【单选题】
庄子提出:“是亦彼也,彼亦是也。”他只强调事物的联系,否认事物之间的区别。这是一种 ___
A. 唯心主义观点
B. 唯物主义观点
C. 相对主义观点
D. 形而上学观点
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
下列选项中,体现坚持适度原则的是 ___
A. 掌握火候,适可而止
B. 知彼知己,百战不殆
C. 兼听则明,偏信则暗
D. 城门失火,殃及池鱼
【单选题】
下列选项中,正确表述事物之间必然联系的是 ___
A. 生产力的发展决定生产关系的变革
B. 人口的增长速度决定社会形态的更替
C. 社会意识的变革是社会革命的根本原因
D. 地理环境决定社会政治制度的性质
【单选题】
列宁说:“世界不会满足人,人决心以自己的行动来改变世界。”这说明意识活动具有 ___
A. 创造性
B. 指导实践改造客观世界的作用
C. 目的性和计划性
D. 导控人的行为和生理活动的作用
【单选题】
马克思主义哲学同旧唯物主义和唯心主义的根本区别是 ___
A. 物质的观点
B. 实践的观点
C. 世界是可知的
D. 世界是不可知的
【单选题】
唯物主义和唯心主义 ___
A. 都是一元论
B. 都是二元论
C. 都是多元论
D. 都是可知论
【单选题】
把可直接感知的某种具体实物看作是世界的本原,这种观点属于 ___
A. 朴素唯物主义
B. 形而上学唯物主义
C. 辩证唯物主义
D. 庸俗唯物主义
【单选题】
唯物主义和唯心主义在世界统一性问题上的根本分歧是 ___
A. 肯定世界的统一性还是否认世界的统一性
B. 认为世界统一于运动还是统一于静止
C. 认为世界统一于主体还是统一于客体
D. 认为世界统一于物质还是统一于精神
【单选题】
相对静止是指 ___
A. 事物绝对不动
B. 事物永恒不变
C. 事物运动的特殊状态
D. 事物运动的普遍状态
【单选题】
在生活和工作中,凡事都要掌握分寸,坚持适度原则,防止“过”和“不及”。这在哲学上符合 ___
A. 内容和形式相互作用的原理
B. 量和质相统一的原理
C. 理论和实践相统一的原理
D. 内因和外因相结合的原理
【单选题】
有的哲学家认为,世界上的一切现象都是有原因的,因而一切都是必然的,偶然性是不存在的。这是一种 ___
A. 庸俗唯物主义观点
B. 唯心主义非决定论观点
C. 形而上学的机械决定论观点
D. 辩证唯物主义决定论观点
【单选题】
否定之否定规律是在自然社会和人类思维领域普遍起作用的规律,它在 ___
A. 事物完成一个发展周期后表现出来
B. 事物经过一次辩证的否定后表现出来
C. 事物发展的任何阶段上都表现出来
D. 事物经过量变向质变转化后表现出来
【单选题】
在现实中还没有充分的根据,也不具有必要的条件,在目前不能实现的可能性,属于 ___
A. 较差的可能性
B. 微小的可能性
C. 现实的可能性
D. 抽象的可能性
【单选题】
矛盾的特殊性要求我们 ___
A. 实事求是地承认矛盾
B. 大胆揭露勇敢面对矛盾
C. 科学分析主要和次要矛盾
D. 平稳化解矛盾
【单选题】
农业的歉收既影响农民的收入和农业扩大再生产的规模,也影响工业原料的来源和工业产品的销售,从因果关系看,这是 ___
A. 一因多果
B. 一果多因
C. 同因异果
D. 同果异因
【单选题】
下列选项中正确说明运动和物质关系的是 ___
A. 物质是运动的原因
B. 物质是运动的本质
C. 运动是物质的内在根据
D. 运动是物质的根本属性
【单选题】
下列活动中,属于最基本实践活动的是 ___
A. 农民播种小麦
B. 法官审理案件
C. 运动员参加比赛
D. 演员进行表演
【单选题】
我国古代有人提出 “杀盗非杀人”,这些说法的错误在于割裂了 ___
