东风4B型内燃机车采用的是___的制动系统。_答案

【单选题】

东风4B型内燃机车采用的是___的制动系统。

A. 单侧、单闸瓦

B. 单侧、双闸瓦

C. 双侧、单闸瓦

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【单选题】

JZ-7型制动系统中的分配阀是属于___的结构形式。

A. 一压力

B. 三压力

C. 二压力和三压力混合

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【单选题】

187分配阀管座上有两个空腔，其一为___，其二为滤尘室。

A. 局减室．

B. 总风缸室

C. 工艺孔

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【单选题】

分配阀中的常用限压阀常用制动时限制作用风缸压力不超过___

A. 350

B. 420

C. 450

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【单选题】

副阀膜板活塞右侧为___的压力空气。

A. 降压风缸

B. 制动管

C. 工作风缸

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【单选题】

保持阀的功用是使降压风缸内的压力一般控制在___.

A. 340～360

B. 280～340

C. 420～450

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【单选题】

当副阀在___位时，能防止工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到制动管去。

A. 缓解位

B. 制动位

C. 保压位

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【单选题】

充气阀可以在___时，能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向制动管逆流。

A. 一次缓解

B. 阶段缓解

C. 一次缓解和阶段缓解

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【单选题】

在NPT5型空压机中，下面的___是属于运动机心。

A. 曲轴

B. 气缸

C. 气缸盖

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【单选题】

当客、货车转换阀在货车位时，转换盖板应置于___。

A. 一次缓解位

B. 阶段缓解位

C. 以上都不是

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【单选题】

若将分配阀紧急部上的第一缩口风堵，第二缩口风堵的位置装错，则常用制动时会引起___作用。

A. 缓解

B. 紧急制动

C. 保压。

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【单选题】

局减时，制动管内的一部分压力空气从___排向大气。

A. 充气阀

B. 保持阀

C. 一次缓解逆流止回阀

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【单选题】

自阀手柄在常用制动区时，制动管减压量由___的减压量决定。

A. ，工作风缸

B. 过充风缸

C. 均衡风缸

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【单选题】

自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向___充气。

A. 工作风缸

B. 降压风缸

C. 作用风缸

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【单选题】

作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，控制着___的制动、保压和缓解。

A. 机车

B. 车辆

C. 列车

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【单选题】

当作用风缸的压力下降到___KPA时，充气阀呈缓解位。

A. 350

B. 240

C. 420—450

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【单选题】

单阀制动时制动缸的压力最高不超过___KPA

A. 350

B. 300

C. 240～260

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【单选题】

自阀手柄移到紧急制动位，制动管压力为零时，降压风缸的压力为___Kpa。

A. 0

B. 24

C. 280～340

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【单选题】

分配阀主阀大膜板活塞下侧通___。

A. 作用风缸

B. 工作风缸

C. 大气

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【单选题】

自阀手柄由过充位移到运转位时，___风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除。

A. 工作

B. 作用

C. 紧急

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【单选题】

常用制动时，紧急风缸压力空气由阀下体上___排向大气。

A. 第一排风缩孔

B. 第二排风缩孔 c.充气限制堵

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【单选题】

自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在___移动量不同。

A. 调整阀柱塞

B. 重联柱塞阀柱塞 c.缓解柱塞阀柱塞

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【单选题】

自阀手柄在过充位和运转位时，作用情况相同的是___

A. 自阀

B. 中继阀

C. 作用阀

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【单选题】

作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和___充气。

A. 膜板活塞上侧

B. 膜板活塞下侧

C. 副风缸

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【单选题】

704调压器是将___内的空气压力信号转换为电气信号。

A. 制动管

B. 总风缸管

C. 制动缸管

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【单选题】

在常用制动时，主阀由于___减压和副阀部的局减作用而呈制动位。

A. 工作风缸管

B. 作用风缸管

C. 制动管

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【单选题】

当紧急制动后缓解时，紧急限压阀止阀周围___。

A. 通总风缸

B. 通大气

C. 关闭

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【单选题】

紧急限压阀在制动状态时，它通向制动管、作用风缸和___。

A. 主阀供气阀

B. 主阀排气口 c.主阀供气或排气口，

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【单选题】

紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与___相同。

A. 手柄取出位

B. 过充位

C. 过量减压位

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【单选题】

紧急限压阀在限压状态时各部分的位置与在其在___状态时相同。

A. 缓解状态

B. 正在缓解状态Ｃ．制动状态

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【单选题】

柴油机因检修或其它原因需放水时，在水温降至___以下进行。

A. 45℃

B. 50℃

C. 55℃

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【单选题】

静液压系统中，控制机油的感温元件其作用温度是___。

A. 50~58℃

B. 55～65℃

C. 66～74℃

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【单选题】

燃油系统油压低的原因之一是___。

A. 柴油机转速太低

B. 燃油压力表显示压力不正常

C. 燃油预热不够

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【单选题】

甩缸处理不当，使供油拉杆卡在供油位时，会造成柴油机___。

A. 不能停机

B. 不能降速

C. 飞车

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【单选题】

柴油机主机油泵故障时，会导致柴油机___。

A. 卸载

B. 停机

C. 飞车

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【单选题】

JZ-7空气制动机分配阀副阀模板右侧为___压力空气。

A. 降压风缸

B. 列车管

C. 工作风缸

D. 作用风缸

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【单选题】

抱轴瓦润滑间隙太小或两侧间隙太大产生偏斜时，会引起___。

A. 抱轴瓦裂损

B. 抱轴瓦过热

C. 抱轴瓦变形

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【单选题】

单纯的联合调节器故障，可使柴油机超过额定最高转速，达到极限转速时，由于___的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”。

