及时修订到本单位的。____答案

【多选题】

及时修订到本单位的。___

A. 相关管理制度

B. 作业标准

C. 应急预案

D. 法律法规

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答案

ABC

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相关试题

【多选题】

运营安全风险按照业务板块分为（）、运行环境等___

A. 设施监测养护

B. 行车组织

C. 设备运行维修

D. 客运组织

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【多选题】

设施监测养护类风险：桥梁、隧道、轨道、（）等方面的风险___

A. 路基

B. 车站

C. 控制中心

D. 车辆基地

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【多选题】

设备运行维修类风险：（）、机电等方面的风险___

A. 车辆

B. 供电

C. 通信

D. 信号

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【多选题】

行车组织类风险：（）等方面的风险___

A. 调度指挥

B. 列车运行

C. 行车作业

D. 施工管理

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【多选题】

运行环境类风险：（）等方面的风险。___

A. 生产环境

B. 自然环境

C. 保护区环境

D. 社会环境

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【多选题】

桥梁混凝土桥梁巡查频率不应低于（）次/（）月___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查（）不应低于（）次/月 ___

A. 1

B. 频率

C. 3

D. 间隔

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【多选题】

桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后的第一年内监测频率不应低于（）次/（）月 ___

A. A1

B. 6

C. 3

D. 4

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【多选题】

桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于（）次/年，第三年之后频率不应低于（）次/（）年___

A. 1

B. 3

C. 5

D. 4

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【多选题】

隧道巡查（）不应低于（）次/月___

A. 1

B. 频率

C. 3

D. 间隔

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【多选题】

隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第一年内监测频率不应低于（）次/（）月___

A. 1

B. 6

C. 3

D. 4

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【多选题】

隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第二年监测频率不应低于（）次/年，第二年之后频率不应低于1次/（）年___

A. 1

B. 3

C. 5

D. 4

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【多选题】

轨道巡查频率不应低于（）次/周 ___

A. 1

B. 频率

C. 3

D. 间隔

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【多选题】

对轨距、水平、高低、三角坑等轨道（）几何尺寸的监测频率不应低于（）次/月___

A. 1

B. 静态

C. 5

D. 动态

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【多选题】

路基。巡查频率不应低于（）次/每___

A. 1

B. 月

C. 3

D. 年

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【多选题】

对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于（）次/___

A. 1

B. 年

C. 3

D. 月

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【多选题】

接触网。巡查频率不应低于（）次/___

A. 1

B. 月

C. 3

D. 年

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【多选题】

车辆系统列检（）时间不超过（）天___

A. 15

B. 间隔

C. 17

D. 频率

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【多选题】

车辆系统月检（）时间不超过（）个月___

A. 3

B. 间隔

C. 5

D. 频率

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【多选题】

车辆系统架修间隔不超过（）年或（）万车公里___

A. 5

B. 80

C. 7

D. 8

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【多选题】

车辆系统大修间隔不超过（）年或（）万车公里 ___

A. 10

B. 160

C. 8

D. 7

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【多选题】

车辆系统整体使用寿命一般不超过（）年或（）万车公里___

A. 30

B. 480

C. 10

D. 5

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【多选题】

信号系统维护间隔时间不超过（）天___

A. 7

B. 间隔

C. 9

D. 频率

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【多选题】

信号系统整体使用（）一般不超过（）年___

A. 20

B. 寿命

C. 10

D. 5

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【多选题】

运营线路每天（）时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于（）小时___

A. 4

B. 非运营

C. 6

D. 7

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【多选题】

车辆系统架修间隔不超过（）年或（）万车公里___

A. 80

B. 5

C. 60

D. 50

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【多选题】

车辆系统大修间隔不超过（）年或（）万车公里___

A. 160 1

B. 0

C. 140

D. 130

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【多选题】

车辆系统整体使用寿命一般不超过（）年或（）万车公里___

A. 480

B. 30

C. 460

D. 450

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【多选题】

在（）等重点区域施工的，运营单位应安排（）旁站监督。___

A. 专人

B. 轨行区

C. 部长

D. 副总

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【多选题】

运营单位应建立备品备件及周转件管理制度，明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求，并结合设施设备（）统计分析情况，合理配备备品备件，避免___

A. 因存放过久导致功能失效

B. 故障

C. 因存放过久导致遗忘

D. 因存放过久导致损坏

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【多选题】

运营单位应将维修返回的（）与备品备件（）管理___

A. 区分

B. 周转件

C. 分类

D. 分散

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【多选题】

新购置列车均应开展（），测试应先在试车线进行，并做好安___

A. 动态功能测试

B. 安全防护措施

C. 运行测试

D. 工作测试

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【多选题】

新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在（），并做好安全___

A. 试车线进行

B. 安全防护措施

C. 室内进行

D. 室外进行

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【多选题】

新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在（），并做好___

A. 安全防护措施

B. 试车线进行

C. 保护措施

D. 应急措施

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【多选题】

测试合格后，应开展不少于（）列公里的不载客运行后，方可投入运营。正线测试应在（）施行___

A. 2000

B. 非运营时段施行

C. 4000

D. 5000

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【多选题】

测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时，应（），待故障或突发事件（）后方可继续进行。___

A. 立即汇报

B. 立即停止

C. 处理完毕

D. 立即逃跑

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【多选题】

信号系统整体更新应在非运营时段进行，运营单位应实施（），确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并对设备的安装（）进行卡控。___

