【单选题】
发电机进相运行时,6kV厂用母线电压不能低于___kV。
A. 5.7;
B. 5.8;
C. 5.9;
D. 6。
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
电网发生事故时,发电机最低频率不得低于___HZ。
A. 47;
B. 47.5;
C. 48;
D. 48.5。
【单选题】
电网发生事故时,发电机最高频率不得高于___HZ。
A. 50.5;
B. 51;
C. 51.5;
D. 52。
【单选题】
干式变压器绕组温度的温升限值为___。
A. 100℃;
B. 90℃;
C. 80℃;
D. 60℃。
【单选题】
励磁变压器绕组温度达到___时报警。
A. 100℃;
B. 110℃;
C. 120℃;
D. 130℃。
【单选题】
变压器油枕油位计的+40℃油位线,是表示___的油位标准位置线。
A. 变压器温度在+40℃时;
B. 环境温度在+40℃时;
C. 变压器温升至+40℃时;
D. 变压器温度在+40℃以上时。
【单选题】
强油循环风冷式电力变压器,最高允许温度为___。
A. 80℃;
B. 85℃;
C. 95℃;
D. 100℃。
【单选题】
变压器二次电流增加时,一次侧电流___。
A. 减少;
B. 不变;
C. 随之增加;
D. 不一定变。
【单选题】
变压器绕组和铁芯在运行中会发热,其发热的主要因素是___。
A. 电流;
B. 电压;
C. 铜损和铁损;
D. 电感。
【单选题】
主变正常运行时,其冷却风扇___投工作位。
A. 1组;
B. 2组;
C. 3组;
D. 4组。
【单选题】
高厂变正常运行时,其冷却风扇___投工作位。
A. 1组;
B. 2组;
C. 3组;
D. 4组
【单选题】
励磁变压器绕组温度达到___时风扇自动启动。
A. 100℃;
B. 110℃;
C. 120℃;
D. 130℃。
【单选题】
油浸风冷式电力变压器,最高允许温度为___。
A. 80℃;
B. 85℃;
C. 95℃;
D. 100℃。
【单选题】
变压器呼吸器中的硅胶在吸潮后,其颜色应为___。
A. 粉红色;
B. 橘黄色;
C. 淡蓝色;
D. 深红色。
【单选题】
为了保证变压器安全运行,变压器室内必须具备良好的___。
A. 卫生设施;
B. 通风条件;
C. 照明条件;
D. 调温设施。
【单选题】
变压器空载合闸时,励磁涌流的大小与___有关。
A. 断路器合闸的快慢;
B. 合闸的初相角;
C. 绕组的型式;
D. 绕组的匝数。
【单选题】
启备变有17个分接头分接头,正常在___位置。
A. 7;
B. 7℃;
C. 9℃;
D. 10℃;
【单选题】
电源电压高于变压器分接头的额定电压较多时,对110kV及以上大容量变压器的___危害最大。
A. 对地绝缘;
B. 相间绝缘;
C. 匝间绝缘;
D. 相间及匝间绝缘。
【单选题】
变压器泄漏电流测量主要是检查变压器的___。
A. 绕组绝缘是否局部损坏;
B. 绕组损耗大小;
C. 内部是否放电;
D. 绕组绝缘是否受潮。
【单选题】
变压器励磁涌流一般为额定电流的___。
A. 3倍;
B. 5 ~ 8倍;
C. 10倍;
D. 15倍。
【单选题】
变压器的过载能力是指在一定冷却条件下,能够维持本身的寿命而变压器不受损害的___。
A. 额定负荷;
B. 最大负荷;
C. 最小负荷;
D. 平均负荷。
【单选题】
变压器带容性负载,其变压器的外特性曲线是___。
A. 上升形曲线;
B. 下降形曲线;
C. 近于一条直线;
D. 不确定曲线。
【单选题】
变压器油的粘度说明油的流动性好坏,温度越高,粘度___。
A. 越小;
B. 越大;
C. 非常大;
D. 不变。
【单选题】
变压器中主磁通是指在铁芯中成闭合回路的磁通,漏磁通是指___。
A. 在铁芯中成闭合回路的磁通;
B. 要穿过铁芯外的空气或油路才能成为闭合回路的磁通;
C. 在铁芯柱的中心流通的磁通;
D. 在铁芯柱的边缘流通的磁通。
【单选题】
变压器油的主要作用是___。
A. 冷却和绝缘;
B. 冷却;
C. 绝缘;
D. 消弧。
【单选题】
变压器运行时,温度最高的部位是___。
A. 铁芯;
B. 绕组;
C. 上层绝缘油;
D. 下层绝缘油。
【单选题】
变压器套管是引线与___间的绝缘。
A. 高压绕组;
B. 低压绕组;
C. 油箱;
D. 铁芯。
【单选题】
变压器中性点接地叫___。
A. 工作接地;
B. 保护接地;
C. 工作接零;
D. 保护接零。
【单选题】
当电源电压高于变压器分接头额定电压较多时会引起___。
A. 激磁电流增加;
B. 铁芯磁密减小;
C. 漏磁减小;
D. 一次绕组电动势波形崎变。
【单选题】
中性点直接接地的变压器通常采用___,此类变压器中性点侧的绕组绝缘水平比进线侧绕组端部的绝缘水平低。
