【单选题】
当电力系统或用户变电站发生事故时,为保证对重要设备的连续供电,允许变压器___过负载的能力称为事故过负载能力。
A. 短时
B. 长时
C. 随时
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
外部过电压,与气象条件有关,又称为___。
A. 气象过电压
B. 大气过电压
C. 污秽过电压
【单选题】
开保护直流电源熔丝时,正确操作为___,合上熔丝时与此相反。
A. 先拉保护,后拉信号;
B. 先拉信号,后拉保护;
C. 先拉正极,后拉负极;
D. 先拉负极,后拉正极。
【单选题】
继电保护中信号继电器线圈的工作电流在线圈上的电压降不应超过电源额定电压的___。
A. 10%
B. 15%
C. 25%
D. 30%
【单选题】
漏电保护装置保护器外壳胶木件最高温度不得超过___℃,外壳金属件最高温度不得超过55℃;接线端子温度一般不得超过65℃。
A. 4O
B. 50
C. 65
D. 70
【判断题】
变压器运行中出现铁芯两点接地主要产生涡流发热影响安全运行
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器铁芯的作用是把电能转化成磁能
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器二次侧可以用熔丝
A. 对
B. 错
【判断题】
一般成年男性的摆脱电流为16mA
A. 对
B. 错
【判断题】
静电强弱受环境因素的影响
A. 对
B. 错
【判断题】
消弧线圈一般用于中性点不接地的电网中
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器内部异常声音是由7次谐波引起的
A. 对
B. 错
【判断题】
在中性点不直接接地的电力系统中单相接地不会造成故障仅有不大的电容电流流过对电气设备基本无影响
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器二次侧过负荷保护是由它的高压保险实现的
A. 对
B. 错
【判断题】
过电压的产生是因为电弧往复的熄灭、重燃造成的
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器二次侧接地属于工作接地
A. 对
B. 错
【判断题】
硅胶受潮后颜色变为红色
A. 对
B. 错
【判断题】
测量变压器绕组绝缘电阻吸收比和极化指数能有效的检查出变压器绝缘整体受潮
A. 对
B. 错
【判断题】
要求继电保护动作时跳开具有故障点最近的断路器是停电范围尽可能缩小,这是保护动作的快速性
A. 对
B. 错
【判断题】
电力电缆的绝缘电阻与电缆长度无关
A. 对
B. 错
【判断题】
用兆欧表测量绝缘时,接地端子与相线端子不能接错
A. 对
B. 错
【判断题】
三相绕组的首端(或尾端)连接在一起的共同连接点称电源中性点
A. 对
B. 错
【判断题】
测量设备的绝缘,无论在天气好坏,气候干湿等情况下,对测量结果都无影响
A. 对
B. 错
【判断题】
送电时,先合上线路侧刀闸,再合母线侧刀闸,再合开关。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般在距接地点15m以外,可以认为地电位为零
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的常见故障有绝缘老化,绝缘油劣化,过电压引起的故障,套管及引线故障等
A. 对
B. 错
【判断题】
有载调压开关调节的是主变的输出电压
A. 对
B. 错
【判断题】
为了防止和减缓绝缘老化,必须严格掌握变压器内的负荷,严格控制上层油温和温升
A. 对
B. 错
【判断题】
三角形接线中的线电压等于相电压
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器二次侧必须有一点及以上的接地
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的运行电压不得超过该变压器运行分接额定电压
A. 对
B. 错
【判断题】
在保护接零线系统中,N线就是PE线
A. 对
B. 错
【判断题】
良好的接地能完全消除静音
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器投运后激磁电流几乎不变
A. 对
B. 错
【判断题】
在中性点接地系统中,发生单相接地时,网络线电压的大小和相位差保持不变
A. 对
B. 错
【判断题】
功率因数可以根据阻抗三角形求得
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器的二次侧应装有熔断器
A. 对
B. 错
【判断题】
高大建筑物易遭受雷击
A. 对
B. 错
【判断题】
反时限过流保护是指动作时间随短路电流的增大而减小
A. 对
B. 错
【判断题】
新投入或大修后投入运行的电气设备在72小时内应加强巡视
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器的一次电流决定于一次负荷的大小而与次负荷无关
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
汽轮机发生大轴弯曲可能的原因有___
A. 启动前转子偏心度严重超标;
B. 上、下缸温差大;
C. 机组振动超规定时,未立即打闸停机;
D. 汽缸进冷汽、冷水;
【多选题】
汽轮发电机组轴承温度高可能的原因有___
A. 润滑油温度高或压力低,油质不合格;
B. 轴承动静部分磨擦;
C. 轴封漏汽过大;
D. 振动引起油膜破坏,润滑不良;
【多选题】
汽轮机背压升高可能的原因有___
A. 空冷翅片严重泄漏;
B. 空冷翅片脏污严重;
C. 轴封压力过低;
D. 轴加无水位运行;
【多选题】
蒸汽品质不合格,汽轮机通流部分静叶严重结垢,可能导致汽轮机___
