油压减振器检修后漏泄试验规定：平放___小时不得漏油。 _答案

【填空题】

油压减振器检修后漏泄试验规定：平放___小时不得漏油。

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【填空题】

当车轴轴身磨伤深度在2.5 mm[快速客车车轴为___mm]以下时，可将棱角消除，打磨光滑后继续使用。

查看答案解析

【填空题】

轮缘磨耗可以使轮轨间___增加，在通过曲线时减小了车轮在内轨上的搭载量，容易脱轨。

查看答案解析

【填空题】

车辆车轮___是引起车辆垂直振动自身激振源之一。

查看答案解析

【填空题】

转向架按照构造速度可分为普通客车转向架和___客车转向架。

查看答案解析

【填空题】

206P和206G型转向架的构造基本相同，不同之处是在基础制动装置，206P是___制动，206G是踏面制动。

查看答案解析

【填空题】

在闸调器中，若调整螺母相对螺杆右移，则螺杆的工作长度___，调大了闸瓦间隙及制动缸活塞行程。

查看答案解析

【填空题】

ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器采用四头梯形___螺纹、双向调整结构。

查看答案解析

【填空题】

铁路机车车辆制动机按制动原动力和操纵控制方式的不同，可分为：人力制动机、___、电空制动机和真空制动机。

查看答案解析

【填空题】

安装远心集尘器时，集尘器体表面箭头应指向___。

查看答案解析

【填空题】

目前我国客车上一般采用___式人力制动机。

查看答案解析

【填空题】

___制动装置是最终产生制动作用的装置。

查看答案解析

【填空题】

104电空制动机的保压电磁阀控制___与大气的通路。

查看答案解析

【填空题】

列车中各车辆全部装用F8分配阀时，转换盖板置于"___"[指示箭头向下]。

查看答案解析

【填空题】

客车在载重变化时，通过高度调整阀实现___的调节作用。

查看答案解析

【填空题】

量具的日常管理由___负责，借用后由使用者负责。

查看答案解析

【填空题】

轮背内距尺有刻线式和___式两种。

查看答案解析

【填空题】

车辆总重与车辆轴数之比称为___。

查看答案解析

【填空题】

SW-160型转向架和206KP型转向架相比，牵引销由圆锥形改为圆柱形，以减小___。

查看答案解析

【填空题】

已知车辆定距S和曲线半径R，则车辆中部偏倚量为___)。

查看答案解析

【填空题】

各拉杆、杠杆的圆销安装时，竖向孔应由上而下装入，横向孔应___装入。

查看答案解析

【填空题】

更换闸瓦时，严禁将手伸入闸瓦与___之间。

查看答案解析

【填空题】

密接式车钩可实现自动连挂，连挂状态纵向平均间隙不大于___mm.

查看答案解析

【填空题】

密接式车钩与缓冲器之间的组装由8个___的连接螺栓完成。

查看答案解析

【填空题】

客车制动主管用内径___mm的钢管或不锈钢管制成。

查看答案解析

【填空题】

远心集尘器安装在制动支管上截断塞门与分配阀的之间，通常是在距分配阀___mm以内。

查看答案解析

【填空题】

车辆制动机应具备的条件之一是：当列车在运行途中发生车钩分离时，全列车都应能自动地起___作用。

查看答案解析

【填空题】

车轮与闸瓦间摩擦系数随列车运行速度的___而减少。

查看答案解析

【填空题】

闸瓦总压力与列车总重量之比称为列车计算___。

查看答案解析

【填空题】

机械传动可分为摩擦传动和___传动。

查看答案解析

【填空题】

蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成，它主要用于传递空间交错轴的运动和动力，两轴间的交错角一般为___。