A. 主绝缘;
B. 纵绝缘;
C. 分级绝缘;
D. 主、附绝缘。
【单选题】
用手触摸变压器外壳时有麻电感,可能是___。
A. 母线接地引起;
B. 过负荷引起;
C. 外壳接地不良;
D. 铁芯接地不良。
【单选题】
运行中的变压器电压允许在分接头额定值的___范围内,其额定容量不变。
A. 90 ~ 100%;
B. 95 ~ 105%;
C. 100 ~ 110%;
D. 90 ~ 110%。
【单选题】
厂用变压器停电时,应按照___的顺序来操作。
A. 先断开低压侧开关,后断开高压侧开关;
B. 先断开高压侧开关,后断开低压侧开关;
C. 先断哪侧都行;
D. 先停上一级母线,后停下一级母线。
【单选题】
测量变压器绝缘电阻的吸收比来判断绝缘状况,用加压时的绝缘电阻表示为___。
A. R15"/R60";
B. R60"/R15";
C. R15"/R80";
D. R80"/R15"。
【单选题】
主变压器投停都必须合上各侧中性点接地刀闸,以防止___损坏变压器。
A. 过电流;
B. 过电压;
C. 局部过热;
D. 电磁冲击力。
【单选题】
若变压器线圈匝间短路造成放电,轻瓦斯保护动作,收集到的为___气体。
A. 红色无味不可燃;
B. 黄色不易燃;
C. 灰色或黑色易燃;
D. 无色。
【单选题】
系统故障,强励动作时___。
A. 立即调整发电机励磁电流至正常数值;
B. 立即调整发电机无功至正常数值;
C. 立即调整发电机转子电源至正常数值;
D. 禁止进行发电机励磁调整。
【单选题】
当空载发电机频率降至47.5Hz及以下时,励磁调节器V/F限制将发出___指令。
A. 逆变灭磁;
B. 解列灭磁;
C. 全停;
D. 欠压限制。
【单选题】
在励磁小间及变频器小间内的冷却装置工作异常时,运行值班员要每___对小间内的温度及空调、轴流通风机运行情况检查一次。
A. 1小时;
B. 2小时;
C. 3小时;
D. 1个班。
【单选题】
变压器的调压分接头装置都装在高压侧,原因是___。
A. 高压侧相间距离大,便于装设;
B. 高压侧线圈在里层;
C. 高压侧线圈材料好;
D. 高压侧线圈中流过的电流小,分接装置因接触电阻引起的发热量小。
【单选题】
当发电机氢气纯度低至___时,进行排补氢操作。
A. 96%;
B. 96.1%;
C. 96.5%;
D. 98%。
推荐试题
【单选题】
翼尖刹车(WTB)在不对称,超速,对称失控情况下开始工作。一旦翼尖刹车起动,能在空中解除吗___
A. 能
B. 不能
【单选题】
如果一部缝翼襟翼控制计算机(SFCC)失效,那么缝翼和襟翼___
A. 工作不受影响
B. 以一半速度工作
C. 缝翼失效,襟翼以一半速度工作
【单选题】
起飞后增速,速度为多少时形态由1+F自动收回到0位___
A. 195kt
B. 200kt
C. 215kt
【单选题】
正常情况下,可配平的水平安定面___
A. 由3个电动马达中的第一号马达驱动
B. 由3个电动马达一起驱动
C. 由2个电动马达中的第一号马达驱动
D. 由2个电动马达一起驱动
【单选题】
正常情况下,升降舵和安定面由___
A. PRIM1控制
B. PRIM2控制
C. SEC1控制
D. SEC2控制
【单选题】
当PRIM1和PRIM2都失效时,升降舵和安定面由谁操纵___
A. 升降舵由PRIM3操纵,安定面由SEC1操纵
B. 升降舵和安定面都由PRIM3操纵
C. 升降舵由SEC1操纵,安定面由PRIM3操纵
【单选题】
对于安定面,电传操纵优先于俯仰配平轮的机械操纵___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
如果失去蓝色和黄色液压系统,则失去对安定面的机械操纵___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
每个升降舵由几个电动液压伺服传动装置驱动?___
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
当PRIM1,2,3计算机均失效时,自动驾驶是否可用___
A. 仍可用,自动驾驶将指令传给SEC1计算机
B. 仍可用,自动驾驶将指令传给SEC2计算机
C. 不可用
【单选题】
SEC计算机控制哪些扰流板___
A. 1,2,4,5号扰流板
B. 4,5,6号扰流板
C. 3,6号扰流板
【单选题】
正常情况下外侧副翼由哪部计算机控制___
A. PRIM1
B. PRIM2
C. PRIM3
D. SEC1
【单选题】
如果缝翼翼尖刹车工作,则襟翼___
A. 失效
B. 仍可操作
【单选题】
在下降中使用减速板,突然出现EGPWS警告,飞行员将油门加到TOGA但却忘记收回减速板,此时___
A. 减速板仍保持在伸出位,知道飞行员将其收回
B. 减速板自动收回
【单选题】
