【单选题】
糖酵解过程中最重要的关键酶是:
A. 己糖激酶
B. 磷酸果糖激酶I
C. 丙隔酸激酶
D. 磷酸果糖激酶II
E. 果糖二磷酸酶
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
糖有氧氧化的最终产物是:
A. CO2+H2O+ATP
B. 乳酸
C. 丙酮酸
D. 乙酰CoA
E. 柠檬酸
【单选题】
从糖原开始1分子葡萄糖经糖的有氧氧化可净生成ATP分子数为:
A. 12
B. 13
C. 32
D. 33
E. 34
【单选题】
糖原合成的关键酶是:
A. 磷酸葡萄糖变位酶
B. UDPG 焦磷酸化酶
C. 糖原合成酶
D. 磷酸化酶
E. 分支酶
【单选题】
肌糖原不能直接补充血糖的原因是:
A. 缺乏葡萄糖-6-磷酸酶
B. 缺乏磷酸化酶
C. 缺乏脱支酶
D. 缺乏己糖激酶
E. 缺乏6-磷酸葡萄糖脱氢酶
【单选题】
属于糖代谢各途径的共同中间代谢产物的是:
A. 6-磷酸葡萄糖
B. 6-磷酸果糖
C. 1,6一二磷酸果糖
D. 3-磷酸甘油醛
E. 2,6—二磷酸果糖
【单选题】
调节血糖浓度的主要器官是:
A. 肝
B. 肾
C. 脑
D. 心
E. 肺
【单选题】
1分子葡萄糖无氧酵解时,净生成 ATP的分子数是
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
E. 5
【单选题】
三大营养物质氧化分解的共同途径是:
A. 糖酵解
B. 有氧氧化
C. 磷酸戊糖途径
D. 乳酸循环
E. 三羧酸循环
【单选题】
1分子乙酰辅酶A 经氧化分解可生成 ATP 的数目是:
A. 6个
B. 8个
C. 10个
D. 12个
E. 20个
【单选题】
1分子葡萄糖在体内进行有氧氧化,彻底分解生成二氧化碳和水时净生成ATP的分子数是:
A. 10 或 12
B. 20 或 22
C. 30 或 32
D. D34 或 36
E. 36 或 38
【单选题】
三炭酸循环又称为
A. Cori 循环
B. Krebs 循环
C. 羧化支路
D. D 苹果酸穿梭
E. E柠檬酸一丙酮酸循环
【单选题】
生命过程中,最有效的能源物质是:
A. A 蛋白质
B. B 脂类
C. C 糖类
D. D 核酸
E. E 维生素
【单选题】
合成糖原时,葡萄糖的直接供体是:
A. A 1-磷酸葡萄糖
B. B 6-磷酸葡萄糖
C. C CDPG
D. D UDPG
E. E GDPG
【单选题】
能降低血糖浓度的激素是:
A. A 胰高血糖素
B. B 肾上腺素
C. C 甲状腺素
D. D 胰岛素
E. E肾上腺皮质激素
【单选题】
成熟红细胞主要以糖酵解供能的原因是:
A. A缺氧
B. B 缺少 TPP
C. C 缺少辅酶 A
D. D缺少线粒体
E. E 缺少微粒体
【单选题】
人体生理活动的主要直接供能物质是:
A. A ATP
B. B GTP
C. C 脂肪
D. D葡萄糖
E. E 磷酸肌酸
【单选题】
糖有氧氧化与酵解的分叉点是:
A. A 乳酸
B. B 丙酮酸
C. C 3-磷酸甘油醛
D. D 糖异生作用
E. E 草酰乙酸
【单选题】
饥饿24 小时后,血糖浓度的维持主要依靠:
A. A 糖原合成
B. B 糖原分解
C. C 磷酸茂糖途径
D. D 糖异生
E. E 有氧氧化
【单选题】
糖原合成中除ATP供能外,还需要:
A. A ADP
B. B GTP
C. C UTP
D. D CTP
E. E 磷酸肌酸
【单选题】
体内co2的生成是由
A. 代谢物脱氧产生
B. 碳酸分解产生
C. 碳原子由呼吸链传递给氧产生
D. 有机酸脱羧产生
E. 碳原子与氧原子直接化合产生
【单选题】
体内生物氧化最重要的场所是
A. 胞质
B. 微粒体
C. 高尔基体
D. 细胞膜
E. 线粒体
【单选题】
线粒体内必条重要的氧化呼吸链的交汇点在
A. 黄素酶
B. 辅酶Q
C. 铁硫蛋白
D. 细胞色素
E. 细胞色素酶
【单选题】
呼吸链存在于
A. 细胞膜
B. 线粒体内膜
C. 线粒体外膜
D. 微粒体
E. 过氧化物酶体
【单选题】
下列哪种物质不是氧化呼吸链的组成部分
A. FMN
B. FAD
C. 泛醌
D. CoA
E. 细胞色素
【单选题】
参与线粒体氧化呼吸链递氢,递电子的维生素是
A. 叶酸
B. 泛酸
C. 抗坏血酸
D. 维生素pp
E. 维生素B1
【单选题】
呼吸链中可被CO抑制的是
A. FAD
B. FMN
C. Fe-S
D. 细胞色素aa3
E. 细胞色素
【单选题】
ATP生成的产要方式是
A. 肌酸磷酸化
B. 糖的磷酸化
C. 氧化磷酸化
D. 底物水平磷酸化
E. 有机酸脱羧
【单选题】
下列哪种不是高能化合物
A. 琥珀酰辅酶A
B. ATP
C. 磷酸肌酸
D. 3-磷酸甘油醛
【单选题】
下列那种物质不能自由通过线粒体内膜
A. 天冬氨酸
B. NADH
C. 谷氨酸
D. a-磷酸甘油
E. 苹果酸
【单选题】
