电源的电功率表示电源在单位时间产生的电能。 ()_答案

【判断题】

电源的电功率表示电源在单位时间产生的电能。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

导体的电阻随温度变化而变化。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电阻并联的电路中 ,电路的总功率等于各分支电路的功率之和。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

导体电阻的大小与导体的长度、横截面积正比 ,并与材料的性质有关。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

导线允许通过的电流强度和导线的截面大小无关。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

大小不随时间变化的电流称为直流电流。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

当导体的长度相同时 ,同种材料导体的横截面积越大 ,导体的电阻越小。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

电流分交流电和直流电两大类。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

感应电动势的方向与磁力线方向、导体运动方向相关。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

电路中电流大小可以用电流表进行测量 ,测量时是将电流表并联在电路中。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般地 ,电力系统的运行电压在正常情况下不允许超过额定电压。 (？)

A. 对

B. 错

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【判断题】

外部过电压是指外部原因造成的过电压 ,它与气象条件有关 ,因此又称大气过电压。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不同原因引起的内部过电压 ,其过电压的大小、波形、频率、延续时间长短并不完全相同 ,因此防止

A. 对

B. 错

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【判断题】

FZ 型避雷器残压比 FS 型避雷器残压低 ,适合作为发电厂和变电所电气设备的防雷保护。 (？ )

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力系统中危及电气设备绝缘的电压升高即为短路过电压。 (？ )

A. 对

B. 错

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【判断题】

内部过电压与电网结构、各项参数、运行状态、停送电操作等多种因素有关。 (？)

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止直接雷击电力设备 ,一般多采用避雷针和避雷线。 (？)

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了考核电气设备的绝缘水平 ,我国规定 :10kV

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力系统过电压分成两大类 :外部过电压和内部过电压。 (？ )

A. 对

B. 错

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【判断题】

在过电压作用过去后 ,阀型避雷器中流过雷电流。 (？ )

A. 对

B. 错

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【判断题】

在正常情况下 ,阀型避雷器中流过工作电流。 (？ )

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力系统中危及电气设备绝缘的电压升高即为过电压。 (？ )

A. 对

B. 错

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【判断题】

避雷针在地面上的保护半径是 1.5 倍避雷针总高度。 (？ )

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作许可人 (运行值班负责人 ) 应负责审查工作票所列安全措施是否正确完善 ,是否符合现场条件 ,并负责落实施工现场的安全措施。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作票签发人不得兼任所签发工作票的工作负责人。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因工作间断 ,次日复工时 ,应得到运行值班员许可 ,取回工作票 ,才能继续工作。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

在二次接线回路上工作 ,无需将高压设备停电时应使用第一种工作票。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

“在此工作 !”标示牌挂在已停电的断路器和隔离开关上的操作把手上 ,防止运行人员误合断路器和隔离开关。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

接地线、接地刀闸与检修设备之间不得连有断路器 (开关 )或熔断器。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

倒闸操作中发生疑问时 ,根据设备实际状况可更改操作票 ,但不准随意解除闭锁装置。()

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气设备冷备用状态指设备的开关在打开位置 ,刀闸在合闸位置 ,要合上开关后才能投入运行。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

停电检修作业后 ,送电之前 ,原在配电室内悬挂的临时接地线 ,应由值班员拆除。

A. 对

B. 错

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【判断题】

完成工作许可手续后 ,工作负责人 (监护人 )应向工作班人员交代现场安全措施、带电部位和其他注意事项。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作许可人

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气设备冷备用状态指设备的开关和刀闸均在打开位置 ,要合上刀闸和开关后才能投入运行。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

用户变电站或配电室进行并路倒闸时 ,不应自行停用进线保护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

低压电气设备停电检修时 ,为防止检修人员走

A. 对

B. 错

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【判断题】

接地线安装时 ,接地线直接缠绕在须接地的设备上即可。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡在高压电气设备上进行检修、试验、清扫、检查等工作时 ,需要全部停电或部分停电者 ;需要填写第一种工作票。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

在进行全站停电操作时 ,应先将电容器组的开关断开 ,然后再停各分路的出线开关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常情况下 ,第一种操作票应在工作的当天交给值班员。

