【判断题】
五分按半额兑换的,兑付二分。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
银行业机构应规范使用钞票处理设备,确保设备各项功能正常运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据冠字号码查询结果判定为金融机构付出假币,有假币实物的,应由金融机构按照《中国人民银行假币收缴鉴定管理办法》进行处理,并予以半额赔付。
A. 对
B. 错
【判断题】
清分机可识别全部人民币变造币。
A. 对
B. 错
【判断题】
对假外币纸币和各种假硬币,应当面以统一式的专用袋加封,封口处加盖“假币”字样戳记,并在专用袋上标明币种、券别、面额、张(枚)数、冠字号码、收缴人、复核人名章等细项。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据冠字号码查询系统查询结果判定为付出假币的,如果假币已被其他银行业金融机构收缴或公安机关没收,付款行可不予赔付。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据世界大多数国家对货币防伪技术的分类,货币防伪通常划分为公众防伪、专业防伪和特种防伪。
A. 对
B. 错
【判断题】
冠字号码查询系统模糊检索要求输入完整待查冠字号码后显示唯一冠字号码现钞。
A. 对
B. 错
【判断题】
国务院反假货币工作联席会议负责组织、协调全国的反假货币工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
机械清分指通过自动化清分机具进行现金清分的处理过程。
A. 对
B. 错
【判断题】
假币持有人在假币收缴凭证上签字认可后,就不能在申请货币真伪鉴定。
A. 对
B. 错
【判断题】
假币资料或样张归还,应将实物与暂借卡片进行核对,无误后在暂借卡片上注明归还日期,并登记假币总分登记簿。
A. 对
B. 错
【判断题】
鉴定可疑人民币的真伪,需要综合考查各项防伪特征。
A. 对
B. 错
【判断题】
金融机构对交存的半额兑换的特殊残缺、污损人民币,应凑齐2张,归入相应的券别。
A. 对
B. 错
【判断题】
金融机构记录的冠字号码信息,必须隔天传输到冠字号码查询信息系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
金融机构可按上报假币电子对比文件要求,自主开发数据报送系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
目前市场上伪造的人民币主要是机制假人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
手工清分是指银行柜面员工按照《不宜流通人民币挑剔标准》挑出残损币。
A. 对
B. 错
【判断题】
冠字号码查询应由本人申请查询,不得代理查询。
A. 对
B. 错
【判断题】
第五套人民币5角硬币色泽为金黄色,直径为20、5毫米,材质为钢芯镀铜合金。硬币外缘为间断丝齿,共有6个丝齿段,每个丝齿段有8个齿距相等的丝齿。
A. 对
B. 错
【判断题】
第五套人民币各面额纸币均采用的是双面凹印。
A. 对
B. 错
【判断题】
钞票有荧光反应的就是假币。
A. 对
B. 错
【判断题】
存取款一体机未加装冠字号码记录模块的,可以开启循环功能,加钞前记录冠字号码的参照取款机执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
金融机构临柜人员在办理兑换残缺人民币业务时,应当面在兑换的残缺人民币票面上加盖带有本行行名的全额或半额戳记。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《中国人民银行关于做好反假货币信息系统试运行工作的通知》(银发[2009]374号)文件要求,每季末,假币报送行必须向当地人民银行分支机构发送假币信息电子比对文件。
A. 对
B. 错
【判断题】
金融机构应制定预案,防止冠字号码数据信息丢失。建议金融机构与机具厂商协议,明确机具数据丢失情况下各方的职责和义务。
A. 对
B. 错
【判断题】
接线技术是指钞券在印制过程中,正、背面同一部位分别印有花纹或图案,迎光透视两面花纹或图案宪全重合或互补,它是通过胶印一次印刷完成的,具有较强的防伪功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
金融机构在办理残缺、污损人民币兑换业务时,无需向残缺、污损人民币持有人说明认定的兑换结果。
A. 对
B. 错
【判断题】
金融机构在办理特殊残缺、污损人民币兑换业务时,需要开袋确认人民银行的鉴定结果。
A. 对
B. 错
【判断题】
对群众投诉取出假币的金融机构营业网点当地人民银行必须督促和指导主管金融机构采取加大检查力度和检查频率等手段堵截假币从金融机构网点柜台流出。
A. 对
B. 错
【判断题】
人民币纸币票面缺少面积在20平方毫米以上的不宜流通。
A. 对
B. 错
【判断题】
人民银行分支机构应指定专人负责假币接收业务,双人核对假币实物与《银行业机构现金整点中心发现假币解缴单》,打印《假币收缴凭证》(一式两联),印鉴加盖齐全。
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证假币实物安全,查询人或查询代理人持假币实物申请查询的,应予以封存,并在纸币实物上加盖印章。
A. 对
B. 错
【判断题】
验钞仪是按动态鉴别方式进行纸币鉴别的仪器。
A. 对
B. 错
【判断题】
要识别真假人民币,首先要知道各种假币的特征。
A. 对
B. 错
【判断题】
银行业机构柜台如使用通过两次进钞分别完成鉴别和清分操作的现金处理设备(业内称做“一口半清分机”),须严格采用两种模式进钞的操作流程。
A. 对
B. 错
【判断题】
银行业机构应规范使用钞票处理设备,确保设备各项功能正常运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
银行业机构支付的10元及以上面额必须经过机械清分。
A. 对
B. 错
【判断题】
银行业金融机构反假货币联络会议召集人由国务院反假货币工作联席会议办公室主任担任。
A. 对
B. 错
【判断题】
银行业金融机构临柜人员对收入现金进行手工挑剔、鉴伪后付出的行为是办理业务的必要步骤,属于手工清分范围。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国人民银行授权的鉴定机构拒绝受理持有人、金融机构提出的人民币真伪鉴定申请的,中国人民银行可对该授权的鉴定机构处以1千元以上5万元以下罚款。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过()小时。 ___
A. 720
B. 48
C. 24
D. 60
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔()巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。 ___
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每()全面检查一次。 ___
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔()全面检查一次。 ___
A. 每天
B. 每月
C. 每周
D. 每两周
【单选题】
