【单选题】
在特别潮湿及严重污秽等恶劣环境下,隧道内接触网绝缘的AT保护线距接地体的静态间隙困难值为___。
A. 50mm
B. 75mm
C. 160mm
D. 200mm
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
在一般环境下,隧道内接触网+25kV带电体距-25kV带电体的静态间隙正常值为___。
A. 400mm
B. 450mmm
C. 500mm
D. 600mm
【单选题】
在一般环境下,隧道内接触网+25kV带电体距-25kV带电体的静态间隙困难值为___。
A. 400mm
B. 450mmm
C. 500mm
D. 600mm
【单选题】
在特别潮湿及严重污秽等恶劣环境下,隧道内接触网+25kV带电体距-25kV带电体的静态间隙困难值为___。
A. 400mm
B. 450mmm
C. 500mm
D. 600mm
【单选题】
隧道内接触网带电体距机车车辆的静态间隙(包括振动量在内)为___。
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
隧道内接触网带电体距装载货物的静态间隙(包括振动量在内)为___。
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
海拔不超过1000m情况下,隧道内接触网绝缘子接地侧裙边距接地体的动态间隙(安装维修间隙)为___。
A. 50mm
B. 75mm
C. 200mm
D. 300mm
【单选题】
海拔1000m以上情况下,隧道内接触网绝缘子接地侧裙边距接地体的动态间隙(安装维修间隙)为___。
A. 50mm
B. 75mm
C. 200mm
D. 300mm
【单选题】
在一般环境下,隧道内接触网带电体距接地体的动态间隙正常值为___。
A. 160mm
B. 200mm
C. 240mm
D. 300mm
【单选题】
在一般环境下,隧道内接触网带电体距接地体的动态间隙困难值为___。
A. 160mm
B. 200mm
C. 240mm
D. 300mm
【单选题】
在特别潮湿及严重污秽等恶劣环境下,隧道内接触网带电体距接地体的动态间隙困难值为___。
A. 160mm
B. 200mm
C. 240mm
D. 300mm
【单选题】
在一般环境下,隧道内接触网带电体距回流线的动态间隙正常值为___。
A. 160mm
B. 200mm
C. 240mm
D. 300mm
【单选题】
在一般环境下,隧道内接触网带电体距回流线的动态间隙困难值为___。
A. 160mm
B. 200mm
C. 240mm
D. 300mm
【单选题】
在特别潮湿及严重污秽等恶劣环境下,隧道内接触网带电体距回流线的动态间隙困难值为___。
A. 160mm
B. 200mm
C. 240mm
D. 300mm
【单选题】
在一般环境下,隧道内接触网带电体距AT保护线的动态间隙正常值为___。
A. 160mm
B. 200mm
C. 240mm
D. 300mm
【单选题】
在一般环境下,隧道内接触网带电体距AT保护线的动态间隙困难值为___。
A. 160mm
B. 200mm
C. 240mm
D. 300mm
【单选题】
在特别潮湿及严重污秽等恶劣环境下,隧道内接触网带电体距AT保护线的动态间隙困难值为___。
A. 160mm
B. 200mm
C. 240mm
D. 300mm
【单选题】
爬距为1200mm的绝缘子在绝缘子型号表示方法上用___表示。
A. N
B. G
C. A
D. E
【单选题】
200km/h及以上区段,利用检修作业车进行巡视时,运行速度不高于___。
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 40km/h
D. 60km/h
【单选题】
特重污区,接触网绝缘最小泄漏比距为:___。
A. 3.35
B. 4.15
C. 5.0
D. 5.25
【单选题】
轻污区,接触网绝缘最小泄漏比距为:___。
A. 3.35
B. 4.15
C. 5.0
D. 5.25
【单选题】
重污区,接触网绝缘最小泄漏比距为:___。
A. 3.35
B. 4.15
C. 5.0
D. 5.25
【单选题】
QBSN-25/8型绝缘子中S表示___。
A. 隧道用
B. 双重绝缘
C. 双孔
D. 重污区
【单选题】
QBSG-25型绝缘子是___型绝缘子。
A. 隧道用悬挂式
B. 隧道用定位式
C. 区间用单绝缘
D. 区间用双绝缘
【单选题】
5股道以上软横跨上、下部固定绳负弛度不超过___。
A. 80mm
B. 100mm
C. 150mm
D. 200mm
【单选题】
电分段锚段关节中心柱处两接触线的垂直距离的限界值是___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
机械锚段关节转换柱处两接触线的水平距离的安全值是___。
A. 100~300mm
B. 100~250mm
C. 50~300mm
D. 50~250mm
【单选题】
机械锚段关节转换柱处两接触线的水平距离的限界值是___。
A. 100~300mm
B. 100~250mm
C. 50~300mm
D. 50~250mm
