【判断题】
车门系统通常情况下:硬线信号比总线信号优先级低。
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
车门驱动电机直接驱动丝杠,通过低摩擦的丝杠螺母将转到动作转换为移动车门所需的纵向运动。
A. 对
B. 错
【判断题】
轮缘润滑系统有效降低地铁车辆车轮和轨道之间的磨损。
A. 对
B. 错
【判断题】
19.EFG3橡胶缓冲装置安装于车钩座内,采用的是两个半环形对接的橡胶环形缓冲件,它属于不可复原的能量吸收部件。
A. 对
B. 错
【判断题】
TCMS作为整车控制系统,通过信号采集模块,采集司机的操作指令、列车各个工况下的状态等信号,经过运算及逻辑处理, 实现列车控制、监视和诊断功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
TCMS 激活后,只允许接收来自主控司机室的各种控制指令,而忽略非主控司机室的各种控制指令。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了保证 TCMS 故障情况下,司机可以通过操作紧急牵引按钮来进入紧急牵引模式。
A. 对
B. 错
【判断题】
每列车装有6 个DIMe,用于数字量输入采集,每个模块共有32 个独立数字输入接口。
A. 对
B. 错
【判断题】
REP 具备将单个车组单元的智能设备通过MVB 总线互连成列车通信网的功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制,忽略TCMS 的网络信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了防止各节车辆的空调机组的压缩机同时启动,对辅助供电系统造成的交流负载严重过载,因此需要通过TCMS 对空调机组压缩机进行错时启动控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
不论是列车级总线还是车辆级总线,均采用通信线路双通道冗余设计,当某一路通信线路出现故障时,系统可以自动切换到另一路通信线路。 (摘自维修手册)
A. 对
B. 错
【判断题】
当列车断高压或辅助电源故障无380V交流供电情况下,能提供客室和司机室紧急通风(全新风状态),向每辆车客室提供4500 m3/h的新风,以保证乘客的安全。
A. 对
B. 错
【填空题】
1.日检有电检查准备工作应先合“列车激活”开关=72-S101,检查蓄电池电压表,应大于104V。___
【填空题】
2.车轮上无可见裂纹、处于剥离状态的薄片 宽度<10mm 且长度<20mm 和局部磨平区域 长度<60mm擦伤深度<0.7mm ;___
【填空题】
3.双周检作业中,受电弓弓头及碳滑板检查要求碳滑板上裂纹任何点距滑板侧边距离不小于10mm,碳滑板上裂纹长度不大于100mm,碳滑板上碳滑板缺损宽度不大于5mm,深度不能到达碳滑板的铝托层。___
【填空题】
4.空气弹簧的紧急弹簧和气囊外观、与车体连接的固定螺栓紧固状态检查要求气囊无鼓包,表面裂损长度小于30mm,深度小于0.5mm,宽度小于2mm。___
【填空题】
5.三月检受电弓清洁降弓位置指示器和上方铝板,测量间隙为5-10mm。___
【填空题】
6.停放制动不同于一般的充气→制动,排气→缓解,它是通过弹簧作用力而产生制动作用,能满足列车较长时间断电停放的要求。___
【填空题】
7.为防止空簧破裂时发生车辆倾斜,两个转向架通过差压阀的连接来平衡空簧内的压力空气。___
【填空题】
8.长沙地铁1号线风源系统可视回油单向阀由可视回油观油镜和单向阀组成。___
【填空题】
9.长沙地铁1号线风源系统进气阀由进气止回阀与泄压阀两部分组成。___
【填空题】
10.动圈麦克风灵敏度低,因此特别适合在嘈杂环境中讲话,在人工广播时乘客听不到环境噪音。___
【填空题】
11.当列车正常激活后,激活端广播控制盒上主机灯显示为绿色。___
【填空题】
12.车门MVB 网络系统是冗余的,一旦其中1 个主门控器出现网络故障,则MVB 网络通过第另1个主门控器继续通讯。___
【填空题】
13.车门直流电机上设有磁性编码器 门位置传感器 ,位于电机轴上用于电机速度检测,EDCU可根据此信号来确定门运动速度和位置。___
【填空题】
14.空调紧急逆变器输出的电压为AC220V。___
【填空题】
15.长沙地铁1号线车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置。___
【填空题】
16.单个空调机组的总风量为≥4000m3/h/机组,新风量为≥ 1300 m3/h/机组___
【填空题】
17.每台空调机组制冷时部件启动顺序为送风机、冷凝风机、压缩机。___
【填空题】
