为降低变压器铁心中的___叠电间要互相绝缘。_答案

【单选题】

为降低变压器铁心中的___叠电间要互相绝缘。

A. 无功损耗

B. 空载损耗

C. 涡流损耗

D. 短路损耗

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相关试题

【单选题】

利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置称为___。

A. 变压器

B. 电抗器

C. 逆变器

D. 差分器

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【单选题】

低压断路器中的电磁脱扣器承担___保护作用。

A. 过流

B. 过载

C. 欠电压

D. 失电压

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【单选题】

频敏变阻器主要用于___控制。

A. 笼形转子异步电动机的起动

B. 绕线转子异步电动机的调整

C. 异步电动机的起动控制

D. 直流电动机的起动

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【单选题】

电场力将单位正电荷由电场中某点移动到“无限远”处所做的功，称为该点的___。

A. 电位

B. 电动势

C. 电压降

D. 电压

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【单选题】

直流电机励磁绕组的作用是___。

A. 改善换向

B. 得到最佳性能

C. 强化电机主磁场

D. 以上答案均错误

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【单选题】

由欧姆定律变换式R=U/I可知，一段导体的电阻与其两端所加的___。

A. 电压成正比

B. 电流成反比

C. A、B的说法都对

D. 电流和电压都无关误

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【单选题】

如果把一个24V的电源正极接地，负极的电位是___。

A. 0

B. -24V

C. 24V

D. 12V

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【单选题】

在发动机或电动机输出功率一定的情况下，牵引力与速度的关系是___。

A. 速度越高，所需牵引力就越小

B. 速度越高，所需的牵引力就越大

C. 速度和牵引力将成正比变化

D. 无论速度如何变化，所需牵引力的大小恒定

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【单选题】

在工业上，电压为___V或以上的称之为高压电。

A. 600

B. 800

C. 1000

D. 1200

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【单选题】

当遇到高压电线断落时，周围___米内禁止人员进入，如果已经进入，要单足或并足跳离危险区。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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【单选题】

按有关安全规程，使用的电气设备外壳应有___防护措施。

A. 防止电源短路

B. 消除静电的绝缘

C. 抵抗电磁干扰

D. 保护性接地或接零

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【单选题】

发生挤岔事故后，司机应该___。

A. 立即停车汇报调度员

B. 继续前进

C. 退回至原来位置

D. 视情况自行处理

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【单选题】

列车火灾事件划分为___个等级。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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【单选题】

根据列车火灾事件等级，一级是指___的火灾。

A. 影响列车走行，造成区间停车

B. 到站列车发生火灾或影响列车走行

C. 到站列车发生火灾且影响列车走行

D. 到站列车发生火灾，造成区间停车

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【单选题】

根据列车火灾事件等级，二级是指___的火灾。

A. 影响列车走行，造成区间停车

B. 到站列车发生火灾或影响列车走行

C. 到站列车发生火灾且影响列车走行

D. 区间列车发生火灾，造成区间停车

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【单选题】

列车在隧道内发生地外伤亡，且已越过被撞的人，又无法找到伤亡者，司机听从行调命令限速___KM/H，前行搜索。

A. 15

B. 25

C. 20

D. 10

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【单选题】

当载客列车在车站发生错开门时，司机要负责检查___有无乘客跌落到轨行区。

A. 全列车车厢

B. 前半列车厢

C. 后半列车厢

D. 任意车厢

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【单选题】

电客车制动旁路装置（BBS）使用规定中：使用BBS（或紧急制动旁路位）后，过道岔最高限速___km/h。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

恶劣迷雾天气时，列车在高架和地面区段进站停车，速度控制在___km/h以下，必要时再降低速度。

A. 30

B. 35

C. 40

D. 45

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【单选题】

工程车救援电客车时，两者只能实现___连接，所以需隔离电客车停放制动。

A. 气路

B. 电路

C. 机械

D. 通讯

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【单选题】

应急服务应以___为首要目标。

A. 保证列车运行安全

B. 保障乘客人身安全

C. 控制事态发

D. 避免社会恐慌

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【单选题】

正线列车故障司机判断处理的时间为___分钟。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

DDU显示有客室门紧急解锁。根据DDU指示找到相应车门，用方孔钥匙将车门右侧立柱上的红色紧急解锁手柄复位到___位置。若此手柄已在水平位置，则切除该车门。

A. 垂直

B. 切除

C. 旋转

D. 水平

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【单选题】

列车运营时施加紧急制动，检查DDU上受电弓图标，如降弓，则恢复相应的___，按照正常程序缓解紧急制动。

A. 保险

B. 开关

C. 继电器

D. 蘑菇按钮

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【单选题】

救援列车司机接到救援命令，清客广播两次后，可关闭客室照明，___分钟内未能清客完毕，经行调允许，带客前往救援。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

