站场运行值班人员应对安防系统进行实时监控，发现异常应及时处置_答案

【判断题】

站场运行值班人员应对安防系统进行实时监控，发现异常应及时处置

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动监控与数据采集系统应设置公用账号操作登陆

A. 对

B. 错

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【判断题】

当上游气源短缺、管网发生故障不能满足下游用户用气需求，严重影响管网安全运行时，当班调度应按有序用气有关规定及时采取限供气措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

站场运行人员对站场设备的全面检漏每周不少于3次

A. 对

B. 错

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【判断题】

各类运行原始记录应至少保留1年

A. 对

B. 错

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【判断题】

站场运行人员巡视时，应随身携带可燃气体检测仪，特别是在进入封闭空间内巡视输气管道设备设施时，应先检测氧气浓度符合要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

雷雨天气必须进行室外巡视或作业时，不得靠近避雷器或避雷针

A. 对

B. 错

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【判断题】

进出站场工艺区、配电间、发电机房、控制室等无关人员禁止入内的场所，应保持大门敞开，保障通风良好

A. 对

B. 错

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【判断题】

所有输气管道设备设施操作均应使用操作票

A. 对

B. 错

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【判断题】

进行管道多处打开动火作业时，应对相连通的各个动火部位进行隔离；不能隔离的，动火作业不得同时进行

A. 对

B. 错

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【判断题】

取样与动火间隔不得超过30min，如超过30min或动火作业中断时间超过30min，必须重新取样分析

A. 对

B. 错

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【判断题】

处于运行状态的生产作业区域内，凡能拆移的动火部件，应拆移至安全地点进行动火

A. 对

B. 错

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【判断题】

动火作业现场应配备必要的消防器材，型号、数量及放置地点应满足相应级别动火作业要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

6级以上大风或雨雪天气不宜进行室外动火作业，特殊情况需动火时，应采取防风、防雨雪措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

高处动火应采取防止火花溅落措施，在火花可能溅落的下方区域应设置警戒围护，并有专人监护

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡在有可燃物或堆放可燃物的构筑物内部进行动火作业时，必须采取防火隔绝措施，以防火花溅落引起火灾

A. 对

B. 错

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【判断题】

进入受限空间作业应指定专人监护，不得在无监护人的情况下从事作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

受限空间的监护人可以暂时离开监护现场或在附近做部分其他工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

进入特别狭小空间作业，作业人应系安全可靠的保护绳，监护人可通过保护绳及防爆对讲机与作业人进行沟通联络

A. 对

B. 错

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【判断题】

进入金属管道、容器或狭小空间内作业，使用的照明灯具应具有防爆功能并使用不超过36V的安全电压，并使用II类或III类手持式电动工器具

A. 对

B. 错

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【判断题】

进入特别潮湿作业场所作业，还应穿绝缘鞋、戴绝缘手套，照明电压不超过24V

A. 对

B. 错

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【判断题】

受限空间内的温度应控制在人体舒适范围。作业中若感不适，作业人员应立即撤出

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于采用氮气或其它惰性气体对可燃气体进行置换后的密闭空间，作业前应进行含氧量检测，氧含量应保持在18.5%—21%内，如长时间工作，工作人员应定时轮换或休息

A. 对

B. 错

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【判断题】

挖掘作业施工现场应根据需要设置护栏、盖板和警告、警示标志，夜间应悬挂红灯警示；施工结束后要及时回填，并恢复地面设施

A. 对

B. 错

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【判断题】

基坑除满足施工作业要求外, 应分别有上、下通道，通道坡度宜小于50 度

A. 对

B. 错

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【判断题】

在基坑、沟槽边缘堆放土方或其他材料时，土方（或其他材料）底角与坑边距离应不小于0.8米，且堆土高度不应超过2米

A. 对

B. 错

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【判断题】

不准在基坑、沟槽内休息，不得在升降设备、挖掘设备下方或基坑、沟槽上端边沿站立、走动

A. 对

B. 错

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【判断题】

挖掘中如发现不明地下管线以及不能辨认的物品时，应立即停止作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

同一架梯子只允许两人在上面工作，不准带人移动梯子

A. 对

B. 错

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【判断题】

严禁在五级以上大风和雷电、暴雨、大雾等恶劣天气下从事高空作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