18.MVB根据传输介质不同分ESD、EMD、OGF。___
【填空题】
19.每列车装有6 个中继模块REP,分别安装于各节车辆中,REP 提供信号的中继放大。___
【填空题】
20.NRM模式下,列车在非零速时操作紧急解锁装置,车门被解锁,列车启动未出站台___将实施紧急制动,待列车停止后乘客手动开门。___
【填空题】
21.长沙地铁1号线列车当电网电压在1000V~1850V之间变化时,主电路能正常工作,并方便地实现 牵引-制动 的无接点转换。___
【填空题】
22.长沙地铁1号线列车DCU具备当列车控制与诊断系统出现故障时,可用硬线实现紧急牵引功能。___
【填空题】
23.长沙地铁1号线列车DCU可实时监测VVVF逆变器及DCU的故障,故障数据包括故障信息和历史数据。___
【填空题】
24.长沙地铁1号线列车电-空转换点速度为 3-8km/h______
【填空题】
25.长沙地铁1号线列车在牵引或制动工况时,通过触发导通斩波模块,能抑制因空转等原因引起的瞬时过电压。___
【填空题】
26.长沙地铁1号线列车的制动电阻安装于车辆底架下,每节动车一个,采用强迫风冷冷却方式___
【填空题】
27.长沙地铁1号线非永磁列车每个动力转向架安装两台190kW的牵引电机,控制方式为车控。___
【填空题】
28.长沙地铁1号线列车蓄电池正常情况下的电池开路电压为2.15±0.02V___
推荐试题
【单选题】
电焊机规定描述错误的是___。
A. 雨雪天不应露天电焊作业
B. 在潮湿地带作业时,操作人员应站位于绝缘物上方
C. 在潮湿地带作业时,操作人员应穿防滑鞋
D. 移动电焊机时,应切断电源,不得用拖拉电缆的方法移动焊机
【单选题】
点焊机规定描述错误的是___。
A. 焊机应可靠接地
B. 作业前应清除上下两极油渍和污物
C. 工作棚应用防火材料搭设
D. 焊接操作时应戴眼镜及手套
【单选题】
焊接操作时应戴___,并站在橡胶绝缘垫或干燥木板上。工作棚应用防火材料搭设,棚内不得堆放易燃易爆物品,并应备有灭火器材。
A. 戴防护眼镜及手套
B. 口罩及手套
C. 戴防护眼镜及口罩
D. 个人保安线和手套
【单选题】
高处作业吊篮规定描述错误的是___。
A. 遇有雷雨、大雪及六级以上风力,不得使用吊篮
B. 禁止夜间使用吊篮作业
C. 当吊篮在空中作业时,应把安全锁锁好
D. 作业完毕或暂停作业,吊篮应落到地面
【单选题】
高空作业吊篮作业时遇有雷雨、大雪及___级以上风力,不得使用吊篮。禁止夜间使用吊篮作业。
A. 三
B. 四
C. 五
D. 六
【单选题】
使用油压式千斤顶时,任何人不得站在安全栓的___面。
A. 左
B. 右
C. 前
D. 后
【单选题】
插接的环绳或绳套,其插接长度应不小于钢丝绳直径的___倍,且不得小于300mm。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
【单选题】
采用___滑车时,应有防止脱钩的钩口闭锁装置。
A. 吊环式
B. 吊钩式
C. 链环式
D. 吊架式
【单选题】
以下___情况,滑车将报废。
A. 轮槽径向磨损量达钢丝绳名义直径的20%
B. 轮槽壁厚磨损量达基本尺寸的5%
C. 轮槽不均匀磨损量达2mm
D. 裂纹
【单选题】
滑车组的钢丝绳不得产生扭绞;当起重重量为1t时,使用时滑车组两滑车轴心间的距离不得小于___mm。
A. 600
B. 700
C. 900
D. 1000
【单选题】
以下___不属于电动工器具使用前的检查项。
A. 外壳、手柄无裂缝、无破损
B. 电缆或软线完好
C. 保护接地线或接零线连接正确、牢固
D. 操作人员精神状态良好
【单选题】
1台剩余电流动作保护装置(漏电保护器)允许控制电动工具的最大数量为___台。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
在潮湿或含有酸类的场地上以及在金属容器内应使用___V及以下电动工具,否则应使用带绝缘外壳的工具,并装设额定动作电流不大于10mA 的一般型剩余电流动作保护装置,且应设专人不间断地监护。
A. 12
B. 24
C. 36
D. 48
【单选题】
使用砂轮机时,不准戴___,禁止使用棉纱等物包裹刀具进行磨削。
A. 个人保安线
B. 口罩
C. 防护镜
D. 手套
【单选题】
夏季使用电动液压工器具时应防止暴晒,其液压油油温不得超过___℃。冬季如遇油管冻塞时,不得用火烤解冻。
A. 40
B. 50
C. 65
D. 70
【单选题】
禁止用___作为风动工具的气源。
A. 空气
B. 氦气
C. 氮气
D. 氧气
【单选题】
每作业___小时,应将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。贮气罐内的油水每班应排放1次~2次。
