分配阀中的常用限压阀常用制动时限制作用风缸压力不超过____答案

【单选题】

分配阀中的常用限压阀常用制动时限制作用风缸压力不超过___

A. 350

B. 420

C. 450

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相关试题

【单选题】

副阀膜板活塞右侧为___的压力空气。

A. 降压风缸

B. 制动管

C. 工作风缸

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【单选题】

保持阀的功用是使降压风缸内的压力一般控制在___。

A. 340～360

B. 280～340

C. 420～450

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【单选题】

当副阀在___位时，能防止工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到制动管去。

A. 缓解位

B. 制动位

C. 保压位

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【单选题】

充气阀可以在___时，能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向制动管逆流。

A. 一次缓解

B. 阶段缓解

C. 一次缓解和阶段缓解

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【单选题】

在NPT5型空压机中，下面的___是属于运动机心。

A. 曲轴

B. 气缸

C. 气缸盖

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【单选题】

当客、货车转换阀在货车位时，转换盖板应置于___。

A. 一次缓解位

B. 阶段缓解位

C. 以上都不是

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【单选题】

若将分配阀紧急部上的第一缩口风堵，第二缩口风堵的位置装错，则常用制动时会引起___作用。

A. 缓解

B. 紧急制动

C. 保压

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【单选题】

局减时，制动管内的一部分压力空气从___排向大气。

A. 充气阀

B. 保持阀

C. 一次缓解逆流止回阀

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【单选题】

自阀手柄在常用制动区时，制动管减压量由___的减压量决定。

A. 工作风缸

B. 过充风缸

C. 均衡风缸

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【单选题】

自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向___充气。

A. 工作风缸

B. 降压风缸

C. 作用风缸

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【单选题】

作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，控制着___的制动、保压和缓解。

A. 机车

B. 车辆

C. 列车

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【单选题】

当作用风缸的压力下降到___KPA时，充气阀呈缓解位。

A. 350

B. 240

C. 420—450

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【单选题】

单阀制动时制动缸的压力最高不超过___KPA

A. 350

B. 300

C. 240～260

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【单选题】

自阀手柄移到紧急制动位，制动管压力为零时，降压风缸的压力为___Kpa。

A. 0

B. 24

C. 280～340

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【单选题】

分配阀主阀大膜板活塞下侧通___。

A. 作用风缸

B. 工作风缸

C. 大气

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【单选题】

分配阀主阀大膜板活塞上侧通___。

A. 作用风缸

B. 工作风缸

C. 制动管

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【单选题】

自阀手柄由过充位移到运转位时，___风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除。

A. 工作

B. 作用

C. 紧急

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【单选题】

常用制动时，紧急风缸压力空气由阀下体上___排向大气。

A. 第一排风缩孔

B. 第二排风缩孔

C. 充气限制堵

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【单选题】

自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在___移动量不同。

A. 调整阀柱塞

B. 重联柱塞阀柱塞

C. 缓解柱塞阀柱塞

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【单选题】

自阀手柄在过充位和运转位时，作用情况相同的是___

A. 自阀

B. 中继阀

C. 作用阀

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【单选题】

作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和___充气。

A. 膜板活塞上侧

B. 膜板活塞下侧

C. 副风缸

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【单选题】

704调压器是将___内的空气压力信号转换为电气信号。

A. 制动管

B. 总风缸管

C. 制动缸管

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【单选题】

在常用制动时，主阀由于___减压和副阀部的局减作用而呈制动位。

A. 工作风缸管

B. 作用风缸管

C. 制动管

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【单选题】

当紧急制动后缓解时，紧急限压阀止阀周围___。

A. 通总风缸

B. 通大气

C. 关闭

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【单选题】