进入作业区域之前，应对基础地面及地下土层承载力、作业环境等进行评估

A. 对

B. 错

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【判断题】

在正式开始吊装作业前，起重司机必须巡视工作场所，确认支腿已垫实、牢固

A. 对

B. 错

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【判断题】

任何人员不得在悬挂的货物下工作、站立、行走，不得随同货物或起重机械升降

A. 对

B. 错

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【判断题】

起重机械吊臂回转范围内应无障碍物，并应采用警戒带或其他方式隔离，无关人员不得进入该区域

A. 对

B. 错

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【判断题】

管线打开作业应对所有隔离点进行有效隔断，并进行标识

A. 对

B. 错

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【判断题】

在受管线打开影响的区域设置路障或警戒线，控制无关人员进入

A. 对

B. 错

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【判断题】

管线打开作业要系统隔离时，应进行系统隔离、吹扫、置换，交叉作业时需考虑相互间区域隔离

A. 对

B. 错

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【判断题】

脚手架搭拆作业单位应具有脚手架搭拆作业相关资质

A. 对

B. 错

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【判断题】

患有心脏病、高血压、严重贫血、恐高症、癫痫等不适宜高处作业的人员可以进行脚手架搭拆作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

脚手架上可以放置扣件、钢筋、工器具等

A. 对

B. 错

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【判断题】

脚手架搭拆作业过程中禁止高空抛物、上下同时拆卸。杆件尚未绑稳时，禁止中途停止作业

A. 对

B. 错

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【单选题】

失去绿系统时：___

A. 放起落架正常

B. 收起落架正常

C. 起落架必须重力放出

D. 起落架不能收放

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【单选题】

液压系统压力下降会发生什么？___

A. 优先活门将优先供压给大载荷部件

B. 优先活门将优先供应基本部件

C. 优先活门调节给各部件的压力

D. 优先活门提供额外压力

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【单选题】

液压油箱增压的目的___

A. 使油箱内的油液起泡减少到最小

B. 防止真空或超压损坏油箱

C. 防止气塞

D. 以上都对

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【单选题】

有关RAT正确的是：___

A. RAT在空中可收回

B. RAT在地面不能放出

C. 飞机在空中，失去交流电源且速度大于100节时自动放出

D. 只按HYDRATMANON电门不能放出

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【单选题】

正常液压油箱增压主要由哪里供气？___

A. 左发

B. 右发

C. APU

D. 地面气源车

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【单选题】

操纵液压系统时，要注意些什么：___

A. 飞机必须在地上

B. 飞机必须在空中

C. 检查舵面周围是否有人或工作梯

D. 发动机已经起动

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【单选题】

火警关断活门何时关闭：___

A. 主电门置OFF位时

B. 火警按钮按出时

C. 如果探测到火警，自动关闭

D. 任何时候都不能关闭

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【单选题】

飞行过程中，冲压涡轮在何种情况下会增压液压系统___

A. 绿系统失效

B. 黄蓝系统失效

C. 绿黄系统发动机驱动泵失效

D. 绿黄系统油箱低油量

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【单选题】

当绿系统液压油发生渗漏后，油面低于ECAM白色指示线以后，那个活门会关闭？___

A. 安全活门

B. 顺序活门

C. 火警关断活门

D. 优先活门

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【单选题】

渗漏计量电磁活门在空中将怎样工作？___

A. 无操纵指令时关断

B. 强制打开

C. 关断

D. 随动打开

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【单选题】

优先活门的作用是：___

A. 在低压情况下，隔离CMS/G,NWS,L/G,优先供压给其它的大载荷用户

B. 在低压情况下，隔离CMS/G,NWS,L/G,优先供压给辅助飞行操纵系统

C. 在低压情况下，隔离CMS/G,NWS,L/G,优先供压给主飞行操纵系统

D. 在低压情况下，隔离CMS/G,NWS,L/G,优先供压给起落架系统

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【单选题】

如果飞机在空中，且飞机速度大于100节，RAT会在什么情况下伸出：___

A. 两台发动机都故障

B. 绿和黄系统的油箱都低压

C. 绿和蓝系统的油箱都低压

D. 以上任何一种情况

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【单选题】

飞行中，当探测到绿系统油箱低油量：___

A. 渗漏测量活门自动关断

B. RAT自动放出

C. 发动机防火活门自动关断

D. 优先活门自动关断

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【单选题】

收起RAT的条件是：___

A. 绿液压系统增压

B. 对准其叶片

C. 按压“STOW”电门

D. 以上所有

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【单选题】

下列正确的是___

A. 液压系统渗漏测试活门仅绿系统有一个

B. 渗漏测试活门共两个，绿系统黄系统各一个

C. 渗漏测试活门共三个，每个液压系统都有

D. 渗漏测试活门仅黄系统有一个

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【单选题】

