【单选题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下,车厢内压力从4kPa到 kPa下降时间应大于50秒。
A. 1
B. 2
C. 0.5
D. 3
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的 。
A. 气密性
B. 水密性
C. 高强度
D. 高硬度
【单选题】
CRH1A型动车组的车体采用了 。
A. 不锈钢材料
B. 铸铁
C. 铸铝合金
D. 钛合金
【单选题】
型动车组的车体采用了不锈钢材料。
A. CRH1A
B. CRH380A统型A
C. CRH3A
D. CRH5A
【单选题】
CRH380A统型动车组车体采用 。
A. 铝合金型材
B. 不锈钢型材
C. 铸铁
D. 钛合金型材
【单选题】
CRH380B型动车组车体采用 。
A. 铝合金型材
B. 不锈钢型材
C. 铸铝合金型材
D. 钛合金型材
【单选题】
CRH5型动车组车体采用 。
A. 铝合金型材
B. 不锈钢型材
C. 铸铝合金型材
D. 钛合金型材
【单选题】
动车组车端连接装置包括 、风挡系统、压缩空气连接以及车端电气连接。
A. 车钩缓冲系统
B. 导流罩
C. 给水连接
D. BTM天线连接
【单选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、 、压缩空气连接以及车端电气连接。
A. 导流罩
B. 风挡系统
C. 给水连接
D. BTM天线连接
【单选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、 以及车端电气连接。
A. 给水连接
B. BTM天线连接
C. 压缩空气连接
D. 导流罩
【单选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、压缩空气连接以及
A. 给水连接
B. BTM天线连接
C. 导流罩
D. 车端电气连接
【单选题】
系统是动车组车端连接装置组成部分。
A. BTM天线连接
B. 车钩缓冲
C. 给水连接
D. 导流罩
【单选题】
是动车组车端连接装置组成部分。
A. BTM天线连接
B. 防雪风挡
C. 风挡系统
D. 给水连接
【单选题】
动车组车钩分为 、半永久车钩以及过渡车钩。
A. 自动车钩
B. AAR车钩
C. 15号车钩
D. 永久车钩
【单选题】
动车组车钩分为自动车钩、 以及过渡车钩。
A. AAR车钩
B. 15号车钩
C. 半永久车钩
D. 永久车钩
【单选题】
动车组车钩分为自动车钩、半永久车钩以及 。
A. AAR车钩
B. 15号车钩
C. 过渡车钩
D. 永久车钩
【单选题】
动车组车钩分为 种。
A. 四
B. 二
C. 五
D. 三
【单选题】
自动车钩有 种状态。
A. 四
B. 二
C. 五
D. 三
【单选题】
自动车钩有 、闭锁状态以及解钩状态。
A. 缓冲状态
B. 压紧状态
C. 待联挂状态
D. 待锁闭状态
【单选题】
自动车钩有待联挂状态、 以及解钩状态。
A. 闭锁状态
B. 待锁闭状态
C. 缓冲状态
D. 压紧状态
【单选题】
自动车钩有待联挂状态、闭锁状态以及 。
A. 缓冲状态
B. 压紧状态
C. 待锁闭状态
D. 解钩状态
【单选题】
是自动车钩状态。
A. 缓冲状态
B. 压紧状态
C. 待联挂状态
D. 待锁闭状态
【单选题】
是自动车钩状态之一。
A. 闭锁状态
B. 待锁闭状态
C. 缓冲状态
D. 压紧状态
【单选题】
自动车钩由 、电气车钩、钩身及缓冲装置、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 永久车钩
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
自动车钩由机械车钩、 、钩身及缓冲装置、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 永久车钩
B. 电气车钩
C. 16号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、 、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 永久车钩
B. 15号车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. AAR车钩
【单选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、钩身及缓冲装置、 、解钩气缸等部件组成。