A. 矛盾的同一性和斗争性的联系
B. 矛盾的特殊性和普遍性的联系
C. 矛盾的主要方面和次要方面的联系
D. 主要矛盾和次要矛盾的联系
【单选题】
“一把钥匙开一把锁”,这句话在哲学上讲 ___
A. 矛盾的普遍性
B. 矛盾的斗争性
C. 矛盾的特殊性
D. 矛盾的同一性
【单选题】
397、唯物辩证法认为,条件是指 ___
A. 事物之间的必然联系
B. 事物之间的直接联系
C. 事物联系的中间环节
D. 同事物的存在和发展相关联的诸要素的总和
【单选题】
最基本的实践活动是 ___
A. 处理社会关系的实践
B. 科学实验
C. 生产实践
D. 教育实践
【单选题】
原子是“宇宙之砖”的观点属于 ___
A. 主观唯心主义
B. 客观唯心主义
C. 庸俗唯物主义
D. 机械唯物主义
【单选题】
静止就是 ___
A. 绝对不动
B. 暂时不动
C. 运动的特殊状态
D. 永远不动
【单选题】
商业利润的真正来源是 ___
A. 商业店员的剩余劳动
B. 流通领域中商品的加价
C. 商品的销售价格与购买价格的差额
D. 产业工人所创造的剩余价值的一部分
【单选题】
资本主义商业利润的实质是 ___
A. 商品贱买贵卖的差额
B. 从事商品销售的劳动创造的价值
C. 商品批发价格和零售价格之间的差额
D. 产业工人在生产过程中的剩余劳动所创造的剩余价值的一部分
【单选题】
资本主义的基本矛盾是 ___
A. 私人劳动与社会劳动之间的矛盾
B. 生产社会化与资本主义私人占有之间的矛盾
C. 剩余价值生产与剩余价值实现之间的矛盾
D. 生产与消费之间的矛盾
【单选题】
资本主义经济危机的根源在于 ___
A. 使用价值和价值的矛盾
B. 私人劳动和社会劳动的矛盾
C. 生产社会化和资本主义生产资料私有制的矛盾
D. 生产过多超过劳动人民需要的矛盾
【单选题】
资本主义经济危机从实质上说就是 ___
A. 生产不足的危机
B. 生产绝对过剩的危机
C. 生产相对过剩的危机
D. 买卖脱节的危机
【单选题】
最鲜明体现资本主义国家实质的国家职能是 ___
A. 政治职能
B. 经济职能
C. 社会职能
D. 对外交往职能
【单选题】
资本主义国家阶级性质的直接表现是 ___
A. 行政、立法、司法三权分立
B. 两党或多党轮流执政
C. 资本家占有生产资料
D. 政府实施反映资产阶级意志的政策
【单选题】
资本主义国家的民主制度存在形式上平等和事实上不平等的矛盾,根本原因在于 ___
A. 宪法是由资产阶级制定的
B. 民主的原则是与实践相脱节的
C. 劳动人民不能参与国家政权的管理
D. 民主权利的实现受到了私有制的限制
【单选题】
在资本主义经济发展过程中,资本集中的直接后果是 ___
A. 社会总资本急剧增加
B. 个别资本规模迅速扩大
C. 绝对剩余价值总量快速增长
D. 社会就业率明显提高
【单选题】
211、资本的价值构成是指 ___
A. 生产资料和劳动力之间的比例
B. 机器设备和原材料之间的比例
C. 固定资本和流动资本之间的比例
D. 不变资本和可变资本之间的比例
【单选题】
213、马克思指出,扩大再生产过程中追加的资本,“它一开始就没有一个价值原子不是由别人的无酬劳动产生的。”这句话表明 ___
A. 资本积累是资本主义扩大再生产的重要源泉
B. 剩余价值是资本积累的惟一源泉
C. 剩余价值是资本主义扩大再生产的惟一源泉
D. 资本主义占有规律否定了商品所有权规律
【单选题】
资本集中 ___
A. 是靠剩余价值资本化实现的
B. 是靠把现有的分散资本合并成大资本实现的
C. 会导致社会资本总量的增加
D. 会受社会财富增长的限制
【单选题】
资本主义相对过剩人口的产生是 ___
A. 人口繁殖过多过快的结果
B. 工业吸收的人口绝对减少的结果
C. 资本有机构成不变条件下资本积累的结果
