接触网静态检测中硬横跨的检测周期为___。_答案

【单选题】

接触网静态检测中硬横跨的检测周期为___。

A. 3年

B. 1年

C. 半年

D. 3个月

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【单选题】

接触网静态检测中承力索相对线路中心的位置的检测周期为___。

A. 3年

B. 1年

C. 半年

D. 3个月

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【单选题】

接触网静态检测中接触线全面磨耗测量的检测周期为___。

A. 3年

B. 1年

C. 半年

D. 3个月

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【单选题】

160km/h及以下区段接触线水平面内的偏角，标准值不大于___。

A. 6°

B. 8°

C. 10°

D. 12°

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【单选题】

接触网静态检测中常动隔离开关的检测周期为___。

A. 3年

B. 1年

C. 半年

D. 3个月

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【单选题】

160km/h及以下区段接触线水平面内的偏角，安全值不大于___。

A. 6°

B. 8°

C. 10°

D. 12°

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【单选题】

160km/h以上区段接触线水平面内的偏角，安全值不大于___。

A. 6°

B. 8°

C. 10°

D. 12°

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【单选题】

160km/h以上区段接触线水平面内的偏角，限界值不大于___。

A. 6°

B. 8°

C. 10°

D. 12°

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【单选题】

160km/h以上区段接触线水平面内的偏角，标准值不大于___。

A. 4°

B. 6°

C. 8°

D. 12°

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【单选题】

软横跨上、下部固定绳呈___状态。

A. 平行

B. 交叉

C. 垂直

D. 水平

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【单选题】

双层集装箱运输的线路，接触线距钢轨顶面的高度不小于___。

A. 6000mm

B. 6200mm

C. 6330mm

D. 6450mm

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【单选题】

每年红线复测时的复测结果与原轨面标准线误差不得大于___。

A. 30mm

B. ±30mm

C. -60～+100mm

D. ±60mm

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【单选题】

横腹杆式预应力混凝土支柱制造时，骨料石子中软弱颗粒含量不应大于___。

A. 0.03

B. 0.05

C. 0.08

D. 0.1

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【单选题】

横腹杆式预应力混凝土支柱制造时，骨料针片状颗粒含量不应大于___。

A. 0.03

B. 0.05

C. 0.08

D. 0.1

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【单选题】

对于横腹杆式预应力混凝土支柱，预应力主筋的混凝土保护层厚度不应小于___。

A. 100mm

B. 150mm

C. 200mm

D. 250mm

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【单选题】

对于横腹杆式预应力混凝土支柱，翼缘外的其他部位当碰伤面积不大于___时，允许修补。

A. 100mm²

B. 150mm²

C. 200mm²

D. 250mm²

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【单选题】

对于横腹杆式预应力混凝土支柱，当翼缘漏浆深度不大于主筋保护层厚度，且累计长度不大于柱长的___时，允许修补。

A. 0.03

B. 0.05

C. 0.08

D. 0.1

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【单选题】

对于横腹杆式预应力混凝土支柱，当支柱表面局部麻面和粘皮面积不大于___时，且并未露主筋时，允许修补。

A. 5cm²

B. 10cm²

C. 20cm²

D. 25cm²

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【单选题】

对于横腹杆式预应力混凝土支柱，在保证基础不下沉、不倾斜的情况下，软横跨支柱层数应不超过___。

A. 2层

B. 3层

C. 4层

D. 5层

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【单选题】

对于横腹杆式预应力混凝土支柱，在保证基础不下沉、不倾斜的情况下，腕臂支柱层数应不超过___。

A. 2层

B. 3层

C. 4层

D. 5层

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【单选题】

对于横腹杆式预应力混凝土支柱在运输时，腕臂支柱（H38型支柱除外）装车层数不应多于___。

A. 2层

B. 3层

C. 4层

D. 5层

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【单选题】

对于横腹杆式预应力混凝土支柱在运输时，H38型支柱装车层数不应多于___。

A. 2层

B. 3层

C. 4层

D. 5层

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【单选题】

对于横腹杆式预应力混凝土支柱在运输时，软横跨支柱装车层数不应多于___.

