道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。_答案

【判断题】

道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。

A. 对

B. 错

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【判断题】

脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不许发车的线路，所属该线路的发车线路表示器不能点亮。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发车表示器显示一个白色灯光，表示车站人员准许发车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示机车信号接通标属于线路标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。

A. 对

B. 错

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【判断题】

减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车车辆前进时应鸣示起动注意信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车、车辆的移动情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车制动机试验时， CCBII、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。

A. 对

B. 错

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【判断题】

起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车起动时，司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳、加速快、防止空转。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据《铁路交通事故调查处理规则》,关闭折角塞门发出列车，至少构成一般D类事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据《铁路交通事故调查处理规则》,因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据《铁路交通事故调查处理规则》, “擅自开车”系指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运输、牵引供电、电务、工务、车辆、通信、公安等有关人员，凭登乘机车证可登乘机车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路机车车辆驾驶人员执业时，可不携带驾驶证。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路机车车辆驾驶证有效期为６年。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的，给予撤职处分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成特别严重后果的，处三年以上七年以下有期徒刑。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故，情节严重、构成犯罪的，给予行政处分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。

A. 对

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【判断题】

从业人员在作业过程中，应当服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。

A. 对

B. 错

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【判断题】

从业人员应当接受安全生产教育和培训，知道本职工作所需的安全生产知识和生产技能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，事后应向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告。

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机甩负荷至“0”，运行时间超过15min，应破坏真空停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机主保护拒动时应不破坏真空停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机轴承回油温度高达80℃时，应破坏真空停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

机组负荷大幅度骤变，可造成主汽温度异常

A. 对

B. 错

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【判断题】

真空系统大量泄漏，空冷风机多台跳闸等无法挽回的原因造成机组背压急剧升高时，应立即破坏真空停机停机，防止空冷排汽关系防爆膜爆裂

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中发现主油泵工作声音异常，同时主油泵出口油压、润滑油压下降，应立即启动润滑油泵，破坏真空紧急停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

在汽轮机启动时，低速暖机还在进行，而交流润滑油泵发生故障，应迅速启动直流润滑油泵，停止机组启动

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机在启动时，低速暖机已结束，润滑油泵故障，油压逐渐下降，此时应迅速提升汽轮机转速

A. 对

B. 错

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【判断题】

在停机中，如果发现润滑油泵故障，应立即破坏真空停机，防止轴瓦损毁

A. 对

B. 错

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【判断题】

油系统着火时，油系统设备与管路损坏漏油，凡不能与系统隔绝处理，立即停机处理；

A. 对

B. 错

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【判断题】

轴向位移明显增大，机组出现负胀差时，说明汽轮机发生了水冲击

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机振动增大，推力瓦温度升高，汽轮机内部有不正常声音，说明汽轮机发生了水冲击

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机轴向位移超标，保护动作，按不破坏真空紧急停机处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机运行中发生强烈振动，说明汽轮机叶片发生了断裂或动静发生了踫摩

A. 对

B. 错

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【判断题】

带电设备着火时，应先切断电源，用砂土或四氯化碳灭火器进行灭火

A. 对

B. 错

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【判断题】

对可能受潮或停运超过3周以上的电机应测绝缘合格后方可启动

A. 对

B. 错

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【判断题】

我中心冷却水分四路进厂房，分别是#1机、#2机、给水泵组和锅炉设备冷却用水；

A. 对

B. 错

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【判断题】

润滑油溢油阀连接在润滑油供油母管与回油母管之间

A. 对

B. 错

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【判断题】

凝结泵检修时，应先关闭密封水门，后关闭抽空气、凝结水泵入口门，最后开滤网放水

A. 对

B. 错

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【判断题】

空冷翅片泄漏可导致凝结水溶氧超标

A. 对

B. 错

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【判断题】

当#2高加汽侧压力高于除氧器压力0.5MPa以上时，将高加输水倒至除氧器

A. 对

B. 错

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【判断题】

高加投运时，控制高加水侧出口温度增长率≯5℃/min

A. 对

B. 错

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【判断题】

除氧器温度过低，可导致除氧器溶氧不合格

A. 对

B. 错

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【判断题】

当环境温度＜-2℃时，空冷防冻保护启动

A. 对

B. 错

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【判断题】

机组负荷突增，可导致除氧器水温降低

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机停运热备时，应采取滑参数停机的方式

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机停运消缺、计划检修停机时，可采用定参数停机的方式，以达到提前开工的目的

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机大修后辅机试运时间≮8小时

A. 对

B. 错

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【判断题】

水环真空泵汽水分离器水位补至60mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机启动前盘车应连续运行至少4h以上

A. 对

B. 错

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【判断题】

当汽轮机高压上缸温度＜150℃启动时，属于冷态启动方式

A. 对

B. 错

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【判断题】

当胀差至＋2.0mm,且继续上升,可适当降低真空的方法调整

A. 对

B. 错

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【判断题】

排汽温度空负荷时不超过80℃,满负荷时不超过120℃

A. 对

B. 错

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【判断题】

当机组负荷至70%Ne时，在阀门管理中进行“单-顺阀”切换

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机停机后，当润滑油冷油器出口温度低于35℃时，停冷油器水侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

凝汽式汽轮机除末一二级外，其余各级压力与蒸汽流量成近似正比关系

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机轴向位移保护定值为+1.2mm，-1.0mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机超速试验后要进行汽轮机调速汽门和主汽门严密性试验

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机机械超速合格后方可进行电超速试验

A. 对

B. 错

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【判断题】

抽汽逆止阀保护试验应在汽轮机正常运行中进行

A. 对

B. 错

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