依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查，原则上每半年进行一次。_答案

【判断题】

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查，原则上每半年进行一次。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“四按、三化”记名检修是《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件的核心内容。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按工艺检修是“四按、三化”记名检修的重中之重。

A. 对

B. 错

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【判断题】

检修工作必须以《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件为主线，认真执行“四按、三化”记名检修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规，包括五个方面，共计1 ooo 分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规,通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行，以便比较全面和客观地反映一个段的检修工作的真实情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

10依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规，不允许扣车进行专项、全面进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

11依据《内燃、电力机车检修j工作要求及检查办法》文件对规，也可采取专项、全面检查等形式进行深入检查，掌握确切情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如在当年受检段有责任行车重大事故时，当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查均按失格处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

13如在当年受检段有路内职工责任死亡事故时，当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查均按失格处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规时，凡因故不能接受被抽项目的检查时，该项目即按评定标准予以减分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

设备管理不在《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规的范畴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“220”文件对规只能在机务段进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

局属各站段“220”文件对规的标准是一致的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段，检查结束后第二天即发生检修责任行车大事故，不影响本次对规成绩。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“机统一28”是在“机统一27”的基础l修订完善而成的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

小、辅修时机车报活用“机统28”，机车临修报活用“机统—6”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

21机车应实行计划预防修，实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车定期检修称为定修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车定期检修的修程为大修、中修、小修和辅修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车的检查和修理，应根据修程范围，在机务段或机车修理工厂进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

《段修规程》是各机务段按照段实际生产能力制订的机车检修范围。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电机车都是电传动机车，他们的定修周期是相同的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调机和小运转机车的定修周期一般按年限确定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

28干线客、货运机车的定修周期一般按机车走行公里确定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不分机型，调、小机车一般5～8年进行一次大修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

干线客、货运内燃机车一般按机车走行100万公里左右进行一次大修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

31干线客、货运电力机车一般按机车走行9 万公里左右进行一次小修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

32调、小机车一般不超过半年应进行一次小修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车中修一般应在机务段进行修理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

34机车中修的主要部件是机车电线路。。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车小修主要是为了对有关设备进行测试和维修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

36机车辅修是属于临时性的维护和保养。

A. 对

B. 错

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【判断题】

37机车中修范围内的一切工作都必须认真执行记名检修制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车中、小、辅修范围内的主要工作和超修活件必须执行记名检修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

39中修机车“一次成功”指的是：机车正常检修后一次起机成功。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中修机车“一保”系指中修机车在第一次小修前，不发生机破、临修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一次起机成功系指机车正常检修后，一次起动柴油机和顺利做完必要的机能试验并能在停机后1 h内达到交车状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

42一次负载试验成功系指正常检修后，负载试验一次调试顺利做完规定的机能试验，并能在停机后2h内达到交车状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

小辅修机车必须一次起机成功，方可算“一次成功’’台次。

A. 对

B. 错

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【判断题】

44·内、‘目机车中修试运成功后，4小时内机车应能达到交付程度，否则不能算“一次成功”。，

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

(76753)货车定位标记用___油漆涂打在车体两侧端部下角，字号70，分别表示一位端、二位端。(1.0 分)

A. 蓝色

B. 红色

C. 白色

D. 黄色

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【单选题】

(76754)货车重车重心高一般不得超过___。(1.0分)

A. 1200 mm

B. 3600 mm

C. 4800 mm

D. 2000 mm

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【单选题】

(76755)车辆上两端最外面的车轴中心线间的水平距离称为全轴距，此距离不得小于___。(1.0分)

A. 1700mm

B. 1750mm

C. 2700mm

D. 2750mm

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【单选题】

(76756)车辆全长：两车钩均处在闭锁位时，两端车钩钩舌___侧面间的水平距离。(1.0分)

A. 内

B. 外

C. 上

D. 下

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【单选题】

(76757)送往专用修理线的车辆，应填插“送往修理专用线”___色票。(1.0分)

A. 车统—15

B. 车统—16

C. 车统—17

D. 车统—18

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【单选题】

(76758)送往车辆段施修者，应填插“送往车辆段”___色票。(1.0分)

A. 车统—15

B. 车统—16

C. 车统—17

D. 车统—18

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【单选题】

(76759)车辆在运用中发生事故过破损故障时，必须填写“客货车故障记录单”___。(1.0分)

A. 车统—19

B. 车统—23

C. 车统—25

D. 车统—113

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【单选题】

(76760)车辆配件磨损是零件在工作过程中，由于___使零件表面材料受到损伤，使几何尺寸和表面粗糙度发生变化的一种损伤。(1.0分)

A. 冲击

B. 摩擦

C. 扭曲

D. 载荷

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【单选题】

(76761)车辆零件的断裂主要有冲击断裂、静载断裂和疲劳断裂。车辆零件发生断裂大部分属于___断裂。(1.0分)

A. 扭曲

B. 冲击

C. 静载

D. 疲劳

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【单选题】

(76762)疲劳断裂是零件在长期交变载荷作用下，___引起的应力远小于零件材料强度极限条件下发生的断裂。(1.0分)

A. 载荷

B. 集重

C. 摩擦

D. 振动

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【单选题】

(76763)传感阀、比例阀、控制阀的阀体无裂损、铸造缺陷不超限，质量保证期限应为___。(1.0分)

A. 1个段修期

B. 1个厂修期

C. 5年

D. 12年

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【单选题】

(76764)ST、MT-2、MT-3型缓冲器无裂损、铸造缺陷不超限、不失效，质量保证期限应为___。(1.0分)