A. 全过程现场管理

B. 全过程监控管理

C. 安装工艺和标准

D. 全过程跟岗管理

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【多选题】

信号系统整体更新应在（）进行，运营单位应实施全过程监控管理，确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并对设备的（）进行卡控。___

A. 安装工艺和要求

B. 非运营时段施行

C. 安装工艺和标准

D. 安装人员和方法

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【多选题】

新旧信号系统兼容运行的，在对两列列车进行升级并上线试用不少于（）个月后，方可开展对其他列车分批次___

A. 3

B. 1

C. 更新升级

D. 4

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【多选题】

新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于（）次的实战演练，新信号系统经过累计不少于144小时的不载客运行后方可___

A. 5

B. 3

C. 投入运营

D. 6

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推荐试题

【判断题】

[150]隔膜泵隔膜油缺少时，

A. 对

B. 错

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【判断题】

[153]发生喘振时，机组进汽量波动大，转速波动大，严重可能导致轴瓦损坏

A. 对

B. 错

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【判断题】

[155]机组油运时，在进入机组管线加过滤网后即可油运

A. 对

B. 错

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【判断题】

[156]管网出现波动，为防止机组转速波动可以适当降抽汽

A. 对

B. 错

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【判断题】

[168]根据化学反应平衡，胺洗收塔塔适宜的操作条件为低温、低压

A. 对

B. 错

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【判断题】

[169]碱洗塔塔中碱液浓度越高越好

A. 对

B. 错

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【判断题】

[173]干燥剂再生时用氮气和CH4作载气，是因为氮气和CH4气体分子小，且为极性分子

A. 对

B. 错

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【判断题】

[180]乙烯机透平轴位移联锁值为±500um

A. 对

B. 错

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【判断题】

[185]燃料气压力低紧急情况下可打开调节阀PV-93001向V-931罐补充燃料气

A. 对

B. 错

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【判断题】

[203]C-501在启机前要确认密封气及油路系统投用正常

A. 对

B. 错

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【判断题】

[204]从冷箱分离出来的氢气叫粗氢

A. 对

B. 错

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【判断题】

[205]启动时，汽轮机部件的温度汽缸内压力机组转速都在不断升高，部件被蒸汽逐步加热直至稳定热平衡的过程是蒸汽

A. 对

B. 错

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【判断题】

[206]超速跳车转速（转/分），以设备铭牌或使用说明书要求为准，如无要求，则该转速设定应至少为最高连续转速，且不大于127%

A. 对

B. 错

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【判断题】

[207]所有的特护机组均包括主机驱动机附属机械

A. 对

B. 错

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【判断题】

[208]泵是用来增加液体能量的机器，它可以输送提升液体或将液体送入压力窗口容器

A. 对

B. 错

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【判断题】

[209]实际使用的压缩机在出口管道靠近压缩机的地方都装有止逆阀，故使其振幅大大地增大，但脉动的频率随之减少

A. 对

B. 错

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【判断题】

[210]三机停车后都要进行盘车，以防止静止时发生轴弯曲

A. 对

B. 错

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【判断题】

[211]三台透平压缩机组最高操作压力为11.97MPa，最低温度为-101.3℃

A. 对

B. 错

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【判断题】

[212]复水器的液位控制采用串级调节

A. 对

B. 错

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【判断题】

[214]丙烯压缩机蒸汽透平停车时，应先停密封蒸汽，再破坏真空

A. 对

B. 错

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【判断题】

[215]三机润滑油管线进出口一样粗

A. 对

B. 错

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【判断题】

[216]裂解气急冷温度越低越好，利于能量回收及迅速终止二次反应

A. 对

B. 错

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【判断题】

[217]干燥器再生采用逆流模式

A. 对

B. 错

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【判断题】

[218]蒸馏是一个传质与传热同时进行的过程

A. 对

B. 错

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【判断题】

[219]大检修时，当塔内有机物含量分析合格后即可交付检修了

A. 对

B. 错

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【判断题】

[220]强碱段和弱碱段的补水来自新鲜PW

A. 对

B. 错

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【判断题】

[221]当乙烯压缩机紧急停车后，即需要进行电动盘车到温度下降为止

A. 对

B. 错

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【判断题】

[222]乙烯塔气相进料位置低于液相进料位置

A. 对

B. 错

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【判断题】

[223]往复泵的扬程理论上是无限大的

A. 对

B. 错

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【判断题】

[224]密封蒸汽压力低会造成复水真空度下降

A. 对

B. 错

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【判断题】

[225]主蒸汽压力突降或中断不会引起压缩机喘振

A. 对

B. 错

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【判断题】

[226]闪点高于45℃的液体为易燃液体

A. 对

B. 错

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【判断题】

[227]乙烯的爆炸极限为2.7%～36%

A. 对

B. 错

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【判断题】

[228]真空表上的读数是所测压力的实际值比大气的压力低

A. 对

B. 错

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【判断题】

[229]干燥器中分子筛脱水过程为化学吸附过程

A. 对

B. 错

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【判断题】

[239]离心泵停车时先关闭泵的出口阀门避免压出管内的液体倒流

A. 对

B. 错

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【判断题】

[240]分子筛不适用于要求水量很低的气体组分的深度干燥

A. 对

B. 错

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【判断题】

[244]降低乙烯精馏塔和压力，可增大乙烯

A. 对

B. 错

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【判断题】

[246]裂解气压缩机透平V2阀开度越大，抽汽量越大

A. 对

B. 错

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【判断题】

[247]电子调速器跳车后压缩机不一定跳车

A. 对

B. 错

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