下列正确的是___

A. 液压系统油箱加油都是在绿系统地面勤务面板上，油箱放气则在各自的地面勤务面板上

B. 液压系统油箱加油都是在各自的地面勤务面板上，油箱放气则在绿系统地面勤务面板上

C. 液压系统油箱加油都是在各自的地面勤务面板上，油箱放气也在各自的地面勤务面板上

D. 油箱加油是在轮舱内各系统的HP MANIFOLD上

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【单选题】

液压油箱过热时，相应泵电门上琥珀色FAULT灯 ___

A. 点亮30秒

B. 不亮

C. 只要探测到过热就亮

D. 以上都不对

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【单选题】

减载功能储压器为哪些部件供压？ ___

A. 所有液压部件

B. 减载功能舵面

C. 缝翼/襟翼

D. 升降舵

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【单选题】

以下那种故障会点亮红色主警告灯?___

A. 绿系统EDP输出低压

B. 黄系统油箱过热

C. RAT故障

D. 绿和黄系统低压

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【单选题】

大翼防冰活门___

A. 电动力矩马达式，正常打开

B. 电控气动，正常打开型

C. 电控气动，正常关闭型

D. 电动力矩马达式，正常关闭

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【单选题】

以下哪个部件不是采用电加温防冰？___

A. 发动机进气道

B. 皮托管

C. 静压口

D. 滑梯挂钩座

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【单选题】

大翼防冰会对前缘哪几个缝翼加温 ___

A. 前缘内侧1到3号缝翼

B. 前缘外侧4到7号缝翼

C. 前缘外侧4，5号缝翼

D. 全部缝翼

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【单选题】

由哪个部件对WIPDU进行供电？___

A. WHC

B. PHC

C. LGCIU

D. WIPCU

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【单选题】

WIPDU的作用是什么？___

A. 控制水管加温

B. 给WIPCU提供加温参考限制

C. 接受温度传感器信号

D. 是WIPCU与CMC连接的接口

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【单选题】

大翼防冰活门的指示在那个ECAM的系统页面上？___

A. 引气页面

B. 空调页面

C. 次级发动机页面

D. 增压页面

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【单选题】

门槛滑梯挂钩底座的加温控制组件位于那里？___

A. 客舱

B. 货舱

C. 电子舱

D. 驾驶舱

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【单选题】

飞机在地面，双发已关车，是否还能喷洒防雨剂？___

A. 可以

B. 不可以

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【单选题】

WIPDU装在什么位置？___

A. 电子舱

B. 客舱

C. 前货舱

D. 后货舱

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【单选题】

防雨剂喷洒系统中的计时控制电磁阀每次工作打开的时间是多少？___

A. 0.4秒

B. 5秒

C. 10秒

D. 1分钟

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【单选题】

防雨剂喷洒系统中喷洒的动力来源是什么？___

A. 储液罐内的预充压力

B. 系统自带的电动压缩机

C. 大翼防冰系统

D. 气源总管

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【单选题】

防雨剂的储液罐在那里？___

A. 电子舱

B. 客舱

C. 驾驶舱

D. 货舱

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【单选题】

前风挡玻璃雨刮的控制电门有几个位置？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

对风挡雨刮描述正确的是？___

A. 共有4个档位

B. 停留时，雨刮会停在风挡下的一个凸台上

C. 停留时，雨刮会停留在玻璃上

D. 两个风挡雨刮共用一个控制电门

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【单选题】

发动机防冰的能源是___

A. 115V AC 电源

B. 28V DC 电源

C. 发动机中压级压气机引气

D. 发动机高压级压气机引气

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【单选题】

发动机防冰活门是何种形式的活门___

A. 电动力矩马达式，正常打开

B. 电控气动，正常打开型

C. 电控气动，正常关闭型

D. 电动力矩马达式，正常关闭

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【单选题】

正驾驶的2个侧窗加温元件采用的是___

A. 导电薄膜型,串联形式

B. 导电薄膜型,并联形式

C. 电阻丝型,串联形式

D. 电阻丝型,并联形式

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【单选题】

当大翼防冰电门在地面被设置为“ON”位时，则：___

A. 大翼防冰活门仍打开

B. 大翼防冰活门不开

C. 大翼防冰活门打开30秒钟

D. 大翼防冰活门打开一半

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【单选题】

对于大气总温探头（TAT)在自动控制情况下工作的描述正确的是？___

A. 在地面不加温

B. 发动机启动后就加温

C. 在地面低加温

D. 地面和空中加温电流一样

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【单选题】

什么时候皮托管开始加热：___

A. 飞机在空中时才加温

B. 在结冰的情况下才加温

C. 在地面时才加温

D. 在空中正常加温，在地面低加温

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【单选题】

当EIVMU的跳开关被拨出：___

A. 对加温系统无影响

B. 风挡加热被切断

C. 风挡和窗被加热

D. 窗加热被切断

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