含有16%相对恒定量,且属于蛋白质特征性元素的是
A. C
B. N
C. H
D. O
E. S
【单选题】
蛋白质的氨基酸之间分子结构的不同在于其
A. Ca
B. Ca-H
C. Ca-COOH
D. Ca-R
E. Ca-NH2
【单选题】
在蛋白质分子结构中起决定作用的是:
A. 一级结构
B. 二级结构
C. 三级结构
D. 超二级结构
E. 四级结构
【单选题】
酸性氨基酸有几种:
A. 2
B. 3
C. 5
D. 10
E. 20
【单选题】
测得某生物样品的氣含量是5%,此样品约含策白质
A. 8.8%
B. 12.5%
C. 16.0%
D. 38.0%
E. 31.25%
【单选题】
碱性氨基酸有几种
A. 2
B. 3
C. 5
D. 10
E. 20
【单选题】
精氨酸与赖氨酸属于哪一类氨基酸:
A. 酸性
B. 碱性
C. 中性极性
D. 中性非极性
E. 芳香族
【单选题】
蛋白质变性不包括
A. 氢键断裂
B. 盐键断裂
C. 肽键断裂
D. 疏水键断裂
E. 二硫键断裂
【单选题】
氨基酸排列顺序属于蛋白质的几级结构:
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
E. 五
【单选题】
一般蛋白质空间结构分成几个层次:
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
E. 5
【单选题】
胰岛素分子A链、B链间主要连接键是:
A. 肽键
B. 二硫键
C. 磷酸酯键
D. 磷酸二酯键
E. 盐键
推荐试题
【单选题】
电话闭塞法行车时,列车司机收到路票发车前,应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
联控呼叫方连续呼叫三次,如被呼叫人仍未复诵应答,呼叫人___。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
【单选题】
下列场景中,不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时,登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
A. 红色
B. 黄色
C. 白色
D. 绿色
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时,相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时,列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
站界指车站与___的分界。
A. 车场
B. 区间
C. 车站
D. 轨行区
【单选题】
载客列车冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
同等责任:是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
主要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
全部责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。
A. 5 日
B. 10 日
C. 7 日
D. 14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹物动车,造成运营后果的,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车带电进入停电区,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹人动车,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 60 分钟以上,构成___ 事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
导致___人死亡[含失踪]或者危及 10 人以下生命安全一般轨道交通运营事故。
A. 1-2
B. 10-20
C. 20-30
D. 30-50
【单选题】
新版《上海申通地铁集团有限公司轨道交通运营事故调查处理规则》自___日起施行。
A. 2018 年 1 月 1 日
B. 2013 年 11 月 1 日
C. 2016 年 10 月 1 日
D. 2013年 5 月 1 日
【单选题】
造成 1 人死亡,或者 2 人重伤___事故。
A. 一般 A 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
造成 1 人重伤为___事故。
A. 一般 A 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类