【单选题】
(36956)凡未办理验交的线路、桥隧等设备，由___负责巡查养护，保证行车安全。(1.0分)
A. 设备管理单位
B. 施工单位
C. 设备管理单位和施工单位共同负责
D. 施工完成后24h自行交由设备管理单位
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
(36965)确报信号通知___(1.0分)
A. 施工负责人，车站已对施工区间办理闭塞
B. 施工负责人，车站已向施工区间发车
C. 施工负责人及全体施工人员，列车已经接近
D. 施工负责人，刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消
【单选题】
(36966)预报信号通知___(1.0分)
A. 施工负责人，车站已对施工区间办理闭塞
B. 施工负责人，车站已向施工区间发车
C. 施工负责人及全体施工人员，列车已经接近
D. 施工负责人，刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消
【单选题】
(36967)警报信号通知___(1.0分)
A. 施工负责人，车站已对施工区间办理闭塞
B. 施工负责人，车站已向施工区间发车
C. 施工负责人及全体施工人员，列车已经接近
D. 施工负责人，刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消
【单选题】
(36976)小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等如在作业中发生故障，应___。(1.0分)
A. 设置移动停车信号防护
B. 当即派专人检修
C. 设置故障防护
D. 停机下道进行检修
【单选题】
(36979)距梁中心2.415m以外道砟桥面人行道上的竖向静活载，在任何情况下不得超过___。(1.0分)
A. 2kPa
B. 4kPa
C. 8kPa
D. 10kPa
【单选题】
(36987)线上作业和上道检查，遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，___(1.0分)
A. 应停止作业，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道
B. 必须停止作业
C. 只要设置防护可照常作业
D. 只能上道检查，不能线上作业
【单选题】
(36988)线路允许速度___的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。(1.0分)
A. vmax＞60km/h
B. vmax＞80km/h
C. vmax＞120km/h
D. vmax＞200km/h
【单选题】
(37003)防护中使用的移动停车信号是___。(1.0分)
A. 昼间——红色方牌；夜间——柱上红色灯光
B. 昼间——黄色圆牌；夜间——柱上黄色灯光
C. 昼间——绿色圆牌；夜间——柱上绿色灯光
D. 作业标和减速地点标
【单选题】
(37004)防护中使用的减速信号是___。(1.0分)
A. 昼间——红色方牌；夜间——柱上红色灯光
B. 昼间——黄色圆牌；夜间——柱上黄色灯光
C. 昼间——绿色圆牌；夜间——柱上绿色灯光
D. 作业标和减速地点标
【单选题】
(37005)防护中使用的减速防护地段终端信号是___。(1.0分)
A. 昼间——红色方牌；夜间——柱上红色灯光
B. 昼间——黄色圆牌；夜间——柱上黄色灯光
C. 昼间——绿色圆牌；夜间——柱上绿色灯光
D. 作业标和减速地点标
推荐试题
【单选题】
获准飞出或者飞入中华人民共和国领空的航空器，实施飞出或者飞入中华人民共和国领空的飞行和各飞行管制区的飞行：___
A. 必须经由国务院，中央军委空中交通管制委员会批准
B. 必须经中国人民解放军空军批准
C. 必须经相关管制单位批准
【单选题】
大气的组成是由：___
A. 78%的氮气，21%的氧气以及1%的其它气体组成
B. 75%的氮气，24%的氧气以及1%的其它气体组成
C. 78%的氮气，20%的氧气以及2%的其它气体组成
【单选题】
地表和潮湿物体表面的水分蒸发进入大气就形成了大气中的水汽。大气中的水汽含量平均约占整个大气体积的0～5%左右，并随着高度的增加而逐渐：___
A. 增加
B. 不变
C. 减少
【单选题】
对流层因为空气有强烈的对流运动而得名，它的底界为地面，上界高度随纬度、季节、天气等因素而变化。同一地区对流层上界高度：___
A. 冬季大于夏季
B. 夏季大于冬季
C. 冬季与夏季相同
【单选题】
平流层范围从对流层顶到大约55km的高度上，空气热量的主要来源是臭氧吸收太阳紫外辐射，因此：___
A. 平流层中气温随高度增高而升高
B. 平流层中气温不随高度变化而变化
C. 平流层中不含有水汽
【单选题】
大气系统热量的主要来源是吸收太阳辐射，下列说法哪个正确：___
A. 当太阳辐射通过大气层时，有44%被大气直接吸收
B. 当太阳辐射通过大气层时，有34%被大气直接吸收
C. 当太阳辐射通过大气层时，有24%被大气直接吸收
【单选题】
温度对飞机的升限有影响，关于升限，下列何种叙述是正确的：___
A. 气温升高，大型飞机的升限要升高
B. 气温变化对喷气式飞机的升限没有影响
C. 气温升高，所有飞机的升限都要减小
【单选题】
大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度，伴随着降低的大气压力：___
A. 起飞和着陆距离会增加，爬升率会减小
B. 起飞和着陆距离会增加，爬升率也会增加
C. 起飞和着陆距离会减小，爬升率也会减小
【单选题】
气温、气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成一定的影响，这种影响主要通过他们对空气密度的影响而实现，下列描述哪个正确：___
A. 空气密度与气压成正比，与气温也成正比
B. 空气密度与气压成正比，与气温成反比
C. 空气密度与气压成反比，与气温成正比
【单选题】
飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时___
A. 空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力减小
B. 空气作用于飞机上的力要减小，发动机推力增大
C. 空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大
【单选题】
大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的。空气受热膨胀上升，受冷则下沉，进而产生了强烈而比较有规则的升降运动。温度越高，大气对流运动越明显。因此对流效果最明显的是___
A. 北半球
B. 赤道地区
C. 南半球
【单选题】
地球自转产生的地球自转偏向力对风向产生影响，下列哪个是正确的：___
A. 北半球，地球自转偏向力使得气流向东偏转
B. 北半球，地球自转偏向力使得气流向西偏转
C. 北半球，地球自转偏向力使得气流先向东再向西偏转
【单选题】
白天，在太阳辐射作用下，山岩地、沙地、城市地区比水面、草地、林区、农村升温快，其上空气受热后温度高于周围空气，因而体积膨胀，密度减小，使浮力大于重力而产生上升运动。这种现象会引起：___
A. 压差作用力
B. 温差作用力
C. 热力对流冲击力
【单选题】
在温暖的天气飞行在较低高度，有时会遇上湍流空气，以下描述正确的是：___
A. 很可能在在路面和荒地上空发生上升气流
B. 在类似成片树林的广阔植被区域发生上升气流
C. 在大片水体区域发生上升气流
【单选题】
接近地面的对流气流会影响驾驶员操控的能力，下列说法哪种正确：___
A. 在最后进近时，来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应，导致飞过预期的着陆点
B. 在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应，导致着陆在不到预期的着陆点。
C. 在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应，导致飞过预期的着陆点