查看答案解析

【填空题】

轴承标志板共分A、B、C三栏，其中B栏所填写的是轴承___代号。

查看答案解析

【填空题】

单列向心滚子轴承主要承受径向力和___。

查看答案解析

【填空题】

当F8型分配阀不作为电空制动使用时，"转换盖板"应放在___缓解位，即盖板上的箭头向上。

查看答案解析

【填空题】

客车出库质量标准规定：轮轴各部不得有裂纹，轮毂无___现象，并符合规定限度。

查看答案解析

【填空题】

客车出库质量标准规定：高度调整阀及调整杆无裂损变形，风管无腐蚀损坏,调整杆锁定，螺栓紧固，护套完好，关节部位转动灵活，调整杆上翘不超过___。

查看答案解析

【填空题】

空调客车车厢内应配置消防锤，并标注"___"标识。

查看答案解析

【填空题】

客车车厢内须按规定配置灭火器，灭火器按产品规定期限进行定期检查并涂打___标记。

查看答案解析

【填空题】

"KLW"的全称旅客列车尾部安全防护装置，由天馈线和___构成。

查看答案解析

【填空题】

客车列尾装置的KLW一次排风电磁阀开启时间为___秒，辅助排风制动应触发列车紧急制动。

查看答案解析

【填空题】

摇枕挡磨耗板脱落在运用客车质量鉴定属于___类故障。

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

接头螺栓扭矩不足时，不得低于规定值___以上。

A. 70N·m

B. 80N·m

C. 90N·m

D. 100N·m

查看答案解析

【单选题】

缓和曲线与直线连接处不得有___或“鹅头”。

A. 后弯

B. 侧弯

C. 正弯

D. 反弯

查看答案解析

【单选题】

折返线和共线道岔腰鼓螺栓应___在维修时全面更换一次，其他整体道床道岔每隔三年在维修时全面更换一次。

A. 每隔五年

B. 每隔四年

C. 每隔三年

D. 每隔二年

查看答案解析

【单选题】

折返线和共线道岔腰鼓螺栓应每隔二年在维修时全面更换一次，其他整体道床道岔___在维修时全面更换一次。

A. 每隔六年

B. 每隔五年

C. 每隔四年

D. 每隔三年

查看答案解析

【单选题】

普通线路道岔和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时___。

A. 设置限速

B. 禁锢扣件

C. 安装急救器

D. 更换

查看答案解析

【单选题】

接触网地段需要拨道时，线路中心位置不得超过___。

A. ±15mm

B. ±20mm

C. ±25mm

D. ±30mm

查看答案解析

【单选题】

接触网地段需要拨道时，一年单侧累计拨道量不得超过___。

A. 105mm

B. 110mm

C. 115mm

D. 120mm

查看答案解析

【单选题】

无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到___时，必须设置慢行信号。

A. 7mm

B. 8mm

C. 9mm

D. 10mm

查看答案解析

【单选题】

无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到10mm时，必须设置___。

A. 等待信号

B. 加速信号

C. 停车信号

D. 慢行信号

查看答案解析

【单选题】

当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时，在轨温不变情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大，必须立即设置___。

A. 慢行信号

B. 等待信号

C. 加速信号

D. 停车信号

查看答案解析

【单选题】

当两股钢轨的轨向偏差平均值达到___时，在轨温不变情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大，必须立即设置停车信号。

