【判断题】
管理是由许多人协作劳动而产生的,具有同生产力、社会化大生产相联系的社会属性。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
管理学的实践性决定了管理学是对前人的管理理论、管理思想的总结、扬弃和发展。
A. 对
B. 错
【判断题】
有效的管理理论与方法只有通过实践,才能带来实效。
A. 对
B. 错
【判断题】
管理的基本职能是合理组织生产力和维护与完善生产关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
管理自从有了人类集体活动以来就开始了。
A. 对
B. 错
【判断题】
在马克思所述的管理二重性论述中,指挥劳动体现了管理的社会属性,监督劳动体现了管理的自然属性。
A. 对
B. 错
【判断题】
确定组织在一定时期内将要达到的目标并决定如何实现的管理职能是决策。
A. 对
B. 错
【判断题】
建立标准,对执行结果进行检验并纠正偏差的过程是控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
管理的有效性在于充分利用各种资源,以最少的消耗正确地实现组织目标。
A. 对
B. 错
【判断题】
领导工作涉及为各项职务配备合适人选,并通过激励调动工作积极性。
A. 对
B. 错
【判断题】
组织分为三个层次,拥有的权力范围最大,担任的职务最高的管理人员是中层主管人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业大量的日常管理在很大程度上要由中层管理人员来负责进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
基层第一线管理人员对操作工作的活动进行直接监管。
A. 对
B. 错
【判断题】
部门经理属于高层管理人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
管理人员的沟通联络活动属于决策方面角色的执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
技术技能是指沟通、领导、激励下属的能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
技术技能对管理人员非常重要,因为它能使管理人员通过分析确定问题的所在,得出解决的办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
高层管理人员花在计划决策上的时间相对更多一些。
A. 对
B. 错
【判断题】
中级管理人员往往处理现场管理、指导操作等技术性工作较多。
A. 对
B. 错
【判断题】
组织中向外界发布信息的管理角色称为组织发言人。
A. 对
B. 错
【判断题】
对基层管理人员最重要的管理技能是人际技能。
A. 对
B. 错
【判断题】
管理实践中产生管理思想,管理思想反过来验证管理实践。
A. 对
B. 错
【判断题】
泰罗指出在管理的全过程中都可实行例外原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
法约尔的统一指挥原则是指组织内每一个人只能服从一个上级并接受他的命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
韦伯认为高度结构的、正式的、人格化的理想行政组织体系是对人们进行强制控制的最合理手段。
A. 对
B. 错
【判断题】
著名的“霍桑试验”分为四个阶段:工场照明试验、电器装配室试验、大规模的访问与普查及电话线圈装配工试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业中的主管人员要同时具备经济技能和管理技能。
A. 对
B. 错
【判断题】
19世纪末20世纪初,西方开始形成了所谓的“古典管理理论”。
A. 对
B. 错
【判断题】
古典管理理论的代表人物是泰罗。
A. 对
B. 错
【判断题】
法约尔被誉为“科学管理之父”。
A. 对
B. 错
【判断题】
泰罗是科学管理学派的杰出代表人物。
A. 对
B. 错
【判断题】
科学管理的主要内容包括:工时研究与标准化,差别计件工资制,职能原理和例外原理等。
A. 对
B. 错
【判断题】
韦伯是一般管理理论的创始人。
A. 对
B. 错
【判断题】
法约尔认为企业存在技术、商业、财务、安全、会计、管理六项职能。
A. 对
B. 错
【判断题】
法约尔认为,管理就是计划、组织、指挥、协调、控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
法约尔是“组织理论之父”
A. 对
B. 错
【判断题】
韦伯认为理想的组织形态是行政性组织。
A. 对
B. 错
【判断题】
泰罗对科学管理的研究是从差别计件工资制开始的。
A. 对
B. 错
【判断题】
科学管理对人性的假设是“社会人”假设。
A. 对
B. 错
【判断题】
泰罗的科学管理是以工厂管理为对象,以提高工人劳动生产率为目标的。
A. 对
B. 错
【判断题】
管理科学强调应用计量和数学工具来解决管理中存在的问题。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
蓝系统管路用印封字标识___
A. 1;
B. 2;
C. 3。
D.
【单选题】
绿液压油箱参数:正常、最大、低油面警告值分别为___
A. 14,18,3±04L;
B. 16,18,5±04L;
C. 14,16,3±04L。
D.
【单选题】
哪个液压系统由发动机驱动泵增压___
A. 绿,黄;
B. 绿,蓝;
C. 黄,蓝。
D.
【单选题】
取样valve位于___
A. 高压总管;
B. 回油管上;
C. 油箱前管路上。
D.
【单选题】
人工释压valve释放何处压力___
A. 相应的液压油箱;
B. 相应的液压系统;
C. 相应的液压管路。
D.
【单选题】
如何在做渗漏计量测试时使左大翼独立供压___
A. 将渗漏计量valve电门放OFF位操作电动泵;
B. 通过PTU给黄系统增压;
C. 渗漏计量valveOFF位,人工打开左大翼滑油。
D.
【单选题】
若起落架开锁作动筒的轴封严渗漏,则放行的标准为(加压时)___
A. 小于1滴/分;
B. 小于30滴/分;
C. 小于60滴/分。
D.
【单选题】
下列哪些不是储压器的功能___
A. 维持系统管路压力,避免大的压力波动;
B. 液压油临时短缺时提供补充;
C. 失去液压动力后提供动力。
D.
【单选题】
液力油加油管路滤子堵塞时,则___
A. 液压油可通过旁通油滤加入;
B. 加油压力将升高;
C. 不可能加油。
D.