D. 资本有机构成不断提高条件下资本积累的结果
【单选题】
产业资本的循环运动要经过的阶段是 ___
A. 只包括流通阶段而不包括生产阶段
B. 只包括生产阶段而不包括流通阶段
C. 是购买、生产、销售三个阶段的统一
D. 是购买商品和销售商品两个阶段的统一
【单选题】
产业资本划分为货币资本、生产资本、商品资本的依据是资本各个部分 ___
A. 在价值增值过程中的作用不同
B. 价值周转方式的不同
C. 存在的物质形态不同
D. 在循环中的职能不同
【单选题】
资本周转的时间是指( )的总和。 ___
A. 生产时间和销售时间
B. 生产时间和流通时间
C. 劳动时间和流通时间
D. 购买时间和销售时间
【单选题】
生产资本区分为固定资本和流动资本的依据是 ___
A. 价值周转方式的不同
B. 价值增殖中作用的不同
C. 物质存在形式不同
D. 运动速度不同
【单选题】
固定资本的实物形式是 ___
A. 劳动资料
B. 劳动对象
C. 劳动力
D. 劳动产品
推荐试题
【单选题】
在飞行指引/自动油门工作期间,FMGC的输出参数为:___​
A. 推力限制,速度或马赫数​
B. 目标推力​
C. 与推力手柄位置相对应的推力​​
【单选题】
自动推力功能:___​
A. 选择起飞推力后自动预位​
B. 必须在爬升阶段前人工预位​
C. 在油门杆选择爬升位后会预位​​
【单选题】
飞行指引仪指令杆何时显示:___
A. 当系统在地面通电并经过安全测试后​
B. 当飞行指引仪电门接通,并在FCU上选择了HDG-V/S方式​
C. 只要在PFD的右上方显示FD1或FD2​​
【单选题】
直接航段以外的航段(例如SID航段):___​
A. 来自导航数据库,飞行员不能修改​
B. 可由数据库或飞行员使用DME圆弧定义​​​
【单选题】
以下哪些属于飞行员不能建立的特殊航段:___
A. DME弧线航段​
B. 至定位点的等待航线或180度转弯​
C. 至定位点航道航段​
D. 以上A,B和C​
【单选题】
何时飞行计划得到优化:___
A. 只有当飞行员进行修改后​
B. 任何时候当飞行员改变了高度或发动机推力后​
C. 根据环境和飞机的重量连续不断进行更新​​
【单选题】
水平飞行计划包括哪些阶段:___
A. 离场,爬升,航路,进场​
B. 离场,航路,进场​
C. 离场,航路,下降,进场​​
【单选题】
飞行计划的建立使用了:___
A. 导航数据库的信息​
B. 性能数据库的信息​
C. 导航数据库和性能数据库的信息​​
【单选题】
性能数据库:___​
A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新​
B. 定期更新​
C. 只能由制造商更新​​
【单选题】
MCDU页面里的绿色:___​
A. 表示飞行员可以修改的数据​
B. 表示FMGC产生的数据,机组不可修改​
C. 总是表示临时飞行计划​​
【单选题】
管理引导用于何时:___
A. 当飞行员通过FCU选择了一个参数时​
B. 当参数来自于MCDU上做好的飞行计划的数据时​
C. 当在FMGC上适当选择时​​
【单选题】
在正常工作方式:___​
A. 一部FMGC现用,另一部仅接受机组输入的数据​
B. 一部FMGC为主用,另一部为备用​
C. 两部FMGC各自进行计算​​
【单选题】
FMGC单套方式工作时:___​
A. 剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流​
B. 剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流​
C. 剩下的那部FMGC通过实效的FMGC与对方的MCDU交流​​
【单选题】
爬升和下降总是由谁限制:___
