【判断题】
采用铝合金线夹固定导线时可不缠绕铝包带,以防止产生电晕放电。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
潮湿气候条件是引起绝缘污闪的必要条件。
A. 对
B. 错
【判断题】
导地线采用液压接续时,应以合模为标准,不用检查压后尺寸。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力设备过负荷时,继电保护装置应快速将负荷设备切除。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力网包括电力系统中的所有变电设备及不同电压等级的线路。
A. 对
B. 错
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电力系统故障时,继电保护装置如不能及时动作,就会破坏电力系统运行的稳定性。
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B. 错
【判断题】
电流减少、电压降落、功率损耗、电能损耗也相应地减少,能提高设备出力和运行的经济性。
A. 对
B. 错
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定期巡线一般规定至少每月巡线一次。
A. 对
B. 错
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对110kV架空线路进行检修,为确保检修人员安全,不允许带电进行作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
多回同杆架设杆塔用于多回架空线路需在同一个杆塔上架设。
A. 对
B. 错
【判断题】
杆塔外形图上所标注的各部位尺寸常用MM为单位。
A. 对
B. 错
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杆塔用于支承导线、避雷线及其附件,并使导线具备足够的空气间隙和安全距离。
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业上下传递物件应用绳索栓牢传递,严禁上下抛掷。
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业时,安全带应低挂高用,系安全带后应检查扣环是否扣牢。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压架空线路发生接地故障时,会对邻近的通信线路发生接地感应。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压架空线路在其周边产生工频电场强度主要取决于线路电压等级的高低。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压输电线路的故障,绝大部分是单相接地故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
合成绝缘子所需的爬距比瓷和玻璃绝缘子所需爬距平均少50%。
A. 对
B. 错
【判断题】
继电器保护必须具有迅速、可靠、选择、灵活四大性能。
A. 对
B. 错
【判断题】
家用电器、办公设备、移动电话、高压输电线路和变电站等均能产生电磁场。
A. 对
B. 错
【判断题】
架空电力线路的结构主要包括杆塔及其基础,导线,绝缘子,拉线,横担,金具防雷设施接地装置等。
A. 对
B. 错
【判断题】
架空线的连接点应尽量靠近杆塔,以方便连接器的检测和更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
架空线的连接点应在距悬垂线夹5米内的位置,以方便连接器的检测和更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
架空线路紧线完成后,应尽快进行耐张线夹,悬垂线夹,防振设备等附件安装。
A. 对
B. 错
【判断题】
金具是架空电力线路的主要结构之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
进行高空作业或进入高空作业区下方工作必须戴安全帽。
A. 对
B. 错
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绝缘子污闪事故大多出现在大雾或毛毛细雨天气。
A. 对
B. 错
【判断题】
可以携带器材登杆或在杆塔上移位。但严禁利用绳索、拉线上杆塔或顺杆下滑。
A. 对
B. 错
【判断题】
拉线金具主要有连接金具、紧固金具与调节金具三类。
A. 对
B. 错
【判断题】
零线是指从零点引出的导线。
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B. 错
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铝、铝合金单股损伤深度小于直径的1/2可用缠绕法处理。
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B. 错
【判断题】
攀登杆塔前应认真检查脚钉、脚扣、升降板、爬梯等是否牢固无问题后方可攀登。
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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任意一个力只要不为零总可以分解出无穷个分力。
A. 对
B. 错
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上横担进行工作前,应检查横担连接是否牢固和腐蚀情况、检查时安全带(绳)应系在主杆或牢固的构架上。
A. 对
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输电线路是发电厂向电力负荷中心输送电能及电力负荷中心之间相互联络的长距离线路。
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B. 错
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送电线路绝缘子承受的大气过电压分为直击雷过电压和感应雷过电压。
A. 对
B. 错
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所使用的液压设备必须有出厂合格证。
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天然的电磁辐射来自地球的热辐射、太阳的热辐射、宇宙辐射、和雷电等。
A. 对
B. 错
【判断题】
完整的电力线路杆塔编号一般应包括电压等级、线路名称、杆号、建设年月等。
A. 对
B. 错
【判断题】
为缩小送电线路的走廊宽度,单回路线路宜采用酒杯塔和猫头塔。
A. 对
B. 错
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【判断题】
CRH2A统型动车组高压设备箱检查,线缆连接器瓷绝缘子无击穿、放电痕迹。表面存在单个面积大于20mm2且深度大于1mm的缺损时更换
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组二级修,牵引电机轴承注脂以20~25g加注量为标准
A. 对
B. 错
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CRH2A统型动车组蓄电池电解液液面检查不得低于LOWER 刻度
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组蓄电池装置检查及清洁,使用万用表测量蓄电池总电压,确认蓄电池在不带负载情况下总电压不低于77V
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助电源装置检查电源线外观状态无异常,无碰磨,密封泥无脱落,密封良好
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助电源装置清洁,机械师用高压风和毛刷清理辅助电源装置线圈及感应器
