在（）等重点区域施工的，运营单位应安排（）旁站监督。____答案

【多选题】

在（）等重点区域施工的，运营单位应安排（）旁站监督。___

A. 专人

B. 轨行区

C. 部长

D. 副总

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相关试题

【多选题】

运营单位应建立备品备件及周转件管理制度，明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求，并结合设施设备（）统计分析情况，合理配备备品备件，避免___

A. 因存放过久导致功能失效

B. 故障

C. 因存放过久导致遗忘

D. 因存放过久导致损坏

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【多选题】

运营单位应将维修返回的（）与备品备件（）管理___

A. 区分

B. 周转件

C. 分类

D. 分散

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【多选题】

新购置列车均应开展（），测试应先在试车线进行，并做好安___

A. 动态功能测试

B. 安全防护措施

C. 运行测试

D. 工作测试

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【多选题】

新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在（），并做好安全___

A. 试车线进行

B. 安全防护措施

C. 室内进行

D. 室外进行

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【多选题】

新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在（），并做好___

A. 安全防护措施

B. 试车线进行

C. 保护措施

D. 应急措施

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【多选题】

测试合格后，应开展不少于（）列公里的不载客运行后，方可投入运营。正线测试应在（）施行___

A. 2000

B. 非运营时段施行

C. 4000

D. 5000

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【多选题】

测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时，应（），待故障或突发事件（）后方可继续进行。___

A. 立即汇报

B. 立即停止

C. 处理完毕

D. 立即逃跑

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【多选题】

信号系统整体更新应在非运营时段进行，运营单位应实施（），确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并对设备的安装（）进行卡控。___

A. 全过程现场管理

B. 全过程监控管理

C. 安装工艺和标准

D. 全过程跟岗管理

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【多选题】

信号系统整体更新应在（）进行，运营单位应实施全过程监控管理，确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并对设备的（）进行卡控。___

A. 安装工艺和要求

B. 非运营时段施行

C. 安装工艺和标准

D. 安装人员和方法

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【多选题】

新旧信号系统兼容运行的，在对两列列车进行升级并上线试用不少于（）个月后，方可开展对其他列车分批次___

A. 3

B. 1

C. 更新升级

D. 4

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【多选题】

新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于（）次的实战演练，新信号系统经过累计不少于144小时的不载客运行后方可___

A. 5

B. 3

C. 投入运营

D. 6

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【多选题】

软件升级前，运营单位应要求供应商在实验室进行充分试验，并进行（）。升级时应组织供应商共同做好___

A. 记录

B. 技术交底

C. 安全防护

D. 观察

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【多选题】

城市轨道交通项目改建、扩建时，运营单位应对改扩建设计方案、技术方案、施工方案、（）保障方案等文件进行事前审核后，办理（）。实施过程中应采取安全和检查措施保障运营安全。___

A. 试验

B. 安全

C. 施工手续

D. 防护

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【多选题】

运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作，确保设施设备性能良好、___

A. 高压试验

B. 运行维护

C. 状态稳定

D. 排查记录

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【多选题】

托外单位开展设施设备运行维护服务工作（以下简称委外服务）的，运营单位应与服务商签订（），明确（）、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。___

A. 会议纪要

B. 书面协议

C. 服务项目

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【多选题】

托外单位开展设施设备运行维护服务工作（以下简称委外服务）的，运营单位应与服务商签订书面协议，明确（）、监测及（）、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。___

A. 工作方法

B. 服务项目

C. 维护周期

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【多选题】

委外服务不免除或减轻运营单位应承担的主体责任，委外服务商依据委外服务合同承担相应责任。___

A. 无责任

B. 主体责任

C. 委外服务合同

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【多选题】

运营单位应建立委外服务评价体系，对服务商响应及时性、故障处理速度、维护计划完成率、监测和维护质量等进行综合评价，加强（）管理。___

A. 技术

B. 委外服务

C. 综合评价

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【多选题】

营单位应按月统计设施设备（），定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析，对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估，为设施设备（）提供支持___

