【单选题】
低碳钢受拉破坏时经历四个阶段,其中第二阶段应是 ___
A. 屈服阶段
B. 弹性阶段
C. 强化阶段
D. 颈缩阶段
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
低碳钢受拉破坏时经历四个阶段,其中第三阶段应是 ___
A. 屈服阶段
B. 弹性阶段
C. 强化阶段
D. 颈缩阶段
【单选题】
低碳钢受拉破环时经历四个阶段,其中最后一个阶段应是 ___
A. 屈服阶段
B. 弹性阶段
C. 强化阶段
D. 颈缩阶段
【单选题】
通常用来表示建筑钢材强度的指标是 ___。
A. 屈服点和抗拉强度
B. 融点和抗拉强度
C. 屈服点和融点
D. 屈服点和脱氧程度
【单选题】
下列品种中,___是按化学成分分类的.
A. 低碳钢
B. 普通钢
C. 镇静钢
D. 转炉钢
【单选题】
碳素结构钢牌号中,用字母___表示的质量最好
A. A
B. B
C. C
D. D
【单选题】
钢与铁的划分,以其含碳量___%为界,高于此值为铁,低于此值为钢
A. 0.5
B. 0.6
C. 0.8
D. 2
【单选题】
碳素钢中,含碳量增加时,___性能降低
A. 硬度
B. 塑性
C. 强度
D. 脆性
【单选题】
钢结构设计时,碳素结构钢是以___值作为设计依据的
A. 屈强比
B. ,屈服强度
C. 抗拉强度
D. 疲劳强度
【单选题】
钢材牌子中,字母Q是钢材___的代号
A. 屈强比
B. ,屈服强度
C. 抗拉强度
D. 疲劳强度
【单选题】
常温下钢材承受弯曲变形的能力是___
A. 冷弯性能
B. 冲击韧性
C. 工艺性能
D. 冷加工强化
【单选题】
钢材抵抗冲击荷载而不破坏的能力是___
A. 冷弯性能
B. 冲击韧性
C. 工艺性能
D. 冷加工强化
【单选题】
下列不属于冷加工强化处理的是___
A. 冷拉
B. 冷拔
C. 冷压
D. 冷弯
【单选题】
下列哪个化学元素对钢材的性能产生不利影响___
A. 碳
B. 锰
C. 硅
D. 磷
【单选题】
石油沥青的温度稳定性指标是___ 。
A. 针入度
B. 软化点
C. 延度
D. 耐热度
【单选题】
下列哪一项不属于沥青三组分分析法的组分___
A. 油分
B. 树脂
C. 沥青质
D. 胶质
【单选题】
决定着沥青的粘结力、黏度、温度稳定性和硬度等性能的组分是 ___
A. 油分
B. 树脂
C. 沥青质
D. 水
【单选题】
石油原油经蒸馏等工艺提炼出各种轻质油及润滑油后的残留物再进一步加工得到的沥青是___
A. 石油沥青
B. 焦油沥青
C. 煤沥青
D. 木沥青
【单选题】
石油沥青的塑性是指 ___。
A. 沥青材料内部阻碍其相对流动的一种特性
B. 石油沥青的黏滞性和塑性随温度升降而变化的性能
C. 石油沥青在外力作用下产生变形而不破坏,除去外力后仍保持变形后的形状 不变的性质
D. 石油沥青在热、阳光、氧气和潮湿等因素的长期综合作用下抵抗老化的性能
【单选题】
石油沥青的大气稳定性是指 ___。
A. 沥青材料内部阻碍其相对流动的一种特性
B. 石油沥青的黏滞性和塑性随温度升降而变化的性能
C. 石油沥青在外力作用下产生变形而不破坏,除去外力后仍保持变形后的形状 不变的性质
D. 石油沥青在热、阳光、氧气和潮湿等因素的长期综合作用下抵抗老化的性能
【单选题】
石油沥青的温度稳定性是指 ___。
A. 沥青材料内部阻碍其相对流动的一种特性
B. 石油沥青的黏滞性和塑性随温度升降而变化的性能
C. 石油沥青在外力作用下产生变形而不破坏,除去外力后仍保持变形后的形状 不变的性质
D. 石油沥青在热、阳光、氧气和潮湿等因素的长期综合作用下抵抗老化的性能
【单选题】
石油沥青的黏滞性是指 ___。
A. 沥青材料内部阻碍其相对流动的一种特性
B. 石油沥青的黏滞性和塑性随温度升降而变化的性能
C. 石油沥青在外力作用下产生变形而不破坏,除去外力后仍保持变形后的形状 不变的性质
D. 石油沥青在热、阳光、氧气和潮湿等因素的长期综合作用下抵抗老化的性能
【单选题】
针入度是表示沥青的___
A. 粘性
B. 塑性
C. 耐热性
D. 耐久性
【单选题】
延度是沥青的___指标
A. 稠度
B. 塑性
C. 感温性
D. 硬度
【单选题】
软化点是沥青的___指标
A. 粘度
B. 变形性
C. 温度敏感性
D. 耐老化性
【单选题】
石油沥青牌号的数值是依据___表示的
A. 针入度
B. 延度
C. 软化点
D. 硬度
【单选题】
烧结多孔砖与烧结空心砖和空心砌块相比的主要优点是___
A. 空隙率大
B. 强度高
C. 块度大
D. 自重轻
【单选题】
烧结多孔砖与烧结空心砖和空心砌块共同有的强度等级是___
A. MU15
B. MU10
C. MU7.5
D. MU5.0
【单选题】
非烧结的粉煤灰实心砖,同样具有很高的强度值,最高等级有___
A. MU30
B. MU25
C. MU20
D. MU15
【单选题】
用于大体积混凝土或长距离运输的混凝土,常用的外加剂是___。
A. 减水剂
B. 引气剂
C. 缓凝剂
D. 早凝剂
【单选题】
在水泥标号相同情况下,水灰比与混凝土强度的关系是___。
A. 水灰比越小,混凝土强度越小
B. 水灰比越小,混凝土强度越高
C. 水灰比与混凝土强度无关
D. 水灰比越大,混凝土强度越高
【单选题】
实心粘土烧结砖的标准尺寸为___。(单位:毫米)
A. 290×290×115
B. 190×190×90
C. 240×120×60
D. 240×115×53
【单选题】
钢材经冷加工时效处理后,其___
A. 塑性和韧性降低
B. 抗拉强度大幅度降低
C. 屈服强度大幅度降低
D. 弹性模量提高
【单选题】
粘土砖的强度登记表示符号为___
A. C
B. CL
C. MU
D. M
【单选题】
在微机性能指标中,CPU的主频越高,其运算速度越快。
A. 对
B. 错
【单选题】
在MCS-51系统中,一个机器周期等于1μS。
A. 对
B. 错
【单选题】
PC可以看做是指令存储区的地址指针。
A. 对
B. 错
【单选题】
SP内装的是栈顶首址的内容。
A. 对
B. 错
【单选题】
指令周期是执行一条指令的时间。
A. 对
B. 错
【单选题】
输入/输出设备必须通过I/O接口才能接到系统总路线上和主机进行信息交换。
A. 对
B. 错
【单选题】
MCS-51中的P0口可以分时复用为数据口和地址输出口。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站与列车调度员需分别登记
