【单选题】
在一个包含有几部分内容的指令中，合理的使用停顿，能帮助飞行员有效的记录管制员发出的指令，减少出错的几率，以下哪种停顿最有效？___
A. CCA101—descend to—flight level 210
B. CCA101—descend to—flight level 210
C. CCA101—descend to—flight level—210
D. CCA101—descend to flight level—210
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
根据区管中心业务通告，管制员在发布管制指令和检查机组复诵时，对于部分容易混淆的数字英文发音要引起足够的重视，以下哪些数字是需要着重区分___
A. 2，3，6
B. 2，3，7
C. 2，3，8
D. 2，3，9
【单选题】
以上通话，管制员接下来合理的指令是___
A. negative
B. negative，climb and maintain 10100 metres
C. affirmative，CSN3101,climb and maintain 10100 metres.
D. negative, CSN3101,climb and maintain 10100 metres.
【单选题】
对于正在接受空中交通管制服务的航空器，空中交通管制员一旦收到该航空器已收到机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知，则管制员___。
A. ：A.立即利用雷达观察空中活动，给飞机提供防止相撞的指令
B. ：B.不对航空器和其它航空器或障碍物之间的间隔负责，但应提供空中活动通报
C. ：C.根据具体情况让飞机改变高度或航向
D. ：D.A、A.B和C
【单选题】
管制员在对空指挥过程中，应当主动地控制一句管制指令中所包含的管制指令的内容。一般情况下，管制员发布的一句管制指令中，包含的管制内容不应当超过___项
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
当观察到两个或多个雷达位置指示符相近，或观察到在同时作相似的移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时，管制员应当___。
A. ：A.根据进程单和现有雷达信息仍可以提供雷达管制服务
B. ：B.向移交方了解是否是航空器的原因
C. ：C.应当采用两种以上识别方法进行识别直至确认为止
D. ：D.首先报告领班主任
【单选题】
TCAS告警过程中，管制员应当___。
A. ：A.管制员应重视驾驶员通报的TA（TRAFFIC ALERT） 情况和提出的请求，保持相关的航空器之间的间隔
B. ：B.当管制员得知航空器正在按RA（RESOLUTION ADVISORY）进行机动飞行时，不得向航空器发布与RA相抵触的指令
C. ：C.只要情况许可，管制员应当向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息
D. ：D.A、A、B和C
【单选题】
当雷达显示器上出现7600编码时，在确认该航空器的无线电接收机还具有接收能力后，雷达管制员___。
A. ：A.应当指挥航空器就近着陆
B. ：B.应当停止提供雷达管制服务
C. ：C.可以继续提供雷达管制服务
D. ：D.以上都可以
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引：优先调配的因素和原则应包含以下中的①飞行员 ②航空器 ③相对位置 ④飞行状态 ⑤避让方向 ⑥航空器目的地 ⑦水平和高度相结合___
A. 1234567
B. 123456
C. 123457
D. 12345
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引：在避让方向上，应考虑的因素___①限制区②危险区③禁区④陆地和海洋 ⑤军航活动区⑥危险天气⑦高空风
A. A.①②③④⑤⑥⑦
B. B.①②③⑤⑥⑦
C. C.①②③④⑤⑥
D. D.①②③④⑤⑦
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引：当出现发出的指令被干扰、飞行员复述错误等情况时，管制员应___
A. A.听天由命
B. B.排查波道干扰因素
C. C.重新综合预估判断，并视情况修改调配方案
D. D.盲目发送同一指令
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引：对于两冲突航空器，通过改变高度可以尽快达到安全的垂直间隔，同时还要注意防止出现高度反复穿越。以下方法正确的是___ ①如果两冲突航空器已经保持相同高度，应尽快让其中一架航空器快速上升，另一架则快速下降（即加速穿越）。②两冲突航空器之间垂直间隔已小于规定间隔，接近于穿越状态，应指挥两机沿之前的接近方向加速穿越并尽快形成安全垂直间隔（即加速穿越）。③两冲突航空器之间垂直间隔足够大，则应指挥高高度航空器尽快上升，低高度航空器尽快下降，形成安全垂直间隔（即终止穿越）。