A. 故障时间

B. 故障情况

C. 维护及更新改造

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【多选题】

运营单位应组织编制各类设备的操作手册，（）的发布、修订及废止应经充分（）后方可实施。___

A. 试验方式

B. 技术论证

C. 操作手册

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【多选题】

操作手册应至少包括启用前的状态检查、启停程序、操作流程、异常情况处置程序、（）规定等内容。___

A. 继保

B. 安全作业管理

C. 启停程序

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【多选题】

运营单位应根据（），合理制定（）。___

A. 设备试验计划

B. 设备运行计划

C. 运营实际

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【多选题】

每日（），应对轨行区行车环境，车辆系统、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、乘客信息系统、站台门等直接影响行车安全和客运服务的设备，以及其他重新开机启用的设备进行检查，确认正常后方可投入运营。鼓励采用（）进行状态检查。___

A. 机械化手段

B. 智能化手段

C. 运营前

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【多选题】

运营单位应密切监控设施设备（），对于设备异常情况报警，应进行（），及时检查确认并处理。___

A. 一视同仁

B. 分级分类

C. 运行状态

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【多选题】

无法继续维持运营或继续运营将危及行车安全的，应停运抢修并尽快恢复（）。可继续维持运营的，应视情采取区间限速、添乘检查、安全防护等措施，尽快完成（）。___

A. 现场抢修

B. 运营

C. 故障修复

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【多选题】

《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》参考了以下那些文献。___

A. 《中华人民共和国安全生产法》

B. 《中华人民共和国突发事件应对法》

C. 《生产安全事故应急条例》

D. 《突发事件应急预案管理办法》

E. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》

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【多选题】

城市轨道交通运营过程中发生的因，造成人员伤亡、行车中断、财产损失的突发事件应急演练工作适用本办法。___

A. 列车冲突

B. 脱轨

C. 损毁

D. 设施设备故障

E. 大客流

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【多选题】

因以及其他因素影响或可能影响城市轨道交通正常运营的情形，参照本办法开展运营处置方面的应急演练工作。___

A. 地震

B. 洪涝

C. 气象灾害

D. 恐怖袭击

E. 刑事案件

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【多选题】

运营突发事件应急演练应遵循的原则。___

A. 全面覆盖

B. 总专结合

C. 协同联动

D. 有效融合

E. 逐级汇报

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【多选题】

城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门依法承担职责范围内本行政区域运营突发事件应急演练的工作。___