紧急限压阀在制动状态时，它通向制动管、作用风缸和___。

A. 主阀供气阀

B. 主阀排气口

C. 主阀供气或排气口，

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【单选题】

紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与___相同。

A. 手柄取出位

B. 过充位

C. 过量减压位

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【单选题】

紧急限压阀在限压状态时各部分的位置与在其在___状态时相同。

A. 缓解状态

B. 正在缓解状态Ｃ．制动状态

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【单选题】

柴油机因检修或其它原因需放水时，在水温降至___以下进行。

A. 45℃

B. 50℃

C. 55℃

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【单选题】

静液压系统中，控制机油的感温元件其作用温度是___。

A. 50~58℃

B. 55～65℃

C. 66～74℃

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【单选题】

燃油系统油压低的原因之一是___。

A. 柴油机转速太低

B. 燃油压力表显示压力不正常

C. 燃油预热不够

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【单选题】

甩缸处理不当，使供油拉杆卡在供油位时，会造成柴油机___。

A. 不能停机

B. 不能降速

C. 飞车

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【单选题】

柴油机主机油泵故障时，会导致柴油机___。

A. 卸载

B. 停机

C. 飞车

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【单选题】

JZ-7空气制动机分配阀副阀模板右侧为___压力空气。

A. 降压风缸

B. 列车管

C. 工作风缸

D. 作用风缸

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【单选题】

抱轴瓦润滑间隙太小或两侧间隙太大产生偏斜时，会引起___。

A. 抱轴瓦裂损

B. 抱轴瓦过热

C. 抱轴瓦变形

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【单选题】

单纯的联合调节器故障，可使柴油机超过额定最高转速，达到极限转速时，由于___的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”。

A. 电磁联锁

B. 紧急停车装置

C. 调速器动力活塞

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【单选题】

柴油机运用中，膨胀水箱涨水的原因是：___。

A. 水箱水位过高

B. 柴油机水温高

C. 有燃气窜入水系统

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【单选题】

当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声，排气支管及总管发红冒黑烟___故障。

A. 排气阀横臂导杆折断

B. 进气阀横臂导杆折断

C. 气阀间隙调整不当

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【单选题】

属于机车小修修程的项目是：___。

A. 恢复机车主要性能

B. 做故障诊断，按状态修理

C. 关键部件解体和检修

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【单选题】

东风4B型机车中修的周期为___。

A. 17～21万km

B. 23—30万km

C. 37～43万km

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【单选题】

机车运转中轴箱温升不许超过___。

A. 38℃

B. 45℃

C. 60℃

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推荐试题

【单选题】

(B737ng)737NG和关于APU灭火瓶描述正确的是？___

A. 有机外释放检查片

B. 有低压警告电门和独立的瓶体压力表

C. 有低压警告电门

D. A&C对

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【单选题】

(B737ng)APU出现火警时下列哪个灯不亮?___

A. A.P7面板上的红色火警灯

B. B.P8面板的APU灭火手柄内的火警灯

C. C.右轮舱后壁板P28面板上的火警灯

D. D.主注意灯

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【单选题】

(B737ng)按灭火剂的类型分，飞机上配备了几种手类型的手提灭火瓶？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

(B737ng)厕所烟雾探测器工作通过:___

A. 灯和光电管

B. 光电管

C. 火警线原理

D. 放射性激化源

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【单选题】

(B737ng)当货舱烟雾探测器探测到火警时，它发信号到哪个部件？___

A. 货舱火警控制面板

B. 货舱电子组件

C. 音响警告组件

D. 火警警告灯

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【单选题】

(B737ng)火警温度探测元件为温度上升，___

A. A．电流变小

B. B．电压变小

C. C．电阻变小

D. D．电容变小

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【单选题】

(B737ng)下列哪个指示不是由于厕所烟雾探测器引起的? ___

A. A．厕所警告喇叭

B. B．烟雾探测器上的红色警告灯

C. C．烟雾探测器上的绿色指示灯

D. D．厕所羊皮占用的显示

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【单选题】

(B737ng)以下哪个位置没有机翼/机身过热探测器？ ___

A. 机翼前缘

B. 机翼后缘

C. 空调舱

D. 后部机身

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【单选题】

(B737ng)在飞机上，检查APU灭火瓶压力是否正常的方法有几种___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

