发电厂中的厂用电是重要负荷，必须按电力系统中第一类用户对待_答案

【判断题】

发电厂中的厂用电是重要负荷，必须按电力系统中第一类用户对待

A. 对

B. 错

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【判断题】

在正常运行方式下、所有的厂用电源均投入工作，把没有明显断开的备用电源称为暗备用

A. 对

B. 错

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【判断题】

保安段的工作电源和事故电源之间进行切换时，应先断开其工作电源开关，然后再合上其备用电源开关

A. 对

B. 错

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【判断题】

厂用电在正常情况下，工作变压器投入，备用电源断开，这种方式叫做明备用

A. 对

B. 错

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【判断题】

6kV厂用电系统装有厂用电快切装置，当工作电源掉闸后，备用电源应快速自动投入

A. 对

B. 错

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【判断题】

UPS不停电电源是由整流器、逆变器、静态开关、控制、保护回路组成

A. 对

B. 错

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UPS电源系统为单相两线制系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触器按其吸持线圈使用的电源种类可分为直流接触器和交流接触器

A. 对

B. 错

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【判断题】

厂用电系统中的第二类负荷由两个独立的电源供电，当一个电源失电时，另一个电源迅速手动进行切换，使其恢复供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

厂用电系统中的第一类负荷为常用负荷，一般由单电源供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

同一机炉或在生产流程上相互关联的电动机和其他厂用电设备，应在同一分段上

A. 对

B. 错

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【判断题】

大型机组设置保安电源的目的是为了机组在厂用电事故停电时，保证安全停机以及在厂用电恢复后快速启动并网

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气、变压器油、SF6都可用做绝缘和灭弧介质

A. 对

B. 错

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【判断题】

真空灭弧不需要外界供给介质，但开断失败也会发生爆炸事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

真空断路器由于绝缘强度很高，电弧容易熄灭，所以不容易产生危险的过电压

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压设备发生接地时，在室内不得接近故障点 4m 以内的范围

A. 对

B. 错

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【判断题】

当 UPS 逆变器损坏时，自动切换到 220V 直流对UPS供电

A. 对

B. 错

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保安母线的常用电源与备用电源是采用不停电切换的

A. 对

B. 错

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【判断题】

通常当 6kV 母线零序保护动作时，不切换厂用电

A. 对

B. 错

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【判断题】

真空接触器主要由真空灭弧室和操作机构组成。真空灭弧室具有通过正常工作电流和频繁切断工作电流时可靠灭弧两个作用，同时能切断过负荷电流和短路电流

A. 对

B. 错

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【判断题】

UPS在正常市电供应下，整流器将交流市电转换为直流电源后，供电给逆变器，整流器的输出电压调整的数值比220V蓄电池组电压高，蓄电池组不输出电流

A. 对

B. 错

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【判断题】

当UPS逆变器发生异常状况，像温度过高、短路现象、输出电压异常或负载超载等情形，超过逆变器可承受范围时，逆变器会自动切断以防止损坏。若此时市电正常时，静态开关会将电源供应转为由备用电源（旁路电源）输出给负载使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

当UPS三相半控桥式整流器故障时，整流器自动退出运行，自动切换至旁路电源供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

厂用电快切并联切换：采取先合上备用电源，两电源短时并联，再跳开工作电源。这种方式多用于正常切换，如起、停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

厂用电快切串联切换：采取先跳开工作电源，在确认工作开关跳开后，再合上备用电源，此种方式多用于事故切换

A. 对

B. 错

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【判断题】

厂用电快速切换能否实现，仅取决于开关条件和运行方式

A. 对

B. 错

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【判断题】

厂用电快切不正常情况切换只能是单向切换，即只能由工作电源切向备用电源切换

A. 对

B. 错

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【判断题】

熔断器的熔断时间与通过的电流大小有关。当通过电流为熔体额定电流的两倍以下时，必须经过相当长的时间熔体才能熔断

A. 对

B. 错

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【判断题】

低压熔断器所用熔体材料必须采用低熔点金属材料

A. 对

B. 错

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【判断题】

RTO型熔断器属于快速熔断器

A. 对

B. 错

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【判断题】

蓄电池的工作过程实际上是可逆的物理变化过程

A. 对

B. 错

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【判断题】

蓄电池在放电过程中，电解液中的水分增多，浓度和比重下降

A. 对

B. 错

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【判断题】

蓄电池容量的安培小时数是充电电流的安培数和充电时间的乘积

A. 对

B. 错

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【判断题】

蓄电池正负极板的片数是相等的

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常运行中直流母线联络刀闸在“断开”位

A. 对

B. 错

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【判断题】

直流系统接地时间不能超过1小时

A. 对

B. 错

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【判断题】

直流系统每组直流母线均配有各自独立的一套电压绝缘监察装置；每只充电器配备各自的保护及监视装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

