【单选题】
当遇到紧急情况时,陆空通话应当:___
A. 用急促的语气,尽量大声,这样飞行员才会很配合。
B. 加重语气,适当增大音量,突出管制指令的紧迫性,争取飞行员的配合。
C. 正常语速,以免忙中出错
D. 降低语速,确保指令一次有效
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
飞行高度层10100米对应的英尺高度是___,雷达C模式实际显示的米制高度是___。___
A. 33000,10120
B. 33000,10090
C. 33100,10120
D. 33100,10090
【单选题】
管制员还应当对管制指令当中的不同内容进行适当的排序,相对重要的内容应当排列在管制指令的___位置
A. 前面
B. 中间
C. 尾部
D. 以上都可以
【单选题】
在一个包含有几部分内容的指令中,合理的使用停顿,能帮助飞行员有效的记录管制员发出的指令,减少出错的几率,以下哪种停顿最有效?___
A. CCA101—descend to—flight level 210
B. CCA101—descend to—flight level 210
C. CCA101—descend to—flight level—210
D. CCA101—descend to flight level—210
【单选题】
根据区管中心业务通告,管制员在发布管制指令和检查机组复诵时,对于部分容易混淆的数字英文发音要引起足够的重视,以下哪些数字是需要着重区分___
A. 2,3,6
B. 2,3,7
C. 2,3,8
D. 2,3,9
【单选题】
凡PLC负责电话移交的动态,完成移交后在标牌OPDATA栏输入字母“ ”___
A. T
B. B
C. C
D. J
【单选题】
以上通话,管制员接下来合理的指令是___
A. negative
B. negative,climb and maintain 10100 metres
C. affirmative,CSN3101,climb and maintain 10100 metres.
D. negative, CSN3101,climb and maintain 10100 metres.
【单选题】
对于正在接受空中交通管制服务的航空器,空中交通管制员一旦收到该航空器已收到机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知,则管制员___。
A. :A.立即利用雷达观察空中活动,给飞机提供防止相撞的指令
B. :B.不对航空器和其它航空器或障碍物之间的间隔负责,但应提供空中活动通报
C. :C.根据具体情况让飞机改变高度或航向
D. :D.A、A.B和C
【单选题】
区域管制中心内部各扇区之间管制移交水平间隔不得小于 千米。___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
管制员在对空指挥过程中,应当主动地控制一句管制指令中所包含的管制指令的内容。一般情况下,管制员发布的一句管制指令中,包含的管制内容不应当超过___项
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
当观察到两个或多个雷达位置指示符相近,或观察到在同时作相似的移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时,管制员应当___。
A. :A.根据进程单和现有雷达信息仍可以提供雷达管制服务
B. :B.向移交方了解是否是航空器的原因
C. :C.应当采用两种以上识别方法进行识别直至确认为止
D. :D.首先报告领班主任
【单选题】
TCAS告警过程中,管制员应当___。
A. :A.管制员应重视驾驶员通报的TA(TRAFFIC ALERT) 情况和提出的请求,保持相关的航空器之间的间隔
B. :B.当管制员得知航空器正在按RA(RESOLUTION ADVISORY)进行机动飞行时,不得向航空器发布与RA相抵触的指令
C. :C.只要情况许可,管制员应当向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息
D. :D.A、A、B和C
【单选题】
当雷达显示器上出现7600编码时,在确认该航空器的无线电接收机还具有接收能力后,雷达管制员___。
A. :A.应当指挥航空器就近着陆
B. :B.应当停止提供雷达管制服务
C. :C.可以继续提供雷达管制服务
D. :D.以上都可以