(B737ng)737NG APU灭火瓶过压释放后灭火剂释放到哪里？___

A. APU舱后面

B. 机外

C. APU舱内

D. 水平安定面附件舱内

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【单选题】

(B737ng)737NG的APU灭火瓶位于___

A. APU舱内左侧

B. 水平安定面附件舱内右侧

C. 水平安定面附件舱内左侧

D. APU舱内右侧

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【单选题】

(B737ng)737NG发动机和APU的火警探测组件在维护方面有何优点___

A. 737NG可以通过BITE精确告我们故障的具体类型（导线、电源、短路等）

B. 737NG可以通过BITE精确告我们故障的具体位置（环路，安装前后）

C. 737NG火警控制盒上有液晶屏显示屏，告诉我们以上的信息

D. A&B对

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【单选题】

(B737ng)737NG和737－3/4/5相比关于APU灭火瓶描述正确的是？___

A. 都有机外释放检查片

B. 都有低压警告电门

C. 737NG有独立的瓶体压力表

D. B&C对

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【单选题】

(B737ng)737NG和737-345发动机和APU火警探测传感器差异说法正确的是___

A. 737-3/4/5是气体型

B. 737NG是电阻型

C. 没有区别

D. 以上说法都错

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【单选题】

(B737ng)737NG灭火瓶超压释放后灭火剂释放到什么位置？___

A. 水平安定面附件舱内

B. APU舱后面

C. 机外

D. APU舱内

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【单选题】

(B737ng)扳动发动机/APU灭火控制面板（P8-1上的一个测试电门，三个绿灯亮，测试的是：___

A. 灭火瓶压力电门电路

B. 灭火瓶爆炸帽电路

C. 灭火瓶是否装满

D. 灭火瓶是否已经释放

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【单选题】

(B737ng)采用自动报警人工操纵灭火的系统进行灭火的飞机部位是___

A. 驾驶舱、客舱、发动机、货舱

B. 发动机和APU

C. 驾驶舱、盥洗室、行李舱

D. 客舱、盥洗室、货舱

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【单选题】

(B737ng)当APU出现火警，下列哪个灯不亮?___

A. 主注意灯

B. P7面板上的红色火警灯

C. P8面板的APU灭火手柄内的火警灯

D. 右轮舱后壁板P28面板上的火警灯

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【单选题】

(B737ng)当火警温度探测元件温度上升，___

A. A．电流变小

B. B．电压变小

C. C．电阻变小

D. D．气压变大

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【单选题】

(B737ng)当拉出1号灭火手柄时,A系统EDP的________不工作,同时EDP供油管路上的关断活门处于位. ___

A. A．低压电门开

B. B．低压电门关

C. C．释压活门开

D. D．释压活门关

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【单选题】

(B737ng)对电阻感温式KIDDLE火警探测器来说,在没有按压发动机和APU火警探测附件组件(M279)上的”测试”(TEST)钮时,组件上的某只琥珀色灯亮表明:___

