响列车走行，造成区间停车

B. 到站列车发生火灾或影响列车走行

C. 到站列车发生火灾且影响列车走行

D. 区间列车发生火灾，造成区间停车

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【单选题】

列车在隧道内发生地外伤亡，且已越过被撞的人，又无法找到伤亡者，司机听从行调命令限速___KM/H，前行搜索。

A. 15

B. 25

C. 20

D. 10

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【单选题】

当载客列车在车站发生错开门时，司机要负责检查___有无乘客跌落到轨行区。

A. 全列车车厢

B. 前半列车厢

C. 后半列车厢

D. 任意车厢

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【单选题】

电客车制动旁路装置（BBS）使用规定中：使用BBS（或紧急制动旁路位）后，过道岔最高限速___km/h。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

恶劣迷雾天气时，列车在高架和地面区段进站停车，速度控制在___km/h以下，必要时再降低速度。

A. 30

B. 35

C. 40

D. 45

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【单选题】

工程车救援电客车时，两者只能实现___连接，所以需隔离电客车停放制动。

A. 气路

B. 电路

C. 机械

D. 通讯

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【单选题】

应急服务应以___为首要目标。

A. 保证列车运行安全

B. 保障乘客人身安全

C. 控制事态发

D. 避免社会恐慌

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【单选题】

正线列车故障司机判断处理的时间为___分钟。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

DDU显示有客室门紧急解锁。根据DDU指示找到相应车门，用方孔钥匙将车门右侧立柱上的红色紧急解锁手柄复位到___位置。若此手柄已在水平位置，则切除该车门。

A. 垂直

B. 切除

C. 旋转

D. 水平

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【单选题】

列车运营时施加紧急制动，检查DDU上受电弓图标，如降弓，则恢复相应的___，按照正常程序缓解紧急制动。

A. 保险

B. 开关

C. 继电器

D. 蘑菇按钮

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【单选题】

救援列车司机接到救援命令，清客广播两次后，可关闭客室照明，___分钟内未能清客完毕，经行调允许，带客前往救援。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