【单选题】
电分段锚段关节中心柱定位处,接触线高度允许比相邻吊弦高出___。
A. 0~10mm
B. 5~15mm
C. 10~20mm
D. 15~25mm
【单选题】
地面传感器的纵向距离应符合设计要求,允许误差___。
A. ±0.5m
B. ±1m
C. ±1.5m
D. ±2m
【单选题】
四跨机械锚段关节中心柱处两接触线的垂直距离不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
机械锚段关节中心柱处两接触线的水平距离为设计值,允许误差不超过___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
电容器是储存___的容器。
A. 电压
B. 电量
C. 电荷
D. 电流
【单选题】
变电所内铜金属性的设备接头在过热后,其颜色会变为___。
A. 黑色
B. 紫色
C. 浅红色
D. 棕色
【单选题】
允许通过二极管的最大平均电流称为___。
A. 二极管的工作相间电流
B. 二极管通过的反向电流
C. 二极管的额定整流电流
D. 二极管的导通电流
【单选题】
双线路腕臂应保持水平状态,其允许仰高不超过___。
A. 30mm
B. 50mm
C. 80mm
D. 100mm
【单选题】
A、b值的安全值为安装曲线值___。
A. +200mm
B. +300mm
C. ±200mm
D. ±300mm
【单选题】
横腹杆式钢筋混凝土支柱的翼缘漏筋2根以上,但不超过4根且长度不超过___的,可以修补后降级使用。
A. 200mm
B. 300mm
C. 400mm
D. 500mm
【单选题】
横腹杆式钢筋混凝土支柱的翼缘漏筋不超过2根,长度不超过___的,应及时修补。
A. 200mm
B. 300mm
C. 400mm
D. 500mm
【单选题】
软横跨上、下部固定绳允许有平缓的___。
A. 距离
B. 弛度
C. 负弛度
D. 正弛度
【单选题】
接触网静态检测中硬横跨的检测周期为___。
A. 3年
B. 1年
C. 半年
D. 3个月
推荐试题
【单选题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和___
A. 火炬、短路铜线、万用表
B. 火炬、短路铜线、响墩
C. 火炬、响墩、万用表
D. 短路铜线、响墩、万用表
【单选题】
进站色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置进入站内___
A. 侧线准备停车
B. 正线准备停车
C. 正线准备通过
D. 侧线准备通过
【单选题】
调车作业中,在空线上推进运行时,不准超过___
A. 5 km/h
B. 15 km/h
C. 30 km/h
D. 40 km/h
【单选题】
接近被连挂的车辆时,调车速度规定为___
A. 3 km/h
B. 不超过3 km/h
C. 5 km/h
D. 不超过5 km/h
【单选题】
发车表示器经常不着灯,显示___表示运转车长准许发车
A. 一个绿色灯光
B. 一个月白色灯光
C. 一个黄色灯光
D. 两个绿色灯光
【单选题】
半自动闭塞区段,超长列车越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路,发车的行车凭证是___
A. 出站信号机和进行信号
B. 调度命令
C. 路票
D. 出站信号机的进行信号和调度命令
【单选题】
进站,出站,进路,通过及防护信号机,均以显示___信号为定位
A. 开放
B. 停车
C. 进行
D. 灭灯
【单选题】
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,引导接车并正线通过时,准许列车凭特定引导手信号的显示,以不超过___速度进站
A. 15 km/h
B. 20 km/h
C. 60 km/h
D. 80 km/h
【单选题】
机车鸣笛,呼唤信号的鸣示方式是___
A. 一长一短声
B. 一长二短声
C. 一短一长声
D. 二短一长声
【单选题】
听觉信号,长声为3 s,短声为1 s,音响间隔为1 s,重复鸣示时,须间隔___以上
A. 3 s
B. 4 s
C. 5 s
D. 6 s
【单选题】
车机联控中,对列车运行监控装置故障的列车,车站值班员应于___,及时主动通知机车乘务员
A. 列车接近时
B. 进出站信号开放后
C. 列车从邻站出发后
D. 列车预告发车后
【单选题】
列车在区间发生冲突事故,在事故调查处理委员会人员到达前,___应随乘发往事故地点的第一列救援列车到达事故现场,负责指挥列车有关工作
A. 站长
B. 车站值班员
C. 站长或车站值班员
D. 救援列车主任
【单选题】
铁路线路分类中的特别用途线是指___
A. 安全线
B. 避难线
C. 安全线和避难线
D. 禁溜线和站修线
【单选题】
列车运行手信号显示为夜间高举的绿色灯光上下缓动,其含义是___
A. 通过手信号
B. 发车信号
C. 发车指示信号
D. 列车向前移动信号
【单选题】
列车运行手信号显示为夜间无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摇动,含义是___
A. 停车信号
B. 减速信号