A. 电磁联锁

B. 紧急停车装置

C. 调速器动力活塞

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【单选题】

柴油机运用中，膨胀水箱涨水的原因是：___。

A. 水箱水位过高

B. 柴油机水温高

C. 有燃气窜入水系统

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【单选题】

属于机车小修修程的项目是：___。

A. 恢复机车主要性能

B. 做故障诊断，按状态修理

C. 关键部件解体和检修

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【单选题】

东风4B型机车中修的周期为___。

A. 17～21万km

B. 23—30万km

C. 37～43万km

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【判断题】

【判断】线路装设自动重合装置后 ,对提高供电可靠性起很大作用。 (？ )

A. 对

B. 错

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【判断】 35kV 及以下电力线路一般不沿全线装设避雷线。 (？ )

A. 对

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【判断】阀型避雷器的阀电阻片具有线性特性。 (？)

A. 对

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【判断】高压阀型避雷器中串联的火花间隙和阀片少。 (？ )

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【判断】保护间隙是最简单、最经济的防雷设备 ,它结构十分简单 ,维护也方便。 (？ )

A. 对

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【判断】避雷器与被保护设备并联连接。 (？ )

A. 对

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【判断】避雷线的作用原理与避雷针相同 ,只是保护范围较大。 (？ )

A. 对

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【判断】避雷带是沿建筑物易受雷击的部位 (如屋脊、屋檐、屋角等处 )装设的带形导体。 (？ )

A. 对

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【判断】高压阀型避雷器或低压阀型避雷器都由火花间隙和阀电阻片组成,装在密封的瓷套管内。 (？ )

A. 对

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【判断】避雷针通常采用镀锌圆钢或镀锌钢管制成 ,一般采用圆钢 ,上部制成针尖形状。 (？)

A. 对

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【判断】在防雷装置中用以接受雷云放电的金属导体称为消雷器。 (？)

A. 对

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【判断】避雷针一般安装在支柱 (电杆 )上或其他构架、建筑物上 ,必须经引下线与接地体可靠连接。 (？ )

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】避雷器用来防护高压雷电波侵入变、配电所或其他建筑物内 ,损坏被保护设备。 (？)

A. 对

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【判断题】

【判断】 35~110kV 架空线路 ,如果未沿全线架设避雷线 ,则应在变电所1~2km 的进线段架设避雷线。 (？ )

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】避雷器与被保护设备串联连接。 (？ )

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】消雷器是利用金属针状电极的尖端放电原理 ,使雷云电荷被中和 ,从而不致发生雷击现象。 (？ )

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】消雷器是利用金属针状电极的电磁感应原理 ,使雷云电荷被中和 ,从而不致发生雷击现象。 (？ )

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】屋顶上单支避雷针的保护范围可按 45°保护角确定。 ( ？)

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】带负荷拉合隔离开关等 ,会产生强烈的电弧 ,将人严重灼伤。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】在高压电气设备 (包括线路 )上工作 ,需要全部停电或部分停电的工作应使用第一种工作票。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】所有工作人员 (包括工作负责人 )不许单独留在高压室内已免发生以外触电或电弧灼伤事故。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】雨天室外倒闸操作应按规定使用带有防雨罩的绝缘棒。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】绝缘棒每 6 个月要进行一次绝缘试验 ,保证绝缘棒完好 ()

A. 对

B. 错

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【判断】电气工作开始前 ,必须完成工作许可手续。 ()

A. 对

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【判断】绝缘手套应存放在通风、阴凉的专用柜子里。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】雷雨天气 ,需要巡视室外高压设备时 ,应穿绝缘靴 ,并不得靠近避雷器和避雷针。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】操作要按操作顺序填写 ,一张操作票只能填写一个操作任务。

A. 对

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【判断】带电挂接地线等 ,会产生强烈的电弧 ,将人严重灼伤。 ()

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【判断题】

【判断】验电器一般每半年进行一次绝缘试验。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】检修人员未看到工作地点悬挂接地线 ,工作许可人 (值班员 )也未以手触试停电设备、检修人员应进行质问并有权拒绝工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】在发生严重威胁设备及人身安全的紧急情况下,可不填写工作票及操作票,值班人员立即断开有关的电源。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】高压检修工作的停电必须将工作范围的各方面进线电源断开,且各方面至少有一个明显的断开点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】电气设备运行状态指设备的开关和刀闸均在合上位置 ,已通电工作。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】验电前后应在有电的设备上或线路上进行试验 ,以检验所使用的验电器是否良好。()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】工作许可制度是指在电气设备上进行任何电气作业 ,都必须填写工作票 ,并根据工作票布置安全措施和办理开工,终结等手续。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】将电气设备由一种工作状态变换到另一种工作状态所进行的一系列操作称为倒闸操作。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】倒闸操作每一项操作结束后 ,操作人应认真检查被操作的设备状态 ,被操作的设备状态应与操作项目的要求相符合,并处于良好状态。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】接地线必须是三相短路接地线 ,不得采用三相分别接地或单相接地。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】线路验电应逐相进行。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】在邻近可能误登的其他鉄构架上 ,应悬挂 “禁止攀登 ,高压危险 ! ”的标示牌。 ()

A. 对

B. 错

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