A. 对
B. 错
【判断题】
辅助电源装置检查动车组升弓供电后作业人员分别在车下两侧辅助电源装置位置确认设备工作状态正常,风机运转正常,无异音
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组接地继电器检查,动车组升弓供电后,1、2配合使用万用表交流电压档测量接地继电器GR3的701B与700A间电压,测量值应小于5V
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组动车组103号线全列贯通
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组主空调压器(CMGV)检测时,双针压力表红色指针(MR管压力)需在2分钟内上升至880±10kpa,同时所有空气压缩机停止工作,MON显示器上各车的CMP同时由红变黑
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助空压机检查观察压力指针表指向640±10KPa时,确认司机室前台「准备未完成」显示灯亮
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组启动辅助空压机约1分钟后,确认辅助空气压缩机压力表指针至880±10kPa,辅助空气压缩机停止运转
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组主空压机润滑油更换需要使空压机启动10次
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组BCU防滑阀自检实验上拨码开关SW1置于4、SW2置于4、SW6向上搬动2秒以上
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2型动车接地电刷的异常损耗或固滞,将造成电机、驱动装置的轴承以及齿轮的齿面发生电蚀,从而引起故障
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组自动过分相装置检测作业时,使用万用表欧姆档分别测量其插孔1和2,3和4,6和7以及19和20之间的直流阻值,电阻值正常范围应在550~850Ω
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组自动过分相装置输出主断“断”“合”信号后,在2分钟内无法再接收信号,因此每项试验完成后,需等待5分钟或重新开机自检后,再进行下一项试验
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组动过分相装置检测作业强迫状态试验时,按下信号处理器上的试验按钮,通过信号处理器显示灯确认过分相强迫信号输出(1s脉宽),动车组进行强迫自动过分相动作
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组轮径设定方法,在【监控信息设定】画面中,按下“车轮径设定”键
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组远程控制切除时先选择单元再选择切除部位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组连接切换开关检查时,在司机室投入主控,按下司机室分并配电盘内的“强制”开关,确认连接切换开关、空气管开闭器动作良好,耳听确认连接切换开关、空气管开闭器与空气管路连接处无漏风
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组空调机组二级修检查,将空调打到“强冷”位,工作10分钟后,车厢内温度有明显变化;通过空调控制器确认压缩机工作电流与工况图吻合
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组在车门关闭状态下,在车内使用专用钥匙操作,可锁闭侧拉门(气密、非气密时都可以)
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组,与动力集中型动车组相比,动力分散型动车组的优点之一,是牵引力分散在各个动力车轮上,可解决高速动车组大牵引力与轴重限制之间的矛盾
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组车体倾斜尺寸测量需使用卷尺测量同一辆车在空车时,端梁最边缘下端至轨面的垂直高度,并将数据记录
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门车门关闭到位后,关门到位开关碰柱上的红线露出开关体1~2mm
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门装置内各机构检查检查控气压液压转换装置、压紧油缸以及其它供气、供油管路的接头无松脱、漏气、漏油现象,接头的紧固螺母防松标记无错位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门装置内各机构检查检查侧拉门门板下沿密封胶条压板的安装状态良好;门板下沿与排水槽之间的间隙不小于 2mm
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门开门时间测试时,投入主控,打开中央控制装置,按【检修】开关,进入检修模式;将司机室左侧配电盘车上试验、【空档】开关右旋至闭合位,单控门置于集控位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门开门时间测试时,触摸监控显示器(MON)进入【车上检查实行】界面,再触摸车门开关试验选项,触摸【确认】
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门开门时间测试时,触摸监控显示器【下一页面】键后、触摸【确认】键,显示侧拉门关门时间为5~7.5s;窄幅侧拉门开门时间为2~3.5s,宽幅侧拉门开门时间为3~4.5s
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,侧门开关测试时,须确认01、06、00车配电盘上【门手控集控开关】处于集控位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,今创侧门障碍检测时将30 mm x 60 mm检测块卡在滑槽内。做关门操作,确认该门防挤压功能良好
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,前窗玻璃加热温度控制器的温度控制点为:25℃和40℃。低于25℃开始加热,升高至40℃,停止加热,如此循环
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,YH400电连接器检查作业人员对车端连接处的电缆和电连接器电缆夹进行检查,要求电缆与电连接器电缆夹之间无位移
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修,自动车钩缓冲装置检查及润滑作业时,注意首先将头罩开闭机构供风管路截断塞门关闭,防止挤伤
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修检查清洁电钩时须锁定防尘盖,防止电钩防尘盖打下,造成人身伤害
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修自动车钩高度测量,测量头车车钩中心线到轨面高度,高度范围应为1000-1015mm。车钩钩头左右偏转角度不大于 1°
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修过渡车钩检查及润滑,用干布、毛刷清理车钩连接面、钩舌和钩舌腔,去除杂物,在钩舌和钩舌腔表面涂抹润滑脂;转动钩舌,确认钩舌动作良好
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修检查头罩开闭机构机械部分磨耗部位润滑情况,并对磨耗部位使用润滑脂进行润滑。对导轨、上翼板转轴、下翼板转轴三处润滑
A. 对
B. 错