A. 安全

B. 组织实施

C. 监督管理

D. 协调

E. 集中领导

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【多选题】

城市轨道交通运营主管部门应根据，组织完善运营突发事件，协调建立健全部门间，并细化行业内部的职责分工和工作要求等。___

A. 城市专项应急预案

B. 部门应急预案

C. 应急处置体系

D. 应急处置联动机制

E. 城市轨道交通运营突发事件应急预案

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【多选题】

城市轨道交通运营单位应建立方案。___

A. 专项应急预案

B. 城市轨道交通运营突发事件综合应急预案

C. 现场处置

D. 应急处置联动机制

E. 生产安全事故应急条例

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【多选题】

运营单位应报城市轨道交通运营主管部门备案。___

A. 故障处理指南

B. 综合应急预案

C. 专项应急预案

D. 突发事件应急预案管理办法

E. 生产安全事故应急条例

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【多选题】

运营单位综合应急预案应与政府层面的专项应急预案相衔接，总体阐述本单位运营突发事件的及保障措施等内容。___

A. 应急工作原则

B. 应急组织机构及职责

C. 专项应急预案体系

D. 预警及信息报告

E. 应急响应

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【多选题】

运营单位专项应急预案应针对重大风险、关键设施设备故障等某一类型或某几种类型的运营突发事件，明确等内容。___

A. 风险分析

B. 应急指挥机构及职责

C. 处置程序

D. 措施

E. 故障点

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【多选题】

专项应急预案应至少涵盖以下重点内容，并开展演练。___

A. 列车脱轨、撞击、冲突、挤岔

B. 土建结构病害、轨道线路故障

C. 异物侵限、车站及线路淹水倒灌

D. 车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障

E. 突发大客流、客伤

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【多选题】

运营单位现场处置方案应根据不同运营突发事件类型，针对具体的场所、设施设备等明确现场作业人员的等内容。___

A. 岗位职责

B. 岗位主要内容

C. 应急处置流程

D. 处置措施

E. 安全注意事项

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【多选题】

关键岗位的现场处置方案，行调应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___

A. 列车事故、故障

B. 列车区间阻塞

C. 设施设备故障清客

D. 道岔失表、火灾

E. 线路运营调整及故障抢修

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【多选题】

关键岗位的现场处置方案，电调、环调应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___

A. 大面积停电

B. 供电区段失电

C. 电力监控系统离线

D. 区间火灾

E. 区间积水

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【多选题】

关键岗位的现场处置方案，列车驾驶员应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___

A. 列车事故、故障

B. 列车降级运行

C. 区间乘客疏散

D. 列车连挂救援

E. 非正常交路行车

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推荐试题

【单选题】

ZDJ9 表示电路中元件 R1 的作用主要是防止室外负载短路时保护___不被损坏。

A. 转辙机

B. 电机

C. 电线

D. 电源

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【单选题】

道岔启动电路中1DQJ的1-2线圈串入道岔动作电路的作用有___。

A. 1种

B. 2种

C. 3种

D. 4种

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【单选题】

在城市轨道交通网络中,同种制式的线路实现列车过轨运行,一般通过线与线之间的___ 来实现。

A. 正线

B. 联络线

C. 存车线

D. 车场线

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【单选题】

___时，进路上轨道区段的解锁顺序是从始终至终端方向逐段解锁。

A. 取消进路

B. 人工解锁

C. 正常解锁

D. 故障解锁

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【单选题】

提速道岔断相保护器DBQX输出电压为直流___。

A. 16V～24V

B. 17.5V～28V

C. 24V～28V

D. 28V～32V

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【单选题】

ZD6 转辙机齿条块上的削尖齿和___上的圆弧构成内部锁闭。

A. 表示杆

B. 动作杆

C. 锁闭齿轮

D. 减速器

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【单选题】

数据通信系统采用___算法保障数据安全性。

A. 公开

B. 加密

C. 叠加

D. IP 协议

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【单选题】

发车指示器显示时间的主要作用是供___使用。

A. 调度

B. 维修人员

C. 司机

D. 站务员

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【单选题】

两个以上电台使用同一频率而产生的干扰是___。

A. 邻道干扰

B. 同频干扰

C. 阻塞干扰

D. 杂散干扰

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【单选题】

在正线和车辆段之间有一段___作为接口，以安排列车进入/退出运营。

A. 转换轨

B. 防护区段

C. 存车线

D. 渡线

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【单选题】

光缆弯曲半径不得小于光缆外径的___倍。

A. 5 倍

B. 10 倍

C. 15 倍

D. 20 倍

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【单选题】

联锁图表不包括___内容。

A. 接近区段

B. 始端信号机显示

C. 敌对进路栏

D. 设备防雷

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【单选题】

组合架零层配线中，每个组合架零层能安放___端子板。

A. 11块

B. 12块

C. 13块

D. 14块

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【单选题】

下列不属于故障-安全的方法是___。

