"CRH380A 统型动车组，在运行途中 AC220V 供电电路失电，导致小卖部设备，电源插座等无电，是由于 _答案

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"CRH380A 统型动车组，在运行途中 AC220V 供电电路失电，导致小卖部设备，电源插座等无电，是由于跳闸造成的。"

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答案

辅助电源装置 ACVN2

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"CRH380A 统型动车组空调机组分为室外部分、室内部分和。"

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"真空断路器、、蓄电池接触器三个 NFB 断开时，MON 出库信息画面会报“配电盘 NFB 关”。"

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"CRH380A 统型动车组换气装置主要由换气装置本体及_ 构成。"

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"在救援平台动车组时，将制动用的电气指令转换为列车管压力信号，向其他动车组输出。"

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"CRH380A 统型动车组空调显示设定器有 “通常模式”和“ ”两种使用模式。"

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"CRH380A 统型动车组保护接地开关内部是由操作气缸、、辅助开关以及加热器、外部是由装备有锭杆的机构箱和固定接头部分构成的。"

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"CRH380A 动车组牵引控制器的换向手柄操作力不大于 N。"

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"CRH380A 动车组在途硌伤超限动车组需继续运行时，由车辆部门对能否继续运行及运行速度提出意见，但最高运行时速不得超过公里。"

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"CRH380A 型动车组重联时，两列动车组的间距应大于米。"

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"救援 CRH380A 动车组以不大于km/h 的速度连挂，连挂后试拉，确认车钩连接良好。"

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"CRH380A 型动车组运行速度达到 km/h 时，警惕功能开始启用。"

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"CRH380A 型动车组履历信息分为车组级、和关键配件级三个层次。"

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"CRH380A 统型动车组，每列车配置个铁鞋，止轮器由铁路局根据使用需要自行配备。"

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"CRH380A 型动车组解编时动车组机械师通知主控车司机以低于5km/h 的速度离开连挂面，逐步释放车钩，在不小于米处停车"

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"CRH380A 动车组受电弓弓角磨损表面纵向磨损宽度不超过 mm。"

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"CRH380A 动车组受电弓静态接触压力上升及下降过程中同一高度点力的差值≤ N。"

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"CRH380A 动车组受电弓静态接触压力（下降）≤ N。"

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"CRH380A 动车组受电弓静态接触压力（上升）≥ N。"

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"CRH380A 动车组抗侧滚扭杆轴承、橡胶关节裂纹面积之和 ≤ mm2，不得存在贯通裂纹或损伤。"

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"CRH380A 动车组车轮原形 860mm，车轮轮径减少 mm时，必须在空气弹簧处加垫调整，保证车辆限界要求。"

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"CRH380A 动车组闸片限度为 mm。"

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"CRH380A 动车组一级修时车轮直径大于等于 mm。"

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"CRH380A 动车组二级修测量轮对内侧距范围为 mm 至 mm。"

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"CRH380A 动车组轮对轮缘厚度的原型为 mm。"

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"CRH380A 动车组撒砂装置喷嘴距轨面头车的一级修作业时范围是 mm 至 mm。"

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"CRH380A 动车组一级修作业时碳滑板边缘缺陷掉块占宽度方向应不超过 %。"

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"CRH380A 动车组一级修作业时受电弓弓角磨损表面纵向磨损宽度不超过 mm。"

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"CRH380A 动车组车顶各类软编线断股截面积小于等于 %。"

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CRH380A 动车组接地碳刷一级修限度为。

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"CRH380A 动车组一级修作业时碳滑板基座表面孔洞直径不大于 mm。"

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"CRH380A 动车组车轮碾边（卷边）小于等于 mm。"

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"CRH380A 动车组二级修对 GFX 感应接收器检查时接收器底边距轨面高度的高度为 mm 至 mm。"

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"车顶板无塌陷、破损，防滑地胶无剥离磨损防滑地胶剥离每辆车不超过 3 处，每处剥离不大于 mmX mm。"

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"CRH380A 统型动车组电源从牵引变压器 MTr3 次侧，经由交流电路接触器 ACK1，从线、线获得单相交流 400V、50Hz 输出。"

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"CRH380A 统型动车组的辅助电源装置（ APU3 ）设有辅助变压器（ATr）和。"

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"CRH380A 统型动车组在司机操纵台面左侧设有()和()，可以根据要求对空调装置及暖风机进行控制。"

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"CRH380A 统型动车组空调逆变器装置由变频单元、()、交流电抗器、直流电抗器、()和接触器构成。"

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CRH2A统型动车组头车车钩中心高度由于车钩整体超差，可通过空气弹簧进行调整

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B. 错

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CRH2A统型动车组车内通风用排气装置的结构为设置于客室座席底座部、司机室、出入通道及厕所的排气口与底板下的排气通道不相通

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CRH2A统型动车组受电弓绝缘检测：用500Ｖ兆欧表测量受电弓框架和大地（EGS盘）之间阻值在25ＭΩ以上

A. 对

B. 错

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CRH2A统型动车组受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于3mm时更换

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B. 错

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CRH2A统型动车组受电弓绝缘测量，用兆欧表进行校验：将兆欧表正负极两线短接，手动操作摇表，速度约为10转/秒，确认摇表指针回零位

A. 对

B. 错

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隔离开关检查，使用游标卡尺测量闸刀磨合处厚度，在自由状态下两弹簧片间的距离≤9mm，闸刀接触部分厚度≥7.5mm

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B. 错

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CRH2A统型动车组在高压隔离开关带闸刀侧绝缘子在分闸条件下，其顶部晃动量不允许超过1mm

A. 对

B. 错

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