A. 汽轮机效率下降;
B. 轴向位移增加;
C. 调节级压力升高;
D. 轴向间隙减小;
【多选题】
衡量调节系统动态特性的指标有___
A. 稳定性
B. 动态超调量
C. 过渡过程时间
D. 速度变动率
【多选题】
汽轮机供油系统的组成部分包括___
A. 轴承
B. 冷油器
C. 润滑油泵
D. 油动机
【多选题】
汽轮机调节系统的组成部分包括___
A. 反馈装置
B. 调速器
C. 自动主汽门
D. 传动放大装置
【多选题】
影响空冷凝汽器真空的主要因素包括___
A. 空气漏入量
B. 环境温度
C. 空冷风机转速
D. 汽机通流部分结垢
【多选题】
推力轴承的作用有___
A. 支承转子
B. 承担轴系剩余轴向推力
C. 转子的轴向定位
D. 转子的径向定位
【多选题】
火力发电厂评价机组经济性的指标包括___
A. 热耗率
B. 汽耗率
C. 电功率
D. 绝对电效率
【多选题】
汽轮机的调节级存在以下哪几种级内损失___
A. 部分进汽损失
B. 湿汽损失
C. 叶高损失
D. 叶轮磨擦损失
【多选题】
根据某汽轮机的型号N300——16.7/537/537下列几个信息是正确的___
A. 凝汽式汽轮机
B. 额定功率300MW
C. 主汽压力16.7Mpa
D. 主汽温度537℃
【多选题】
减小隔板漏汽损失的方法有___
A.  在动叶顶部安装叶顶汽封
B.  加装隔板汽封
C.  在动叶根部安装径向汽封
D.  采用适当的反动度
【多选题】
汽轮机的转子部件包括___
A.  主轴
B.  叶轮
C.  喷嘴
D.  动叶
【多选题】
可减少湿汽损失的措施包括___。
A. 提高汽轮机排汽压力      
B. 采用去湿装置
C. 采用扭叶片          
D. 提高初压
【多选题】
汽轮机级内漏汽主要发生在下列哪些部位?___
A. 隔板汽封            
B. 动叶根部
C. 动叶顶部           
D. 叶轮轮面和隔板间隙
【多选题】
平衡汽轮机轴向推力常用措施包括___。
A. 采用平衡活塞       
B. 在叶轮上开平衡孔
C. 采用反动级        
D. 汽缸对置布置
【多选题】
提高凝汽器真空的措施包括___。
A. 增加空冷分级转速     
B. 降低空冷分级转速
C. 降低空冷风机入口风温   
D. 提高空冷风机入口风温
【多选题】
复速级的特点包括___
A. 有两列动叶     
B. 反动度较高
C. 能承担较大焓降  
D. 采用鼓形转子
【多选题】
中间再热式汽轮机的调节,一般采用的措施中包括下列哪几项?___
A. 调节系统使用动态校正器和微分器
B. 采用高压调节阀动态过调措施
C. 采用中压调节阀动态过调措施 
D. 锅炉燃烧投油助燃
【多选题】
平衡多级汽轮机轴向推力的方法包括___
A. 在叶轮上开平衡孔       
B. 采用平衡活塞法
C. 转子的动平衡            
D. 汽缸对置布置
【多选题】
影响调节系统动态特性的主要因素有___
A. 转子飞升时间常数     
B. 中间容积时间常数
C. 速度变动率        
D. 油动机时间常数
【多选题】
推力轴承的作用有___
A. 支承转子     
B. 承担轴系剩余轴向推力
C. 转子的轴向定位       
D. 转子的径向定位
【多选题】
减小隔板漏汽损失的方法有___
A. 在动叶顶部安装叶顶汽封     
B. 加装隔板汽封
C. 在动叶根部安装径向汽封       
D. 采用适当的反动度
【判断题】
发生事故时,各岗位应互通情况,根据事故发展情况,可自行迅速处理,以便尽快恢复机组的正常运行
A. 对
B. 错
【判断题】
相关部门负责人、专业主管在机组发生故障时,应尽快到现场监督消除故障工作,并给予运行人员必要的指导,值长的指令不应和这些指示相抵触
A. 对
B. 错
【判断题】
在机组发生故障时,运行人员不得擅自离开工作岗位,如果故障发生在交接班时间,应延迟交班
A. 对
B. 错
【判断题】
在危急保安器误动作,而主油开关不动作,汽轮机无蒸汽运行超过3min,应破坏真空停机
A. 对
B. 错
【判断题】
高压主汽门、调速汽门门杆卡涩,无法消除时,应破坏真空停机
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机甩负荷至“0”,运行时间超过15min,应破坏真空停机
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机主保护拒动时应不破坏真空停机
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机轴承回油温度高达80℃时,应破坏真空停机
A. 对
B. 错
【判断题】
机组负荷大幅度骤变,可造成主汽温度异常
A. 对
B. 错
【判断题】
真空系统大量泄漏,空冷风机多台跳闸等无法挽回的原因造成机组背压急剧升高时,应立即破坏真空停机停机,防止空冷排汽关系防爆膜爆裂
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中发现主油泵工作声音异常,同时主油泵出口油压、润滑油压下降,应立即启动润滑油泵,破坏真空紧急停机
A. 对
B. 错
【判断题】
在汽轮机启动时,低速暖机还在进行,而交流润滑油泵发生故障,应迅速启动直流润滑油泵,停止机组启动
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机在启动时,低速暖机已结束,润滑油泵故障,油压逐渐下降,此时应迅速提升汽轮机转速
A. 对
B. 错
【判断题】
在停机中,如果发现润滑油泵故障,应立即破坏真空停机,防止轴瓦损毁
A. 对
B. 错
【判断题】
油系统着火时,油系统设备与管路损坏漏油,凡不能与系统隔绝处理,立即停机处理;
A. 对
B. 错
【判断题】
轴向位移明显增大,机组出现负胀差时,说明汽轮机发生了水冲击
A. 对
B. 错