【单选题】
M201停会引发哪个联锁动作___。
A. I201
B. I228
C. I229
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
R201丙烯进料有___股,R202丙烯进料有3股。
A. 1
B. 2
C. 4
【单选题】
经过乙烯压缩机升压后的高压乙烯是到:___。
A. 200单元
B. 400单元
C. 700单元
【单选题】
中控室控制点PV表示检测的___。
A. 实际值
B. 设定值
C. 输出值
【单选题】
控制器PID表示比例、积分、微分其中微分的作用是___。
A. 放大倍数
B. 超前调
C. 消除余差
【单选题】
装置正常停工时,首先应进行的操作步骤是___。
A. 停止主催化剂进料
B. 停止氢气进料
C. 停止丙烯进料
D. 停止三乙基铝进料
【单选题】
E205的作用是___。
A. 保持停催化剂期间和开车前期的操作温度
B. 正常生产时,增加R201温度
C. 正常生产时,降低R201温度冬季防冻用
【单选题】
下列选项中,能够引起环管反应器轴流泵安全罐密封液位升高___。
A. 环管反应器轴流泵主密封泄漏
B. 环管反应器轴流泵安全密封泄漏
C. 环管反应器压力升高
D. 对大轴流泵活塞冲油
【单选题】
D202的作用是___。
A. 缓冲罐
B. 储存丙烯
C. 正常生产时没有作用
D. 通过汽化器E203控制丙烯汽化量,稳定环管压力
【单选题】
下列不是I202动作结果的是___。
A. 关闭FV20004
B. 打开HV20203B
C. 关闭HV20203A
D. 停M201
【单选题】
环管反应器R201容积为:___。
A. 45m3
B. 81m3
C. 90m3
D. 100m3
【单选题】
联锁I211中CO压力最高低于___时,HV20603A/B/C/D/E/F自动关闭。
A. 3.4Mpag
B. 3.75Mpag
C. 5.0Mpag
D. 3.815Mpag
【单选题】
R201内的反应介质是以___形式存在的。
A. 汽态
B. 液态
C. 固态
D. 气液共存
【单选题】
轴流泵P201、P202配置了___机械密封。
A. 一层
B. 二层
C. 三层
【单选题】
一环管去二环管的正常出料阀是___。
A. HV20401
B. HV20409
C. HV20403
【单选题】
下列不是I205动作结果的是___。
A. I201动作
B. I203动作
C. 关闭HV20409
D. 关闭FV20003
【单选题】
下列对装置的生产办法描述正确的是___。
A. 采用环管反应器可以生产均聚和抗冲共聚
B. 采用环管反应器只能生产均聚物
C. 采用环管反应器和流化床反应器串联可以生产均聚、无规共聚、抗冲共聚
D. 采用环管反应器和流化床反应器串联只可以生产均聚、无规共聚
【单选题】
在装置生产中,环管反应器压力控制在___。
A. 3.0MPa±0.1MPa
B. 3.4MPa±0.1MPa
C. 4.2MPa±0.1MPa
D. 4.5MPa±0.1MPa
【单选题】
环管夹套水泵在启动前要确认___。
A. 环管充满丙烯
B. 环管夹套充满脱盐水,夹套内没有气体
C. 轴流泵启动
D. 夹套水加热器投用
【单选题】
丙烯汽化器引丙烯时要___。
A. 先引丙烯,后投蒸汽
B. 先投蒸汽,后引丙烯
C. 丙烯、蒸汽一起投用
D. 无需投用
【单选题】
下列是P201停所引起的联锁的是___。
A. I202
B. I204
C. I205
D. I209
【单选题】
在PP装置中预聚合反应器夹套水流向和循环物流向是___。
A. 并流
B. 逆流
C. 交叉错流
D. 不要求夹套水流向
【单选题】
安全阀投用时,前后切断阀应打开,副线阀应 ___。
A. 打开
B. 关闭
C. 开一半
D. 开关无所谓
【单选题】
启动丙烯进料泵前,应___出口阀。
A. 全开
B. 全关