A. 2层

B. 3层

C. 4层

D. 5层

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【单选题】

对于横腹杆式预应力混凝土支柱堆垛时，在支点上，层与层之间应放置不小于___的垫木。

A. 60mm×80mm

B. 100mm×200mm

C. 180mm×240mm

D. 240mm×300mm

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【单选题】

对于横腹杆式预应力混凝土支柱堆垛时，在支点上与地面接触的一层，应放置不小于___的垫木。

A. 60mm×80mm

B. 100mm×200mm

C. 180mm×240mm

D. 240mm×300mm

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【单选题】

对于横腹杆式预应力混凝土支柱堆垛时，带底座法兰盘的支柱在支点上与地面接触的一层，应放置不小于___的垫木。

A. 60mm×80mm

B. 100mm×200mm

C. 180mm×240mm

D. 240mm×300mm

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【单选题】

对于横腹杆式预应力混凝土支柱堆垛时，带底座法兰盘的支柱在支点上，层与层之间应放置不小于___的垫木。

A. 60mm×80mm

B. 100mm×200mm

C. 180mm×240mm

D. 240mm×300mm

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【单选题】

对于接触网环形预应力混凝土支柱，预应力主筋的混凝土保护层厚度不应小于___。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

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【单选题】

对于接触网环形预应力混凝土支柱，应按规格分别堆放，堆放层次不应超过___。

A. 3层

B. 4层

C. 5层

D. 6层

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【单选题】

铜接触线的允许最高工作温度为：___。

A. 80℃

B. 90℃

C. 95℃

D. 125℃

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【单选题】

支柱边缘距轨道下穿越的油（气）管道边缘的距离不得小于___。

A. 0.5m

B. 2m

C. 3m

D. 4m

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【单选题】

跨越电气化铁道的架空管道或大型管廊，跨越两端的支柱结构应接地，接地电阻不应大于___。

A. 5Ω

B. 10Ω

C. 15Ω

D. 30Ω

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【单选题】

接触网静态检测中接触悬挂的检测周期为___。

A. 3年

B. 1年

C. 半年

D. 3个月

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【单选题】

接触网静态检测中支撑定位装置的检测周期为___。

A. 3年

B. 1年

C. 半年

D. 3个月

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【单选题】

接触网静态检测中附加导线的检测周期为___。

A. 3年

B. 1年

C. 半年

D. 3个月

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【单选题】

接触网静态检测中避雷装置的检测周期为___。

A. 3年

B. 1年

C. 半年

D. 3个月

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【单选题】

接触网静态检测中非常动隔离开关的检测周期为___。

A. 3年

B. 1年

C. 半年

D. 3个月

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【单选题】

当接触网钢柱的钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，深度不得大于该钢材厚度负偏差值的___允许修复使用。

A. 1∕10

B. 1∕5

C. 1∕3

D. 1∕2

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【单选题】

G（250-250）∕15型支柱用于___。

A. 打拉线下锚

B. 非打拉线下锚

C. 双腕臂柱

D. 线岔柱

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【单选题】

G（350-250）∕15型支柱用于___。

A. 打拉线下锚

B. 非打拉线下锚

C. 双腕臂柱

D. 线岔柱

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【单选题】

Gm（150-250）∕13型支柱用于___。

A. 打拉线下锚

B. 非打拉线下锚

C. 双腕臂柱

D. 线岔柱

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推荐试题

【判断题】

列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车和单机由车站值班员负责指挥

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数

A. 对

B. 错

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【判断题】

有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥

A. 对

B. 错

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【判断题】

半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车

A. 对

B. 错

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【判断题】

发布调度命令时，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布

A. 对

B. 错

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【判断题】

临时变更或恢复原行车闭塞法时，列车调度员须向司机发布口头指示

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机附挂车辆时，列车调度员无须向司机发布调度命令

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令，可不发给司机

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于需向司机发布的调度命令，列车调度员、车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达

A. 对

B. 错

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【判断题】

有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行

A. 对

B. 错

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【判断题】

因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔编号，从列车出发方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号

A. 对

B. 错

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【判断题】

在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车有关人员，在任职期间，要定期进行身体检查，身体条件不符合任职岗位要求的，应调整工作岗位

A. 对

B. 错

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【判断题】

对行车有关人员，应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务

A. 对

B. 错

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【判断题】

实习和学习驾驶机车、动车组的人员，必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下，方准操作

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

在所担当的区段外单机运行时，应有带道人员添乘

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机挂车时，可不挂列尾装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车

A. 对

B. 错

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【判断题】

货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验

A. 对

B. 错

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【判断题】

挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验

A. 对

B. 错

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【判断题】

无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥

A. 对

B. 错

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【判断题】

中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单

A. 对

B. 错

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