【单选题】
液压防火关断valve何时关闭___
A. 发动机停车后;
B. 探测到火警后自动关断;
C. 松出发动机灭火按钮后。
D.
【单选题】
液压管路的渗漏放行标准为___
A. 小于1滴/分;
B. 小于5滴/分;
C. 不允许渗漏。
D.
【单选题】
液压油箱加油时是否释压___
A. 不需要;
B. 需要;
C. 最好释压。
D.
【单选题】
液压油箱增压的目的___
A. 给系统提供初始压力;
B. 防止泵出现气塞并起气封严的作用;
C. 防止液压波动。
D.
【单选题】
液压油箱增压压力为:___
A. 50PSI;
B. 100PSI;
C. 500PSI。
D.
【单选题】
以下几项哪些是由绿系统供压:___
A. 1起落架和门的收放(包括前轮转弯)。2正常刹车。3左发反推。
B. 1;
C. 1、2;
D. 全选。
【单选题】
应急发电机的恒速马达由谁提供动力___
A. 绿液压系统;
B. 黄液压系统;
C. 蓝液压系统。
D.
【单选题】
余油收集瓶收集何处余油___
A. 液压油箱余油;
B. 特殊不见的封严余油;
C. A+B。
D.
【单选题】
在地面,RAT能否自动放出___
A. 能;
B. 不能。
C.
D.
【单选题】
在应急情况下,何时GSM/G自动关断蓝系统只提供液压到飞机控制系统___
A. 飞机接地后;
B. 起落架放出后;
C. 飞行高度低于500m后。
D.
【单选题】
在正常操纵货舱门时,飞行舵面能否被做动___
A. 不能;
B. 能。
C.
D.
【单选题】
在做地面收放RAT测试时,间隔必须大于___
A. 10分钟;
B. 30分钟;
C. 1小时。
D.
【单选题】
哪个液压系统由发动机驱动泵(EDP)来增压?___
A. 蓝和绿
B. (仅在地面操作)电动泵用于黄系统
C. 绿和黄
D. 绿、黄、蓝
【单选题】
冲压涡轮(RAT)收进控制面板位于:___
A. 机身左侧的绿系统勤务面板
B. 机身左侧的蓝系统勤务面板
C. 机身右侧的黄系统勤务面板
D. 主轮舱里
【单选题】
液压油箱加油手摇泵和加油软管位于_____;手摇泵手柄位于_______
A. 绿系统勤务面板;黄系统勤务面板
B. 黄系统勤务面板;绿系统勤务面板
C. 蓝系统勤务面板;黄系统勤务面板
D. 绿系统勤务面板;绿系统勤务面板
【单选题】
动力传输组件(PTU):___
A. 可在蓝和黄系统间互相转换
B. 在绿和黄系统间互相转换
C. 可在绿和黄系统间互相转换
D. 可在所有三个系统间转换
【单选题】
冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压___
A. 绿系统
B. 通过动力传输组件为黄和绿系统
C. 蓝系统
D. 黄系统
【单选题】
在什么情况下,蓝系统电动泵工作?___
A. 当飞机在地面,电动泵电门在AUTO位,且超控电门在ON位
B. 当绿和黄系统处于低压力状态时
C. 一旦一台发动机运转且超控电门在ON位已经处于AUTO位不用超空电门在ON位了
D. 货舱门打开时
【单选题】
地面发动机开车前,蓝泵处于自动位且飞机有供电时,蓝泵:___
A. 自动通电
B. 蓝泵人工超控按钮按下时通电
C. 蓝泵控制按钮按下时通电
D. 货舱门打开时通电
【单选题】
在一发开车时,动力传输组件(PTU):___
A. 自动工作
B. 被测试
C. 被抑制
D. 以上都不对
【单选题】
冲压空气涡轮在何时收起___
A. 飞行中
B. 地面
C. 地面和飞行中
D. 以上都不对
【单选题】
能否在绿系统到黄系统之间或黄系统到绿系统之间交换液压油___
A. 不能
B. 能,通过动力传输组件
C. 能,泄漏时换液压油
D. 能,加液压油时换液压油
【单选题】
液压火警关断电门何时关闭:___
A. 主电门置OFF位时
B. 灭火按钮松出时
C. 如果探测到火警,自动关闭
D. 灭火瓶释放后
【单选题】
在地面,蓝电动泵按钮置AUTO位时,电路何时通电:___
A. 一个电瓶置于AUTO
B. 地面电源接通
C. 一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下
D. A+C
【单选题】
一个液压系统压力低时:___
A. 主警告灯亮
B. 主警告灯亮且“叮”的一声
C. 无警告
D. 主警告灯亮且有连续声响
【单选题】
失去绿系统时,防滞:___
A. 失去
B. 限制在2000PSI的刹车压力
C. 用黄系统操纵
D. 使用5次
【单选题】
动力传输组件设在AUTO位,何时自动工作?___
A. 失去蓝系统时
B. 只要探测到绿和黄系统之间有压差
C. 绿和黄系统压差大于500PSI时
D. 绿和黄系统压差大于1000PSI时
【单选题】
飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统:___
A. 失效
B. 可由冲压空气涡轮(RAT)恢复
C. 可由动力传输组件(PTU)恢复
D. 以上B和C
【单选题】
飞行中,蓝液压系统可为谁供压?___
A. 冲压空气涡轮和电动泵
B. 发动机泵
C. 动力传输组件
D. 无法被供压
【单选题】
液压油箱正常的增压气源的来源是_____________
A. 1发引气
B. 引气系统总管
C. 地面气源
D. A+B
【单选题】
冲压空气涡轮可以在地面自动伸出吗?___
A. 能
B. 不能。
C.
D.