C. 快速开大
D. 缓慢开大
【单选题】
在聚丙烯装置中一氧化碳是用来___。
A. 提高反应活性
B. 提高主催化剂收率
C. 终止反应
D. 降低三乙基铝用量
【单选题】
注入R201的CO浓度是___。
A. 2%
B. 5%
C. 10%
【单选题】
在相同密度下,生产无规共聚产品时轴流泵的功率比生产均聚产品时的功率___。
A. 相同
B. 增加
C. 降低
D. 先增加后降低
【单选题】
R200的体积和停留时间分别为___。
A. 0.5M3,10-12分钟
B. 1M3,10-12分钟
C. 2M3,10-12分钟
【单选题】
在聚丙烯装置的流程图中符号SL表示___。
A. 浆液
B. 低压蒸汽
C. 凝液
D. 高压蒸汽
【单选题】
环管出料的闪蒸是___。
A. 从LV20301一出来就开始
B. 到D301才开始
C. 从闪蒸线中部开始
【单选题】
在正常加入速率的基础上,增加TEAL的量,Cat活性___,融熔指数及灰份增大,等规度及堆密度( )。
A. 减少减少
B. 略有提高基本不变
C. 增加减少
【单选题】
在S203开车时,最先进入S203的物料是___。
A. 来自E201的丙烯
B. TEAL
C. DONOR
D. TEAL和DONOR的混合物。
【单选题】
经HV20401的冲洗丙烯来自___。
A. SR201A/B
B. 冲洗丙烯总线
C. P201冲洗丙烯线
D. P202冲洗丙烯线
【单选题】
等规聚丙烯___溶于沸腾正庚烷中。
A. 能
B. 不能
C. 可能能溶
D. 可能不溶
【单选题】
冲击强度是度量聚丙烯在高速冲击状态下的___或对断裂的抵抗能力的指标。
A. 韧性
B. 硬度
C. 拉伸强度
D. 拉伸屈服强度
【单选题】
聚丙烯产品的等规度高,则结晶度___。
A. 低
B. 不变
C. 没关系
D. 高
【单选题】
D202液位应控制在___。
A. 80%
B. 70%
C. 50%
D. 42%
【单选题】
正常操作时,R200压力应比R201高:___ 。
A. 0.1MPa左右
B. 0.2MPa
C. 0.5MPa
D. 0.05MPa
【单选题】
R201聚合反应器的高度是___。
A. 50m
B. 24m
C. 30m
D. 45m
【单选题】
引丙烯时,管线或设备应最好升压至___。
A. 6kg/cm2
B. 5kg/cm2
C. 7kg/cm2左右
D. 2kg/cm2
【单选题】
催化剂效能的重要指标是___。
A. 活性
B. 可比性
C. 寿命
D. 堆密度
推荐试题
【单选题】
(B737ng)发动机系统的PS3感受的是:___
A. LPC出口的压力
B. LPC 进口的压力
C. LPC第三级出口的压力
D. HPC第九级的出口压力
【单选题】
(B737ng)进入伺服系统的燃油要经过加热,目的是___
A. 加热膨胀,给燃油加压
B. 加热防结冰
C. 和液压油进行热交换后,燃油加热以防结冰阻塞伺服系统
D. 和液压油进行热交换后,液压油加热以防结冰阻塞伺服系统
【单选题】
(B737ng)737NG发动机燃油系统有一个HPSOV,它是由谁控制的___
A. 根据油门杆的位置来控制
B. 根据起动手柄的位置来控制
C. 根据灭火电门的位置
D. B或C对
【单选题】
(B737ng)HPSOV 的打开是靠:___
A. 油压
B. 起动手柄给信号打开
C. 灭火手柄给信号,靠油压打开
D.
E. EC给信号打开
【单选题】
(B737ng)P5面板上的燃油滤旁通灯点亮表明___
A. A.燃油滤堵塞,旁通活门打开
B. B.燃油清洗滤堵塞,旁通活门打开
C. C.燃油滤上的旁通活门故障
D. D.燃油滤含有较多杂质,须检查更换滤芯
【单选题】
(B737ng)发动机EEC的电源来自:___
A. EEC专用发电机或地面服务汇流条
B. EEC专用发电机或主1号汇流条
C. EEC专用发电机或主2号汇流条
D.