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC模式下,车站在输入调车作业计划时,增加了钩时分的内容
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式下,原车站微机联锁控制台不起作用
A. 对
B. 错
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离,调度中心不具备直接控制权,系统车务终端不起控制作用
A. 对
B. 错
【判断题】
列车接近时,车务终端应用语音提示某次列车第几接近
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过,其他通过列车原则上应在正线通过
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮,但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
A. 对
B. 错
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时,应及时通知助理调度员办理
A. 对
B. 错
【判断题】
无人站原则上不得转为非常站控模式
A. 对
B. 错
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时,均应人工输入钩作业预计时分,否则不能办理
A. 对
B. 错
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时,可不输入钩作业预计时分
A. 对
B. 错
【判断题】
不准以月度施工方案代替施工调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件,但向列车调度员进行提示报警
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC分散自律模式下,使用引导按钮办理的接车,列车通过引导进路上的白光带后,进路仍处于锁闭状态,白光带会熄灭,但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
A. 对
B. 错
【判断题】
如人工引导时,引导人员前往接车后,不准变更接车顺序和接车进路
A. 对
B. 错
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站需登记,列车调度员不需登记
A. 对
B. 错
【判断题】
在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控,并及时报告列车调度员
A. 对
B. 错
【判断题】
天气不良等情况可以办理跟踪出站调车
A. 对
B. 错
【判断题】
天气不良等情况,列车在区间被迫停车后,调度应命令列车退行
A. 对
B. 错
【判断题】
不管当降雨量多大时,防灾安全监控系统终端都会自动报警
A. 对
B. 错
【判断题】
按自动闭塞法运行时(确知区间内无列车时除外)列车不准退行
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车后,采取措施后可整列运行的列车,也可分部运行,也可整列运行
A. 对
B. 错
【判断题】
发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,车站值班员应及时通知车辆乘务员在前方停车站处理
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车在隧道内发生火灾,在确保旅客及铁路工作人员全部疏散后,隧道火灾处置应按照“封洞窒息、开洞通风、注水降温、救援起复”的程序进行
A. 对
B. 错
【判断题】
发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时,自动闭塞区段,发给机车司机路票作为列车进入区间的行车凭证
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员接到机车司机报告区间信号红灯时,应立即指示车站拦停后续列车,并通知相关部门赶赴现场进行处理
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时,列车长要立即报告列车担当局客运调度、客运段值班室
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时,车站接到列车报告后,要与医院或急救中心联系,旅客移交医院或急救中心的工作由列车长完成
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车不得侧向通过小于9号的单开道岔和6号对称双开道岔
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车空调失效,在车站停留时,应打开车门通风
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组可以加挂各型机车车辆,可以与其他列车混编
A. 对
B. 错
【判断题】
施工台发布施工慢行命令,相关行车台要建立CTCS-2级区段限速命令登记本,相互签认,确保施工慢行地点及限速准确无误
A. 对
B. 错
【判断题】
车站仅于在规定的股道及进路上接发动车组
A. 对
B. 错
【单选题】
下图τ发到是___
A. 同方向列车不同时到发间隔时间图
B. 同方向列车不同时发到间隔时间图
C. 不同方向列车不同时到发间隔时间图
D. 不同方向列车不同时发到间隔时间图
【单选题】
下列列车等级最低的是___
A. 动车组旅客列车
B. 直达特快旅客列车
C. 快运货物列车
D. 摘挂列车
【单选题】
某摘挂列车在某中间站甩了三个重车,挂了6个空车,在列车实际运行图上表示为___.
A.
B.
C.
D.
【单选题】
CTC中心系统不具有___功能
A. 自动安排列车计划,并自动下发给车站
B. 动安排调车计划,并自动下发给车站
C. 实现对车站设备的远程操控,且能与TDCS车站实现透明管理。
D. 实现对车站设备的远程操控,但不能与TDCS车站实现透明管理。
【单选题】
CTC车站子系统不具有___功能
A. 接收控制中心下达的行车计划
B. 根据列车运行调整计划完成进路选排、冲突检测。
C. 根据列车运行调整计划完成进路选排、控制输出。
D. 根据列车运行调整计划完成进路选排,但不能控制输出。