【单选题】
远程控制装置三位四通换向阀所谓中位卸压,卸的是所对应的___压力。
A. 防喷器
B. 控制对象和液控管线
C. 蓄能器
D. 防喷器和控制管汇
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
环形防喷器可以在关井的情况下,起下钻具的条件:___。
A. 起下带有18º斜坡接头的钻具
B. 起下非18º斜坡接头的钻具
C. 需要过接头时,应使用液控系统中配备的减压调压阀,降低环形防喷器的液控压力
D. 井压不大于7MPa
【多选题】
对于远程控制台的三位四通换向阀说法正确的有___。
A. 储能器内的压力油通过此阀进入相应控制对象的油道
B. 同时,也是通过此阀的换向而实控制对象的开关动作
C. 待命工况全都处于开位
D. 待命工况全都处于关位
【多选题】
远程控制装置(远程控制台)安装在___。
A. 安装的管排架与防喷管线距离不小于1m
B. 面对井场左侧、距井口不少于25m的专用活动房内
C. 保持2m宽的行人通道、周围l0m内不得堆放易燃、易爆、腐蚀物品
D. 操作手(司钻)看不到的位置
【多选题】
控制装置处于“待命”工况时,应检查的项目有___气源压力表显示0.65-0.8MPa;油压力表显示l0.5MPa。
A. 电源空气开关合上,电控箱旋钮转至自动位
B. 储能器氮气压力10MPa
C. 旁通阀手柄处于关位
D. 蓄能器表显示17.5-2lMPa
【多选题】
远程控制台处于待命工况时,___。
A. 环形防喷器的压力为10.5MPa
B. 预充氮气压力7±0.7MPa
C. 储能器压力为17.5-21MPa
D. 汇管的压力为10.5MPa
推荐试题
【单选题】
铁路基本建设项目中的环境保护、水土保持、劳动安全、劳动卫生及消防等设施,必须和主体工程___。___
A. 同时设计、同时施工、同时投产
B. 同时设计、同时施工、同时报废
C. 同时设计、同时投产、同时报废
D. 同时施工、同时投产、同时报废
【单选题】
车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为___。___
A. 厂修、辅修、临修
B. 厂修、段修、辅修
C. 段修、辅修、临修
D. 厂修、段修、临修
【单选题】
车辆须装有自动制动机和人力制动机,车辆的下拉杆、交叉杆、抗侧滚扭杆和___必须有保安装置。___
A. 制动梁、上拉杆
B. 制动梁、横向控制杆
C. 上拉杆、横向油压减振器
D. 制动梁、横向油压减振器
【单选题】
列车按运输性质分为旅客列车、路用列车和___。___
A. 行邮行包列车、混合列车、货物列车
B. 行邮行包列车、混合列车、军用列车
C. 行邮行包列车、军用列车、货物列车
D. 货物列车、混合列车、军用列车
【单选题】
列车按运行等级分为:特快行邮列车、快速行邮列车、行包列车、军用列车、货物列车、路用列车和___。___
A. 特快旅客列车、快速旅客列车、低速旅客列车
B. 特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车
C. 特快旅客列车、普通旅客列车、低速旅客列车
D. 快速旅客列车、普通旅客列车、低速旅客列车
【单选题】
___须加锁。___
A. 乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门
B. 乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、与机车、货车相连接的客车端门
C. 乘坐旅客的车辆、编挂在列车尾部的客车后端门、与机车、货车相连接的客车端门
D. 与机车、货车相连接的客车端门、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门
【单选题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和___。___
A. 火炬、短路铜线、万用表
B. 火炬、短路铜线、响墩
C. 火炬、响墩、万用表
D. 短路铜线、响墩、万用表
【单选题】
半自动闭塞区段,超长列车越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路,发车的行车凭证是___。___
A. 出站信号机和进行信号
B. 调度命令
C. 路票
D. 出站信号机的进行信号和调度命令
【单选题】
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,引导接车并正线通过时,准许列车凭特定引导手信号的显示,以不超过___速度进站。___
A. 15km/h
B. 20km/h
C. 60km/h
D. 80km/h
【单选题】
车机联控中,对列车运行监控装置故障的列车,车站值班员应于___,及时主动通知机车乘务员。___
A. 列车接近时
B. 进出站信号开放后
C. 列车从邻站出发后
D. 列车预告发车后
【单选题】
列车在区间发生冲突事故,在事故调查处理委员会人员到达前,___应随乘发往事故地点的第一列救援列车到达事故现场,负责指挥列车有关工作。___
A. 站长
B. 车站值班员
C. 站长或车站值班员
D. 救援列车主任