A. FCU上人工选择的高度​
B. FMGC计算的飞机重量​飞行计划点(爬升顶点和下降顶点)​​
【单选题】
以下关于管理引导的描述哪一项正确:___
A. 飞机由预先计划的航路、垂直、水平和速度/马赫数剖面引导​
B. 飞机由经飞行员修改的选择目标引导​​​
【单选题】
以下哪一项不是FMGC的FM(飞行管理)部分提供的功能:___​
A. 导航和导航无线电的管理​
B. 飞行计划管理​
C. 飞行包线和速度功能的数据计算​
D. 性能预测和优化​
【单选题】
每部FMGC分为哪些部分:___
A. 飞行管理部分,飞行引导部分,飞行包线部分​
B. 飞行管理部分,飞行引导部分,飞行包线部分,故障隔离和探测系统部分​
C. 飞行管理部分,飞行引导部分​
D. 飞行管理部分,飞行引导部分,故障隔离和探测系统部分​
【单选题】
如果AP1接通,FD1按钮关,FD2按钮开时,哪一部FMGC为主FMGC:___​
A. FMGC1​
B. FMGC2​​​
【单选题】
如果两部FMGS出现较大差异(数据库不兼容,操作程序不兼容),系统自动选择降级方式。两部FMGS分别工作,只与同侧的外围设备相连。这种FMGS的工作方式称为:___
A. 双套方式​
B. 独立方式​
C. 单套方式​
D. 备用导航方式​
【单选题】
MCDU2失效时,如何使MCDU3代替MCDU2同相应的FMGC连接:___
A. 无需机组任何动作,MCDU3自动代替MCDU2同相应的FMGC连接​
B. 必须关闭MCDU2亮度旋钮,以使MCDU3同相应的FMGC连接​
C. 必须关闭MCDU1亮度旋钮,以使MCDU3同相应的FMGC连接​​
【单选题】
只要GPS数据有效并测试无误,GPS/惯导便为基本的导航方式:___​
A. 正确​
B. 错误​​​
【单选题】
失去GPS功能时,ND和MCDU草稿行里显示“GPS PRIMARY LOST"。当按压MCDU上的清除键时:___
A. MCDU和ND上的信息均被清除​
B. MCDU上的信息被清除,ND上的信息无法被清除​
C. ND上的信息被清除,MCDU上的信息无法被清除​
D. MCDU和ND上的信息均无法被清除​
【单选题】
进近时选择了FPV/FPD方式,当复飞SRS/GA TRK方式接通时:___
A. 仍保持FPV/FPD方式​
B. FD指令杆自动恢复​​​
【单选题】
正常情况下空中巡航时,副驾驶按压FD2按钮:___​
A. PFD1和2上的FD指令杆均消失,FD2断开​
B. PFD2上的FD指令杆消失,FD2断开,自动驾驶断开​
C. PFD2上的FD指令杆消失,FD2断开​
D. PFD2上的FD1指令杆消失,FD2断开​
【单选题】
空中当飞机俯仰或坡度过大时,两个FD指令杆会自动消失。以下哪一项描述最精确:___​
A. 当飞机仰角大于13度或俯角大于25度或坡度角大于45度时,两个FD指令杆消失​
B. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于33度时,两个FD指令杆消失​
C. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于45度时,两个FD指令杆消失​
D. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于60度时,两个FD指令杆消失​
【单选题】
以下哪种情况下FD俯仰杆(或FPV)长时间闪烁:___​
A. 在高于100英尺无线电高度且处于G/S,G/S*或LAND方式时,GLIDE(下滑道)数据传输中断​
B. 当在APPR方式(G/S,G/S*.LAND,FINAL)时,FD转换到V/S方式​
C. 在两个AP/FD都已关断的情况下,一个AP或一个FD被接通​​
