动火工作间断后，重新动火前动火___必须重新检查安全措施的落实情况，并按要求再次填写《动火现场检查记录表》，检查内容确认_答案

【多选题】

动火工作间断后，重新动火前动火___必须重新检查安全措施的落实情况，并按要求再次填写《动火现场检查记录表》，检查内容确认完成后方可进入许可签字程序。

A. 工作票签发人

B. 工作负责人

C. 动火监护人

D. 工作票许可人

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相关试题

【多选题】

工作票按专业可分为工艺、电气、仪表、自控___等

A. 动火

B. 土建

C. 通信

D. 阴保

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【多选题】

需要编制专项施工方案的特殊作业中，脚手架工程包含但不限于以下作业：___

A. 搭设高度20M及以上的落地式钢管脚手架工程

B. 附着式整体和分片提升脚手架工程

C. 悬挑式脚手架工程、吊篮脚手架工程

D. 自制卸料平台、异动操作平台工程；新型及异型脚手架工程

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【多选题】

特殊作业许可证中应明确的内容有哪些？___

A. 作业时间、地点、作业内容

B. 签发人、工作负责人、监护人

C. 执行人、批准人、许可人

D. 风险控制措施

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【多选题】

特殊作业许可证管理制度应明确特殊作业许可证管理流程和要求正确的是___

A. 填写、签发

B. 审核、许可

C. 变更、延期

D. 终结

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【判断题】

安规中所称输气管道是指已投运的长输天然气管道及其附属设施

A. 对

B. 错

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【判断题】

安规中所称已投运是指正在输送天然气或虽未输送天然气，但一经操作即可能输送天然气的输气管道所处状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

经医师鉴定，无妨碍工作的病症，并应至少每三年进行一次体检

A. 对

B. 错

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【判断题】

国家规定要求取得相应资格证书才能上岗作业的工作人员，必须经过公司相关专业培训并取得相应资格证书，持证上岗

A. 对

B. 错

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【判断题】

输气管道设备设施上的一、二类工作必须提前3个工作日由工作部门向调度部门书面申请

A. 对

B. 错

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【判断题】

一类、二类工作和应急类工作开始和结束后，工作负责人均应向调度部门及时报告

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡涉及特殊作业的工作，在办理工作票的同时，还应办理特殊作业许可证

A. 对

B. 错

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【判断题】

如需2个及以上专业配合完成的工作，应由工作部门制定工作负责人，填写工作票，并经其他各方审核确认

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作票应一式一份，填写应正确清楚，不得任意涂改

A. 对

B. 错

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【判断题】

签发后的工作票需增加工作项目或变更安全措施的，应向许可人报告并经同意后，重新填写新的工作票

A. 对

B. 错

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【判断题】

作废的工作票应注明“作废”字样，终结的工作票应盖上“已终结”章，并保存半年

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作票签发人、工作负责人、工作许可人（以下合称三种人）三者一定不得相互兼任

A. 对

B. 错

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【判断题】

三种人资格应按工作票分类、分级，并经相关专业知识和本规程考试合格，由安监部门审核、分管安全生产领导批准，以企业文件形式每年公布一次

A. 对

B. 错

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【判断题】

因工作需要临时增加三种人的，需按三种人资格审批程序履行相应的考试、公布手续

A. 对

B. 错

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【判断题】

从事输气管道设备设施维（检、抢）修、施工等工作的相关方人员可以担任工作票签发人

A. 对

B. 错

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【判断题】

一类、二类、三类工作许可人应得到调度部门操作指令后方可进行操作

A. 对

B. 错

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【判断题】

输气管道线路上的工作必须明确或单独设置监护人，无人监护不得工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作过程中发现设备设施与运行设备设施不能有效隔离的，应采取有效防范措施，并在运行人员现场全程监护下，方可继续工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

超过两天的工作票，每日收工时应清理现场，做好安全保护及现场警戒措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

超过一天的工作票每天工作开始前，工作负责人和工作许可人需重新检查确认安措落实情况后，方可重新开始工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作延期在没有批准以前，可以继续工作，延长工作时间

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作中，工作负责人或工作许可人不得单方面变更安全措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

一张工作票工作负责人允许变更两次

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作涉及设备异动的，工作负责人应在工作票完成情况栏中说明，并与工作许可人双方签字确认

A. 对

B. 错

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【判断题】

在未办理工作票终结手续之前，可以将该设备设施投入运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

管道运行压力可以略微大于管道最高允许工作压力

A. 对

B. 错

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【判断题】

管道运行温度应控制在管道（含防腐材料）允许的上、下温度限值之间

A. 对

B. 错

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【判断题】

站场值班运行人员应根据上游气源条件、下游用户需求、管存气量，调控管网的压力和流量

A. 对

B. 错

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【判断题】

站场运行值班人员应对安防系统进行实时监控，发现异常应及时处置

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动监控与数据采集系统应设置公用账号操作登陆

A. 对

B. 错

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【判断题】

当上游气源短缺、管网发生故障不能满足下游用户用气需求，严重影响管网安全运行时，当班调度应按有序用气有关规定及时采取限供气措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

