站场支柱布置，应先从一端咽喉区向另一咽喉区方向布置。_答案

【判断题】

站场支柱布置，应先从一端咽喉区向另一咽喉区方向布置。

A. 对

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【判断题】

高路堤范围内的跨距应严格按照设计标准选用值。

A. 对

B. 错

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半斜链形悬挂中，在隧道区段，承力索位于接触线的正上方，允许向曲线内侧偏差150mm。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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随时计划、调配各类材料，可混用和代用。

A. 对

B. 错

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巡视人员不得在道心行走，只许走枕木头。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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如需向通信设备上搭挂临时通信线时，必须经本单位领导同意。

A. 对

B. 错

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A. 对

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使用电振捣器捣固前，其外壳必须可靠接地。

A. 对

B. 错

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光学经纬仪的度盘刻划，都是从0°~~360°逆时针方向每度注字的。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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软横跨绝缘子均有连接和绝缘双重作用。

A. 对

B. 错

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半补偿链形悬挂中，每端固定承力索与中心锚结的钢线卡子间距为150mm。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

B. 错

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调整曲线拉出值时，当m实为正且m实小于m标时，应使定位处接触线位置向內轨方向移动调整。

A. 对

B. 错

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当普通线岔两支接触线中有一支为非工作支时，则非支投影与钢轨交叉点处抬高不小于300mm。

A. 对

B. 错

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复式交分线岔两导线交叉点垂直投影落在道岔的菱形块内，最佳位置是菱形块中心，可偏离长轴50mm、短轴50mm。

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B. 错

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A. 对

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B. 错

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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软横跨所采用的结构视其所在地点的线路情况，其结构形式可用节点的组合方式来表示。

A. 对

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A. 对

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轨面较低时，软横跨可采用按不大于接触线允许坡度升高接触线的方式安装。

A. 对

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轨面较低时，软横跨上可加装调节力柱来保证接触线的高度。

A. 对

B. 错

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A. 对

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软横跨上的定位器应处于受拉状态。

A. 对

B. 错

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一般悬挂5支及以上接触悬挂时采用双横承力索。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断题】

为保证精确度，软横跨预制计算一般采用负载计算法。

A. 对

B. 错

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区间作业模式分为五种状态：【区间作业进入】【区间作业返回】【区间作业防碰】【区间作业编组】___。

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非正常行车模式：具有地面信号确认﹑路票行车、绿色许可证行车﹑___四种控车状态，用于作业车在特殊情况时的控制。

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GYK具有防接触网作业车___、警醒报警、轴温报警、风压报警功能。

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若轨道车要越过防碰起点或终点作业，司机应控制轨道车在防碰起点或终点前___内停车后，按压【解锁】键人工解除曲线闭口控制，按区间作业防碰___控制运行。

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当起步风压不足___时，发出风压报警语音提示，可按压【警惕】键解除报警。

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当红黄灯掉码报警时，可按压___键解除报警。

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进站信号机前接收到红黄灯，禁止___，按压【解锁】键提示“输入无效”。

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发动机转速表的功能是显示手动换挡工况时的发动机工作转速、___。

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64、待发动机工作一定时间后，操纵手油门控制手柄提高发动机转速至___r/min，提升空气压缩机的打风速度，观察总风缸风压逐渐上升到___后，进行制动机性能试验。

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65、轨道车运行控制设备GYK和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上___控制电源系统.

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66、JW-4G型接触网作业车转向架横梁上安装有两个液压减震器，用以抑制车辆在直线上运行的 ___震动和 ___运动

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67、启动电机主要由___，啮合机构和啮合传动机构三部分组成。

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68、JW-4G型接触网作业车的 ___ 是传递和放大制动缸的制动力，并使闸瓦或闸片压紧车轮或制动盘，对车辆进行制动。

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70、非正常行车模式：具有地面信号确认﹑路票行车、绿色许可证行车﹑___四种控车状态，用于作业车在特殊情况时的控制。

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71、高速轨道车___走行系统主要由两个二轴通用型转向架组成，其中一个为___，一个为非动力转向架。