【单选题】
进近时使用选择速度,在复飞方式接通时:___
A. 仍为选择速度​
B. 选择速度自动转换为管理速度​​​
【单选题】
满足什么条件时,按下LOC按钮可以预位LOC方式:___
A. ILS调好(频率和跑道方向)​
B. 飞机高于400英尺无线电高度​
C. TOGA方式未接通​以上
D. A,B和C​
【单选题】
当NAV方式接通,飞机以CLB方式管理爬升时,拔出航向旋钮:___​
A. CLB方式转换成OPEN CLB方式​
B. CLB方式转换成V/S方式​
C. CLB方式转换成ALT*方式​
D. CLB方式保持不变​
【单选题】
开放爬升过程中将高度窗迅速调小到低于飞机已通过的高度:___
A. OPEN CLB方式保持不变​
B. OPEN
C. LB方式转换成OPEN
D. ES方式​
【单选题】
在FD,自动油门接通,OPEN CLB方式下,飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机加速,当速度达到Vmax+4时:___
A. FD断开,自动推力转换到速度方式​
B. THR
C. LB/OP CLB方式转换成SPEED/V/S方式​
【单选题】
在FD,自动油门接通,OPEN DES方式下,飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机减速,当速度减小到VLS-2时:___​
A. FD断开,自动推力转换到速度方式​
B. THR IDLE/OP DES方式转换成SPEED/V/S方式​
C. FD断开,自动推力断开​仅自动推力断开​
【单选题】
在FD、AP、自动油门接通下,以V/S方式爬升,如果选择的V/S过大,空速会减小。当空速减小到VLS时:___
A. V/S方式自动转换成OP CLB方式​
B. V/S方式保持接通,但AP会暂时放弃目标V/S,并自动降低垂直速度保持VMAX
C. FD、AP、自动油门全部断开​​
【单选题】
在FD、AP、自动油门接通下,以V/S方式下降,如果选择的V/S过大,空速会增加。当空速增加到Vmax时:___
A. V/S方式自动转换成OP DES方式​
B. V/S方式保持接通,但AP会暂时放弃目标V/S,并自动降低垂直速度保持VLS
C. FD、AP、自动油门全部断开​​
【单选题】
下列哪项方式转换不会伴随着三声“喀”声音警告:___
A. ALT*方式下选择V/S​
B. SRS方式下选择SPD​
C. 失去剖面时,CLB转换为OPEN CLB​
D. HDG方式下截获LOC​
【单选题】
起飞离地后单发,SRS方式在单发加速高度上会自动转换成CLB、OP CLB或ALT*模式:___​
A. 正确​
B. 错误​​​
【单选题】
在SRS方式时,单发形态下飞机保持的目标速度是:___
A. V2
B. V2+10节​
C. V2+15节​
D. V2或当前速度,取大者(最大为V2+15节​
【单选题】
SRS引导法则包括:___
A. 在起飞期间减小飞机抬头的姿态保护(如遇风切变,则为17.5度或最大22.5度)
B. 飞行航径角保护保证最小爬升坡度0.5度​
C. 速度保护功能限制目标速度为V2+15节​
D. 以上A、B和C​
【单选题】
如果起飞前NAV方式未预位,在通过30英尺无线电高度时,以下哪种方式自动接通:___​
A. RWY TRK方式​
B. HDG方式​
C. NAV方式仍然自动接通​
D. GA TRK方式​
【单选题】
如果目的地机场使用ILS进近,该ILS频率何时自动调谐:___
A. 到达目的地的直线距离少于250海里时​
B. 到达目的地的直线距离少于300海里时
C. 距离下降定点80海里时​
D. 起动进近时​