【单选题】
商业银行应当对客户风险承受能力进行评估,确定客户风险承受能力评级,由低到高至少包括___
A. 4 级
B. 3 级
C. 5 级
D. 6 级
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
客户进行贵金属现货延期交收合约交易时,以下哪种交易制度或模式同时成倍放大了客户的风险和收益 ___
A. 交易时冻结保证金
B. 强行平仓
C. 多空双向交易
D. 撮合成交
【单选题】
宏观经济状况的变化影响到金融产品的收益率,下列关于该论点的阐述错误的是___
A. 金融产品属于虚拟资本,不受实体经济部门收益率的影响
B. 当经济处于复苏和繁荣时期,金融产品的收益率高
C. 资金需求大于供给,金融产品收益率提高
D. 房地产、实物资产的收益率随着其货币价值的上升而上升
【单选题】
下列关于评估客户投资风险承受能度的表述中,错误的是___
A. 年龄越小,所能承受的风险越大
B. 理财目标弹性越小,承受风险能力越高
C. 已退休的客户,建议投资保守型产品
D. 资金需要动用时间离现在越近,越不能承受风险
【单选题】
一般而言,按证券收益率从小到大顺序排列的是___
A. 普通债券、普通股票、国债
B. 国债、普通债券、普通股票
C. 普通股票、国债、普通债券
D. 普通股票、普通债券、国债
【单选题】
___是指投资人所投资理财产品为封闭式产品,以及投资人不可提前终止理财产品,当市场上出现更高收益的产品时,将有可能因此丧失其他投资机会。
A. 信息传递风险
B. 市场风险
C. 流动性风险
D. 交易对手风险
【单选题】
与理财顾问服务相比,综合理财服务的特点体现在___
A. 综合理财服务是指商业银行向客户提供财务分析与规划、投资建泌、个人投资产品推介等专业化服务
B. 综合理财服务活动中客户授权银行代表客户按合同约定的投资方式和方向,进行投资和资产管理
C. 在综合理财服务中产生的投资收益和风险由客户自行承担
D. 综合理财服务更强调个性化的服务
【单选题】
___是指投资人所投资理财产品为封闭式产品,以及投资人不可提前终止理财产品,当市场上出现更高收益的产品时,将有可能因此丧失其他投资机会。
A. 信息传递风险
B. 市场风险
C. 流动性风险
D. 交易对手风险
推荐试题
【单选题】
客运突发事件快速报告机制列车由列车长在事件发生___内报所在局客调,由调度所指定人员通过铁路安全监督管理信息系统向总公司调度报告。
A. 1小时
B. 2小时
C. 3小时
D. 1.5小时
【单选题】
动车组在站起动的范围为___。
A. 自客运营业站开车前1分钟
B. 至列车尾部过出站信号机后
C. 自客运营业站开车后至列车尾部过出站信号机前
D. 自客运营业站开车后至列车尾部过出站信号机后
【单选题】
动车组列车因故停车不能维持运行、空调失效超过___不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定,并通知动车组司机转报列车调度员。
A. 20分钟
B. 30分钟
C. 45分钟
D. 15分钟
【单选题】
动车组列车运行晚点超过15分钟时,车站应及时与调度所客运调度员联系,了解晚点原因和列车运行情况,代表铁路向旅客致歉,并通报晚点原因,每次致歉间隔时间不超过___。
A. 20分钟
B. 30分钟
C. 45分钟
D. 16分钟
【单选题】
列车长接到司机转达的组织旅客换乘热备动车组的命令时,应立即向列车工作人员传达,列车工作人员应检查车内情况,___。
A. 及时报告
B. 坚守岗位
C. 巡视车厢
D. 车内作业
【单选题】
站内换乘热备动车组时,列车应向旅客通告换乘的决定,告知安全注意事项,并对列车不能如期运行给旅客出行造成的不便,___应代表铁路部门向旅客致歉 。
A. 司机
B. 机械师
C. 列车长
D. 列车员
【单选题】
遇恶劣天气,中断行车或限速及产生达到上述应急响应标准的情况时,有关人员应迅速采取安全防护措施并立即报告___。
A. 动调
B. 客运处
C. 派班
D. 铁路局调度所(应急救援指挥中心)列车调度员
【单选题】
动车组因故障停车或需出动热备动车组时,铁路局动车组调度应立即向铁路总公司___报告,并按照铁路局应急处置有关规定及时向有关人员报告和通报。
A. 动车组调度台
B. 动车组动车所
C. 客技站
D. 营业场所
【单选题】
CRH5A型动车组二等旋转座椅为气弹簧定位的调整机构,按压位调节按钮,靠身体带动靠背在___倾斜角之间进行调整。
A. 0度到24度
B. 0度45度
C. 0度到30度
D. 0度到34度