直流系统正常情况下，蓄电池组与充电器装置并列运行，采用浮充方式，充电器除供给正常连续直流负荷，还以小电流向蓄电池进行浮充电

A. 对

B. 错

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【判断题】

蓄电池的自放电是一种现象，而不会引起损耗

A. 对

B. 错

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【判断题】

蓄电池室内禁止点火、吸烟，但允许安装普通用的开关，插销等

A. 对

B. 错

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【判断题】

蓄电池电解液密度增加其容量会减小

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

列车进行技术作业时间标准包括列车正线运行中___的折返时间作业标准、列车出入库技术作业时间标准和其它运行相关因素所需的时间标准。

A. 始发站

B. 中间站

C. 中转站

D. 终点站

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【单选题】

列车在驶入正线前，驾驶员必须对列车进行___作业。

A. 开关门

B. 折返

C. 调车

D. 一次出乘检查

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【单选题】

列车运行图是用___方法，表示列车运行状态的一种图解形式。

A. 曲线原理

B. 直线原理

C. 定位原理

D. 坐标原理

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【单选题】

车辆或列车沿道岔侧向允许通过12 号道岔的速度是___公里/小时以下。

A. 50

B. 35

C. 30

D. 25

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【单选题】

当列车牵引力等于阻力时，列车处于___运行状态。

A. 加速

B. 匀速

C. 减速

D. 惰性运行

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【单选题】

行车指挥自动化时(ATC系统)列车运行调整的方法是___。

A. 自动列车运行调整和人工列车运行调整

B. 只能进行人工列车运行调整

C. 列车跳站停车可自动进行,不需人工干预

D. 列车运行图早晚点时间在一定范围内的图定列车不能自动进行调整,需人工干预

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【单选题】

9#曲线尖轨侧向通过速度为___km/h。

A. 15

B. 25

C. 35

D. 45

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【单选题】

行车时间以___为准，从（）起计算，实行24小时制。

A. 北京时间、零时

B. 当地时间、十二时

C. 北京时间、十二时

D. 当地时间、零时

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【单选题】

列车到站进行折返作业时，驾驶员应按___作业。

A. 行车组织规则

B. 车站行车工作细则

C. 驾驶员作业指导

D. 应急预案

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【单选题】

列车驾驶员负责___列车驾驶，应安全正点完成驾驶作业任务。

A. 正线和辅助线

B. 辅助线和车辆基地内

C. 正线和车辆基地内

D. 正线、辅助线和车辆基地内

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【单选题】

以下不属于驾驶员车辆段内出段信号机显示一个黄色灯光，表示___

A. 禁止越过该信号机

B. 允许出段，前方进路开通直向道岔

C. 允许出段，前方进路开通侧向道岔

D. 允许低速通过信号机

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【单选题】

下列哪项是客流预测中的定量预测方法？___

A. 德尔菲方法

B. 头脑风暴法

C. 四阶段法

D. 类推法

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【单选题】

列车驾驶员在地下区间运行中，发现___情况时，应果断停车。

A. 车门指示灯突亮

B. 车内乘客突发疾病

C. 有乘客紧急呼叫

D. 影响行车的障碍物

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【单选题】

列车驾驶员在驾驶列车时，有其他人员需要登乘列车驾驶室，应认真查验___，并做好记录。

A. 登乘凭证

B. 施工许可

C. 调度命令

D. 上级通知

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【单选题】

列车驾驶员接到调度命令后，对调度命令有疑问时，应___。

A. 拒绝执行

B. 作好记录，认真执行

C. 核查清楚后再认真执行

D. 请示上级领导后执行

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【单选题】

列车驾驶员接到调度命令时，应___，确认无误后执行。

A. 解决疑问

B. 逐句复诵

C. 确认收到

D. 认真记录

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【单选题】

百米标表示的意义是___。

A. 正线每百米的距离

B. 正线每千米的距离

C. 正线每百米距该线路起点的长度

D. 正线每百米距该线路终点的长度

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【单选题】

列车出发时刻，以列车由车站（包括车辆段规定发车地点）的___为准。

A. 前进启动不再停车时

B. 列车在停车位置停稳

C. 列车尾部驶离站台

D. 司机准备发车前

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【单选题】