A. 安全对应法

B. 双断保护法

C. 独立电源法

D. 提高电源电压法

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【单选题】

列车安全间隔距离信息是根据最大允许车速、___、线路等信息计算出的。

A. 停车位置

B. 前车距离

C. 列车性能

D. 设备状态

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【单选题】

只有___的按钮才能兼作相反方向的调车进路的变通按钮。

A. 单置调车信号机

B. 并置调车信号机

C. 差置调车信号机

D. 通过信号机

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【单选题】

进路的锁闭按时机分为进路锁闭和___。

A. 立即锁闭

B. 正常锁闭

C. 延时锁闭

D. 接近锁闭

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【单选题】

锁闭的进路在其防护信号机关闭后，能随着列车的正常运行，使轨道区段分段___。

A. 自动解锁

B. 人工解锁

C. 人工强制解锁

D. 接近锁闭

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【单选题】

各种信号机（调车信号机除外）的直线显示距离不得小于___。

A. 200m

B. 250m

C. 400m

D. 500m

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【单选题】

维护检测子系统的显示分历史数据和___两种。

A. 功率

B. 状态数据

C. 实时数据

D. 衰耗

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【单选题】

信号 CBTC 无线系统运行在 ISM 频段___。

A. 1.8GHz

B. 2.4GHz

C. 5.8GHz

D. 3.9GHz

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【单选题】

传输系统中接口指标测试的测试项目为___。

A. 误码率

B. 丢包率

C. 延时

D. 带宽

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【单选题】

进路的性质与方向，由进路的___按钮决定。

A. 始端

B. 终端

C. 始端和终端

D. 道岔按钮

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【单选题】

信号机开放后，该进路上有关道岔不能扳动，其敌对信号___。

A. 能开放

B. 有条件开放

C. 不能开放

D. 无车可开放

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【单选题】

继电器电源对地电流不得大于___。

A. 0.5mA

B. lmA

C. l.5mA

D. 2mA

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【单选题】

当道岔在转换或发生挤岔故障，停电或断线等故障时，必须保证DBJ和FBJ落下，因此必须使用___。

A. 安全型继电器

B. 有极型继电器

C. 电码型继电器

D. 非安全型继电器

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【单选题】

ZD6转辙机速动爪与速动片的间隙，在解锁时不小于___。

A. 0.2mm

B. 1.2mm

C. 1.5mm

D. 2mm

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【单选题】

ZD6转辙机速动爪与速动片的间隙，在锁闭时为___。

A. 0.3mm～1.7mm

B. 0.5mm～1.7mm

C. 0.3mm～2mm

D. 1mm～3mm

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【单选题】

在无任何道岔动作时，电动转辙机电源对地电流不得大于___。

A. 0.5mA

B. 1mA

C. 1.5mA

D. 2mA

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【单选题】

ZD9型电动转辙机电源电压为直流___。

A. 160V

B. 180V

C. 200V

D. 220V

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【单选题】

ZD9转辙机自动开闭器的动接点在静接点片内的接触深度不小于___。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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【单选题】

___为半波整流型继电器。

A. JZXC-0.14

B. JZXC-480

C. JZXC-H18

D. JZXC-20000

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【单选题】

偏极继电器加反向___电压时，衔铁不应吸起，以保证其工作的可靠性。

A. 100V

B. 200V

C. 220V

D. 300V

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【单选题】

JWXC-H340型继电器的额定值为直流___。

A. 12V

B. 24V

C. 50V

D. 220V

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【单选题】

有两轨道电路区段：1Ω电阻使其中一个区段轨道继电器落下的轨道电路比0.1Ω电阻使轨道另一区段轨道继电器落下的轨道电路灵敏度___。

A. 高

B. 低

C. 一样

D. 不能确定

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【单选题】

轨道电路区段无车占用，轨道继电器落下(开路式)或吸起(闭路式)，轨道电路这种状态就是___状态。

A. 调整

B. 开路

C. 分路

D. 短路

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【单选题】

能够使轨道继电器释放的___值称为该轨道电路的分路灵敏度。

A. 最小分路电阻

B. 最大分路电阻

C. 最小分路电流

D. 最大分路电流

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【单选题】

ZD6 系列电动转辙机移位接触器主要由开关盒、接点弹片、开关座、___、顶销等部件组成。

A. 顶销螺丝

B. 接点弹簧

C. 接点座

D. 触头

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【单选题】

已办理开放信号的进路因故道岔断表示，可以___。

A. 取消进路

B. 人工解锁

C. 区段故障解锁

D. 正常解锁

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【单选题】

四线制道岔在分线盘上 X1(或 X2)与 X3 线端子测量电压，判断道岔表示电路故障，当测得交流为 105V、直流为 0V，可判断为___。

A. 室外二极管击穿造成短路

B. 室外开路

C. 室内开路

D. 电容短路

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