如恢复BBS开关位置，需将牵引手柄（DCH）置于___后,方可恢复制动旁路开关。

A. 惰行位

B. 牵引位

C. 手动位

D. 制动位

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【单选题】

使用BBS旁路开关后，司机以___的速度测试列车是否有气制动施加。

A. 30～40km/h

B. 5～10km/h

C. 50～60km/h

D. 10～20km/h

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【单选题】

电客车救援作业过程中，救援列车牵引运行限速___。

A. 25km/h

B. 30km/h

C. 35km/h

D. 45km/h

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【单选题】

电客车救援作业过程中，推进运行时采用URM/NRM（非限制人工驾驶模式）模式驾驶,限速___。

A. 25km/h

B. 30km/h

C. 35km/h

D. 45km/h

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【单选题】

救援过程中在救援目的地前一个区间以及故障地点至故障车清客站间限速___。

A. 25km/h

B. 30km/h

C. 35km/h

D. 45km/h

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【单选题】

发布救援命令后，通知故障车司机和救援车司机将手持台通信频道切换到___组联系。

A. 正线组

B. 备用组

C. 三方通话

D. 车辆段

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【单选题】

救援列车牵引运行时前方进路由___司机负责了望和确认。

A. 故障车

B. 救援车

C. 行调

D. 值班主任

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【单选题】

电客车救援作业过程中，救援车连挂好故障车后要进行___，防止脱钩。

A. 通讯试验

B. 试拉

C. 开关门试验

D. BBS试验

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【单选题】

救援列车___分钟内未能清客完毕，带客前往救援。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

司机离开驾驶室处理故障前须报告行调。司机关好驾驶室门，并带上___。

A. 方孔钥匙

B. 手持台

C. 方孔钥匙、手持台

D. 以上都不对

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【单选题】

正线列车运行中，司机监听到广播报站错误时，正确的做法是___。

A. 调整广播，人工纠正

B. 通知行调，清人掉线

C. 重启广播系统

D. 继续运行，终点站处理

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【单选题】

三号线司机配合检修部门调试车辆时，司机严格按照检修联系人的指示操作电客车辆，但检修联系人的指示违反安全规定及危及行车安全时司机___。

A. 继续配合

B. 无条件服从

C. 应拒绝执行

D. 先执行，后汇报

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【单选题】

三号线的行车模式为___。

A. 双线单向左侧行车

B. 双线单向右侧行车

C. 单线双向右侧行车

D. 单线双向左侧行车

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【单选题】

三号线列车在ATP正常的情况下，运行过程中若司机室侧门打开列车会___。

A. 无影响

B. 施加紧急制动

C. 施加常用制动

D. 施加停放制动

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【单选题】

三号线行调发布命令时，在基地由派班员或信号楼调度员负责传达，在正线（辅助线）由车站值站（值班员）负责传达，传达给司机或其他有关人员的书面命令应盖有___。

A. 行车专用章

B. 值班员印章

C. 站务工长印章

D. 站台安全员印章

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推荐试题

【判断题】

财政零余额账户可以办理转账等支付结算业务，但不得提取现金。

A. 对

B. 错

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【判断题】

财政局在同一家代理银行原则上只能开立一个财政零余额账户。

A. 对

B. 错

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【判断题】

财政集中支付业务的支付方式分为财政直接支付和财政授权支付。

A. 对

B. 错

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【判断题】

财政零余额账户应严格按规定办理资金支付和清算业务，日终账户余额为零

A. 对

B. 错

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【判断题】

财政零余额账户为专用存款账户，预算单位零余额账户为基本存款账户或专用存款账户。

A. 对

B. 错

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【判断题】

财政集中支付业务是指建立国库单一账户体系，将所有财政性账户纳入国库单一账户体系管理，改变财政性资金层层转拨的方式，通过人民银行及商业银行的资金汇划系统，根据支付方式和支付地点的不同，采用同城转账、异地汇兑和现金支付等方式将财政资金划拨给收款人或用款单位（以下简称收款人）账户，以及国库单一账户体系中各账户之间的资金划拨行为。