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 2.5
【单选题】
安全工器具包括防止触电、灼伤、坠落、摔跌、中毒、窒息、火灾、雷击、淹溺等事故或职业危害,保障___的个体防护装备、绝缘安全工器具、登高工器具、安全围栏(网)和标志牌等专用工具和器具的管理应符合《国家电网公司电力安全工器具管理规定》[国网(安监)/4)2892014]。
A. 作业人员人身安全
B. 管理人员安全
C. 其他人员安全
D. 工器具安全
【单选题】
关于安全工器具说法正确的是___。
A. 安全工器具应由使用者管理
B. 安全工器具不得接触高温、明火、化学腐蚀物及尖锐物体,可移作他用
C. 安全工器具每次使用前,应进行常规性检查
D. 安全工器具禁止随意改动和更换部件
【单选题】
不符合安全工器具报废条件的有___。
A. 经试验或检验不符合国家或行业标准的
B. 使用过程中损坏
C. 超过有效使用期限,不能达到有效防护功能指标的
D. 外观检查明显损坏影响安全使用的
【单选题】
关于安全帽说法错误的有___。
A. 使用期从产品制造完成之日起计算
B. 塑料安全帽使用期不得超过两年半
C. 玻璃钢(维纶钢)橡胶帽不超过3年半
D. 使用期满后,要进行抽查测试合格后方可继续使用,抽检时,每批从最严酷使用场合中抽取,每项试验试样不少于3顶,以后每年抽检一次
【单选题】
可以作为挂安全带的物件有___。
A. 隔离开关(刀闸)
B. 支持绝缘子
C. 瓷横担
D. 经固定的线路支柱绝缘子
【单选题】
个人保安线应用多股软铜线,其截面不得小于___mm2;保安线的绝缘护套材料应柔韧透明,护层厚度大于1mm。
A. 16
B. 17
C. 18
D. 19
【单选题】
关于绝缘杆说法错误的有___。
A. 非雨雪型电容型验电器不得在雷、雨、雪等恶劣天气时使用
B. 手柄与绝缘杆、绝缘杆与指示器的连接应紧密牢固
C. 验电器的规格应符合被操作设备的电压等级
D. 自检两次,指示器均应有视觉和听觉信号出现
【单选题】
梯子应放置稳固,梯脚要有___装置。
A. 绝缘
B. 防水
C. 防摔
D. 防滑
【单选题】
梯子与地面的夹角应为___左右,作业人员应在距梯顶1m以下的梯蹬上作业。
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 90°
【单选题】
组立___kV及以上电压等级线路的杆塔时,不得使用木抱杆。
A. 35
B. 110
C. 220
D. 500
【单选题】
钢制锚体的加强筋或拉环等焊接缝有裂纹或变形时应___,木质锚体应使用质地坚硬的木料。发现有虫蛀、腐烂变质者禁止使用。
A. 重新焊接
B. 继续使用
C. 直接废弃
D. 加倍使用
【单选题】
临时设置地锚,采用埋土地锚时,地锚绳套引出位置应开挖马道,马道与受力方向应___。
A. 相反
B. 一致
C. 平行
D. 垂直
【单选题】
采用角铁桩或钢管桩时,一组桩的主桩上应控制___根拉绳。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
不得利用树木或外露岩石等承力大小不明物体作为___受力钢丝绳的地锚。
A. 次要
B. 一般
C. 主要
D. 其他
【单选题】
组塔过程中,吊件垂直___不得有人。
A. 上方
B. 下方
C. 前方
D. 后方
【单选题】
组塔过程中,在受力钢丝绳的___侧不得有人。
A. 外角
B. 内角
C. 前方
D. 后方
【单选题】
___在杆塔上有人时,通过调整临时拉线来校正杆塔倾斜或弯曲。
A. 严禁
B. 可以
C. 不得
D. 禁止
【单选题】
组立的杆塔不得用临时拉线固定过夜。需要过夜时,应对临时拉线采取___。
A. 夜间施工措施
B. 防雷措施
C. 保护措施
D. 安全措施
【单选题】
组塔过程中,攀登高度___m以上铁塔宜沿有护笼的爬梯上下。如无爬梯护笼时,应采用绳索式安全自锁器沿脚钉上下。
A. 60
B. 70
C. 80
D. 90
【单选题】
组塔过程中,铁塔高度大于___m时,组立过程中抱杆顶端应设置航空警示灯或红色旗号。
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
【单选题】
组塔过程中,拆除抱杆应采取防止拆除段自由倾倒的措施,且宜___拆除。不得提前拧松或拆除部分抱杆分段连接螺栓。
A. 全段
B. 整段
C. 分别
D. 分段
【单选题】
索道运行速度应根据所运输物件的重量,调整发动机转速。载重小车通过支架时,牵引速度应___,通过支架后方可正常运行。
A. 加速
B. 缓慢
C. 匀速
D. 平稳
【单选题】
索道运行时发现有卡滞现象应停机检查。对于任一监护点发出的停机指令,均应___,等查明原因且处理完毕后方可继续运行。
A. 继续使用
B. 立即停机
C. 边观察边使用
D. 继续观察