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引:优先调配的因素和原则应包含以下中的①飞行员 ②航空器 ③相对位置 ④飞行状态 ⑤避让方向 ⑥航空器目的地 ⑦水平和高度相结合___
A. 1234567
B. 123456
C. 123457
D. 12345
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引:在避让方向上,应考虑的因素___①限制区②危险区③禁区④陆地和海洋 ⑤军航活动区⑥危险天气⑦高空风
A. A.①②③④⑤⑥⑦
B. B.①②③⑤⑥⑦
C. C.①②③④⑤⑥
D. D.①②③④⑤⑦
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引:当出现发出的指令被干扰、飞行员复述错误等情况时,管制员应___
A. A.听天由命
B. B.排查波道干扰因素
C. C.重新综合预估判断,并视情况修改调配方案
D. D.盲目发送同一指令
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引:解决飞行冲突最快捷有效的方法是改变航空器的 ___
A. A.航向和高度
B. B.高度和速度
C. C.航向和速度
D. D.航向
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引:对于两冲突航空器,通过改变高度可以尽快达到安全的垂直间隔,同时还要注意防止出现高度反复穿越。以下方法正确的是___ ①如果两冲突航空器已经保持相同高度,应尽快让其中一架航空器快速上升,另一架则快速下降(即加速穿越)。②两冲突航空器之间垂直间隔已小于规定间隔,接近于穿越状态,应指挥两机沿之前的接近方向加速穿越并尽快形成安全垂直间隔(即加速穿越)。③两冲突航空器之间垂直间隔足够大,则应指挥高高度航空器尽快上升,低高度航空器尽快下降,形成安全垂直间隔(即终止穿越)。
A. A.①②③
B. B.①③
C. C.①②
D. D.②③
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引:当航迹夹角为α,且0°<α≤135°,两冲突航空器均未过交叉点时应采取___
A. A.指挥两冲突航空器均向外侧作适当角度的改航。
B. B.指挥两冲突航空器均向内侧作适当角度的改航。
C. C.基于判断,采取航向避让时,两航空器均不会冲过交叉点,指挥两冲突航空器均向外侧作至少90°的改航。
D. D.基于判断,采取航向避让时,两航空器均不会冲过交叉点,指挥两冲突航空器均向内侧作至少90°的改航。
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引:以下停止下降(上升)例句,正确的是___
A. A.南方3501,有冲突!立即停止下降(上升)。
B. B.南方3501,有冲突!立即停止下降(上升),立即停止下降(上升)。
C. C.南方3501,立即停止下降(上升)。有冲突!
D. D.南方3501,立即停止下降(上升),立即停止下降(上升)。有冲突!
【单选题】
在A461航路上执行PBN航路运行的航空器,当地面雷达失效后说法正确的是___
A. 继续按照PBN程序飞行,为其提供程序管制服务
B. 终止PBN导航,按照传统的导航程序,提供程序管制服务
C. 通知航空器雷达失效,建议其就近机场备降
D. 继续按照PBN程序飞行,使用雷达间隔提供管制服务
【单选题】
当空中航空器报告应答机完全故障时,管制员应当___?
A. 如果有一次雷达航迹显示,经重新识别后,可继续提供雷达管制服务
B. 如果没有任何雷达航迹显示,应为该航空器提供程序管制服务,与其他航空器之间配备程序间隔
C. 对于RVSM空域内运行的航空器,如果证实该航空器仍然具备满足RVSM运行能力,可以允许其继续在RVSM空域内运行
D. A、A.B、B.C均正确
【单选题】
射期间,原则上航空器在炮射区边界 千米以外通过___
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
【单选题】
用于洋区和偏远地区航路的导航规范是___
A. RNP 10和RNP 4
B. RNP 4和RNAV 5
C. RNP 10和RNAV5
D. RNP 4和RNAV2
【单选题】
RNAV 2 导航规范主要用于___
A. 洋区或偏远地区航路
B. 陆上航路阶段
C. 初始进近阶段
D. 中间进近阶段