行车过程中转换驾驶模式需向___申请，许可后方可转换模式。

A. 生产调度员

B. 运转值班员

C. 行车值班员

D. 行车调度员

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【单选题】

段内（基地内）调车作业时，司机要认真确认前方___，并做好手指口呼。

A. 车载信号

B. 地面信号

C. 车辆状态

D. 运行计划

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【单选题】

接到行车调度员命令时，要进行复诵，确认___调度员代号。①日期②时间③车次④内容

A. ①②③

B. ①②

C. ①②③④

D. ②③④

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【单选题】

列车驾驶员乘务制度采用___，有利于合理安排驾驶员的作息时间，以较少的驾驶员完成乘客运输任务。

A. 轮乘制

B. 交替制

C. 固定制

D. 包乘制

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【单选题】

乘务计划是根据___的相关要求编制的。

A. 乘务规章制度

B. 运行图（运行计划）

C. 行车规章制度

D. 安全规章制度

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【单选题】

编制合理、高效的乘务计划，是确保___顺利实施的重要环节之一。

A. 乘务规章制度

B. 优质的乘客服务

C. 运行图（运行计划）

D. 行车规章制度

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【单选题】

以下哪项不属于编制合理、高效乘务计划的目的___。

A. 提升列车司机有效工时

B. 提升列车司机与行车调度默契度

C. 降低列车司机的配属人数

D. 均衡列车司机的绩效

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【单选题】

以下不属于编制乘务计划时应考虑的因素的是___。

A. 行车规章制度的更新

B. 运行图的更新

C. 不同运行图间的衔接

D. 特殊运行图

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【单选题】

乘务班组应根据___进行设置。

A. 规章制度

B. 领导要求

C. 乘务班制

D. 上线列车

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【单选题】

乘务管理工作的基础是___。

A. 企业文化

B. 法律体系

C. 行业规范

D. 规章制度

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【单选题】

电动列车运行时，影响列车运行状态的外力有___。

A. 与路面垂直的力

B. 互相抵消的内力

C. 离心力

D. 牵引力、制动力和阻力

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【单选题】

列车驾驶员的排班表是根据___编制而成的。

A. 列车时刻表

B. 列车运行图

C. 列车派车单

D. 行车记录单

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【单选题】

从乘客进站到上车、下车、出站，这几个环节的服务应该是以售检票和___为中心的。

A. 安全检查

B. 车辆维护

C. 乘客导向

D. 乘客

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【单选题】

票务人员离开岗位没有按规定在票务设备上注销或误用他人账号操作票务设备属于___。

A. 一类违章

B. 二类违章

C. 三类违章

D. 四类违章

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【单选题】

地铁列车的紧急制动采用___制动方式。

A. 再生制动

B. 电制动

C. 弹簧制动

D. 空气制动

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【单选题】

在乘务安全管理中，最重要的是___。

A. 控制人的不安全行为

B. 监控在线列车的运行状态

C. 排查设备的危险源

D. 完善乘务的派班计划

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【单选题】

遗失物品、暂存物品从收到日起，承运人对___以内仍无人领取的物品应在车站进行通告。

A. 10天

B. 30天

C. 90天

D. 180天

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【单选题】

发生故障需要组织降级运营采用电话闭塞法组织行车时必须贯彻的原则是___。确认行车凭证正确且完整后方可给出动车指令或动车。

A. 安全第一，效率第二

B. 效率第一、安全第二

C. 效率第一

D. 先通后复

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【单选题】

地铁系统其子系统___对整个地铁系统的运行进行监督和控制。

A. ATS

B. ATC

C. ATO

D. ATP

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【单选题】

联锁试验的基点是怀疑一切，因此试验的方法为___。

A. 判断法

B. 递推法

C. 迭代法

D. 穷举法

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【单选题】

下列___代表可变应答器？

A. VB

B. IB

C. FB

D. EB

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【单选题】

下列___是列车自动驾驶系统？

A. CTC

B. ATS

C. ATP

D. ATO

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