C. 取消信号
D. 告知显示错误信号
【单选题】
试验列车自动制动机,利用口笛、号角要求司机缓解时,鸣示方式为___
A. 二短声
B. 三短声
C. 一长声
D. 一长声一短声
【单选题】
电气化铁路区段的列检和乘务作业时,严禁___人员在电气设备处所倚靠或坐卧
A. 任何
B. 非作业
C. 路外
D. 路内
【单选题】
车辆段___向铁路局上报客车配属统计情况
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
铁路局___向铁道部上报客车配属统计情况
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
客车报废自核准之日起取消配属,并在___内解体完毕
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 6个月
【单选题】
运用列车质量鉴定时,列车等级分四档,B级列车为___
A. 800~899分
B. 900~1 000分
C. 700~799分
D. 600~699分
【单选题】
铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期,原则上运行___须入库检修一次
A. 2 000 km
B. 3 000 km
C. 4 000 km
D. 5 000 km
【单选题】
运行到华东、华中、华南、西南的客车,每年在___前,完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
鉴定列车在___内发生险性及以上责任行车事故的,取消鉴定评比资格
A. 月
B. 季
C. 半年
D. 一年
【单选题】
___是运用客车维修与保养的主体,承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
属客列检不摘车修范围的故障,未做处理或摘车处理为___责任
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
无客列检作业时,车端电气连接线的摘解,由___负责
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
旅客列车运行途中甩挂车辆时,车辆的摘挂、软管的摘解,由___负责
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
电气装置与轨面距离运用限度规定不小于___
A. 80 mm
B. 100 mm
C. 120 mm
D. 150 mm
【单选题】
发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时,___根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
运用列车每月应定期排除列车首尾各___客车风缸内的积水
A. 1辆
B. 2辆
C. 3辆
D. 4辆
【单选题】
车间干部应 ___检查《旅客列车技术状态交接簿》(车统—181)情况并签字
A. 每天
B. 每星期
C. 每月
D. 每季
【单选题】
运用列车质量鉴定时,列车等级分四档,D级列车为___
A. 800~899分
B. 900~1 000分
C. 700~799分
D. 600~699分
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第4脚是___
A. 10 V电源端
B. 载波信号的输入输出端
C. 5 V电源端
D. 复位输出
【单选题】
造成___为重大事故
A. 30人以上死亡
B. 10人以上30人以下死亡
C. 3人以上10人以下死亡
D. 3人死亡
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第5脚是___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第6脚是___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第8脚是___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
造成___为较大事故
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5 000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1 000万元以上5 000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1 000万以下的直接经济损失
【单选题】
___为特别重大事故
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48 h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24 h以上或者中断其他铁路行车48 h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上