A. 永久车钩
B. 16号车钩
C. AAR车钩
D. 空气管路
【单选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、钩身及缓冲装置、空气管路、
A. 解钩气缸
B. 永久车钩
C. 16号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
动车组过渡车钩用于 和回送。
A. 救援
B. 架车
C. 车体间连接
D. 自走行
【单选题】
动车组过渡车钩用于救援和 。
A. 正常行车
B. 回送
C. 架车
D. 车体间连接
【单选题】
动车组过渡车钩用于 、回送时与救援机车或动车组联挂
A. 救援
B. 架车
C. 车体间连接
D. 自走行
【单选题】
动车组过渡车钩用于救援、回送时与 联挂。
A. 救援机车
B. 既有客车
C. 自走行轨道车
D. 动车组
【单选题】
动车组过渡车钩用于救援、 时与救援机车或动车组联挂
A. 正常行车
B. 回送
C. 架车
D. 车体间连接
【单选题】
动车组前罩开闭机构分为 、锁紧装置及头罩三部分。
A. 开闭装置
B. 连接装置
C. 预设装置
D. 救援装置
【单选题】
动车组前罩开闭机构分为开闭装置、 及头罩三部分。
A. 连接装置
B. 锁紧装置
C. 预设装置
D. 救援装置
【单选题】
动车前罩开闭机构分为开闭装置、锁紧装置及 三部分。
A. 连接装置
B. 预设装置
C. 头罩
D. 救援装置
【单选题】
是动车组前罩开闭机构组成部分。
A. 开闭装置
B. 连接装置
C. 预设装置
D. 救援装置
【单选题】
是动车组前罩开闭机构组成部分。
A. 连接装置
B. 锁紧装置
C. 预设装置
D. 救援装置
【单选题】
是动车组前罩开闭机构组成部分。
A. 连接装置
B. 预设装置
C. 头罩
D. 救援装置
【单选题】
CRH1A型动车组前端车钩中心线高度 mm。
A. 880
B. 1000
C. 900
D. 850
【单选题】
CRH380A统型动车组前端车钩中心线高度 mm。
A. 880
B. 1000
C. 900
D. 850
推荐试题
【单选题】
关于公平理论的说法错误的是()
A. 公平理论又称为社会比较理论
B. 是否公平是比较的结果
C. 是否公平是有客观标准的
D. 公平结果发生在自己的所获报酬与投入之比,等于他人的报酬与投入之比
【单选题】
(),主要核对企业财务记录的可靠性和真实性
A. 外部审计
B. 内部审计
C. 管理升审计
D. 全面升级审计
【单选题】
关于创新与维持关系的说法中不正确的是()
A. 创新是维持基础上的发展
B. 创新是为更高层次的维持提供依据和框架
C. 维持的结果需要创新来实现
D. 维持是创新的逻辑延续
【单选题】
管理学是具体和专门的管理学科的共同基础,这体现了管理学的()
A. 综合性
B. 边缘性
C. 科学性
D. 一般性
【单选题】
决策可以分为程序化和非程序化决策这种分类方法的依据是()
A. 按照决策的重要程度分类
B. 按照决策对象分类
C. 按照决策主体分类
D. 按照角色的可靠程度分类
【单选题】
针对反复出现的业务类型,可以制定一项类型的计划()
A. 预算
B. 规则
C. 程序
D. 政策
【单选题】
根据赫茨伯格双因素理论,以下属于保健因素的是
A. 成就感
B. 提升
C. 工资
D. 责任
【单选题】
企业再造工程需要减少管理人员数量这时应引入()
A. 流程再造团队
B. 虚拟团队
C. 过程改造团队
D. 自我管理团队
【单选题】
以下不属于成本领先战略的作用是()
A. 对抗现有竞争对手的竞争威胁
B. 对抗现有替代竞争者的威胁
C. 在与供应商及顾客的博弈中居于谈判优势
D. 扩大自身的人力资源使用成本,提高人力价值
【单选题】
以下属于主观决策的方法是()
A. 盈利分析法
B. 风险试是决策法
C. 形态分析法
D. 决策树分析法
【单选题】
方案的最终选择主要取决于决策者的态度经验以及所持的决策原则,这种决策方法()
A. 随机型决策
B. 确定性决策
C. 风险型决策
D. 不确定性决策
【单选题】
以下属于程序化的决策是()
A. 某公司制定新产品价格
B. 项目部确定项目融资计划
C. 餐饮店处理顾客投诉事件
D. 某销售部门制定销售计划
【单选题】
管理层次的等级链与命令链是对应的,每一管理层要对成为命令链中的一环主要指()
A. 直线职权
B. 参谋职权
C. 职能职权
D. 专长职权
【单选题】
最明白显示出管理的基本特征的主要职能活动是()
A. 计划工作
B. 协调工作