站场运行人员对站场设备的全面检漏每周不少于3次

A. 对

B. 错

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【判断题】

各类运行原始记录应至少保留1年

A. 对

B. 错

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【判断题】

站场运行人员巡视时，应随身携带可燃气体检测仪，特别是在进入封闭空间内巡视输气管道设备设施时，应先检测氧气浓度符合要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

雷雨天气必须进行室外巡视或作业时，不得靠近避雷器或避雷针

A. 对

B. 错

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【判断题】

进出站场工艺区、配电间、发电机房、控制室等无关人员禁止入内的场所，应保持大门敞开，保障通风良好

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

v2500发动机震动指示被显示在()___

A. 上ECAM

B. 发动机页面

C. PFD上

D. 发动机页面和巡航页面

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【单选题】

当v2500发动机处于高功率状态时，4号轴承回油valve处于()___

A. 全开位

B. 全关位

C. 半开位

D. valve开度与功率状态无关

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【单选题】

当飞机向CFM56-5B的ECU供电时，使用（）___

A. 28VDC

B. 115VAC

C. ECU先将飞机送来的115V交流转换成直流再使用

D. A和B

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【单选题】

对CFM56-5B的燃油系统说法正确的是（）___

A. 有一根燃油总管，20个燃油喷咀

B. 有两根燃油总管，20个燃油喷咀

C. 有10根燃油总管，20个燃油喷咀

D. 有一根燃油总管，10个燃油喷咀

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【单选题】

对于CFM56-5B，EIU的输出信号有（）___

A. 只有数字信号

B. 数字和离散信号

C. 数字，离散和模式信号

D. 以上都不正确

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【单选题】

对于CFM56-5B，FMGC（飞行管理指引计算机）计算（）___

A. N1限定值

B. N1命令值

C. N1目标值

D. N1实际值

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【单选题】

对于CFM56-5B，TRA（油门杆解算器角度）信号直接送到（）___

A. ECU

B. EIU

C. FMGC

D. ADIRU

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【单选题】

对于CFM56-5B，拆装反推系统的液压控制组件时需释压（）___

A. 绿系统

B. 黄系统

C. 蓝系统

D. A或B

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【单选题】

对于CFM56-5B，当用发动机FADEC地面电源供电，完成工作后需及时断电，否则可能（）___

A. 浪费电源，因为ECU是高耗电计算机

B. 损坏ECU

C. 损坏EIU

D. 没有任何影响

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【单选题】

对于CFM56-5B，发动机FADEC地面电源面板目的是（）___

A. 恢复EIU电源

B. 切断EIU电源

C. 切断ECU电源

D. 恢复ECU电源

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【单选题】

对于CFM56-5B，发动机振动显示在（）___

A. 发动机页上

B. 巡航页面上

C. 上ECAM

D. A+B

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【单选题】

对于CFM56-5B，反推放出到95%位置时，ECAM上的指示（）___

A. 琥珀色“REV”

B. 绿色“REV”

C. “REV”消失

D. “REV”此时出现

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【单选题】

对于CFM56-5B，反推放出过程中，由哪一个提供作动筒的伸出（）___

A. 增压valve

B. 伸出电门

C. 方向valve

D. 收回电门

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【单选题】

对于CFM56-5B，反推放出过程中，作动筒的两端___（A）

A. 都通液压油

B. 都通回油

C. 一端通液压油，一端通回油

D. 不确定，因为取决于方向valve的选择

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【单选题】

对于CFM56-5B，反推完全打开之后，靠什么保持在完全打开位（）___

A. 液压力

B. 空气动力

C. 弹簧力

D. 靠机械锁定装置

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【单选题】

对于CFM56-5B，反推系统HCU（液压控制组件）中的压力探测器给ECU发送哪种指示信号（）___

A. 系统增压信号

B. 作动筒被作动信号

C. 锁已锁定信号

D. 解锁信号

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【单选题】

对于CFM56-5B，飞机在地面，什么时候ECU自动断电（）___

A. 飞机上电时

B. 发动机停车时

C. 发动机停车后5分钟

D. 需人工断电

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【单选题】

对于CFM56-5B，每台发动机的反推系统有几个伸出电门用于位置监控（）___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