【单选题】
在TCAS发生RA事件后,在下列情况下,管制员恢复向所有受影响的航空器提供间隔的责任:___
A. 管制员雷达上看到飞机已经解除冲突后
B. 管制员未确认飞行员己恢复原来的空中交通管制许可
C. 管制员确认飞行员正在恢复当前空中交通管制许可后,发出更改的许可,并被驾驶员确认
D. 管制员认为没有影响时
【单选题】
TCAS发生TA告警的预留时间是___
A. 20-35秒
B. 35-45秒
C. 20-30秒
D. 35-40秒
【单选题】
TCAS II提供___
A. TA告警
B. 垂直方向RA告警
C. TA和垂直方向RA告警
D. 提供TA告警和垂直、水平两个方向的RA告警
【单选题】
TCAS发生RA告警的预留时间是___
A. 20-35秒
B. 25-35秒
C. 35-45秒
D. 20-30秒
【单选题】
ACAS/TCAS使用的防相撞的基础理论:利用Dr John S Morrell导出的距离/距离变化率的概念,此概念基于到达两架航空器最接近点所需的________。___
A. 速度
B. 高度
C. 时间
D. 距离
【单选题】
在遵守公司经批准的运行程序的情况下,当航空器到达指定高度的 ______范围之内时,飞行员应限制垂直速度不大于每分钟______,这将有利于减少不必要的RA发生的可能性。___
A. 1500英尺,1000英尺
B. 2000英尺,1500英尺
C. 1500英尺,500英尺
D. 1000英尺,500英尺
【单选题】
A461航路实施PBN运行规范为___
A. RNAV 5
B. RNP 4
C. RNAV 2
D. RNAV 1
【单选题】
下列PBN的说法中,正确的是___
A. PBN是指基于性能的导航
B. PBN是指基于飞行员的导航
C. PBN是指区域导航
D. PBN是指所需性能导航
【单选题】
R343航路实施PBN运行规范为___
A. RNAV 5
B. RNP 4
C. RNAV 2
D. RNAV 1
【单选题】
B213航路实施PBN运行规范为___
A. RNAV 5
B. RNP 4
C. RNAV 2
D. RNAV 1
【单选题】
PBN运行的三个基础要素是___
A. 导航规范、机载设备、机组程序
B. 导航规范、导航应用、导航设施
C. 导航设施的位置、频率、呼号
D. 空域概念、程序设计、程序验证
【单选题】
按照区管应急程序,如果航空器被劫持情况属实,考虑到该航空器可能采取的机动飞行措施,应迅速指挥其它航空器避让。避让的原则为:以被劫持航空器为基准点,在其飞行方向前方___公里、后方___公里、左右各___公里建立净空空域。___
A. 50、 10、0 20
B. 100、 50、 20
C. 100、 100、 40
D. 50、 100、 40
【单选题】
按照区管应急程序,意识到遭受炸弹威胁航空器在飞行过程中可能会紧急上升或下降高度,立即指挥其他航空器避让遭受炸弹威胁的航空器。避让的原则为:以被劫持航空器为基准点,在其飞行方向前方 ()公里、后方 () 公里、左右各 () 公里建立净空空域:___
A. 80.60.30
B. 80.40.20
C. 100.50.20
D. 160.80.30
【单选题】
“欧洲猫-X”系统,在系统功能上,协调席PLC与管制席EC的差别在于___
A. 协调席PLC没有电子接收(ACC)的功能
B. 协调席PLC不能创建RAD TAG
C. 协调席PLC没有人工关联(MCOU)功能
D. 协调席PLC 与管制席EC在功能上没有差别
【单选题】
飞行进程单控制盒当处于T1时段打印后,进入什么状态?___
A. 仍是T1
B. DIRECT状态
C. 关闭状态
D. 实时状态
【单选题】
“欧洲猫-X”系统,当FDP降级时,___
A. 每个席位的雷达屏幕上航空器的关联不再一致
B. 区管扇区内的航空器关联保持一致,但与进近不一致
C. 同一科室的关联保持一致,科室间不一致
D. 同一分组内的各个扇区的关联保持一致
推荐试题
【判断题】
为了提高微机联锁系统的安全性,系统联锁计算机的硬件结构采用双机热备的或门二重冗余系统
A. 对
B. 错
【判断题】
微机联锁设备采用双套互为备用系统时,若主机出现故障,系统只能手动倒向备机,而不能自动倒向备机
A. 对
B. 错
【判断题】
微机联锁双机系统均发生故障不能使用时允许开放引导信号但不能对咽喉实行引导总锁闭
A. 对
B. 错
【判断题】
当发生一、二级报警时信号微机监测系统将显示独立报警窗口,并记录报警、受理和恢复时间
A. 对
