【判断题】
当UPS逆变器发生异常状况,像温度过高、短路现象、输出电压异常或负载超载等情形,超过逆变器可承受范围时,逆变器会自动切断以防止损坏。若此时市电正常时,静态开关会将电源供应转为由备用电源(旁路电源)输出给负载使用
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
当UPS三相半控桥式整流器故障时,整流器自动退出运行,自动切换至旁路电源供电
A. 对
B. 错
【判断题】
厂用电快切并联切换:采取先合上备用电源,两电源短时并联,再跳开工作电源。这种方式多用于正常切换,如起、停机
A. 对
B. 错
【判断题】
厂用电快切串联切换:采取先跳开工作电源,在确认工作开关跳开后,再合上备用电源,此种方式多用于事故切换
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
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厂用电快切不正常情况切换只能是单向切换,即只能由工作电源切向备用电源切换
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
蓄电池的工作过程实际上是可逆的物理变化过程
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
蓄电池正负极板的片数是相等的
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
直流系统接地时间不能超过1小时
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
直流系统正常情况下,蓄电池组与充电器装置并列运行,采用浮充方式,充电器除供给正常连续直流负荷,还以小电流向蓄电池进行浮充电
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
蓄电池室内禁止点火、吸烟,但允许安装普通用的开关,插销等
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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B. 错
【判断题】
不停电装置输出的电流是直流电源
A. 对
B. 错
【判断题】
直流系统两点接地短路,将会造成保护装置的拒动或误动作
A. 对
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直流系统采用拉回路法查找到接地点时,应立即将该分路从系统中隔离出来,以免影响其他设备
A. 对
B. 错
【判断题】
蓄电池正常运行中应采取浮充电方式
A. 对
B. 错
【判断题】
一般来说,蓄电池温度高,蓄电池容量会增加
A. 对
B. 错
【判断题】
差动保护的优点是:能够迅速地、有选择地切除保护范围内的故障
A. 对
B. 错
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继电保护的“三误”是指误碰(误动)、误整定、误接线
A. 对
B. 错
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继电器线圈带电时,触点是闭合的称为常闭触点
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能使电流继电器接点返回到原来位置的最小电流叫作该继电器的返回电流
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直流互感器是根据抑制偶次谐波的饱和电抗器原理工作的
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三相五柱式的电压互感器均可用在中性点不接地系统中
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B. 错
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当电流互感器的变比误差超过10%时,将影响继电保护的正确动作
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电压互感器一次绕组与二次绕组的感应电动势,在同一瞬间方向相同或相反,即为电压互感器的极性
A. 对
B. 错
【判断题】
利用基波零序分量构成的发电机定子接地保护,在中性点附近总是有死区
A. 对
B. 错
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【多选题】
重庆跨座式单轨车中,总风压力过低开关MRS的位置不在。___
A. MC1
B. M5
C. MC2
D. M4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,总风压力过低开关MRS的工作在。___
A. 490±10KPa以上闭合
B. 480±10KPa以上闭合
C. 510±10KPa以上闭合
D. 500±10KPa以上闭合
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,总风压力继电器MRPSR的位置在。___
A. MC1
B. M5
C. MC2
D. M4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,MC1车总风压力继电器MRPSR的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,MC2车总风压力继电器MRPSR的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,M5车总风压力继电器MRPSR的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,4编组总风压力继电器MRPSR的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,6编组总风压力继电器MRPSR的数量有 个。___
A. 6
B. 5
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,总风压力继电器MRPSR的位置不在。___
A. MC1
B. M5
C. MC2
D. M4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,总风压力继电器MRPS驱动线圈的电压是。___
A. DC110V
B. DC24V
C. AC220V
D. AC2380V
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,停放制动压力开关SPS的位置在。___
A. MC1
B. M5
C. MC2
D. M4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,MC1车停放制动压力开关SPS的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,MC2车停放制动压力开关SPS的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,M5车停放制动压力开关SPS的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,4编组停放制动压力开关SPS的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,6编组停放制动压力开关SPS的数量有 个。___
A. 6
B. 5
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车(4辆编组)制动系统中,头尾开关同时置尾时,或者蓄电池关断均会产生,停放制动施加时,停放制动电磁阀,全列车有停放制动电磁阀,有 ( )轴的空油变换装置带停放制动系统。___
A. 停放制动
B. 失电
C. 4个
D. 8根
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,停放制动压力开关SPS工作在。___
A. off:60KPa on:100KPa
B. off:70KPa on:100KPa
C. off:60KPa on:90KPa
D. off:60KPa on:80KPa
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,停放制动压力开关继电器SPSR的位置在。___
A. MC1
B. M5
C. MC2
D. M4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,M2车停放制动压力开关继电器SPSR的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,停放制动压力开关继电器SPSR驱动线圈的电压是。___
A. DC110V
B. DC24V
C. AC220V
D. AC2380V
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,停放制动电磁阀SPV的位置在。___
A. MC1
B. M5
C. MC2
D. M4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,MC1车停放制动电磁阀SPV的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,MC2车停放制动电磁阀SPV的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,M5车停放制动电磁阀SPV的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,4编组停放制动电磁阀SPV的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,6编组停放制动电磁阀SPV的数量有 个。___
A. 6
B. 5
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,停放制动电磁阀SPV驱动线圈的电压是。___
A. DC110V
B. DC24V
C. AC220V
D. AC2380V
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,紧急制动继电器EBR的位置在。___
A. MC1
B. M5
C. MC2
D. M4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,MC1车紧急制动继电器EBR的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,4编组紧急制动继电器EBR的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,6编组紧急制动继电器EBR的数量有 个。___
A. 6
B. 5
C. 2
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,紧急制动继电器EBR驱动线圈的电压是。___
A. DC110V
B. DC24V
C. AC220V
D. AC2380V
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,制动不缓解检测继电器BCRO的位置在。___
A. MC1
B. M5
C. MC2
D. M4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,4编组制动不缓解检测继电器BCRO的数量有 个。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,6编组制动不缓解检测继电器BCRO的数量有 个。___
A. 6
B. 5
C. 2
D. 4
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,制动不缓解检测继电器BCRO驱动线圈的电压是。___
A. DC110V
B. DC24V
C. AC220V
D. AC2380V
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,列车有牵引时,正常情况下,制动不缓解检测继电器BCRO是。___
A. 得电
B. 失电
C. 无法判断
D. 不能确定
【多选题】
重庆跨座式单轨车中,列车有牵引时,正常情况下,以下正确的是。___
A. 紧急制动缓解
B. 停放制动缓解
C. 没有缓解不良
D. ATP最大常用制动和紧急制动缓解