E. EC专用发电机或交流转换汇流条
【单选题】
(B737ng)发动机燃油系统 HPSOV 的打开是靠什么:___
A. 油压
B. 起动手柄给信号打开
C. 灭火手柄给信号,靠油压打开
D.
E. EC给信号打开
【单选题】
(B737ng)关于737NG维护、排故方面比较方便,主要体现在哪里:___
A. 增加了在控制盒的对发动机BITE功能
B. 增加了在EEC上的BITE功能
C. 增加了在CDU上对发动机的BITTE
D. 增加了在MEC上的BITE功能
【单选题】
(B737ng)燃油泵上的清洗滤堵塞,将旁通燃油到___
A. A.MEC内
B. B.燃油泵低压级进口
C. C.燃油泵高压级进口
D. D.伺服燃油加热器
【单选题】
(B737ng)什么导致EEC电门灯上的ALTN灯点亮?___
A. EEC电门灯在OFF位并且EEC有故障
B. EEC电门灯在ON位并且EEC有故障
C. EEC电门灯在ON位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)
D.
E. EC电门灯在OFF位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)
【单选题】
(B737ng)为什么进入伺服系统的燃油要经过加热___
A. 加热膨胀,给燃油加压
B. 加热防结冰
C. 和液压油进行热交换后,燃油加热以防结冰阻塞伺服系统
D. 和液压油进行热交换后,液压油加热以防结冰阻塞伺服系统
【单选题】
(B737ng)用于JTSD-17A发动机燃油加温的是:___
A. A.13级引气
B. B.8级引气
C. C.电加温
D. D.外函道引气
【单选题】
(B737ng)正常情况下737NG发动机的点火系统是如何工作的:___
A. 自动点火的
B. 人工控制的
C. 人工控制的自动点火
D. 自动控制为主,人工控制为辅
【单选题】
(B737ng)正常情况下波音737NG发动机的点火激励器是___
A. 将115V 转为20000伏
B. 将115V 转为2000伏
C. 将115V 转为1000伏
D. 将115V 转为10000伏
【单选题】
(B737ng)发动机哪种喷嘴有更大的油流经过___
A. 带银色带的喷嘴
B. 带蓝色带的喷嘴
C. 带黄色带的喷嘴
D. 带黑色带的喷嘴
【单选题】
(B737ng)关于737NG和737-345点火电门的控制说法正确的是___
A. 737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制;737NG用DEU控制
B. 737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制;737NG用DEU和控制P5板的起动电门控制
C. 737NG用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制;737-345用DEU和控制P5板的起动电门控制
D. 没有差异
【单选题】
(B737ng)机组在空中起动发动机,如果不需要起动机,则启动电门放在:___
A. GRD
B. CONT
C. FLT
D. OFF
【单选题】
(B737ng)为什么涡喷发动机需要高能量的点火系统?___
A. 为了在高空和高温条件下点燃油气混合气
B. 因为使用的电压太高
C. 为了在高空和低温条件下点燃油气混合气
D. 因为使用的电压太低
【单选题】
(B737ng)在点火嘴的附近你将发现哪种喷嘴___
A. 带银色带的喷嘴
B. 带蓝色带的喷嘴
C. 带黄色带的喷嘴
D. 带黑色带的喷嘴
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机点火控制和737-345的最大差异是___
A. 没有差异
B. 737NG由EEC参与点火
C. 737NG由DEU参与控制
D. B和C都对
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机起动系统和737-345有何差异___
A. EEC参与起动控制
B. 发动机热起动可以自动关车,但不建议等,应及时人工关车
C. 起动过程中有信号送到APU系统
