调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车。_答案

【判断题】

调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时，表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路、显示两个黄色灯光或其他相应显示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及时采取停车措施，列车接近的地面信号机显示红色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按机车信号的显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

通过手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车夜间运行中无论是遇到黄色、白色或绿色灯光下压数次的显示，都应立即将列车降低到要求的速度运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间用展开的绿色信号旗上下摇动，夜间用绿色灯光上下摇动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动，夜间用绿色灯光上下小动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

联系用的手信号中，夜间显示道岔开通信号时，用白色灯光高举头上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

联系用手信号显示股道号码时，昼间两臂左右平伸，表示开通一道。

A. 对

B. 错

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【判断题】

联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光上下摇动，表示开通一道。

A. 对

B. 错

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【判断题】

联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，表示开通四道。

A. 对

B. 错

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【判断题】

联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举，表示开通七道。

A. 对

B. 错

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【判断题】

联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右平伸，左臂下垂，表示开通七道。

A. 对

B. 错

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【判断题】

联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角，表示开通十道。

A. 对

B. 错

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【判断题】

联系用手信号显示股道号码时，白色灯光左右摇动后，再上下摇动作成十字形，表示开通十道。

A. 对

B. 错

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【判断题】

通知将前发信号取消时，夜间用红色灯光作圆形转动后，上下摇动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”（约55m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。

A. 对

B. 错

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【判断题】

联系用手信号显示连结手信号时，昼间显示方式为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断题】

试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

升弓手信号昼间的显示为：左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动。

A. 对

B. 错

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道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。

A. 对

B. 错

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【判断题】

脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态。

A. 对

B. 错

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进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不许发车的线路，所属该线路的发车线路表示器不能点亮。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发车表示器显示一个白色灯光，表示车站人员准许发车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发热温度极限就是保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受危害的极限温度。。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车牵引力和运行速度的乘积，就是机车的功率。

A. 对

B. 错

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任何一种机车，它的功率是一定的，叫做标称功率。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电器是应电能的运用而产生的，所以电机和一般的负载属于电器的范畴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

次工作要等到电器冷却到周围介质温度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电器工作时，发热和散热不同时存在于电器发热过程中。

A. 对

B. 错

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电磁驱动装置是把电能转换为磁能的机构。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电器工作时，电流通过导电部分将产生电阻损耗，载流导体的功率损耗为：P嘏。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对电网来说三相异步电动机是一个电感负载。

A. 对

B. 错

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电器工作时，发热和散热不同时存在于电器发热过程中。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电弧属于气体放电的一种形式，气体放电分为自持放电与非自持放电两类。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电弧属于气体自持放电中的弧光放电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电器触头驱动装置有三种：电驱动、手动、磁驱动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车两位置转换开关不可带电转换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车磁场削弱接触器不可带电转换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

触头的参数主要有触头的结构尺寸、开距、超程、研距、触头初压力等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

触头闭合后，其接触处有一定的互压力，称为触头压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

影响接触电阻的因素有接触压力、触头材料、触头表面情况、接触形式及化学腐蚀等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电阻制动是将牵引电机发出的电能转化为热能而消耗掉。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不同的电路应使用不同电压等级的兆欧表来测量其绝缘电阻。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电子电路中要形成谐振电路，必须有电感和电容两种类型的元件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三相不对称负载做△接法，其线电压将不对称。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电流互感器的额定负载是指电流互感器误差不超过某一范围的副边最大负载，以“Q”表示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电流互感器的结构和工作原理与普通变压器相似，它的一次线圈并联在被测电路中。

A. 对

B. 错

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电流互感器可分为保护级和测量级两种。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TQG3A型电压传感器利用霍尔效应，采用磁补偿原理，通过霍尔元件实现对直流、交流及脉动电流的电隔离测量，输出信号反比于被测电流。

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

机车换向是通过改变牵引电机端电压极性来实现的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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三相异步电动机变极调速就是改变定子绕组的极对数来调速。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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直流电机改善换向的工作原理是使附加电流减小或等于零。

A. 对

B. 错

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直流电机中任一电枢元件中流通的电流方向是始终不变的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

直流电动机调压调速是恒转速调速，弱磁调速是恒功率调速。

A. 对

B. 错

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