A. 9mm

B. 10mm

C. 11mm

D. 12mm

查看答案解析

【单选题】

轨道线路爬行量超过___应进行调整。

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

查看答案解析

【单选题】

出现下列情况___应进行调整。

A. 出现连续四个及以上瞎缝或轨缝小于构造轨缝

B. 出现连续四个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝

C. 出现连续三个及以上瞎缝或轨缝小于构造轨缝

D. 出现连续三个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝

查看答案解析

【单选题】

正线的最大坡度不宜大于___，困难地段可采用35‰。

A. 15‰

B. 20‰

C. 25‰

D. 30‰

查看答案解析

【单选题】

正线的最大坡度不宜大于30‰，困难地段可采用___。

A. 32‰

B. 33‰

C. 34‰

D. 35‰

查看答案解析

【单选题】

出入线、联络线和特殊地形地区段的最大坡度不宜大于___。

A. 25‰

B. 30‰

C. 35‰

D. 40‰

查看答案解析

【单选题】

疏散平台高度（距轨顶面）应___。

A. 小于等于600mm

B. 小于等于700mm

C. 小于等于800mm

D. 小于等于900mm

查看答案解析

【单选题】

折返线、停车线困难情况下，除道岔区外，可设在曲线上，并可不设缓和曲线，超高应为___。

A. 0mm～12mm

B. 0mm～13mm

C. 0mm～14mm

D. 0mm～15mm

查看答案解析

【单选题】

折返线、停车线在车挡前宜保持不少于___的直线段。

A. 17m

B. 18m

C. 19m

D. 20m

查看答案解析

【单选题】

圆曲线最小长度，在正线、联络线及车辆基地出入线上，A型车不宜小于___。

A. 22m

B. 23m

C. 24m

D. 25m

查看答案解析

【单选题】

圆曲线最小长度，在正线、联络线及车辆基地出入线上，B型车不宜小于___。

A. 17m

B. 18m

C. 19m

D. 20m

查看答案解析

【单选题】

每相隔2座～3座车站或___应加设渡线。

A. 1km～2km

B. 1km～3km

C. 3km～4km

D. 3km～5km

查看答案解析

【单选题】

矩形隧道内轨道结构高度为___。

A. 530mm

B. 540mm

C. 550mm

D. 560mm

查看答案解析

【单选题】

单线马蹄形隧道轨道结构高度为___。

A. 620mm

B. 630mm

C. 640mm

D. 650mm

查看答案解析

【单选题】

单线圆形隧道轨道结构高度为___。

A. 710mm

B. 720mm

C. 730mm

D. 740mm

查看答案解析

【单选题】

高架桥无砟道床轨道结构高度为___。

A. 350~370mm

B. 400~430mm

C. 450~470mm

D. 500~520mm

查看答案解析

【单选题】

有砟道床（木枕/混凝土枕）正线内轨道结构高度为___。

A. 550~700mm

B. 600~850mm

C. 650~900mm

D. 700~950mm

查看答案解析

【单选题】

车场库内轨道结构高度为___。

A. 200~300mm

B. 300~400mm

C. 400~500mm

D. 500~600mm

查看答案解析

【单选题】

在超声波检测中主要应用的波形有纵波、横波和___。

A. 单波

B. 双波

C. 斜波

D. 表面波

查看答案解析

【单选题】

介质中的质点的振动方向与波的传播方向互相平行的波，称为___。

A. 斜波

B. 表面波

C. 横波

D. 纵波

查看答案解析

【多选题】

温度应力式无缝线路，一般由___、（）、（）三部分构成。

A. 固定区

B. 伸缩区

C. 缓冲区

D. 锁定区

E. 延长区

查看答案解析

【多选题】

轨道是由___及防爬设备组成。

A. 钢轨

B. 轨枕

C. 道床

D. 道岔

E. 联结零件

查看答案解析

【多选题】

钢轨断面分为___、（）和（）三部分。

A. 轨头

B. 轨腰

C. 轨底

D. 护轨

E. 轨面

查看答案解析

【多选题】

我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、___、（），43kg/m和38kg/m等几种。

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. 55kg/m

D. 45kg/m

E. 35kg/m

查看答案解析

【多选题】

钢轨接头按其性能又可分为___、（）、（）、导电接头、伸缩接头、冻结接头等。

A. 普通接头

B. 异形接头

C. 绝缘接头

D. PVC接头

E. 滑动接头

查看答案解析

【多选题】

接头的联结形式按其相对于轨枕位置，可分为___和（）两种。

A. 悬空式

B. 承垫式

C. 相对式

D. 相错式

E. 短枕式

查看答案解析

【多选题】

按两股钢轨接头相互位置来分，可分为___和（）两种。

A. 相对式

B. 相错式

C. 悬空式

D. 承垫式

E. 短枕式

查看答案解析

【多选题】

接头夹板的种类主要有___、（）、（）、（）、（）等。

A. 普通夹板

B. 绝缘夹板

C. 鼓包夹板

D. 减震夹板

E. 异形夹板

查看答案解析

【多选题】

混凝土枕按使用部位的不同，可分为___、（）及（）三种。

A. 普通混凝土枕

B. 混凝土岔枕

C. 混凝土桥枕

D. 混凝土宽枕

E. 混凝土站枕

查看答案解析

【多选题】

地面的出入线、试车线和库外线宜采用___或（）。

A. 混凝土枕碎石道床

B. 木枕碎石道床

C. 混凝土枕整体道床

D. 木枕沥青道床

E. 坑道式道床

查看答案解析