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)737NG的灭熄火保护功能和737-345不同的是___
A. 起动手柄在慢车位,起动电门在FLT位
B. 飞机在空中,起动手柄在慢车位,起动电门在FLT位或GRD位,N2<IDLE
C. 飞机在空中,起动手柄在慢车位,起动电门在FLT位或GRD位,N1<IDLE
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)737NG控制点火电门从GND到OFF位的部件是___
A. P6板下面的N1继电器
B. P6板下面的N2继电器
C. DEU和P5板继电器及电门
D. DEU和P6板继电器
【单选题】
(B737ng)DEU监控哪个数值,然后使什么部件断电并回到关位:___
A. N1,起动手柄
B. EGT,起动活门
C. N2,起动活门
D. N2,起动电门
【单选题】
(B737ng)当把起动电门拧到“GND”位___
A. A.点火嘴通电工作
B. B.N2>46.33%时,必须人工将电门扳回到“OFF”位
C. C.只有在提起起动手柄后,点火嘴才通电工作
D. D.只有在提起起动手柄后,起动活门才打开
【单选题】
(B737ng)发动机启动电门放在CONT位时:___
A. 左点火
B. 右点火
C. 左或者右
D. 无点火
【单选题】
(B737ng)发动机起动电门在FLT位,起动手柄在慢车位:___
A. 左点火
B. 右点火
C. 不点火
D. 双点火
【单选题】
(B737ng)关于737NG的发动机点火控制说法正确的是:___
A. 直接由点火激励器控制,没有其他控制参与
B. 737NG由EEC参与点火
C. 737NG由DEU参与控制
D. B和C都对
【单选题】
(B737ng)哪种发动机燃油喷嘴有更大的油流经过___
A. 带蓝色带的喷嘴
B. 带黄色带的喷嘴
C. 带黑色带的喷嘴
D. 带银色带的喷嘴
【单选题】
(B737ng)在发动机点火嘴的附近你将发现哪种喷嘴___
A. 带黑色带的喷嘴
B. 带银色带的喷嘴
C. 带蓝色带的喷嘴
D. 带黄色带的喷嘴
【单选题】
(B737ng)正常情况下波音737NG左侧发动机的点火激励器用什么电源:___
A. AC 转换汇流条1和备用汇流条
B. AC 转换汇流条2和备用汇流条
C. AC 转换汇流条2,1和备用汇流条
D. AC 转换汇流条2,1
【单选题】
(B737ng)正常情况下南航波音737-800发动机的点火导线是靠什么冷却的___
A. HPC 排气
B. 外界的冲压气
C. 低压压缩机排气
D. 油冷
【单选题】
(B737ng)正常情况下南航波音737-800发动机的点火激励器是___
A. 将115V 转为1000伏
B. 将115V 转为10000伏
C. 将115V 转为20000伏
D. 将115V 转为2000伏
【单选题】
(B737ng)正常情况下南航波音737-800发动机的点火系统是:___
A. 自动点火的
B. 人工控制的
C. 人工控制的自动点火
D. 自动控制为主,人工控制为辅
【单选题】
(B737ng)正常情况下南航波音737-800左侧发动机的点火激励器用的是___
A. AC 转换汇流条1和备用汇流条
B. AC 转换汇流条2和备用汇流条
C. AC 转换汇流条2,1和备用汇流条
D. AC 转换汇流条2,1
【单选题】
(B737ng)737NG发动机有一个TBV(瞬时引气活门)它安装在哪里:___
A. C函道12点钟位置
B. C函道6点钟位置
C. C函道1点钟位置
D. 风扇函道6点钟位置
【单选题】
(B737ng)737NG供给HPTACC的气源是___
A. 5&9级引气
B. 4级引气
C. 9级引气
D. 4&9级引气
【单选题】
(B737ng)737NG供给LPTACC的气源是___
A. 风扇空气
B. 4级引气
C. 9级引气
D. 4&9级引气
【单选题】
(B737ng)关于737NG的涡轮间隙控制说法正确的是:___
A. 可以控制高压涡轮,但低压涡轮只有冷却
B. 可以控制高压及低压涡轮
C. 只能控制低压涡轮
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)737NG起到减轻起动机负载的部件是:___
A. BSV
B. LPTACC
C. TBC
D. VBV