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72、按照机车车辆限界要求，轨道车___车体最高规定为 ___毫米

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73、液力变矩器主要由可旋转的泵轮、___和固定不动的导轮组成

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74、施工路用列车司机及有关人员应配备GSM—R手持终端，___将联系号码报告列车调度员和相关车站值班员。施工路用列车有关人员间应相互通报联系方式，并进行通话试验。

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75、GYK只存储少量___，按照速度分级控制，根据机车信号信息，以进入闭塞分区后___m处为目标点，计算产生控制曲线，防止轨道车超速或越过关闭的信号机，监控轨道车安全运行。

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76、JW-4G型接触网作业车车轴___是联系转向架构架和轮对的活动关节，并使轮对的滚动转化为构架、车体沿钢轨的平动。

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77.换档控制器是微机控制系统的硬件执行元件，能实现作业车调速、换向保护、___、超速保护等功能。

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78、常见的救援复轨方法有吊复法、拉复法、___。

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79、GYK具有防接触网作业车___、警醒报警、轴温报警、风压报警功能。

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80、当起步风压不足___时，发出风压报警语音提示，可按压【警惕】键解除报警。

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81、JW-4G型接触网作业车的___是传递和放大制动缸的制动力，并使闸瓦或闸片压紧车轮或制动盘，对车辆进行制动。

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85、施工及其限速区段，在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的___。

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86、车轮踏面无剥离、碾堆、擦伤及超限，轮缘厚度不小于___ mm ，轮缘垂直磨耗不大于___mm 。

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【填空题】

87、列车前端任何一部分越过___显示的停车信号，属“列车冒进信号或越过警冲标”事故。

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【单选题】

人固有一死，或重于泰山，或轻于鸿毛，说的是___的问题。

A. 人生价值

B. 人生目的

C. 人生理想

D. 人生态度

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【单选题】

马克思对人的本质的科学论断是___。

A. 人的本质是一切社会关系的总和

B. 劳动

C. 自由

D. 人权

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【单选题】

价值可分为物的价值和人的价值。下列选项中，体现了人的价值的是___。

A. 人在社会中的存在

B. 人对自己或他人需要的满足

C. 人在社会实践中所创造的物质精神财富

D. 人在社会中所处的阶层和地位

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【单选题】

在人的价值关系中，人___。

A. 是主体

B. 是客体

C. 有时是主体，有时是客体

D. 既是主体，又是客体

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【单选题】

人生价值评价的根本尺度，是看一个人的人生活动___。

A. 是否满足全体社会成员的物质需要

B. 动机是否善

C. 是否符合社会发展的客观规律，是否通过实践促进了历史的进步

D. 是否最终实现了自我价值

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【单选题】

在确立人生目的、端正人生态度、实现人生价值的过程中，还要正确认识人生面对的各种矛盾和问题，树立正确的得失观、幸福观、___。

A. 自由观

B. 自主观

C. 生死观

D. 现实观

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【单选题】

人与社会的关系，归根到底是___。

A. 人的自然属性与社会属性的关系

B. 个人需要与社会需要的关系

C. 享受个人权利与承担社会责任的关系

D. 个人利益与社会整体利益的关系

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【单选题】

人生价值真正的源头活水，实现人生价值的必由之路是___。

A. 奉献

B. 动机

C. 人的素质

D. 社会实践

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【单选题】

有的人身处逆境而百折不挠，有的人在顺境中却长吁短叹，有的人笑对人生，有的人看破红尘，这些都是___

A. 人生目的的表现

B. 人生态度的表现

C. 人生理想的表现

D. 人生信念的表现

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【单选题】

马克思主义揭示了人的本质在其现实性上是___。

A. 人的自身需要

B. 人类的共同利益

C. 人的自然属性

D. 人的社会关系

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【单选题】

在抗击“非典”的斗争中，许多患者被治愈后又捐出自己的血清，用于治疗其他患者，这说明___。

A. 人的价值只体现在特定的场合和行动中

B. 人的价值必须以满足个人需要为前提

C. 人的价值是在满足自身和他人的需要中实现的

D. 人的价值表现了人的能力的大小

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