B. 错
【判断题】
当信号微机监测系统站机浏览某项监测信息后,在报表浏览记录中对应项目将被打勾记录
A. 对
B. 错
【判断题】
当信号微机监测系统广域网网络通信正常时,站机程序界面右下方状态栏的“网络通信状态”打“√”
A. 对
B. 错
【判断题】
信号微机监测系统是监测铁路信号设备运用状态的重要设备
A. 对
B. 错
【判断题】
车站系统是信号微机监测系统的一个组成部分
A. 对
B. 错
【判断题】
TJWX-2000型微机监测系统采集机对开关量的采集采用非周期的巡测方式
A. 对
B. 错
【判断题】
在TDCS站机软件中选择“调度命令”菜单中调度命令查询可实现调度命令查询
A. 对
B. 错
【判断题】
网线可插在交换式集线器的任一端口上
A. 对
B. 错
【判断题】
信号微机监测系统可发现人为违章封连KJ第6组接点
A. 对
B. 错
【判断题】
VPI型计算机联锁系统工作机故障修复后必须按压同步按钮方可实现与工作机同步
A. 对
B. 错
【判断题】
计轴设备输入电源断电50分钟之内设备应正常工作
A. 对
B. 错
【判断题】
AzL90-3型计轴设备计轴器的机箱应接地
A. 对
B. 错
【判断题】
ZP30CA型计轴设备室内的计轴检测盒可以给出各种故障提示
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中设备能下放或者回收车站对行车、调车作业的控制权
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中设备不能显示股道的占用状态
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中设备车站机又称为自律机
A. 对
B. 错
【判断题】
FZ-CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式
A. 对
B. 错
【判断题】
CTCS2-200H型车载列控系统“应答器信息接收单元”的英文缩写是VC
A. 对
B. 错
【判断题】
CTCS-2车站列控中心机柜UPS持续供电时间不小于20min
A. 对
B. 错
【判断题】
CTCS-2车站列控中心设备接地电阻一般不大于10Ω
A. 对
B. 错
【判断题】
LKD1-T型车站列控中心设备响应时间不超过1s
A. 对
B. 错
【判断题】
若没有解病毒软件,则计算机病毒将无法消除
A. 对
B. 错
【判断题】
计算机能够按照人们的意图自动、高速地进行操作,是因为程序存储在内存中
A. 对
B. 错
【判断题】
微机字长取决于数据总线宽度
A. 对
B. 错
【判断题】
显示器是由监视器与显示卡两部分组成的
A. 对
B. 错
【判断题】
给每个存储单元的编号,称为地址
A. 对
B. 错
【判断题】
高分辨率监视器的分辨率最低是640×480
A. 对
B. 错
【判断题】
显示设备所能表示的像素个数称为分辨率
A. 对
B. 错
【单选题】
以下各类地区中,常易发生滑坡的地区为___。
A. 沿海
B. 丘陵
C. 盆地
D. 平原
【单选题】
式中tz表示___。
A. 更换钢轨或调整轨缝时的预留轨缝
B. 钢轨钢的线膨胀系数
C. 钢轨长
D. 更换钢轨或调整轨缝地区的中间轨温
【单选题】
标准长25m钢轨,只允许铺设在当地历史最高、最低轨温差为___。
A. 100℃以下
B. 100℃
C. 120℃
D. 120℃以上
【单选题】
轨温在调整轨缝轨温限制范围内,出现连续___瞎缝或轨缝大于构造轨缝应进行轨缝调整。
A. 1个及以上
B. 2个
C. 2个及以上
D. 3个及以上
【单选题】
对于接头病害的整治应围绕减少接头不平顺,防止路基发生___变形,切实加强接头等进行。
A. 弹性
B. 钢性
C. 永久
D. 长期
【单选题】
在碎石道床地段,每组防爬设备的组成:单方向锁定为___。
A. 两对穿销式防爬器和四对支撑
B. 一对穿销式防爬器和三对支撑
C. 两对穿销式防爬器和三对支撑
D. 两对穿销式防爬器和四对支撑
【单选题】
地下车站线路最好设在平坡上,若考虑纵向排水沟的坡度,最大坡度一般为3‰,困难条件下为___。
A. 4‰
B. 5‰
C. 6‰
D. 8‰
【单选题】
高架轻轨线按我国轻轨样车技术条件规定正线的限制坡度为___‰。
A. 3
B. 5
C. 50
D. 60
【单选题】
地面车站站台段线路应设置在___坡道,在困难地段可设在不大于8‰的坡道。
A. 0‰
B. 3‰
C. 5‰
D. 8‰