A. 对

B. 错

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【判断题】

直接支付在清算时系统会检查零余额账户余额为“0”的情况下才能做资金清算。

A. 对

B. 错

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【判断题】

代理银行应于营业时间结束前将财政零余额账户和预算单位零余额账户的退回资金通过支付系统退回人民银行国库部门，并开具《XX银行XX支付申请退款凭证》，提交至人民银行国库部门。在营业日对公营业时间之后收到的退回资金，须在下一营业日10：00前退回。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一个预算单位可以无条件开立多个零余额账户。

A. 对

B. 错

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【判断题】

财政零余额账户可以办理转账等支付结算业务，可以提取现金。

A. 对

B. 错

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【判断题】

代理银行为财政局开设的财政零余额账户应严格按规定办理资金支付和现金业务，日终账户余额为零。

A. 对

B. 错

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【判断题】

财政直接支付和财政授权支付的纸质凭证分别由财政部门和预算单位填写，并通过专人传递至代理银行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

纳入国库集中支付的预算单位可申请开立单位公务卡，且每个预算单位只可申领一张单位公务卡。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单位公务卡批扣欠款超过还款免息期的，我行再允许3天宽限期。超过免息期加宽限期天数的未还欠款，需按罚息利率收取欠息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单位公务卡只有在“启用”状态时可以进行账务处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

业务类型为“销户”的，单位公务卡账户余额必须为“0”时方可进行单位公务卡销户操作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单位公务卡是指以单位名义申请的贷记卡，用于本单位同城特约委托收款业务和公务消费等支出。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单位公务卡账户不计付利息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单位公务卡仅用于本单位同城特约委托收款业务，不得用于消费等支出和现金支取。

A. 对

B. 错

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【判断题】

纳入国库集中支付的预算单位可申请开立单位公务卡，单位公务卡可用于消费等支出和现金支取。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单位公务卡的信用额度，由预算单位根据7个连续工作日最大托收资金量提出申请，由财政局根据各预算单位的申请并结合国库集中支付资金流量测算确定并通知发卡行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

预算单位单位公务卡需变更授信额度的，由预算单位提出申请，报财政局审批并书面通知发卡行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

超过免息期加宽限期天数的未还欠款，需按罚息利率收取欠息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因发卡行超过规定时间未通知预算单位有关托收事项而产生的罚息等相关费用，由预算单位承担。

A. 对

B. 错

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【判断题】

交易单位公务卡取款时，交易金额应（小于等于）溢缴款金额。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单位公务卡开户后，主凭证做经办柜员的主件，其余的资料放入虚拟账包中。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单位公务卡账户状态为“销户”的，允许进行冲账。

A. 对

B. 错

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【判断题】

同城委托批处理扣款可以冲正

A. 对

B. 错

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【判断题】

其中同一所属财政局下的预算单位代码如存在非销户状态账户则不允许重复进行开户。

A. 对

B. 错

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【判断题】

同城委托收款批扣时，当单位公务卡账户无溢缴款或余款不足扣款时，系统自动用单位公务卡透支科目垫款并进行扣款。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在银企直联系统业务中，企业操作员使用综合柜员在银行端为其设置的企业用户号、密码登录系统，密码可自行修改，如要重置需要综合柜员在银行端重置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

银企直联系统中，企业角色注销主要提供综合柜员注销企业角色功能，只要柜员之间在待办任务管理进行复核。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在银企直联系统业务中，企业账户开户主要提供综合柜员开户功能，该交易需要网点业务主管在待办任务管理进行复核。

A. 对

B. 错

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【判断题】

银企直联系统中，网点级操作员分为普通录入员和普通复核员，普通录入员对应柜面系统的综合柜员，普通复核员对应柜面系统的网点业务主管。

A. 对

B. 错

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【判断题】

银企直联系统中，有已注销的企业客户重新签约的功能，企业代码不变

A. 对

B. 错

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【判断题】

银企直联系统中，ERP操作员用文件证书登录，一个企业一张证书；非ERP操作员用兰盾USB-KEY预植证书登录，一个操作员一张证书

A. 对

B. 错

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【判断题】

银企直联系统银行端操作员使用柜面系统的柜员号、密码登录系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

银企直联系统中，选择银行机构修改，点击“修改”，只允许修改机构名称。

A. 对

B. 错

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【判断题】

配对账户设置交易主要是提供综合散开同为企业设置常用账户的收款人信息功能。选择付款账号，输入收款账户、收款户名等信息，当企业对外转账时，无需重复输入收款人信息

A. 对

B. 错

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【判断题】

银企直联系统业务可以为企业收费进行优惠率的设定

A. 对

B. 错

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