减速板的最大偏转量在形态2,3和全形态下减小___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
在没有预位扰流板的情况下着陆,地面扰流板___
A. 将无法自动放出
B. 只要至少一台发动机选择了反推,地面扰流板将自动放出
【单选题】
在正常的方向舵电动控制中___
A. PRIM1控制蓝色液压传动,PRIM2控制绿色液压传动,PRIM3控制黄色液压传动
B. PRIM1控制黄色液压传动,PRIM2控制绿色液压传动,PRIM3控制蓝色液压传动
C. PRIM1控制绿色液压传动,PRIM2控制蓝色液压传动,PRIM3控制黄色液压传动
D. PRIM1控制绿色液压传动,SEC1控制蓝色和黄色液压传动
【单选题】
方向舵由三个独立的液压传动装置来作动___
A. 正常工作时,3个传动以并联的方式同时工作
B. 正常工作时,3个传动以串联的方式同时工作
C. 正常工作时,1个传动装置工作,其余2个备分
D. 正常工作时,2个传动装置工作,其余1个备分
【单选题】
当空速大于350kt时,方向舵行程极限值为___
A. 2度
B. 4度
C. 15度
D. 35度
【单选题】
当空速为120kt时,方向舵行程极限为___
A. 4度
B. 15度
C. 35度
D. 45度
【单选题】
显示在PFD上的 VaPROT(Va保护),VaMAX(最大Va)是由谁的计算机的___
A. PRIM计算机
B. SEC计算机
C. BCM计算机(备用控制计算机)
【单选题】
飞机以45度坡度角转弯时,因超速触发了高速保护,当飞行员松开侧杆后,飞机的坡度角为___
A. 保持45度坡度
B. 减小到33度坡度并保持
C. 减小到25度坡度并保持
D. 减小到0度坡度
【单选题】
当两部无线电高度表失效时,低能量警告功能是否可用___
A. 可用
B. 不可用
【单选题】
下列哪种情况下低能量警告仍可用___
A. 低于100英尺RA
B. 触发GPWS
C. 在形态2,3和全形态时,100到2000英尺间
D. 备用或直接法则下
【单选题】
正常法则下空中飞行员将侧杆侧压到底时___
A. 副翼和扰流板达到最大偏转量
B. 飞机获得15度/秒的横滚率
C. 飞机获得12度/秒的横滚率
【单选题】
空中以45度坡度角转弯中,飞行员松开侧杆___
A. 坡度角保持45度
B. 坡度角自动回到33度
C. 坡度角自动回到25度
D. 坡度角自动回到0度
【单选题】
双无线电高度表失效时,当两部自动驾驶都断开且起落架放出时,飞机开始进入___
A. 备用法则
B. 直接法则
C. 拉平法则
D. 机械备分方式
【单选题】
在备用法则下,a平台功能仍能工作___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
当左右座飞行员同时操纵各自的侧杆时___
A. 两个侧杆的输入以代数和叠加
B. 左侧侧杆输入优先,右侧侧杆输入无效
C. PF一侧输入优先,PNF一侧输入无效
【单选题】
空中左座机长按压接管按扭并保持时,右座副驾驶无意中推杆,此时___
A. 左右两侧侧杆优先权灯均亮绿色,右侧侧杆优先权灯亮红色箭头
B. 左侧侧杆优先权灯亮绿色,右侧侧杆优先权灯亮红色箭头
C. 左侧侧杆优先权灯亮红色箭头,右左侧侧杆优先权灯亮绿色
【单选题】
有多少个液压系统驱动方向舵___
A. 一个
B. 两个
C. 三个
【单选题】
每架飞机上有多少台缝翼襟翼控制计算机(SFCC)___
A. 一台
B. 两台
C. 三台
D. 四台
【单选题】
每台缝翼襟翼控制计算机(SFCC)包含一个襟翼通道和一个缝翼通道___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
缝翼由哪两个液压系统供压___
A. 绿系统和黄系统
B. 绿系统和蓝系统
C. 蓝系统和黄系统
【单选题】
襟翼由哪两个液压系统供压___
A. 绿系统和黄系统
B. 绿系统和蓝系统
C. 蓝系统和黄系统
【单选题】
如果襟翼翼尖刹车工作,则襟翼___
A. 仍工作
B. 失效
【单选题】
如果一个液压系统失效,相应的操作面(缝翼或襟翼)___
A. 以正常速度工作
B. 以一半速工作
C. 失效
【单选题】
形态1+F,空速增大到多少时自动收回系统(ARS)将襟翼收回到0位___
A. 185kt
B. 195kt
C. 200kt
D. 205kt
【单选题】
当空速超过VFE+2.5Kts时,襟翼减载系统(FLRS)自动收回襟翼到与下一手柄位置想对应的偏转角度。该系统在哪些形态下工作___
A. 在形态1+F,2,3和全形态时工作
B. 在形态,2,3和全形态时工作
C. 在形态3和全形态时工作
D. 仅在全形态时工作
【单选题】
地面滑行时将襟翼手柄从0位放到1位,襟翼是否伸出___
A. 是
B. 否