C. 组织工作
D. 开展工作
【单选题】
让组织的管理人员和员工亲自参加目标的制定,在工作中实行自我控制并努力完成工作目标的一种管理制度或方法是()
A. 组织管理
B. 目标管理
C. 协调管理
D. 分工管理
【单选题】
事业部制组织结构缺点不包括()
A. 各事业部只考虑自身利益,影响事业部之间的合作
B. 机构重叠,管理人员浪费
C. 各事业部独立核算,降低经营管理的积极性
D. 各事业部之间也会发生恶性竞争
【单选题】
对于,有一种说法认为管理就是决策,这实际上意味着()
A. 对于管理者来说,只要善于决策就一定能取得成功
B. 管理的复杂性和挑战性都是由决策复杂性而导致的
C. 决策能力对于管理的成功具有特别重要的
D. 管理者首先需要面对复杂的环境做出决策
【单选题】
当员工人数较少或者组织是新建的环境简单的时候()
A. 直线职能制
B. 直线型
C. 事业部制
D. 矩阵
【单选题】
关于管理创新错误的是()
A. 管理创新的主体是企业
B. 管理创新的本质是创立一种新的更有效的资源整合范式
C. 管理创新是一个工作过程
D. 管理创新的目标是提高一个组织整体的效率和效益
【单选题】
有人说在管理中经常是外行领导内行,这在一定程度上说明对管理者来说()
A. 授权和技术一样重要
B. 人际关系是第1位的
C. 人际沟通比技术重要
D. 技术不是最重要
【单选题】
决策学派的代表人物是()
A. 哈罗德孔茨
B. 赫茨伯格
C. 西蒙
D. 德鲁克
【单选题】
从组织外部聘用管理人员可以带来外来优势,是指被聘人员()
A. 没有历史包袱
B. 能为组织带来新鲜血液
C. 可以迅速开展工作
D. 具有广告效应
【单选题】
()指明一定的组织机构在社会上引起的作用和所处的地位
A. 目标
B. 使命
C. 战略
D. 政策
【单选题】
企业获得供应商所有权或加强对它们的控制是企业采取的()
A. 前向一体化战略
B. 后向一体化战略
C. 横向一体化战略
D. 同心多元化战略
【单选题】
通过组织明文规定的渠道进行信息交流的方式()
A. 上行沟通
B. 书面沟通
C. 正式沟通
D. 双向沟通
【单选题】
有些领导事必躬亲劳累不堪,但管理效果却不理想,是因为他忽略了()
A. 提高自己的领导能力
B. 用现代的办公设施
C. 过分集权的弊端和分权的重要性
D. 锻炼身体的重要性
【单选题】
本公司75万战力的1/3员工相继跳槽,总经理开会,与会人员提出以下方案最重要的是()
A. 实行员工内部持股,形成公司员工的利益共同体
B. 提高工资水平,改善员工待遇
C. 进行员工满意度调查,针对员工要求采取措施
D. 加强劳动合同管理,对违反合同者依法追究
【单选题】
管理层次少而管理宽度大的组织结构是()
A. 直线制
B. 扁平式
C. 职能型
D. 事业部
【单选题】
在德尔菲技术中发表意见的方法()
A. 电子会议
B. 匿名会议
C. 公开会议
D. 分组会议
【单选题】
以下主要从期望值角度进行决策的方法时()
A. 边际分析法
B. 博弈论法
C. 决策树决策法
D. 线性规划法
【单选题】
管理层次与管理幅度具有()
A. 正比关系
B. 反比关系
C. 正相关关系
D. 负相关关系
【单选题】
下列关于授权说法正确的是()
A. 授权是一种结果
B. 授权意味着授责
C. 分权则是授权的延续
D. 授权表明上下级之间长期的权责授权关系
【单选题】
研发团队中项目负责人属于()
A. 基层管理者
B. 中层管理者
C. 高层管理者
D. 组织投资者
【单选题】
在其他因素不变的情况下,仅仅改变某些因素就会让组织目标的实现程度,这些因素是指()
A. 相关因素
B. 限定因素
C. 计划因素
D. 预算因素
【单选题】
随着组织层次的上升,相应的()
A. 技术能力将趋于更重要的地位
B. 规划决策能力将趋于更重要的地位
C. 人事能力将具有更重要的地位
D. 创新能力将趋于更重要的地位
【单选题】
直线人员,职能人员与参谋人员在管理中相互关系实质上是一种()
A. 职权关系
B. 协作关系
C. 联合关系
D. 合作关系
【单选题】
最有利于风险的沟通方式是()
A. 星式
B. y式
C. 鏈式
D. 全通道式
【单选题】
进行人员的配备属于()
A. 预先控制
B. 事中控制
C. 最后控制
D. 无法判断
【单选题】
主管人员越是把主要注意力集中在超出一般特别好特别坏的情况,控制工作的技巧和效率就越高,这是指()
A. 例外原理
B. 直接控制原理
C. 控制工作效率原理
D. 控制关键点原理
【单选题】
良好的激励就是要去激发人的()
A. 意愿
B. 动机
C. 远景
D. 计划