A. 3年

B. 6年

C. 9年

D. 10年

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【单选题】

(76765)交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶垫无裂损、铸造缺陷不超限、不失效，质量保证期限应为___。(1.0分)

A. 3年

B. 5年

C. 6年

D. 9年

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【单选题】

(76766)车辆检修限度一般分为定期检修限度和___检修限度。(1.0分)

A. 制造

B. 运用

C. 段修

D. 厂修

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【单选题】

___。(1.0分)

A. 技术标准

B. 技术质量

C. 技术数量

D. 技术要求

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【单选题】

(76768)车辆检修限度标准制订得合理与否，直接影响到运用车辆的___与车辆检修的经济效果。(1.0 分)

A. 指标

B. 技术

C. 性能

D. 质量

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【单选题】

(76769)车辆的车轴、车轮、车钩、转向架、车底架上的各梁和其它部件的位置确定，如果是___排列的，是由1位端起顺次数到2位端止。(1.0分)

A. 纵向

B. 横向

C. 左右

D. 前后

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【单选题】

(76770)车辆的车轴、车轮、车钩、转向架、车底架上的各梁和其它部件的位置确定，如果是___对称的，则站立在1位车端，面向2位端，从1位端起，从左至右顺次数到2位端止。(1.0分)

A. 纵向

B. 横向

C. 左右

D. 前后

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【单选题】

(76771)编挂在列车中的车辆，其前后、左右的确定方法是按照列车___方向来规定的。(1.0分)

A. 前进

B. 后退

C. 左右

D. 运行

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【单选题】

(76772)涂打编织制动软管总成检修标记，汉字字号为___。(1.0分)

A. 5号

B. 10号

C. 15号

D. 20号

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【单选题】

(76773)涂打编织制动软管总成检修标记，日期为___。(1.0分)

A. 5号

B. 10号

C. 15号

D. 20号

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【单选题】

(76774)1992年及以后制造的G60型车载重标记按___涂打。(1.0分)

A. 50t

B. 53t

C. 55t

D. 57t

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【单选题】

(76775)C70型敞车厂修检修周期为8年，段修检修周期为___年。(1.0分)

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 3

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【单选题】

(76776)NX70型通用平车厂修检修周期为5年，段修检修周期为___年。(1.0分)

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 3

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【单选题】

(76777)KZ70型石渣漏斗车厂修检修周期为___年，段修检修周期为2年。(1.0分)

A. 5

B. 6

C. 8

D. 9

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【单选题】

(76778)入线检修车定检须符合段修周期要求，核对标签内容与___标记相符、车辆结构与车型相符。 (1.0分)

A. 现车

B. 厂修

C. 段修

D. 临修

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【单选题】

(76779)罐车入库检修前须经洗刷，罐体明显部位标明“洗完，已试火”字样，并粘贴有___。(1.0分)

A. 《检验合格证》

B. 《施修合格证》

C. 《防爆合格证》

D. 《洗罐合格证》

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【单选题】

___试验。(1.0分)

A. 明火

B. 水压

C. 防爆

D. 加温

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【单选题】

(76781)在保证车辆强度、刚度和使用寿命的条件下，___越小越经济。(1.0分)

A. 轴重

B. 比容系数

C. 自重系数

D. 自重

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【单选题】

(76782)实行寿命管理的零部件，当剩余寿命小于1个段修期时，经检查确认质量状态良好，可继续装车使用，由装车单位负___的质量保证责任。(1.0分)

A. 6个月

B. 1.5

C. 1年

D. 1个段修期

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【单选题】

(76783)寿命期限以制造时间为准，时间统计精确到月，但车轴使用时间以轮对___组装时间为准。(1.0 分)

A. 第一次

B. 最后一次

C. 检修

D. 探伤后

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【单选题】

(76784)MT-2型、MT-3型缓冲器超过质量保证期，自由高小于___mm时，送指定厂家大修。(1.0分)

A. 568

B. 572

C. 556

D. 553

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【单选题】

(76785)MT-2型缓冲器质量保证期为___，大修周期为9年。(1.0分)

A. 4年

B. 5年

C. 6年

D. 8年

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【单选题】

(76786)197726TN型大修轴承，距首次压装时间满___时须退卸。(1.0分)

A. 4年6个月

B. 5年

C. 6年6个月

D. 7年6个月

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【单选题】

(76787)轴端螺纹及轴端螺栓孔损伤不能起紧固作用时须送___修理。(1.0分)

A. 车轮厂

B. 车辆工厂

C. 车辆段

D. 站修

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【单选题】

(76788)交叉杆端头螺纹损伤或滑扣时，累计不得超过___，毛刺须清除。(1.0分)

A. 1扣

B. 1.5扣

C. 2扣

D. 3扣

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【单选题】

(76789)___是允许车辆零部件存在的损伤的极限限度，是零部件能否继续运用的依据。(1.0分)

A. 最小限度

B. 最大限度

C. 中间限度

D. 运用限度

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【单选题】

(76790)特别重大事故按《条例》规定由___或国务院授权的部门组织事故调查组进行调查。(1.0分)

A. 事故责任部门

B. 铁路局

C. 铁道部

D. 国务院

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【单选题】

(76791)重大事故由___组织事故调查组进行调查。(1.0分)

A. 事故责任部门

B. 铁路局

C. 铁道部

D. 国务院

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【单选题】

(76792)较大事故和一般事故由事故发生地___组织事故调查组进行调查。(1.0分)

A. 事故责任部门

B. 铁路局

C. 铁道部

D. 安全监管办

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