A. 对

B. 错

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【单选题】

长沙地铁车辆使用的空气干燥器是___

A. 双塔式，干燥剂可以再生

B. 双塔式，干燥剂不能再生

C. 单塔式，干燥剂可以再生

D. 单塔式，干燥剂不能再生

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【单选题】

以下哪项不属于塞拉门的特点为___。

A. 密封性良好

B. 美观，门关好后与车体成一直线

C. 可靠性高，结构简单，造价低

D. 具有障碍物检测功能。

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【单选题】

空调主要部件的启动顺序是___

A. 压缩机→送风机→冷凝风机

B. 送风机→冷凝风机→压缩机

C. 冷凝风机→送风机→压缩机

D. 送风机→压缩机→冷凝风机

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【单选题】

下列哪种灭火器适于扑灭电气火灾?___

A. 二氧化碳灭火器

B. 干粉灭火器

C. 泡沫灭火器

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【单选题】

列车进入制动工况时，___优先施加。

A. 再生制动

B. 保压制动

C. 电阻制动

D. 常用制动

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【单选题】

以下对地铁列车车体功能描述不正确的是___

A. 传递纵向力

B. 传递横向力

C. 应具有足够的强度和刚度要求

D. 传递垂向力

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【单选题】

长沙地铁2号线风源系统工作压力范围为___。

A. 0-10.5bar

B. 0-12.5bar

C. 7-9bar

D. 3-4bar

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【单选题】

BCU气路的主要功能是___。

A. 控制停放制动的施加

B. 控制停放制动的缓解

C. 形成并调整预控压力，实现对单元制动缸的充风

D. 形成并调整预控压力，实现对停放制动缸的充风

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【单选题】

系统在每节车厢提供___台乘客紧急报警器（PECU）用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

下面关于广播的说法错误的是___

A. 当列车发生意外特殊情况，系统无法判断广播主控单元可能发生故障时，此时激活人工广播可无视优先级限制。

B. PIS系统主机提供OCC广播接口，当有OCC广播到来的时候，自动播放OCC广播。

C. 人工广播采用动圈对讲机麦克风，在讲话时需要按压PTT按键。

D. 人工广播可在非激活端司机室进行。

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【单选题】

下面关于广播优先级（由高到低）的说法正确的是___

A. OCC广播>人工广播>紧急广播>报站广播

B. OCC广播>紧急广播>人工广播>报站广播

C. 紧急广播>人工广播>OCC广播>报站广播

D. 紧急广播>OCC广播>人工广播>报站广播

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【单选题】

蓄电池充电机基本特点中，当蓄电池充电机无法正常启动时，应具有___功能。

A. 快速启动

B. 慢速启动

C. 强制启动

D. 紧急启动

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【单选题】

牵引系统中网压额定最高限值为___V。

A. 2100

B. 1950

C. 1850

D. 1500

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【多选题】

紧急制动不能缓解___。

A. 检查列车是否升弓

B. 检查两端司机室的紧急制动按钮是否按下

C. 检查微动开关22-F101是否跳闸

D. 尝试使用ATP切除模式，观察紧急制动是否缓解

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【多选题】

列车产生紧急制动的原因有哪些___。

A. 紧剔按钮松开3s以上

B. 紧急按钮被按下

C. 单个HSCB跳闸

D. 方向手柄回零位

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【多选题】

关于常用制动，下列说法正确的有___。

A. 常用制动是可恢复的制动

B. 常用制动是不可恢复的制动

C. 常用制动为电-空混合制动

D. 常用制动为电制动

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【多选题】

查看司机室双针压力表，可以了解___。

A. 动车单元制动缸的压力

B. 拖车单元制动缸的压力

C. 动车停放制动缸的压力

D. 拖车停放制动缸的压力

E. 拖车主风管压力

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【多选题】

快速制动时，由___调整预控压力。

A. 紧急制动电磁阀

B. 电子中继阀

C. 变载荷阀

D. 压力开关

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【多选题】

下列原因可能会导致弓网故障的是___。

A. 路基引起受电弓运行线偏离原运行中心线

B. 接触网位移

C. 接触网网压为零

D. 受电弓变形及弓头维修指标不合要求

E. 外界因素，如风速大、接触网有异物

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【多选题】