对于CFM56-5B，每一台发动机的反推系统其液压锁是（）___

A. 并联

B. 串联

C. 串，并联

D. 不确定

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【单选题】

对于CFM56-5B，哪些参数是由ECU直接送到ECAM的（）___

A. 主要参数

B. 次要参数

C. 主要和次要参数

D. 以上都不正确

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【单选题】

对于CFM56-5B，哪些系统和EVMU（发动机振动监控组件）有接口（）___

A. ECAM-FADEC-AIDS（飞机整体式数据系统）

B. ECAM-CFDS-AIDS

C. CFDS-FADEC-ACARS（飞机通讯地址和报告系统）

D. ECAM-FADEC-CFDS

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【单选题】

对于CFM56-5B，哪种故障需要地面机械人员帮助（）___

A. 起动valve打不开

B. 起动valve无法关闭

C. A或B

D. 以上都不正确

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【单选题】

对于CFM56-5B，人工油门工作时如果出现飞机失速，此时（）___

A. 自动油门会作动

B. N1目标值为TO/GA最大值

C. 需人工将油门杆推到TO/GA位

D. A+B

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【单选题】

对于CFM56-5B，如果EIU电源失去，会怎样（）___

A. EIU从发动机的发电机获得电源

B. EIU失效，发动机再起动无法进行

C. ECU和点火电源无法得到

D. ECAM上将不再有显示

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【单选题】

对于CFM56-5B，如果高压燃油关断valve的命令位置和实际位置不一致时（）___

A. 触发ECAM警告

B. 发动机控制面板上“FAULT”灯亮

C. A+B

D. 只有CFDS（中央故障显示系统）有故障记录

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【单选题】

对于CFM56-5B，如果主磁堵（MCD）探测到金属屑，则应该（）___

A. 更换发动机

B. 检查滑油系统回油路上安装的4个分磁堵，判定故障部位及程度

C. 在润滑组件下部安装4个分磁堵，观察一段时间以判定故障部位及程度

D. 不用采取任何措施

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【单选题】

对于CFM56-5B，如果主磁堵探测到金属屑，则会（）___

A. 发送到信号到ECU

B. 给ECAM系统提供警告

C. 让视觉指示器工作，用于地面检查

D. 没有任何指示

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【单选题】

对于CFM56-5B，如果主磁塞（MCD）探测到金属屑，下列说法错误的是（）___

A. 红色跳出指示器工作

B. 驾驶舱无指示

C. 排故工作完成后，视觉指示器自动复位

D. 跳出指示器由电磁线圈触发

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【单选题】

对于CFM56-5B，如果主滑油滤堵塞（）___

A. 滑油会流经旁通valve和备用油滤

B. IDG滑油温度增加

C. 发动机滑油温度增加

D. 燃油回油valve关闭

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【单选题】

对于CFM56-5B，若反推工作过程中一个锁未解锁，则（）___

A. 只有其他3个门伸出

B. 其他锁会靠液压重新锁上

C. 反推不能工作

D. 不会影响反推放出

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【单选题】

对于CFM56-5B，什么情况下，ECU控制高压燃油关断valve打开（）___

A. 转动选择器转到“IGNSTART”位

B. 转动选择器转到“CRANK”位

C. 主电门放到“ON”位

D. 转到选择器转到“IGNSTART”或“CRANK”位，主电门放到“ON”位

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【单选题】

对于CFM56-5B，什么情况下可以打开高压燃油关断valve（）___

A. 燃油计量valve来的燃油压力

B. 高压燃油关断锁电磁线圈断电

C. 高压燃油关断锁电磁线圈通电

D. A+B

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【单选题】

对于CFM56-5B，为了让反推系统不工作，有一个操作手柄位于（）___

A. 反推转动门上

B. 液压关断valve上

C. 液压控制组件上

D. 作动筒上

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【单选题】

对于CFM56-5B，下列哪个是由FADEC控制的（）___

A. EIU

B. 油门杆角度

C. 发动机额定推力

D. 油门杆解算器角度

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【单选题】

对于CFM56-5B，下列哪种情况会导致FADEC选择自动连续再点火（）___

A. “IGNSTART”选择

B. 探测到熄火

C. ECU故障

D. 以上都不正确

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【单选题】

对于CFM56-5B，以下哪个不是由发动机滑油系统润滑的（）___

A. 1，2，3号轴承

B. 齿轮箱

C. 发电机

D. 4，5号轴承

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【单选题】

对于CFM56-5B，用MCDU做反推测试时，CFDIU（中央故障显示接口组件）模拟（）___

A. TLA（油门杆角度）

B. 飞机在地面

C. N2条件

D. EIU（发动机接口组件）输入信号

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【单选题】

对于CFM56-5B，在反推放出过程中，哪个部件让作动筒伸出（）___

A. 增压valve

B. 方向valve

C. 放出电门

D. 液压关断valve

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【单选题】

对于CFM56-5B，在飞行中油门杆介于两个卡点之间，N1限定值取决于（）___

A. 油门杆位置

B. 上卡点位置

C. 下卡点位置

D. 不确定

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【单选题】

对于CFM56-5B，在人工起动模式中N2达到50%时，会有什么情况（）___

A. “MANSTART”电门“ON”灯灭

B. ECAM上出现起动valve关闭的信息

C. 起动valve已经关闭

D. 以上都不正确

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