如恢复BBS开关位置，需将牵引手柄（DCH）置于___后,方可恢复制动旁路开关。

A. 惰行位

B. 牵引位

C. 手动位

D. 制动位

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【单选题】

使用BBS旁路开关后，司机以___的速度测试列车是否有气制动施加。

A. 30～40km/h

B. 5～10km/h

C. 50～60km/h

D. 10～20km/h

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【单选题】

电客车救援作业过程中，救援列车牵引运行限速___。

A. 25km/h

B. 30km/h

C. 35km/h

D. 45km/h

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【单选题】

电客车救援作业过程中，推进运行时采用URM/NRM（非限制人工驾驶模式）模式驾驶,限速___。

A. 25km/h

B. 30km/h

C. 35km/h

D. 45km/h

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【单选题】

救援过程中在救援目的地前一个区间以及故障地点至故障车清客站间限速___。

A. 25km/h

B. 30km/h

C. 35km/h

D. 45km/h

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【单选题】

发布救援命令后，通知故障车司机和救援车司机将手持台通信频道切换到___组联系。

A. 正线组

B. 备用组

C. 三方通话

D. 车辆段

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【单选题】

救援列车牵引运行时前方进路由___司机负责了望和确认。

A. 故障车

B. 救援车

C. 行调

D. 值班主任

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【单选题】

电客车救援作业过程中，救援车连挂好故障车后要进行___，防止脱钩。

A. 通讯试验

B. 试拉

C. 开关门试验

D. BBS试验

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【单选题】

救援列车___分钟内未能清客完毕，带客前往救援。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

司机离开驾驶室处理故障前须报告行调。司机关好驾驶室门，并带上___。

A. 方孔钥匙

B. 手持台

C. 方孔钥匙、手持台

D. 以上都不对

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推荐试题

【单选题】

在测量现场正矢中存在肥边，肥边大于___mm应铲除之。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

地铁正线采用___道床，停车场采用(A)道床。

A. 无砟，有砟

B. 无砟，无砟

C. 有砟，有砟

D. 有砟，无砟

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【单选题】

停车场采用___道床。

A. 有砟

B. 无砟

C. 整体

D. 整体有砟

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【单选题】

地铁正线采用___道床。

A. 有砟

B. 无砟

C. 碎石

D. 碎石、无砟

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【单选题】

尖轨动程规定在第___连接杆(拉杆)中心处测量

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线线路中钢轨上的R代表___。

A. 超高

B. 一个字母

C. 正矢点

D. 半径

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【单选题】

正线线路中钢轨上的H代表___。

A. 超高

B. 一个字母

C. 正矢点

D. 半径

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【单选题】

正线线路中钢轨上的F代表___。

A. 超高

B. 一个字母

C. 正矢点

D. 半径

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【单选题】

菱形道岔如何判定右股___。

A. 随意

B. 面向停车场或者车站左边

C. 都可以

D. 面向停车场或者车站右边

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【单选题】

菱形道岔如何判定左股___。

A. 随意

B. 面向停车场或者车站左边

C. 都可以

D. 面向停车场或者车站右边

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【单选题】

60kg/m钢轨高___。

A. 152mm

B. 164mm

C. 176mm

D. 192mm

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【单选题】

不同类型的钢轨互相联结时，应使用___。

A. 鱼尾型夹板

B. 平直夹板

C. 双头式夹板

D. 异性夹板

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【单选题】

9级高强度螺栓抗拉强度为___。

A. 660MPa

B. 830MPa

C. 940MPa

D. 1040MPa

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【单选题】

60kg/m钢轨的构造轨缝是___。

A. 16mm

B. 17mm

C. 18mm

D. 20mm

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【单选题】

钢轨总磨耗等于垂直磨耗与___之和。

A. 侧磨磨耗

B. 1/2侧面磨耗

C. 1/3侧面磨耗

D. 1/4侧面磨耗

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【单选题】

钢轨侧面磨耗在距踏面（标准断面下）___测量。

A. 14mm范围内

B. 14mm处

C. 16mm范围内

D. 16mm处

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【单选题】

在正线线路上个别插入短轨，其长度不得短于___。

A. 16

B. 17

C. 18

D. 19

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【单选题】

不是钢轨的作用的是___。

A. 支持引导机车车辆的车轮

B. 使列车按正确的方向运行

C. 固定轨枕形成框架结构

D. 将来自车辆的压力传送给轨枕

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【单选题】

正线60钢轨的高度为___

A. 150mm

B. 160mm

C. 176mm

D. 180mm

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【单选题】

使用添乘仪时，应该按___选择车型。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

备料放在轨枕头时，要距离线路上的钢轨净距离不少于___mm。

A. 100

B. 150

C. 200

D. 300

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【单选题】

备料放在道心时，要距离线路上的钢轨净距离不少于___mm。

A. 100

B. 150

C. 200

D. 300

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【单选题】

新轨高度不得超过线路上的钢轨面___mm。

A. 10

B. 20

C. 25

D. 30

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【单选题】

高于标准股的记___。

A. ＋

B. -

C. *

D. #

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【单选题】

低于标准股的记___。

A. ＋

B. -

C. *

D. #

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【单选题】

正线的轨距变化率不大于___。

A. 1/1000

B. 1/500

C. 1/250

D. 1/200

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【单选题】

其他线路的轨距变化率不大于___。

A. 2/1000

B. 1/300

C. 1/250

D. 1/200

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【单选题】

车辆段所有线路每周巡查___遍。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

停车场所有线路每周巡查___遍。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

巡视车辆段时应该以___KM/H的速度。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

巡视停车场时应该以___KM/H的速度。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

起道量超过___mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩，按标桩起道。

A. 15

B. 25

C. 40

D. 55

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【单选题】

重点起道时一般距离起道机不少于___m处目测基本股情况。

A. 15

B. 20

C. 25

D. 35

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【单选题】

全面捣鼓时，尖轨尖端及前后各___根枕轨枕，适当增加捣鼓力。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 6

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【单选题】

正线起道时，要求水平不超限，正线的误差不超过___mm.

A. 1

B. 2

C. 4

D. 5

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【单选题】

停车场起道时，要求水平不超限，误差不超过___mm。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 6

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【单选题】

正线道岔起道时，要求道岔高低不超过___MM。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

停车场道岔起道时，要求道岔高低不超过___MM。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 6

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【单选题】

正线道岔起道后，要用___M弦线检查高低。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

停车场道岔起道后，要用___M弦线检查高低。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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