A. A.某台发动机灭火手柄的电路开路

B. B.某台发动机灭火瓶释放电路短路．

C. C.某台发动机火警感应元件内失压

D. D.某台发动机火警探测环路短路

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【单选题】

(B737ng)发动机的火警探测是双环路的（A&B），如何知道有一环路突然故障（开路）了___

A. 马上会在驾驶舱出现发动机火警警告信息

B. 马上会在驾驶舱出现发动机发动机过热探测信息

C. 系统有主注意灯亮和OVHT/DET警告信息，自动转换为单通道模式

D. 系统没有任何警告信息，自动转换为单通道模式，直到作火警过热测试时才可以看到警告

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【单选题】

(B737ng)发动机和APU的火警探测器各有几个?灭火瓶又各有几个? ___

A. A.4321

B. B.4331

C. C.3321

D. D.4311

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【单选题】

(B737ng)飞机没有通电的情况下，哪些灭火瓶可以被释放？___

A. 仅发动机灭火瓶

B. 仅APU灭火瓶

C. 仅货舱灭火瓶

D. 发动机、APU和货舱的灭火瓶都可以被释放

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【单选题】

(B737ng)火警探测系统的主要维护工作是___

A. 修理损坏的敏感元件

B. 拆去多余的敏感元件

C. 重新校准敏感元件

D. 更换损坏的敏感元件

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【单选题】

(B737ng)机身防火左侧有13个过热探测元件串联，右侧有6个串联，其中：___

A. A．任何一个探测元件探测到过热都会使警铃响

B. B．两边均探测到过热警铃才响

C. C．任何一个探测到过热过热灯都会亮

D. D．任何一个探测到过热相应一边的过热灯亮

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【单选题】

(B737ng)检查APU灭火瓶压力合适与否的方法是：___

A. A.瓶上的表头。

B. B.拆下APU并用磅秤秤重．

C. C.按压P8板上的“灭火瓶测试”电门．

D. D.外部的红，黄指示片．

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【单选题】

(B737ng)将P8面板上的灭火瓶测试电门放于"1"位的作用: ___

A. A. 用于测试发动机左灭火瓶的2个爆炸帽和APU灭火瓶爆炸帽.

B. B. B.用于测试发动机右灭火瓶的2个爆炸帽.

C. C. C.用于测试给左发动机提供灭火剂的2个爆炸情和APU灭火瓶爆炸帽.

D. D. D.用于测试APU灭火瓶爆炸帽.

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【单选题】

(B737ng)将发动机和APU火警控制面板上（P8-1)的测试电门扳到OVHT/FIRE位哪个灯不会亮？___

A. 发动机灭火手柄上的警告灯

B. 用于指示轮舱火警的指示灯（WHEEL WELL)

C. 主警告灯

D. APU灭火瓶释放灯（APU BOTTLE DISCHARGED)

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【单选题】

(B737ng)前货舱灭火系统在空中释放,释放后不到40分钟飞机着陆要做哪些维护工作?___

A. 更换所有的货舱灭火瓶

B. 必须在60分钟内整机断电或拔出相应跳开关复位，否则另一灭火瓶会在地面释放

C. 必须在80分钟内整机断电或拔出相应跳开关复位，否则另一灭火瓶会在地面释放

D. 必须在地面整机断电或拔出相应跳开关复位，否则另一灭火瓶会在下一次起飞后80分钟后释放

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【单选题】

(B737ng)提起左发灭火手柄先逆时针转，之后再顺时针转，则：___

A. 只有L BOTTLE DISCHARGED灯亮

B. 只有R BOTTLE DISCHARGED灯亮

C. 这两个灯都亮

D. 这两个灯都不亮

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【单选题】

(B737ng)在飞机上，不拆下APU灭火瓶，一共有几种方法可以检查APU灭火瓶压力在正常范围内___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

(B737ng)在货舱对水和污水系统工作后，如果没将货舱的装饰板装好，则在火情出现时将会：___

A. 烟雾会进入客舱

B. 无影响

C. 烟雾将排出机外

D. 烟雾将不会进入客舱。

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【单选题】

(B737ng)737NG飞机发动机提供交流电是___

A. CSD

B. CSD加发电机

C. IDG

D. 只有发电机（自动变频）

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【单选题】

(B737ng)B737飞机主电瓶的位置在: ___

A. 前设备舱

B. 电子设备舱E1架

C. 电子设备舱E2架

D. 电子设备舱E2架前方

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【单选题】

(B737ng)standby power control unit (SPCU)位于___

A. 装在驾驶舱P6板内

B. 装在驾驶舱P18板内

C. 装在主电子舱

D. 装在前电子舱

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【单选题】

(B737ng)当外电源接头面板上的“未使用”和“连接”灯亮时表示外电源:___

A. 插头接触不良,外电源不能使用

B. 插头接触正常,外电源不能使用

C. 插头接触正常,外电源可以使用

D. 以上答案都不对

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【单选题】

(B737ng)地面勤务汇流条控制电门位于：___

A. 前乘务员控制面板上

B. 驾驶舱P5面板

C. 驾驶舱P6板

D. 驾驶舱P18板

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【单选题】

(B737ng)电瓶的位置: ___

A. A．前设备舱

B. B．电子设备舱E各1架

C. C．电子设备舱E52架

D. D．电子设备舱E2架前方

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【单选题】

(B737ng)电瓶作为备份电源，正常充电后，其最低要求是能供电多久？___

A. 60分钟

B. 40 分钟

C. 30 分钟

D. 5 分钟

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