正线道岔每()检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并计划安排打磨。 ___
A. 两月
B. 三月
C. 月
D. 半年
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每()检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。 ___
A. 年
B. 半年
C. 三个月
D. 月
【单选题】
每年在()季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。 ___
A. 春
B. 夏
C. 秋
D. 冬
【单选题】
每年()月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。 ___
A. 120
B. 11
C. 10
D. 9
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:()mm。 ___
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过( )mm。 ___
A. 16
B. 12
C. 10
D. 8
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前()小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前()小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。 ___
A. 2
B. 5
C. 5
D. 1
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须()小时彻底清除冰雪一次。 ___
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于( )小时清除一次。 ___
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于()‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。 ___
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于()‰顺坡。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在()mm、()mm之间比较合适。 ___
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为()mm,容许误差为+3、-1mm。 ___
A. 50
B. 48
C. 46
D. 44
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为()mm,容许误差为+3、-1mm。 ___
A. 40
B. 42
C. 44
D. 46
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm,容许误差为-2mm。 ___
A. 50
B. 55
C. 6
D. 65
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于( )mm。 ___
A. 90
B. 89
C. 88
D. 87
【单选题】
钢轨伤损分为()三类。 ___
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分()两类。 ___
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下()mm处测量。 ___
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过()mm为钢轨重伤 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
钢轨顶面上有长大于()mm,深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。 ___
A. 70
B. 60
C. 50
D. 40
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过()mm为钢轨重伤标准之一。 ___
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过()mm为钢轨轻伤标准之一 ___
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过()mm,深度超过()mm,为钢轨轻伤。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过()mm,深度超过()mm,为钢轨重伤标准之一。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过()mm断面。 ___
A. 0.3
B. 0.4
C. 0.5
D. 0.6
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过()mm,深度超过()mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。 ___
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过()mm,深度超过()mm,为高锰钢整铸辙叉重伤标准。 ___
A. 30 6
B. 30 3
C. 15 6
D. 15 3
【单选题】
基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在正线、试车线上超过()mm,在其他线上超过()mm,应及时修理或更换。 ___
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线、试车线上超过()mm,在其他线上超过()mm,应及时修理或更换。 ___
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于()mm,应及时修理或更换。 ___
A. 8
B. 6
C. 4
D. 3
【单选题】
尖轨尖至第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)处,尖轨侧面磨耗达到()mm,可有计划进行更换。 ___
A. 8
B. 6
C. 4
D. 2
【单选题】
第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)之后,尖轨侧面磨耗达到()mm,可有计划进行更换。 ___
A. 8
B. 7
C. 6
D. 5
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查(如遇作业令冲突时,以作业令为主进行适当调整),以( )左右的速度全面查看道岔,重点部位应细查慢看。 ___
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
【单选题】
处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同,误差在( )以内,采用垫板作业的方式。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm