空调制冷时，在冷凝压力下放热而冷凝的液体，通过气液分离器再进入蒸发器。_答案

【判断题】

空调制冷时，在冷凝压力下放热而冷凝的液体，通过气液分离器再进入蒸发器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调制冷时，在冷凝压力下放热而冷凝的液体，通过膨胀阀或其他节流装置再进入压缩机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制冷剂在一个封闭的系统中，只消耗压缩机的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气，再由蒸气变液体的能量变化，并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制冷剂在一个封闭的系统中，只消耗压缩机的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气，再由蒸气变液体的相态变化，并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制冷剂在一个封闭的系统中，只消耗压缩机的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气，再由蒸气变液体的化学变化，并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压缩过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的蒸气并排入冷凝器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

液化过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的蒸气并排入冷凝器。

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【判断题】

压缩过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的液体并排入冷凝器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压缩过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成速度、湿度较高的蒸气并排入冷凝器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

蒸汽压缩式制冷方法利用液体汽化的吸热效应而实现制冷。

A. 对

B. 错

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【判断题】

蒸汽压缩式制冷方法利用液体汽化的吸热效应而实现制热。

A. 对

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【判断题】

蒸汽压缩式制冷方法利用气体液化的吸热效应而实现制冷。

A. 对

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【判断题】

冰盐混合物制冷方法利用液体汽化的吸热效应而实现制冷。

A. 对

B. 错

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【判断题】

物质由液态变为气态的过程称为液化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

物质由液态变为气态的过程称为汽化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

物质由气态变为液态的过程称为冷凝。

A. 对

B. 错

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【判断题】

物质由气态变为液态的过程称为汽化。

A. 对

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【判断题】

汽化里，无论是蒸发还是沸腾，都是吸热过程，吸收的热量称为汽化潜热。

A. 对

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汽化里，无论是蒸发还是沸腾，都是放热过程，吸收的热量称为汽化潜热。

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【判断题】

冷凝是汽化的相反过程，是吸热过程，冷凝过程中放出的热量称为冷凝潜热。

A. 对

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【判断题】

冷凝是汽化的相反过程，是放热过程，冷凝过程中放出的热量称为冷凝潜热。

A. 对

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【判断题】

单位容积湿空气中含有水蒸气的“质量”，称为湿空气的“绝对湿度”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单位容积湿空气中含有水蒸气的“质量”，称为湿空气的“绝对压力”。

A. 对

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【判断题】

湿空气中水蒸气含量达到最大限度时的湿空气，称为饱和湿空气。

A. 对

B. 错

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【判断题】

湿空气中水蒸气含量达到最大限度时的湿空气，称为湿空气。

A. 对

B. 错

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【判断题】

水、氨、二氧化碳属于无机化合物制冷剂。

A. 对

B. 错

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【判断题】

常见制冷剂有：无机化合物、氟利昂、混合工质、碳氢化合物。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车空调系统主要由空气处理单元、温控系统、自动控制系统三大部分构成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

通风系统的组成：电机、进排风装置、风道、空气净化设备、空气压力波动控制装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组制冷系统主要由压缩机、冷凝器、节流装置和中继阀四部分组成，并用管道连接成一封闭循环系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压缩机的作用是将从蒸发器流出的低压制冷剂蒸气压缩，使其压力提高到与冷凝温度相对应的冷凝压力，从而保证制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被冷凝液化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压缩机的作用是将从蒸发器流出的低压制冷剂蒸气压缩，使其压力提高到与冷凝温度相对应的冷凝压力，从而保证制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被压缩液化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压缩机的作用是将从蒸发器流出的低压制冷剂蒸气压缩，使其压力提高到与冷凝温度相对应的冷凝压力，从而保证制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被蒸发液化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压缩机的作用是将从蒸发器流出的高压制冷剂蒸气压缩，使其压力提高到与冷凝温度相对应的冷凝压力，从而保证制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被冷凝液化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压缩机的作用使来自冷凝器的冷凝液进一步降压降温成为低温低压液态制冷剂的装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压缩机的作用是使气态制冷剂向环境介质放热而冷凝液化的换热器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

冷凝器的作用是使气态制冷剂向环境介质放热而冷凝液化的换热器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

冷凝器的作用是使液态制冷剂向环境介质放热而冷凝液化的换热器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

节流装置的作用是使气态制冷剂向环境介质放热而冷凝液化的换热器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

节流装置的作用使来自冷凝器的冷凝液进一步降压降温成为低温低压液态制冷剂的装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

冷凝器的作用使来自冷凝器的冷凝液进一步降压降温成为低温低压液态制冷剂的装置。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

出车前，应当检查制动液有无杂质，是否充足，液面高度应在___。

A. 上限以上

B. 下限以下

C. 上下限之间

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【单选题】

检查车辆外部的制动管路时，主要注意制动管路是否___。

A. 灵活

B. 有无渗漏

C. 正常

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【单选题】

收车后，检查各部位油，液，气有无泄漏时应___。

A. 从前往后看

B. 从后往前看

C. 绕车一周观察

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【单选题】

在检查客车车厢的安全设施及装置时，安全锤的数量___。

A. 1个

B. 2个

C. 应符合法规要求

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【单选题】

检查客车应急门时，应要求应急门___。

A. 是否完好、有效

B. 开启不灵活

C. 闭合不牢固

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【单选题】

心肺复苏抢救时，心脏按压速度为每分钟___，每5次心脏按压，进行1次人工呼吸，每次操作中断时间最多不得超过5秒。

A. 40次

B. 60次

C. 80次

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【单选题】

肺复苏抢救时，每按压心脏___，快速吹气2次，反复进行。

A. 8次

B. 10次

C. 15次

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【单选题】

小腿出血，且没有骨折和关节损伤时，可采用___止血。

A. 加压包扎

B. 屈肢加垫

C. 止血带

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【单选题】

动脉出血，可用___止血带。

A. 加压包扎

B. 止血带

C. 指压

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【单选题】

进行胸外心脏按压时，应以___用力向下作适度压陷，然后放松压力，让胸廓自行弹起。

A. 手掌根部

B. 手掌心

C. 手前掌

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【单选题】

发动机故障，属于___分类的危险源。

A. 车辆结构

B. 车辆行驶特点

C. 车辆技术状况

D. 车辆安全装置失效

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【单选题】

附着系数极低，车辆易发生侧滑，属于___分类的危险源。

A. 新建道路

B. 冰雪路面

C. 涉水路面

D. 施工道路

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【单选题】

下列危险源中，___属于高速公路分类的危险源。

A. 单向行驶、控制出入、车流量大

B. 连续上下坡

C. 交通流量大，行驶轨迹交叉

D. 云雾缭绕

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【单选题】

下列危险源中，___不属于城乡结合部路段分类的危险源。

A. 各种交通工具汇聚，人车混杂

B. 路面有砂石

C. 交通参与者安全意识差

D. 临时市场占道经营

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【单选题】

方向多、出口多、车流量大属于___分类的危险源。

A. 交叉路口

B. 隧道

C. 立交桥、环岛

D. 高速公路

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【单选题】

下列危险源中，___属于夜晚分类的危险源。

A. 光线昏暗，能见度低

B. 常伴有雷电、大风

C. 路面凹凸不平

D. 行驶环境黑暗

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【单选题】

下列危险源中，___不属于施工路段分类的危险源。

A. 道路变窄

B. 路面有沙石

C. 施工标志不全或设置不明显

D. 能见度低

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【单选题】

路幅较窄，车辆易驶出桥面坠入河中属于___分类的危险源。

A. 桥梁

B. 隧道

C. 山区

D. 交叉路口

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【单选题】

下列危险源中，___不属于隧道分类的危险源。

A. 路面状况差

B. 能见度低

C. 入口光线由明变暗

D. 限高

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【单选题】

如下图所示，属于___危险源。

A. 桥梁

B. 隧道

C. 山区

D. 交叉路口

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【单选题】

如下图所示，属于___危险源。

A. 桥梁

B. 隧道

C. 山区

D. 交叉路口

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【单选题】

如下图所示，属于___危险源。

A. 桥梁

B. 隧道

C. 山区

D. 交叉路口

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【单选题】

如下图所示，属于___危险源。

A. 雨天

B. 雾天

C. 雪天

D. 风沙天气

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【单选题】

如下图所示，属于___危险源。

A. 涉水路面

B. 雾天

C. 雪天

D. 风沙天气

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【单选题】

如下图所示，属于___危险源。

A. 涉水路面

B. 雾天

C. 夜间行车

D. 风沙天气

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【单选题】

如下图所示，属于___危险源。

A. 雨天

B. 雾天

C. 夜间行车

D. 雪天

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【单选题】

如下图所示，属于___危险源。

A. 雨天

B. 雾天

C. 夜间行车

D. 雪天

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【单选题】

机动车在掉头时，要放眼远方，不断扫视周围情况，___，确保为相关车辆留有余地。

A. 在转向的同时开启转向灯

B. 先转向后开启转向灯

C. 没有其他车辆可以不开转向灯

D. 提前开启左转向灯，并观察后视镜

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【单选题】

车辆驶近停在车站的公交车辆时，为预防公交车突然起步或行人从车前穿出，要环回视野、留有余地，应___。

A. 减速，保持足够间距，随时准备停车

B. 保持正常车速行驶

C. 随时准备紧急制动

D. 鸣喇叭提醒，加速通过

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【单选题】

在高速路上长时间直线行驶很容易造成视觉及身体疲劳。感到疲劳时，驾驶员应___。

A. 立即在高速路上停车休息

B. 停靠在服务区休息

C. 不用理会，继续驾驶车辆行驶

D. 以上三项都不对

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【单选题】

夜间超车时不要一直用远光灯，在距离被超车辆___m时左右切换成近光灯，便于前车驾驶员更清楚地看清您的车辆，更好报导判断两车之间的距离。

A. 100

B. 150

C. 200

D. 250

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【单选题】

道路运输驾驶员在山区道路行车下坡时，应提前降低车速并___。

A. 挂高速挡

B. 挂低速挡

C. 挂空档滑行

D. 熄火滑行

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【单选题】

夜间及遇雨、雾、雪等天气条件需要临时停车时，应___，并开启危险报警闪光灯、后位灯和示廓灯。

A. 关闭前照灯

B. 打开前照灯

C. 打开左转向灯

D. 打开右转向灯

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【单选题】

弯道会车时，以___。

A. 道路中心线为界，没有中划中心线的，以目标的几何中心线为界。

B. 以道路左边线为界。

C. 以道路右边线为界。

D. 以道路前边50米线为界。

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【单选题】

下列不属于货车在高速公路防御性驾驶的有___。

A. 杜绝超限运输

B. 可以超限运输

C. 检查货物的捆绑情况，防止行驶过程中由于空气阻力、振动等原因引起货物捆绑松散和货物撒落

D. 在超度较大的路段，一般都设有爬坡车道，应选择在爬坡车道内行驶

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【单选题】

在山区道路遇对向来车时，应___交会。

A. 不减速

B. 紧靠道路中心

C. 加速

D. 选择安全路段减速或停车

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【单选题】

车辆在山区道路行驶时，应___。

A. 紧随前车之后

B. 适当加大安全距离

C. 适当减小安全距离

D. 尽可能寻找超车机会

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【单选题】

下长坡时，车速会因为惯性会越来越快，控制车速最有效的方法是___。

A. 挂入空档滑行

B. 利用发动机制动

C. 踩下离合器滑行

D. 用行车速度控制车速

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【单选题】

道路运输驾驶员驶入隧道前，为了防止暗适应带来危害，驾驶员要在驶入隧道前约100m处，提前开启___。

A. 远光灯

B. 近光灯

C. 危险报警信号灯

D. 防雾灯

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【单选题】

道路运输驾驶员避免在交叉路口、铁路道口、急弯路、隧道等地点___m以内的路段停车。

A. 50m

B. 100m

C. 150m

D. 200m

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