A. A.①②③
B. B.①③
C. C.①②
D. D.②③
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引：当航迹夹角为α，且0°<α≤135°,两冲突航空器均未过交叉点时应采取___
A. A.指挥两冲突航空器均向外侧作适当角度的改航。
B. B.指挥两冲突航空器均向内侧作适当角度的改航。
C. C.基于判断，采取航向避让时，两航空器均不会冲过交叉点，指挥两冲突航空器均向外侧作至少90°的改航。
D. D.基于判断，采取航向避让时，两航空器均不会冲过交叉点，指挥两冲突航空器均向内侧作至少90°的改航。
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引：以下停止下降(上升）例句，正确的是___
A. A.南方3501，有冲突！立即停止下降(上升）。
B. B.南方3501，有冲突！立即停止下降(上升），立即停止下降（上升）。
C. C.南方3501，立即停止下降(上升）。有冲突！
D. D.南方3501，立即停止下降(上升），立即停止下降（上升）。有冲突！
【单选题】
在A461航路上执行PBN航路运行的航空器，当地面雷达失效后说法正确的是___
A. 继续按照PBN程序飞行，为其提供程序管制服务
B. 终止PBN导航，按照传统的导航程序，提供程序管制服务
C. 通知航空器雷达失效，建议其就近机场备降
D. 继续按照PBN程序飞行，使用雷达间隔提供管制服务
【单选题】
当空中航空器报告应答机完全故障时，管制员应当___？
A. 如果有一次雷达航迹显示，经重新识别后，可继续提供雷达管制服务
B. 如果没有任何雷达航迹显示，应为该航空器提供程序管制服务，与其他航空器之间配备程序间隔
C. 对于RVSM空域内运行的航空器，如果证实该航空器仍然具备满足RVSM运行能力，可以允许其继续在RVSM空域内运行
D. A、A.B、B.C均正确
【单选题】
在TCAS发生RA事件后，在下列情况下，管制员恢复向所有受影响的航空器提供间隔的责任:___
A. 管制员雷达上看到飞机已经解除冲突后
B. 管制员未确认飞行员己恢复原来的空中交通管制许可
C. 管制员确认飞行员正在恢复当前空中交通管制许可后，发出更改的许可，并被驾驶员确认
D. 管制员认为没有影响时
【单选题】
ACAS/TCAS使用的防相撞的基础理论：利用Dr John S Morrell导出的距离/距离变化率的概念，此概念基于到达两架航空器最接近点所需的________。___
A. 速度
B. 高度
C. 时间
D. 距离
【单选题】
在遵守公司经批准的运行程序的情况下，当航空器到达指定高度的 ______范围之内时，飞行员应限制垂直速度不大于每分钟______，这将有利于减少不必要的RA发生的可能性。___
A. 1500英尺，1000英尺
B. 2000英尺，1500英尺
C. 1500英尺，500英尺
D. 1000英尺，500英尺
【单选题】
PBN运行的三个基础要素是___
A. 导航规范、机载设备、机组程序
B. 导航规范、导航应用、导航设施
C. 导航设施的位置、频率、呼号
D. 空域概念、程序设计、程序验证
【单选题】
按照区管应急程序，如果航空器被劫持情况属实，考虑到该航空器可能采取的机动飞行措施，应迅速指挥其它航空器避让。避让的原则为：以被劫持航空器为基准点，在其飞行方向前方___公里、后方___公里、左右各___公里建立净空空域。___
A. 50、 10、0 20
B. 100、 50、 20
C. 100、 100、 40
D. 50、 100、 40
【单选题】
按照区管应急程序，意识到遭受炸弹威胁航空器在飞行过程中可能会紧急上升或下降高度，立即指挥其他航空器避让遭受炸弹威胁的航空器。避让的原则为：以被劫持航空器为基准点，在其飞行方向前方 （）公里、后方 （） 公里、左右各 （） 公里建立净空空域：___
A. 80.60.30
B. 80.40.20
C. 100.50.20
D. 160.80.30
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，在系统功能上,协调席PLC与管制席EC的差别在于___
A. 协调席PLC没有电子接收(ACC)的功能
B. 协调席PLC不能创建RAD TAG
C. 协调席PLC没有人工关联（MCOU）功能
D. 协调席PLC 与管制席EC在功能上没有差别
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，当FDP降级时,___
A. 每个席位的雷达屏幕上航空器的关联不再一致
B. 区管扇区内的航空器关联保持一致，但与进近不一致
C. 同一科室的关联保持一致，科室间不一致
D. 同一分组内的各个扇区的关联保持一致
【单选题】
飞行进程单控制盒实时打印的进程单是___
A. 对应EC位置处于preactive状态下的航班
B. 对应PLC位置处于preactive状态下的航班
C. 对应EC位置处于announced状态下的航班
D. 对应PLC位置处于announced状态下的航班
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，在飞行计划窗口 ( FPW-- flight plan window )的右下角显示的“NOT CURRENT”是什么意思？___
A. 系统提示管制员该航班FDR收到电报
B. 系统提示管制员该航班FDR的数据已改变，现在窗口显示的数据已经不是最新的
C. 系统提示管制员该航班FDR的状态已改变，现在窗口显示的状态已经不是最新的
D. 系统提示管制员对FDR人工输入的时间错误
推荐试题
【多选题】
我行新网银客户U盾密码锁定后，需要插上锁定的U盾，登陆后台管理系统，先做U盾初始化，再做___，打印两码后，交客户自行下载证书。
A. 证书绑定
B. 证书解绑
C. 证书补发
D. 证书两码重发
【多选题】
以下关于企业网银说法正确的是___
A. 企业网银注销，需到我行任一网点申请办理
B. 企业网银注销兰盾工本费及已收年费可以退还，未到批扣年费时限的证书年费不再收取。
C. 企业网银注销无需授权中心审核。
D. 注册企业网银的账户状态必须为正常 ，休眠账户不得注册企业网银。
【多选题】
企业网银操作员兰盾/一代网银客户U盾遗失、一代网银客户U盾口令被锁定或一代网银证书使用到期未自助更新的，需至开户网点办理___交易。
A. 证书补发
B. 旧证书解绑再做新证书绑定
C. 证书重发
D. 解锁
【多选题】
企业网银代发工资总行级限额执行标准为单笔金额___，日累计金额（ ）。
A. 200万元（含），500万元（含）
B. 500万元（含），不限
C. 500万元（含），1000万元（含）
D. 1000万元（含），不限
【多选题】
二代企业网银客户U盾密码密码遗忘或锁定时，柜面需如何操作？___
A. 携带U盾至开户行办理U盾初始化，U盾初始化在网上银行后台管理系统“证书助手”下的“U盾初始化”操作，再进行证书补发
B. 进行证书解绑后再绑定
C. 进行U盾密码重置
D. 进行企业网银销户后再重开
【多选题】
企业客户账户为久悬户或企业客户操作员年费欠费___以上或其它符合我行网银协议中解除网银条款时网银开户行可主动关闭其网银账户
A. 三个月
B. 6个月
C. 一年
D. 2年
【多选题】
下列关于企业网上银行说法正确的是___。
A. 初始登录密码为：111111
B. 兰盾无初始口令，由客户首次使用自行设置
C. 登录密码输错五次会锁定
D. 兰盾口令输错五次会锁定
【多选题】
办理企业网银操作员删除和新增业务时，应注意以下哪几点___
A. 不能把所有操作员全部删除完后再新增操作员，至少需保留一个操作员，先新增操作员绑定证书后再删除操作员。
B. 《绍兴银行单位银行结算账户综合服务申请表》留存联及授权书等其他客户提供的开户资料、联网核查资料归档保管。
C. 操作员删除允许可以不提供被删除操作员的身份证原件及复印件。
【多选题】
2019年5月29日起，我行取消企业网银落地限额审批，下列说法正确的是___
A. 对单独设置企业网银落地限额审批的客户（如监管账户），仍按设置的限额进行落地审批
B. 对未单独设置企业网银落地限额的客户，取消落地限额审批（原单独申请落地控制限额管理的机构除外）。
C. 取消转账交易限额管理控制
D. 转账交易限额管理不受影响，仍按设置的单笔限额或累计限额进行限额控制。
【多选题】
客户申请我行企业网银行需要提供以下书面申请资料___
A. 《绍兴银行单位银行结算账户综合服务申请表》、《绍兴银行企业网上银行服务协议》、《绍兴银行单位银行结算账户综合服务协议签署表》
B. 营业执照（机关团体等无法提供工商营业执照的单位提供和开户时相同文件）正本或副本原件，也可以是电子营业执照以及加盖公章的复印件。
C. 企业法定代表人和操作员的身份证明原件及加盖公章的复印件。
D. 如非法定代表人办理的，需由单位法定代表人签字的通用版《法定代表人（单位负责人）授权书》及法定代表人和授权代理人身份证原件及加盖公章的复印件。
E. 拟申请操作员身份证原件及复印件一份（若企业操作员超过3个以上，需另填写申请表登记操作员信息）。
【多选题】
经办人员对企业网银客户提交的申请超限额设置资料进行审核，并由___进行审批后，随同加盖公章的营业执照复印件提交总行公司部进行审批。
A. 会计主管
B. 二级支行行长
C. 分支行分管行长
D. 分支行行长
【多选题】
当发生以下___情况之一时，各网点可暂停或终止对企业客户的网上银行服务。
A. 客户利用网上银行系统差错、故障不当得利或造成他人损失；出于其他非法目的，利用网上银行进行不正当交易。
B. 发生不法分子假借客户身份盗用网上银行的事件，或存在发生这种事件的可能。
C. 客户注册后连续2年以上未使用网上银行服务或证书年费欠费超过六个月。
D. 不符合反洗钱规定或网上银行资金往来发生有可疑交易特征的。