TCMS在以下情况下进行限速检测：___。

A. 当2个DCU故障TCMS进行60km/h限速检测

B. 当切除3节车以上制动，TCMS进行35km/h限速检测

C. 当退行时，TCMS进行10km/h限速检测

D. 当慢行模式时，TCMS进行3km/h限速检测

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【多选题】

长沙地铁车辆采用了先进的微机控制技术，并具有故障自诊断功能。如___均采用了微机控制技术。

A. 牵引控制单元

B. 辅助逆变器控制单元

C. 电子制动控制单元

D. 空调控制单元

E. 车门控制单元

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【多选题】

空调机组发生不制冷的原因有___。

A. 冷凝风机不工作

B. 继电器卡滞

C. 压缩机不工作

D. 送风机故障

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【多选题】

空调机组产生高压保护的原因有___。

A. 冷凝器散热效果不良

B. 热力膨胀阀被堵塞

C. 高压侧毛细管堵塞

D. 系统充注制冷剂过量

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【多选题】

空调机组产生低压保护的原因有___。

A. 系统中制冷剂量不足

B. 热力膨胀阀被堵塞

C. 冷凝风机不工作

D. 低压毛细管堵塞

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【多选题】

引起蒸发器表面结霜的原因有___。

A. 系统中制冷剂量不足

B. 热力膨胀阀被堵塞

C. 干燥过滤干燥器被堵塞

D. 毛细管堵塞

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【多选题】

可以使空调系统压缩机停止工作的原因有___。

A. 管路高压阀或低压阀动作

B. 控制压缩机启停的继电器损坏

C. 管路无制冷剂

D. 送风机故障

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【多选题】

整列车气制动不能缓解故障处理方法有___。

A. 按压=73-S105

B. 查看HMI故障信息

C. 找出相应车制动故障切除B05

D. 合=27-S104

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【多选题】

在长沙地铁2号线车辆中关于HMI功能描述正确的___。

A. 显示车辆故障信息

B. 能自动调节亮度

C. 工作额定输入电压DC110V

D. 自带蜂鸣器

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【多选题】

接触网停电会导致车辆___

A. 紧制

B. 失去牵引力

C. 惰行

D. HMI上显示网压读数逐渐下降至0V

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【多选题】

列车视频监视系统主要包含哪些功能___

A. 视频监控存储

B. 视频监控显示

C. 视频监控联

D. 多媒体播放系统

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【多选题】

紧急制动的制动缓解施加方式，下列说法正确的是___

A. 失电制动

B. 失电缓解

C. 得电缓解

D. 得电制动

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【多选题】

在长沙地铁2号线一期车辆中关于主风缸压力控制功能的说法正确的为___。

A. 空压机主风管压力降到7BAR后将启动两台空压机

B. 空压机主风管压力降到7.5BAR后将启动当日工作为主的空压机

C. 空压机主风管压力降到6BAR后将启动激活单元车组的空压机

D. 空压机主风管压力升到9BAR后将自动停止空压机打风

E. 空压机主风管压力升到10BAR后将自动停止空压机打风

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【多选题】

车辆车门开启的先前条件有___

A. 车门开启允许信号

B. 零速信号

C. 开门信号

D. 牵引信号

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【多选题】

可供选择的开关门模式有___

A. 自动

B. 半自动

C. 手动

D. 半联动

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【多选题】

PIS系统中，RS485故障可能影响___功能。

A. 乘客报警

B. 广播报站

C. 紧急报站

D. LED显示

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【多选题】

车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___

A. 车门处于打开位置

B. 开门过程中

C. 车门处于紧急操作状态下

D. 门关好

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【判断题】

NRM模式下，从开门后动车开始运行60m内，车门紧急解锁导致列车紧急制动；运行距离超过60m，车门紧急解锁不影响列车正常牵引。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车进入制动工况时，再生制动优先施加。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车进入站台施加的是停放制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在紧急牵引模式下，车辆的牵引/制动指令是通过硬导线来传递的。

A. 对

B. 错

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